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 本田CR-V
本田CR-V
			(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗省維護(hù)低(4943)+1 后備箱空間大(1652)+1 外形還不錯(cuò)(959)+1 美國(guó)神車(743)+1 中庸實(shí)用(565)+1 新款很漂亮(532)+1 大氣(526)+1 地球夢(mèng)自吸王(498)+1 我喜歡(390)+1缺點(diǎn):
又減配了(5430)+1 單薄不安全(3932)+1 沒(méi)有越野能力(2534)+1 爬坡很費(fèi)力(1699)+1 不如豐田有面(1485)+1 落后的5AT(1205)+1 新舊款沒(méi)區(qū)別(450)+1 尾燈弓背(412)+1 + 添加印象 本田CR-V
本田CR-V
				(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
 本田CR-V
本田CR-V
				(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
| 購(gòu)買車型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 購(gòu)買時(shí)間2020年08月 購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化 裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元 平均油耗9.2L/100km 行駛里程400公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):買 crv的男人,大多都是家庭主婦,他們想要的是經(jīng)濟(jì)、耐力、不需要小心翼翼地照顧自己的兒子。這款車目前僅行駛400公里,總體來(lái)說(shuō),隔音,底盤,操控,舒適度,駕駛輔助等各方面都達(dá)到預(yù)期。尤其是隔音,很多人都說(shuō)隔音效果很差,但在高速、國(guó)道、非鋪裝路上行駛,還是可以接受的。當(dāng)然,跟美系、德系、豐田比起來(lái),還是差了一些。但是還不至于讓人無(wú)法接受。 缺點(diǎn):400公里實(shí)在是太短了。這個(gè)價(jià)格,你挑不出什么來(lái)。 外觀:他的胡子比以前更好看了,留著兩撇小胡子,看起來(lái)更有氣勢(shì),尾巴也很漂亮。個(gè)人覺(jué)得他比皓影好看。就像選媳婦一樣,顏值決定了兩人的感情,決定了兩人的感情。從顏值開始,到內(nèi)涵! 內(nèi)飾:我的座位是棕色的,我很喜歡。還有那個(gè)木紋裝飾,看起來(lái)很不錯(cuò),很符合座位的顏色,一點(diǎn)都不突兀!很好地突出了居家男人的特征,精致而大氣,高雅而實(shí)用。 空間:雖然我的h6比他大,但也不是那么好裝的。 配置:我買東西,只要是我喜歡的,花再多的錢也值,不喜歡的東西,再便宜也不值得。拋開主觀因素不談,這款車的降價(jià)幅度,在兩種車型中都算是比較高的了。一輛車的質(zhì)量,由數(shù)萬(wàn)車主說(shuō)了算,保值率和保值率都是同級(jí)車?yán)镒詈玫,我覺(jué)得作為家用車,性價(jià)比還是不錯(cuò)的!如果可以接受,那就開始吧! 動(dòng)力:沒(méi)有推背感,但只要給油,動(dòng)力很足,完全不用擔(dān)心超車的問(wèn)題。除了賽道!特別強(qiáng)調(diào)的是,沒(méi)有渦輪遲滯,油門非常線性。適合家庭使用。能把發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)得這么順滑,可見他的功底有多深厚。 
											
												越野:
											
											
											SUV的操控有些強(qiáng)人所難,我見過(guò)的車不多,感覺(jué)都差不多。還不如轎車呢!不過(guò),這已經(jīng)足夠了。我的車是四驅(qū)系統(tǒng),在儀表盤上能直觀地看到動(dòng)力分配。很有安全感。不愧是四驅(qū)。還有自適應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車、自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換等功能。買最好的!
										 油耗:我的四驅(qū)車前200公里120公里高速80公里80公里國(guó)道8.0個(gè)油,但是每晚在地下車庫(kù)啟動(dòng)車研究車,目前400公里9.2個(gè)油。還算滿意!再說(shuō)了,我一上車就喂了92! 舒適:舒適型只能算是中規(guī)中矩,一是空間夠大,二是座椅短。一般的支撐。其次就是隔音,沒(méi)什么好說(shuō)的,勉強(qiáng)可以接受,不過(guò)不算加分項(xiàng),底盤不算松散,但也不算高級(jí)。不過(guò),各種充電接口,中央扶手箱的調(diào)節(jié),都是非常不錯(cuò)的。 | 
| 購(gòu)買車型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 購(gòu)買時(shí)間2020年07月 購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱 裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元 平均油耗11.5L/100km 行駛里程835公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的還是CR-V的動(dòng)力,1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),讓他的起步很快,一點(diǎn)都不拖泥帶水。然后是內(nèi)飾,看起來(lái)還是很高級(jí)的,這點(diǎn)我還是比較滿意的。 缺點(diǎn):1、最讓我不滿意的是CR-V的懸架有點(diǎn)硬,濾震性一般,通過(guò)坑洼和減速帶的時(shí)候會(huì)有明顯的顛簸。2、第二,我覺(jué)得后排座椅太短了,支撐不住,坐久了也不舒服。 外觀:外觀很大氣,前臉的 LED大燈組看起來(lái)很有氣勢(shì),前臉看起來(lái)干凈利落。只是我不太喜歡它的車尾,感覺(jué)扁平的,不怎么好看。 內(nèi)飾:我個(gè)人挺喜歡CR-V的內(nèi)飾,感覺(jué)還不錯(cuò),用料不錯(cuò),真皮方向盤,真皮座椅,扶手箱都是真皮做的,內(nèi)飾很高檔。 空間:我個(gè)人對(duì)空間還算滿意,空間很大,開著車自駕游很舒服。后備箱的空間很大,可以放很多東西,而且還可以放在后排。 配置:性價(jià)比上,我覺(jué)得還是差了點(diǎn),新車一上市,價(jià)格就沒(méi)那么高了,而且油耗也比較高。我建議,想要買的朋友,可以再等等。不過(guò),能不能早點(diǎn)買車,那就看他自己了。雖然沒(méi)有打折,但這輛車的性價(jià)比還是很高的。 動(dòng)力:雖然是1.5 T的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是我的是四驅(qū)版本,所以起步并不慢,加速也很快。 
											
												越野:
											
											
											四驅(qū)車開起來(lái)還是很不錯(cuò)的,在高速行駛的時(shí)候,方向不會(huì)偏離,車身也很穩(wěn)定。
										 油耗:1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油耗11.5 L,感覺(jué)有點(diǎn)高了,或許是因?yàn)樾萝嚨脑颍覜Q定再開一段時(shí)間,不然的話,油耗會(huì)更低。 舒適:舒適性就是懸架太硬,在減速帶上顛簸比較大,對(duì)乘坐舒適性有一定的影響。 | 
| 購(gòu)買車型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 購(gòu)買時(shí)間2019年11月 購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州 裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元 平均油耗6.7L/100km 行駛里程9900公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):操作臺(tái)設(shè)計(jì)非常有時(shí)尚科技感,做功非常細(xì)膩,非常有檔次,就是中控臺(tái)硬塑感有點(diǎn)兒沉,必定報(bào)價(jià)擺在那兒。 缺點(diǎn):由于車體較重的原因,在高速路上提速仍是有些乏力的,然而在廣州市區(qū)里面跑,也沒(méi)有多大影響。我認(rèn)為家用夠。 外觀:還行,就是屁股有點(diǎn)高,不過(guò)整體還可以, 內(nèi)飾:中控臺(tái)設(shè)計(jì)很有科技感,做工很精細(xì),很有檔次,就是中控塑料感有點(diǎn)重,畢竟價(jià)格擺在那里。 空間:可以接受,我的車是低配,所以空間就比較小了。 配置:和同價(jià)格的車比起來(lái),性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。 動(dòng)力:由于車體較重的原因,在高速公路上提速仍是有點(diǎn)兒疲軟的,不過(guò)在城市道路當(dāng)中跑,也沒(méi)有多大影響。我認(rèn)為家用足矣。 
											
												越野:
											
											
											一般,方向有點(diǎn)跑偏,不過(guò)還能接受,畢竟是液壓的
										 油耗:可以接受,目前還沒(méi)有首保,油耗還沒(méi)降下來(lái) 舒適:座椅很舒服,包裹性好。隔音也不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,隔音也很好。就是高速上了100,噪音有點(diǎn)明顯,不過(guò)還能接受 | 
| 購(gòu)買時(shí)間2020年09月 購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元 平均油耗11.2L/100km 行駛里程450公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):本田的空間在同級(jí)車中,應(yīng)該算是最好,沒(méi)有之一 缺點(diǎn):覺(jué)得好像很一般的樣子,看著不是很出彩 外觀:白色比較好看,看上去比較大氣 內(nèi)飾:跟同級(jí)別在一個(gè)水平,沒(méi)有碾壓任何車 空間:我個(gè)子比 較高,坐進(jìn)去沒(méi)有壓抑感,后備箱平常不怎么放東西,所以對(duì)我來(lái)說(shuō)使用完全沒(méi)有問(wèn)題。 配置:配置方面 沒(méi)有什么特別想說(shuō)的,要是安全氣囊再多點(diǎn)就好了。 動(dòng)力:作為我的 代步車,動(dòng)力我很滿意,尤其是在提速的時(shí)候,比我想要的要快。這個(gè)動(dòng)力 ,省油是另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。 
											
												越野:
											
											
											操作上來(lái) 說(shuō),指向精確,好操控,沒(méi)有感覺(jué)比其他車差,也沒(méi)有感覺(jué)比其他車好,過(guò)得去。
										 油耗:車的油耗 可接受,跟我身邊的朋友家油耗沒(méi)有分別。 舒適:車子的舒 適性還算可以,雖然減震不算是特別舒服,但是現(xiàn)在的道路都是非常平坦的,再有座椅的輔助,車子的舒適性一點(diǎn)也不差。 | 
| 購(gòu)買時(shí)間2021年04月 購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州 裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程6000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):特別喜歡CRV車屁股 油耗也還行6快5左右的時(shí)候油耗差不多5毛一公里 一箱油270 到280塊錢左右,最低油耗市區(qū)避開早高峰油耗開到5.9 平時(shí)一般都是6個(gè)左右 綜合下來(lái)7八個(gè)左右的油耗,特別堵車的時(shí)候在9個(gè)多 平均車速30油耗8個(gè)多和汽車之家測(cè)評(píng)一模一樣,我平時(shí)都是開了自動(dòng)啟停的 然后綠葉模式 缺點(diǎn):它的隔音相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較一般的,車子開在高速上的時(shí)候,胎噪風(fēng)噪相對(duì)來(lái)說(shuō)都還是蠻明顯的,希望以后可以提高一下吧。 外觀:外觀還是非常時(shí)尚大氣的,它的外觀設(shè)計(jì)上肯定是有自己的獨(dú)特之處的。 內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得做工比較一般,不過(guò)日系好像都這樣,很普通的內(nèi)飾。 空間:空間真的是挺好的,乘坐空間寬敞,后備箱也很大。 配置:談到性價(jià)比,我始終認(rèn)為CRV是這個(gè)價(jià)格的SUV里面性價(jià)比最高的。該有的都有,不管是配置,還是空間,我覺(jué)得都很不錯(cuò),所以最后還是選擇了它。 動(dòng)力:平時(shí)市區(qū)跑的多,日常加速的動(dòng)力完全夠用,開起來(lái)還是挺有勁的,起步快,也有推背感。 
											
												越野:
											
											
											第一次開本田車,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn),特別是配備了可變比轉(zhuǎn)向,更加優(yōu)秀
										 油耗:油耗我覺(jué)得也不是很高,目前它讓我感受到養(yǎng)車的壓力是不大的,因?yàn)楫吘故荢UV的車型,所以在這方面我對(duì)它的要求還是非常寬松的。 舒適:總體來(lái)說(shuō)給我的舒適性感受還不錯(cuò),方向的牽引力挺不錯(cuò)的,走油柏路還是水泥路的時(shí)候,車子還是挺平穩(wěn)的,過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)有很生硬的顛簸感傳到車廂內(nèi),雖然還是有一點(diǎn)噪音,但是通過(guò)性還是挺不錯(cuò)的,車內(nèi)的座椅包裹性很好,對(duì)腰部的支持也比較好,很舒適。 | 
| 購(gòu)買時(shí)間2020年10月 購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳 裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程6740公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):滿意的地方還是比較多的。像是它的空間、外觀、配置,這些都是相當(dāng)不錯(cuò)的。并且本身本田這個(gè)車,賣了這么多年了,它的性價(jià)比是有目共睹的非常高的。然后空間也行,用著也放心,各種配件維保啥的都不用擔(dān)心。說(shuō)不出要多么滿意,總之就是很滿意。以后我也是有車一族了,再也不用擠公交擠地鐵了,美好生活就靠它了,哈哈哈! 缺點(diǎn):有新車味,就是一上車就能聞到,尤其是中午的時(shí)候經(jīng)過(guò)暴曬,上車的時(shí)候這個(gè)味道都有點(diǎn)嗆人。 外觀:外觀那是越看越喜歡。真的耐看。我很喜歡很有個(gè)性 內(nèi)飾:我的是風(fēng)尚版,木紋內(nèi)飾讓檔次直接就上來(lái)了,配備真皮座椅,簡(jiǎn)直無(wú)敵 空間:空間不算特別大,平常接送媳婦上下班都是坐副駕的。周末帶了家人或孩子才會(huì)坐后排,倒也是不會(huì)覺(jué)得擠,就是沒(méi)有特別寬敞吧 配置:蘿卜白菜,各有所愛 每個(gè)人的口味不一樣 動(dòng)力:1.5,t193匹馬力隨叫隨到,超車毫無(wú)壓力,不存在小馬拉大車的情況。 
											
												越野:
											
											
											操控真的是挺好的,非常簡(jiǎn)單駕馭,開起來(lái)也特舒服。
										 油耗:最省油低速開到5.9升百公里高速?zèng)]記錄過(guò)滿載油耗顯示7個(gè)多,跑100碼省油些城市綜合油耗:綜合下來(lái)7八個(gè)油耗吧 這個(gè)是昨天晚上跑的平均時(shí)速41油耗6.6升百公里 舒適:座椅的包裹性比較好,做著挺舒服,還有就是后排的座椅角度可以調(diào)節(jié)不錯(cuò) | 
| 購(gòu)買時(shí)間2021年03月 購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng) 裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程4291公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):空間絕對(duì)沒(méi)的說(shuō),后排空間大座椅舒服,很適合家用 缺點(diǎn):不是很滿意空間這塊其實(shí)內(nèi)部空間還是很充足的,就是儲(chǔ)物空間不是很寬敞,放不了太多東西。 外觀:21款crv的外觀無(wú)可挑剔,經(jīng)過(guò)改款以后,更加的年輕運(yùn)動(dòng)時(shí)尚 內(nèi)飾:內(nèi)飾就還是那個(gè)問(wèn)題,新車的時(shí)候有一點(diǎn)味道。盡管說(shuō)并不是非常刺鼻的味道,但是作為新車主來(lái)說(shuō),還是多少會(huì)有點(diǎn)不是那么的滿意啦。后面我打算買點(diǎn)炭包放置一段時(shí)間,味道應(yīng)該就沒(méi)什么了。 空間:還行 比較大后備廂容積:后備箱空間夠大☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):門邊上放水那個(gè)感覺(jué)有點(diǎn)小 配置:不管是從性能還是單從價(jià)位上來(lái)看,我都覺(jué)得本田CRV的性價(jià)比是很高的;旧详P(guān)注這個(gè)車的,或者是買這車的,都有這樣相同的感受吧 動(dòng)力:動(dòng)力方面還是很讓我滿意的,發(fā)動(dòng)機(jī)的配置還是很不錯(cuò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合得還是很默契的,車子起步都會(huì)比較干脆,車子開快開慢也都跟得上。 
											
												越野:
											
											
											沒(méi)開過(guò)很好的,邁騰,帕薩特,CRV這幾個(gè)感覺(jué)也沒(méi)有很大的區(qū)別。
										 油耗:油耗還可以吧,目前表顯8.2,目前車子才跑了951公里,差不多有500公里高速,350公里國(guó)道什么的,純市區(qū)就100公里吧. 舒適:空間夠大座椅高,座椅墊夠厚,舒適性還是可以的。 | 
| 購(gòu)買時(shí)間2021年02月 購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程6219公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):第一肯定是動(dòng)力了,搭載的193的馬力確實(shí)挺強(qiáng)悍的,在動(dòng)力輸出是真的很給力了,不管是過(guò)泊油路還是水泥路行駛的時(shí)候,路面的震感還是比較小的,相對(duì)來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)挺不錯(cuò)的,最大功率142,能夠直接響應(yīng),而且在加速超車的時(shí)候都是比較輕盈的,不會(huì)有頓挫感,轉(zhuǎn)向的時(shí)候操控也比較輕松。第二安全性能方面,在制動(dòng)的時(shí)候也能夠很好的牽引車輛,沒(méi)有打滑的現(xiàn)象,剎車的距離也比較短,操控性很好。 缺點(diǎn):它內(nèi)飾方面很一般,表面也沒(méi)有進(jìn)行很細(xì)致的處理,所以細(xì)節(jié)上也是不到位的。 外觀:外觀的話個(gè)人感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位的合資車?yán)锸亲钸m合我的 也是個(gè)人感覺(jué)最好看的 如果屁股能改成浩影的話那就跟哇塞了 唯獨(dú)差評(píng)的就是車漆了 有于本人買的是黑色的 被路邊的樹葉都能檫出很明顯的痕跡 而且是速度30以內(nèi)的那種 所以堅(jiān)決差評(píng) 內(nèi)飾:車聯(lián)網(wǎng)的話沒(méi)什么感覺(jué) 因?yàn)楸扇藢?duì)這些東西一向不關(guān)心 從到手至今我都沒(méi)用過(guò)相關(guān)的東西 唯一經(jīng)常用的導(dǎo)航都是用手機(jī) 所以只能給個(gè)中評(píng) 空間:CRV的空間還不錯(cuò),乘坐空間坐著還是挺寬敞的,前后排的空間表現(xiàn)都不錯(cuò),坐著也不擁擠。 配置:20萬(wàn)級(jí)別的suv,性價(jià)比很高的,至少動(dòng)力外觀都很滿意,保養(yǎng)相對(duì)便宜 動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得還行,主要是輸出會(huì)比較順暢。我開車倒是不激進(jìn),但上了高速也總想要開快點(diǎn)吧,上個(gè)120也還是不費(fèi)力的。平常開沒(méi)有什么太大感覺(jué),反正一直挺順的,沒(méi)有發(fā)力的現(xiàn)象。 
											
												越野:
											
											
											操控方面還是很挺優(yōu)秀的,就拿方向盤來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)向超車的時(shí)候很精準(zhǔn),操作起來(lái)也很輕盈,不會(huì)有頓挫的感覺(jué)。像自適應(yīng)巡航是真的不錯(cuò),開車長(zhǎng)途的時(shí)候還是挺省心的。
										 油耗:它的油耗還是挺不錯(cuò)的,我這經(jīng)常開出門,油耗依舊控制的比較合理。 舒適:舒適度我覺(jué)得算是頗高的,感覺(jué)還是因?yàn)閼覓斓墓诎伞?/span> | 
| 購(gòu)買時(shí)間2021年03月 購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢 裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元 平均油耗8.7L/100km 行駛里程2000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):最滿意的是舒適性,再加上SUV的車內(nèi)部空間也比較充分一些,所以不管在開車還是乘坐的時(shí)候,都覺(jué)得既放松又能有很好的活動(dòng)性,感覺(jué)車?yán)锉容^悶的話還可以把天窗打開,增加空氣流動(dòng),天氣好的時(shí)候,打開天窗,坐在車?yán)飼駮裉?yáng)也挺輕松愜意的。 缺點(diǎn):雖然車內(nèi)空間比較大,但是主駕位置總是找不到一個(gè)最舒適的座椅位置。360全景影像只有頂配才有原廠的,其他配置只能自己加裝。車機(jī)系統(tǒng)用不了CarPlay,雖然網(wǎng)上有一些不拆機(jī)改成CarPlay的教程。但是要么是無(wú)效的,要么是影響其他功能的。 外觀:外觀感覺(jué)比上一代好看多了。車燈不是特別亮。車身做工比較粗糙,縫隙比較大。最近有加了個(gè)行李架,不是禿頂了。 內(nèi)飾:內(nèi)飾比較一般吧,和我朋友的剛買的天逸C5相比的話,差距太大了,一點(diǎn)科技感都沒(méi)有。 空間:空間感還可以,就拿駕駛位置來(lái)說(shuō),開車的時(shí)候雙腳空間還是挺寬裕的,完全不會(huì)有閉塞的感覺(jué),最關(guān)心的后排空間也很不錯(cuò),坐上去,離前排有兩拳的距離,頭頂四指的空間,乘坐感還是不錯(cuò)的。后備箱的空間還可以,放幾個(gè)大件完全夠用的,空間挺大了已經(jīng) 配置:性價(jià)比還是相當(dāng)可以的,口碑一直都挺不錯(cuò),外觀和內(nèi)飾也都挺好看,配置很高,跑在路上實(shí)用性很強(qiáng)。 動(dòng)力:動(dòng)力性能還是挺不錯(cuò)的,高速時(shí)的動(dòng)力性能也是非常好的,駕駛很靈活,沒(méi)有感到頓挫感,爬坡也沒(méi)有什么任何的壓力而言。 
											
												越野:
											
											
											操控方面還是挺順手的,它的反應(yīng)也會(huì)比較靈敏,我開起來(lái)還是蠻方便的。
										 油耗:油耗不算低,買回來(lái)大部分在市區(qū)開,也跑過(guò)幾次高架,開了有個(gè)500公里。目前油耗8個(gè)左右,油耗平時(shí)在8上下浮動(dòng),自己開長(zhǎng)途比較多,偶爾在市區(qū)開,目前開了5000公里,油耗還算是比較優(yōu)秀的,這樣的成績(jī)已經(jīng)很心滿意足了 舒適:舒適度方面還過(guò)得去吧,只要不走爛路,基本上也都是穩(wěn)的,不然減震不太行 | 

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