一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗省維護(hù)低(4943)+1 后備箱空間大(1652)+1 外形還不錯(cuò)(959)+1 美國(guó)神車(chē)(743)+1 中庸實(shí)用(565)+1 新款很漂亮(532)+1 大氣(526)+1 地球夢(mèng)自吸王(498)+1 我喜歡(390)+1缺點(diǎn):
又減配了(5431)+1 單薄不安全(3932)+1 沒(méi)有越野能力(2534)+1 爬坡很費(fèi)力(1699)+1 不如豐田有面(1486)+1 落后的5AT(1205)+1 新舊款沒(méi)區(qū)別(450)+1 尾燈弓背(412)+1 + 添加印象
本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間是最滿(mǎn)意的一點(diǎn) 后邊坐四個(gè)大人 后備箱做倆小孩 輕松加愉快
缺點(diǎn):無(wú)疑是內(nèi)飾了,中控臺(tái)、門(mén)板全是硬塑料,怎么看也不像落地27萬(wàn)的車(chē),傷心啊,選車(chē)時(shí)最糾結(jié)的,很不滿(mǎn)意。
外觀:外觀中規(guī)中矩,對(duì)于他的大屁股我也沒(méi)有任何的抵觸情緒。
內(nèi)飾:這個(gè)還是滿(mǎn)意的;特別是中控;檔位桿看上去很精致;操作起來(lái)也很順手;還有后排可以放到這個(gè)我挺喜歡的;也實(shí)用;。方向盤(pán)感覺(jué)就太小了些;不過(guò)也能接受;別的都還好。
空間:駕駛艙、后排的乘坐空間以及后備箱的空間在同級(jí)別的車(chē)?yán)锼闶潜容^大的,后排地面平整,沒(méi)有突起的部分,使乘坐者的腳部得到足夠的休息空間。后排座椅一鍵放倒非常方便,座椅放倒后非常平整,可以讓家人在長(zhǎng)途旅行中得到舒適的休息,也增加了自駕游的樂(lè)趣。
配置:性?xún)r(jià)比較高,經(jīng)濟(jì)實(shí)用
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)平穩(wěn)安靜,提速快,市內(nèi)代步完全足夠,起步加速還是略有推背感。
越野:
操控方面SUV絕對(duì)不能去跟轎車(chē)比,側(cè)傾、點(diǎn)頭這些天生特質(zhì)無(wú)法避免,只能人來(lái)適應(yīng)車(chē)子盡量控制。因注重舒適性懸掛軟了點(diǎn),如果入彎速度稍為快了點(diǎn),車(chē)身還是會(huì)慣性地往外甩,但是回位還是相當(dāng)迅速的,不會(huì)對(duì)乘員造成太大的恐慌。感覺(jué)方向力度挺合適,不重也不輕并且是根據(jù)車(chē)速改變力度的,很人性化。
油耗:12個(gè)偏高
舒適:舒適性方面座椅還是很舒服的,前排座椅有多向調(diào)節(jié)和腰部支撐,還有座椅加熱,,如果再加上座椅通風(fēng)就跟好了!后排的缺點(diǎn)就是沒(méi)有座椅靠背調(diào)節(jié),后排舒適性有待于提高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大油耗低
缺點(diǎn):整車(chē)重量較輕,剎車(chē)偏軟,剎車(chē)距離較長(zhǎng)。
外觀:剛開(kāi)始沒(méi)有看上crv 但是去看了幾次就越來(lái)越喜歡了 飽滿(mǎn)的后屁股 厚重的車(chē)身 犀利的大燈 真是越看越喜歡 但是我朋友有說(shuō)好看的有說(shuō)不好看的 每個(gè)人的審美不一樣看的東西也不一樣只要自己喜歡就行
內(nèi)飾:整車(chē)裝配質(zhì)量不錯(cuò),基本算是嚴(yán)絲密縫,各種配色合理,視覺(jué)舒服,即便是到處都是硬質(zhì)材料,但觀感上還過(guò)得去,也沒(méi)有太廉價(jià)低檔的感覺(jué)。當(dāng)然20多萬(wàn)的車(chē)中控不求真皮包裹,但來(lái)點(diǎn)軟質(zhì)搪塑,這個(gè)還是可以有的。很喜歡后排出風(fēng)口,感覺(jué)整個(gè)車(chē)箱完善了不少。
空間:大,靈活利用
動(dòng)力:2.4動(dòng)力充沛,超車(chē)不費(fèi)勁,另外我也不是玩賽車(chē)的,2.4足以。
越野:
一般,沒(méi)有什么激情。
油耗:這個(gè)是俺買(mǎi)這輛車(chē)的一個(gè)重要原因,一開(kāi)始磨合期慢慢跑,平均油耗9.7左右。磨合期過(guò)后跑了好多次長(zhǎng)途,感覺(jué)長(zhǎng)途高速油耗非常低,平均油耗8.4,太喜人了,今年在城里跑得多,加之堵車(chē)無(wú)數(shù),油耗平均9.8,對(duì)于2.4排量的車(chē),已經(jīng)很不錯(cuò)了,很滿(mǎn)意呀。
舒適:就那樣把,也沒(méi)舒服到哪里去
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò),坐進(jìn)去調(diào)試好椅子,后排還有兩拳多,頭部一拳多,這已是我選車(chē)范圍內(nèi)空間比較理想的了。其實(shí)這款車(chē)最滿(mǎn)意的就是省心和耐用,咱們普通百姓人攢錢(qián)買(mǎi)輛車(chē),不是為了追求先進(jìn)的技術(shù),我不想天天為了更換件兒跑4S店和修車(chē)扯皮,咱要的就是個(gè)踏實(shí)放心;還有就是保值率高,車(chē)子還是蠻省油的,和我以前的眾泰汽車(chē)5008,1點(diǎn)3的油耗差不多。。大家說(shuō)說(shuō)省油不省油????
外觀:可以接受,外觀的事任何車(chē)都一樣,看久了就無(wú)所謂好不好看了。
內(nèi)飾:都說(shuō)內(nèi)飾不怎么樣,我感覺(jué)還行,塑料就塑料唄,途觀的也就那樣,中控臺(tái)很實(shí)用
空間:絕對(duì)夠用,我腿胖,橫向窄的車(chē)兩個(gè)大腿劈不開(kāi),只有crv和雅閣可以(豪華車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò))。后排3個(gè)成年人沒(méi)有問(wèn)題,雖然中間的人坐姿有點(diǎn)難受,后備箱比我以前的奔奔不知大了多少倍。
配置:性?xún)r(jià)比總的來(lái)說(shuō)還好了,車(chē)總是在落后的,現(xiàn)在感覺(jué)他的科技感就不是很強(qiáng)了
動(dòng)力:最喜歡的i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力作為城市SUV足夠,而且聲音好聽(tīng)!
越野:
對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō),應(yīng)該是得心應(yīng)手的
油耗:剛提車(chē)時(shí)36公里/升,嚇?biāo)廊肆!目前跑了三百公里,已?jīng)降到11.5公里/升了,還不錯(cuò),我盡量開(kāi)的很溫柔,一般不超過(guò)2500轉(zhuǎn),最吸引人的那個(gè)綠色ECON節(jié)能按鈕還沒(méi)開(kāi)呢,我準(zhǔn)備1000公里后再開(kāi),磨合磨合再說(shuō)。
舒適:最讓我享受的是小V的座椅,包裹性很好,長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺(jué)得很累,不太滿(mǎn)意的地方就是整車(chē)隔音效果,有時(shí)候正想拆了門(mén)板做下整車(chē)隔音,現(xiàn)在也習(xí)慣了。哈哈~~~~~~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間特別大,可用的空間很多,后備箱高度和寬度可以放很多的東西,我好打羽毛球,球包、球鞋、衣服還有平常用的工具統(tǒng)統(tǒng)放在里邊,也不覺(jué)得太擠!
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料感覺(jué)太強(qiáng),60碼以下胎噪很大,反而越快越?jīng)]聲音,車(chē)漆太薄了,稍微刮一下就有痕跡
外觀:外觀大氣,有風(fēng)格,從后面看 就像沃爾沃XC60 還是不錯(cuò)的影像
內(nèi)飾:還可以,儀表盤(pán)用的是硬塑料,這點(diǎn)我覺(jué)得可以改進(jìn),還有一鍵升降希望不止駕駛室,還有引擎蓋最好液壓的
空間:就是沖著它的空間和座椅設(shè)計(jì)買(mǎi)的,滿(mǎn)意度95分吧,至少不能和全尺寸的SUV比較。
配置:性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),作為同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō),小問(wèn)題較少,維保費(fèi)用適中,保用量大,零件更換比較方便
動(dòng)力:還行 100邁以后加速 不是很給力 前期還行 曾和銳志 紅路燈口飚過(guò) 剛開(kāi)始還能跟上它 過(guò)100就完全追不上了 誰(shuí)讓咱車(chē)個(gè)子大呢 開(kāi)vv就不求速度了 呵呵
越野:
操控靈活不錯(cuò),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕,精準(zhǔn)性也很高。
油耗:城區(qū)路段,開(kāi)空調(diào)油耗在11+,高速油耗7~8之間,平時(shí)上下班(城郊接合路段)不開(kāi)空調(diào)油耗9以?xún)?nèi),現(xiàn)在綜合油耗顯示9.2L/百公里,平均車(chē)速26公里/小時(shí),天熱的時(shí)候,空調(diào)一直開(kāi)的,
舒適:舒適度很好,座椅很包裹,空間大,不壓抑,前排手套箱蓋可以前后移動(dòng)方便放胳膊,后排很舒展,地板是平的,有空調(diào)出風(fēng)口,有中央有扶手,后排座椅角度可調(diào)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2.4的新車(chē)磨合期電子顯示油耗9.2L
缺點(diǎn):啟動(dòng)時(shí)有異響,行駛一段時(shí)間后就變小或沒(méi)有了,還可以接受;內(nèi)飾所用的材料較為抵擋;行駛時(shí)沒(méi)有自動(dòng)落鎖功能,
外觀:漂亮大方
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感太強(qiáng),儀表盤(pán)很漂亮懸浮指針,各種指標(biāo),簡(jiǎn)潔大方,一目了然。
空間:非常不錯(cuò)的空間,一家人怎么用都行,特別是過(guò)年回老家,一家人的行李,想帶什么就帶什么,每個(gè)人拿個(gè)大箱子都沒(méi)問(wèn)題,這個(gè)才是真正的爽。!
配置:還可以
動(dòng)力:動(dòng)力方面2.4的排量,勻速還算可以,如果在高速公路上超車(chē)時(shí),急加速就不給力了,只有掛D3檔還有一點(diǎn)推背感,動(dòng)力方面只能說(shuō)一般吧!
越野:
本人剛拿駕駛證才幾個(gè)月,感覺(jué)油門(mén)還是很靈敏的,就是過(guò)了140-150邁以后,方向盤(pán)有發(fā)輕的感覺(jué),松掉油門(mén)后又不會(huì)發(fā)輕,高速上跑,定速巡航很好,跑長(zhǎng)途腳很輕松,如果倒車(chē)影像在帶個(gè)倒車(chē)軌跡就更好了。
油耗:目前跑了三千多公里,差不多一半高速一半國(guó)道的道路吧,油耗顯示9.5左右,要是在城里開(kāi)油耗還會(huì)增加。
舒適:suv的空間優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在“高”,家里二老上了年紀(jì),腰都不太好,小V也是我替他們選的。老爸至今對(duì)車(chē)子的舒適性贊賞有加。車(chē)子的減震也是我很喜歡的,軟中有韌,不會(huì)因?yàn)樽嗔巳硕八ü伞币材軓娜萁?jīng)過(guò)減震。只是個(gè)人感覺(jué)車(chē)子的前排座椅進(jìn)深偏小,長(zhǎng)途旅行的話(huà),大腿不太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2.4的排量,2.0的油耗,空間不錯(cuò)。
缺點(diǎn):1、底盤(pán)高度不夠,有時(shí)候會(huì)刮到 2、和同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,5檔變速箱落后 3、個(gè)人感覺(jué)油門(mén)和剎車(chē)離得有點(diǎn)遠(yuǎn),男同胞能體會(huì)得到!4、掛倒檔變速箱會(huì)有咔的一聲!
外觀:中庸的外觀,能讓大多數(shù)人接受。個(gè)人覺(jué)得配上行李架和尾翼會(huì)更美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾覺(jué)得最要吐槽的地方就是它的塑料,除了塑料就是塑料. 特別是前檔下邊,一點(diǎn)品質(zhì)感也沒(méi)有.20多萬(wàn)的車(chē),僅從車(chē)內(nèi)真是讓人感覺(jué)不出來(lái). 另外就是車(chē)內(nèi)的燈光系統(tǒng),夜里車(chē)內(nèi)一些按鈕的燈,燈色不太好看,能不能學(xué)學(xué)標(biāo)致的飛機(jī)駕駛艙設(shè)計(jì).
空間:行李箱空間略顯不足
配置:性?xún)r(jià)比很高,單從銷(xiāo)量就可以看出
動(dòng)力:2.4四驅(qū),加速還是說(shuō)走就走,上了高速關(guān)掉ECO,即使前車(chē)是什么奧迪寶馬只要是2.0T等等,開(kāi)啟D3檔還是輕松秒殺,加速還是非常線(xiàn)性,沒(méi)有渦輪增壓的頓挫感覺(jué),非常舒服
越野:
試駕的時(shí)候感覺(jué)操控不咋滴,可能跟我之前都是試駕寶馬,斯巴魯這些以操控為賣(mài)點(diǎn)的車(chē)相比的關(guān)系,提車(chē)后發(fā)現(xiàn)操控也相當(dāng)可以了,指向性挺不錯(cuò)的。不后悔
油耗:一定要跑城郊道路或者長(zhǎng)途,市區(qū)的話(huà)確實(shí)比較高
舒適:CRV的名字就提示了這是一款以舒適見(jiàn)長(zhǎng)的車(chē)型。而且前排的座位包裹性很好,腰靠可調(diào)節(jié),增加了駕乘的舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò) 后備箱超級(jí)大 外形非常商務(wù) 有個(gè)D3檔 像打了雞血 跟途觀品的時(shí)候很有用。不過(guò)還是弄不過(guò)途觀。
缺點(diǎn):內(nèi)飾真的有待改進(jìn) 塑料感很重 這車(chē)辦完也要26W了 內(nèi)飾的塑料感和功能 真的可以更加完善的希望下一代的crv能進(jìn)步吧 畢竟現(xiàn)在的銷(xiāo)售壓力越來(lái)越大了
外觀:大氣穩(wěn)重。
內(nèi)飾:我的版本是真皮座椅,除了中控臺(tái)是硬膠板這點(diǎn),其它沒(méi)得說(shuō)的了。
空間:寬,大,舒適!
配置:一個(gè)字 高
動(dòng)力:2.4排量動(dòng)力充沛,不開(kāi)綠葉,提速較快,超車(chē)輕松。
越野:
方向盤(pán)很輕,駕駛起來(lái)很順手,指向不錯(cuò)指哪打哪,呵呵。
油耗:目前,車(chē)車(chē)還在磨合當(dāng)中,才行駛了300公里,全部在城市里開(kāi),時(shí)速不超過(guò)60KM,平均時(shí)速15KM,油耗13.8.離我預(yù)期有點(diǎn)距離,不知道首保后是否能降。不過(guò)對(duì)于1625KG的車(chē)身重,又是在城市開(kāi),12個(gè)左右我就認(rèn)為很正常了,如果能降到11以下那就說(shuō)明本田牛逼了,哈哈
舒適:舒適性一向是日產(chǎn)車(chē)強(qiáng)項(xiàng) 很滿(mǎn)意 坐在里面 安靜 穩(wěn)當(dāng),除非急加速會(huì)給人帶來(lái)些許不適 其他時(shí)候真的很對(duì)的起CRV那個(gè)稱(chēng)號(hào)Comfortable Runabout Vehicle舒適的輕便汽車(chē) 首先 舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間足夠大,無(wú)論是乘坐還是后備箱的空間都很滿(mǎn)意,乘坐的舒適性也很高
缺點(diǎn):沒(méi)有藍(lán)牙連接,噪音有點(diǎn)大
外觀:外觀很大氣,停在路邊看著很喜歡,很喜歡那高蹺的屁股,很性感,整車(chē)百看不厭,一家人都是CRV,叔叔,姑父,舅舅都是,都可以組成一個(gè)小型車(chē)隊(duì)了,沒(méi)有日行燈,個(gè)人又加裝了霧燈罩的那種日行燈,很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型還可以,但硬塑料用的太多,有降低車(chē)的檔次之嫌。導(dǎo)航的位置設(shè)計(jì)不好,晴天基本看不清導(dǎo)航界面。
空間:空間絕對(duì)沒(méi)的說(shuō),尤其后尾箱,后排座椅未放平已經(jīng)夠大了,如果放倒搬家都?jí)蛴昧,這主要得益他那迷人的翹臀啊,翹起來(lái)屁股的好處得以充分體現(xiàn),大大增加實(shí)用性。
動(dòng)力:我購(gòu)買(mǎi)的是13款2.4四驅(qū)AWD的,官網(wǎng)說(shuō)四驅(qū)形式更改為電控四驅(qū)了。無(wú)論起步還是加速四驅(qū)都會(huì)介入,很給力。降檔利落
越野:
操控方面比較滿(mǎn)意,車(chē)輛方向感很好,方向盤(pán)也很穩(wěn)定。而且四驅(qū)系統(tǒng)無(wú)論是過(guò)彎還是濕滑路面,都比以前開(kāi)過(guò)的兩驅(qū)車(chē)自信的多。上爛路的時(shí)候車(chē)子對(duì)路面信息反饋的很好,有種人車(chē)合一的感覺(jué),還不錯(cuò),
油耗:平時(shí)用車(chē)高速和郊區(qū)居多,綜合油耗9左右
舒適:前后座椅寬度深度都很到位,長(zhǎng)途不累,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是空間大,后排很平,不像德系車(chē),后排中間拱起一大坨,
缺點(diǎn):冬季冷車(chē)啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一秒左右的異響。沒(méi)有日行燈 沒(méi)有LED燈,內(nèi)飾做工和用料有待提高。
外觀:外觀是仁者見(jiàn)仁了,我覺(jué)得不錯(cuò),在所有色彩中,一眼看中了白色,非常喜歡白色的。很多人說(shuō)不喜歡圓潤(rùn)的屁股,我呢沒(méi)有太多的介意,大部分年長(zhǎng)一點(diǎn)的都喜歡新款,而年輕一點(diǎn)的都喜歡舊款,我個(gè)人奔三去了,沒(méi)覺(jué)得啥,反正錢(qián)都花那了,還能咋地嘛
內(nèi)飾:2010年前設(shè)計(jì)感覺(jué)!普通太普通。不科技不前衛(wèi)。
空間:很滿(mǎn)意
配置:比較合理,對(duì)于家庭用的20W左右的車(chē)型來(lái)說(shuō)既滿(mǎn)足了SUV的需求有滿(mǎn)足了經(jīng)濟(jì)的原則。
動(dòng)力:稍微給油推背感很強(qiáng)
越野:
空間大了車(chē)的操控性會(huì)不一樣,但CRV12款上手很容易,像我這樣新手開(kāi)也沒(méi)問(wèn)題。相信其他新手也能順利的適應(yīng)CRV。
油耗:13個(gè)油,2.4的,而且市區(qū)跑的多,應(yīng)該還不錯(cuò)吧
舒適:日系車(chē)舒適性這塊都還不錯(cuò),能很好過(guò)濾掉路面顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)他的空間和油耗比較滿(mǎn)意,后排坐3個(gè)大人也不擠,腿步空間也大,非常適合出去旅游,自駕
缺點(diǎn):油耗不理想,高速在9,市內(nèi)都13以上了,
外觀:一個(gè)人一個(gè)看法,就跟選老婆一樣,我很喜歡白色,很時(shí)尚,12款看多了我會(huì)覺(jué)得比老款更好看、耐看,很多人詬病的屁股我也覺(jué)得越看越好看,所以說(shuō),自己買(mǎi)的車(chē)會(huì)越來(lái)越喜歡,并不會(huì)在意其他人的看法。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,易懂,耐看
空間:我有朋友買(mǎi)了途觀,有一次開(kāi)他的車(chē),尾箱裝個(gè)行李箱都不行《我不是黑途觀》,可是CRV后備箱裝好多的東西,我常常拉貨,所以CRV空間夠大,寬敞。
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力不錯(cuò),比想象的好很多,相比目前吸引眼球的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),起步初期提速的快捷和平順感好很多。
越野:
感覺(jué)一般般。。。買(mǎi)這個(gè)車(chē)的對(duì)操控基本沒(méi)什么要求吧。
油耗:要是滿(mǎn)載純市區(qū)的話(huà)有12個(gè),高速滿(mǎn)載7到8個(gè),
舒適:開(kāi)起來(lái)還算舒適,空調(diào)也給力,但噪聲有點(diǎn)大。
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馬自達(dá)CX-4

指南者

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