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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7058公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):各項(xiàng)都很均衡,后備箱空間大,可以一鍵放倒,也很平整,用大白搬了一次家,大件行李什么的,都是浮云,
缺點(diǎn):感覺車子設(shè)計(jì)好像有點(diǎn)歪,每次停車都是歪的,另外早上熱車時,發(fā)動機(jī)聲音會出現(xiàn)2次響,車身的漆比較軟,黑色的不耐臟!
外觀:大氣,屁屁看習(xí)慣了覺得還挺好的,但一定要加個尾翼才協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:做工一般、
空間:空間滿意,應(yīng)付日常家用和外出足夠.
配置:算是比較高的,選車的時候市面上同價位的SUV基本都試駕和挑選過,最后一一被淘汰,原來還是VV最適合我們這個家。
動力:因?yàn)樵诔鞘虚_,夠用
越野:
操控還可以,容易上手,比較好開,要說精準(zhǔn)可能還差一點(diǎn),但是對大部分人來說足夠了,我肯定是夠用了,放棄激烈駕駛的念頭吧!
油耗:對于2.4的動力,1.6噸以上的車,目前平均油耗8.8L/100公里,很滿意。
舒適:suv的特點(diǎn)就是懸架偏硬,提供更好的支撐力,輪胎胎壓控制在2.1bar-2.3bar之間,駕駛乘坐的舒適性還是很有保證的
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):——◆ 外觀霸氣、使用的是珍珠亮晶沫粉,漂亮新鮮亮晶的顏色公諸于眾這點(diǎn)很到位!在自主品牌的車類是無法看得到的;內(nèi)飾氣味幾乎聞不到,做工方面在合資品牌里面來說算不錯的。性價比相對來說不錯,尤其是2.4四驅(qū)底盤對路面接觸性坑洼不平顛簸的過濾很到位,駕駛及乘坐的舒適性很好:這點(diǎn)是我◇
缺點(diǎn):感覺車子設(shè)計(jì)好像有點(diǎn)歪,每次停車都是歪的,另外早上熱車時,發(fā)動機(jī)聲音會出現(xiàn)2次響,車身的漆比較軟,黑色的不耐臟!
外觀:羅卜青菜 各有所愛 選我所選 不后悔
空間:空間非常給力,同級別中絕對是第一的,后備箱一鍵放倒能當(dāng)床用,如果那邊可以配個大天窗,那是不是很浪漫呢?
動力:除了ECO模式,動力強(qiáng)勁,加速很給力。
越野:
還可以
油耗:目前跑了2000公里,平均油耗9.4-9.5,讓我非常滿意
舒適:最好的個配置座椅扶手簡配了,座椅也感覺小,還是挺舒服的
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格23.58萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性好
缺點(diǎn):地盤太低 影響越野性能
外觀:漂亮
內(nèi)飾:我的內(nèi)飾是淺色的(白外),很溫和很舒適!
空間:有容乃大。后排放平就是個雙人床。坐上去和以前開過的小車比就是高高在上。
配置:總的來說性價比還是不錯的,在二十五萬左右的車子里算是不錯的了,平時保養(yǎng)用普通機(jī)油才四百多塊錢。
動力:目前一直還在市區(qū)跑,短程加速動力充足,源源不斷的推背力,高速加速還沒有試過,希望不會有什么短板出現(xiàn)。
越野:
方向盤比較輕盈,路感可以,指向也比較精準(zhǔn),犧牲了操控感,畢竟crv不是一部注重操控的車。跑高速的時候方向盤會變重,還是比較穩(wěn)定的。
油耗:百公里跑過6.8個油,真的很節(jié)油,平時都在8-10個油左右,300塊的油最少可以跑500KM
舒適:懸掛調(diào)教的很好,過避震,小坑什么的感覺回饋的力度舒適。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程49700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮?xí)r尚,做工精細(xì),車型保有量大,保值率高,視野不錯,儲物空間寬敞,燃油經(jīng)濟(jì)性好。
缺點(diǎn):中控臺用料
外觀:喜歡,之前看了大家說這個屁股有點(diǎn)唐突,但是后來加裝了尾翼 踏板 行李架 車門亮邊,整個車看起來真的很拉風(fēng)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾時尚,科技感強(qiáng)。硬塑料感強(qiáng)。
空間:選擇CRV有兩點(diǎn),一個是基于日本車省油的特點(diǎn),另外一個就是空間不錯,特別是尾箱。
動力:還可以吧,基本能夠接受。
越野:
一般
油耗:高速6個最低5.9的油耗,市里跑要11個多
舒適:座椅很舒服 真皮確實(shí)不錯,后排有出風(fēng)口,家里人夏天坐就舒服了 ,武漢的夏天。。大家懂的
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程5926公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省油,空間大,音噪小
缺點(diǎn):內(nèi)飾 塑料太多 靜音不太好 在路不平的地方很明顯 以后有時間做個地盤裝甲吧
外觀:蘿卜青菜,各有所愛,難看的大屁股,時間久了就感覺好看了
內(nèi)飾:習(xí)慣了其實(shí)都差不多,我是說這個價位里的車。
空間:不錯,但也不是非常大那種,比較寬松了,后面地臺全平比較不錯!
配置:這車就是保值率高。價格合理
動力:2.4的動力是很好,在同等車型,馬力各方面是最大的優(yōu)勢,超車有點(diǎn)緩只要舍得給油還是可以瞬間爆發(fā),給人一種瞬間秒殺眾人的感覺
越野:
操控性一般般吧,開起來沒什么感覺,尤其是跑高速的時候,方向盤有些輕,容易跑偏,得一直抓牢!
油耗:8.6---9.2---9.6還可以接受,由于市區(qū)路況確實(shí)不好受,上班又遠(yuǎn),加油有點(diǎn)累,一家人出外會更劃算。
舒適:舒適性很不錯,座椅坐著很舒服,頭枕么偏硬吧。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價比還是不錯的。
缺點(diǎn):車內(nèi)噪音有點(diǎn)大
外觀:外觀大氣,中庸不失風(fēng)雅,適合我們這些有了家庭的中年男人。性感的PP為最愛,也許蘿卜青菜各有所好吧,反正我們?nèi)液芟矚gVV的外觀。
內(nèi)飾:怎么說呢,20多W的車中控還是硬塑料,感覺有點(diǎn)不上檔次,到處都是劃痕!這也是我不太滿意的地方了。
空間:——◆前排頭部空間寬敞,儲物空間充足;后排橫向空間不錯,中間地板平衡,對后排中間乘客的腿部距離空間沒有影響!后備箱空間很給力有680L左右,而且后排座椅可以按比例放倒,空間擴(kuò)展性到位。尤其是腿部空間和后排中間的頭部空間都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了豐田的腿部空間。這點(diǎn)是◇
動力:飆車的人不會選擇CRV.動力足夠,只要舍得給油,還是會刺激你腎上腺滴
越野:
操控很靈活,方向很輕,就是過彎稍微側(cè)傾。倒車感覺無力,得給腳油。
油耗:油耗2.4的我是綜合路況下12個油,但是值得一提的是它的高速表現(xiàn)我最低跑到5.9個油,有點(diǎn)不敢相信自己的眼睛。
舒適:舒適性 不用說了,買這車就是為了舒適而來的,舒適度挺好,座椅很舒服,中控也很簡潔,還有雙區(qū)空調(diào)。后排座椅空間一而很大的。
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是后排中間部分沒有凸起的地方,后排可以放倒。
缺點(diǎn):底盤有點(diǎn)低....完全是一個城市SUV 自駕游時過些惡劣的路段 容易托底 還有就是車燈...很不給力
外觀:耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料稍遜一籌,質(zhì)感不好,塑料用的太多了!
空間:非常滿意 腿部空間和頭部空間 不管前排后排還是尾箱都沒有什么問題 看看數(shù)據(jù)軸距才2620 但內(nèi)部空間真的很大 圓屁股對尾箱空間幫助蠻大 車頭偏短 轉(zhuǎn)彎半徑比較小 開起來不費(fèi)勁 比較靈活 另外后排一鍵放倒非常實(shí)用 放倒后又可以拉很多東西 特別是大件物品
配置:性價比很高,單從銷量就可以看出
動力:2.4的動力對于家用肯定是夠了,不管爬坡還是長途奔襲,2.4的動力可以
越野:
指哪打哪。。。。。。。。。。
油耗:很給力,1650kg的車子目前8.3L/100km
舒適:不錯,真皮座椅很舒服,手感不錯
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):基本沒有不滿意的,如果一定要找一點(diǎn)出來大概就是開著小綠葉的時候加速比較慢,但是這個對于偶來說完全不存在問題,基本上偶是屬于乖乖開車的那種司機(jī),基本不超車,基本不亂變線。。。。
外觀:比3代crv 更霸氣的車頭 帶熏黑的大燈 隆起的屁股 側(cè)面看起來很修長 又特別有時尚感 符合年輕人審美 它的改變必將迎來更多年輕人的追捧
內(nèi)飾:內(nèi)飾就這么回事,硬質(zhì)塑料,前排儲物空間不夠豐富。不過總體看著挺舒服。
空間:非常滿意,超大的空間感,后排坐三個人進(jìn)去,都很輕松舒服!
動力:城市超車只要舍得給油,就很牛
越野:
方向盤很輕,女孩子開也能很輕松,轉(zhuǎn)彎可能是坐姿高的緣故,速度快一點(diǎn)的話,感覺有點(diǎn)甩,不太舒服。
油耗:對CRV的油耗十分滿意,經(jīng)常開著空調(diào),城區(qū)基本控制在10-11之間,高速上最低跑到了6.5。對于一輛2.4排量的SUV車型來說,成績已經(jīng)很不錯了。
舒適:整體舒適性極強(qiáng),這也是最大的優(yōu)勢,真皮座椅非常舒適,前排座椅電動調(diào)解非常人性化,長途時也不會感到很累。如果有駕駛員座椅記憶的功能就完美了,可以不用更換駕駛員時頻繁地調(diào)整座椅了。
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買車前對比了很多牌子的SUV,最終還是決定CRV,因?yàn)樗能嚿沓叽绾屯庑卧O(shè)計(jì)相當(dāng)不錯,但最讓我喜歡的是CRV特有的i-VTEC技術(shù)。
缺點(diǎn):用料不實(shí)在
外觀:其他都不錯,只要屁屁有點(diǎn)光禿禿的
內(nèi)飾:一般,整車內(nèi)飾使用塑料件太多,硬邦邦的,沒有柔軟的皮質(zhì)感覺,駕駛位下面,工作臺下面沒有護(hù)板
配置:緊湊型SUV車型非常值得購買的一款車。
動力:動力在不開小綠葉的時候還是可以的,但是沒覺得低速時候線性,還是有滯后的
越野:
省力,小女人也容易開
油耗:其實(shí)油耗 我對東本還是很信任的 當(dāng)時買的時候這是pass掉漢蘭達(dá)的主要原因 現(xiàn)在油耗9.3 油門輕一點(diǎn)很容易控制在9以內(nèi)~
舒適:這種級別SUV我覺得舒適性就不用說太多了,和轎車比不鳥,但是個人感覺自駕游跑長途不用向轎車那樣整個身體伸展不開,不至于很累,這點(diǎn)就是SUV的好處
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格23.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗很低,一點(diǎn)毛病沒有。起步很給力,我從來不會地板油起步,溫柔起步,但也從沒見過對手?臻g很大,很舒服。
缺點(diǎn):剎車有異響。
外觀:后屁股比較大,沒有老款的后尾漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體上做工還是比較精致的,手套箱、眼鏡盒都帶有阻尼,中控手感也不錯,比較容易操作,操作臺大多為軟性塑料覆蓋,手扶箱、沒上儲物格都還不錯。
空間:座椅寬厚很容易就能調(diào)到舒適的位子,駕駛座上下調(diào)節(jié)的范圍很大,還有腰部支撐,厚道的是副駕駛也是電動調(diào)節(jié),后排雖然不及途觀,但前后都坐上個180的成年人腿部空間剛剛好,后備箱超大,但是后排放倒后不是與后備箱齊平,大約有20°左右的夾角,但一鍵放倒很方便。
配置:我買車的時候定價在23-25萬,淘車中,最先看的是CRV,畢竟中國的SUV市場是CRV帶起來的,總體很中意的,但是家里人也是喜歡德系,那看看,神車途觀只能買1.8T兩驅(qū)型,因?yàn)榧觾r2萬,很鄙視這種行為,無恥大眾,果斷淘汰。奇俊沒改款前方方正正,很MAN,淘汰,森林人只能買2.0豪華四驅(qū),但是4速的變速箱記人受不了。2.4豪華歌詩圖挺不錯,價格和CRV相差5000,多了些配置,但是少了四驅(qū),雖然分時四驅(qū),但是真要有用的時候這個四驅(qū)還是有點(diǎn)用的。淘汰。讓人最舍的是奧德賽,因?yàn)榧依镎闷呷耍梢越鉀Q短途旅行。但是滿員情況下后備箱小的可憐,最后還是選了CRV?傮w24萬左右的車子,2.4的排量,智能鑰匙,一鍵啟動啊,該有的多有了,想想這種配置在德系車那可以沒個三四十萬是拿不下來的。性價比還是很高的。智能鑰匙很不錯,從此開車只要帶個鑰匙,解鎖和鎖車不用鑰匙按了,啟動也不需要拿出鑰匙,插入車子,再來啟動了,那個方便啊。
動力::滿意,高速超車不猶豫,特別是D3檔,像打了雞血一樣,瞬間超越。
越野:
一般
油耗:目前油耗是9.9,在市區(qū)行駛,基本滿意。高速下來可以到8.7。
舒適:真皮座椅舒適度是我最滿意的,填充物很厚,包裹很好。自動空調(diào),還帶后排出風(fēng)口。扶手箱里帶有AUX,USB,還有120W的點(diǎn)煙器充電接口(其實(shí)改成USB的應(yīng)該更方便。L齑耙话,沒有別克英朗GT的天窗好用,只能一種模式。別克英朗GT的天窗有一種模式是后面可以翹起的,CRV沒有。眼鏡盒是很好的設(shè)計(jì),帶個小鏡子可以兼顧后面的小孩子。車子的減震我是很滿意的,能過濾掉大部分的震動,一切以舒適為主的車子。
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
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