一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗省維護(hù)低(4947)+1 后備箱空間大(1652)+1 外形還不錯(cuò)(960)+1 美國(guó)神車(745)+1 中庸實(shí)用(565)+1 新款很漂亮(533)+1 大氣(526)+1 地球夢(mèng)自吸王(498)+1 我喜歡(390)+1缺點(diǎn):
又減配了(5439)+1 單薄不安全(3938)+1 沒(méi)有越野能力(2534)+1 爬坡很費(fèi)力(1700)+1 不如豐田有面(1486)+1 落后的5AT(1205)+1 新舊款沒(méi)區(qū)別(450)+1 尾燈弓背(412)+1 + 添加印象|
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:我個(gè)人比較喜歡內(nèi)飾,整體風(fēng)格比較時(shí)尚,黑色和棕色相間的設(shè)計(jì),棕色的真皮座椅,黑色的柔軟材質(zhì)包裹著車身。前排7寸液晶儀表盤(pán)和觸摸屏設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單,屏幕說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)小,方向盤(pán)是真皮材質(zhì),手感還不錯(cuò)。后排配有空調(diào)出風(fēng)口和隱藏扶手,扶手上安裝了媒體設(shè)備,可以調(diào)節(jié)前排的媒體設(shè)備和全景天窗,后排看起來(lái)非常的豪華,后排的舒適性也非常不錯(cuò)。車內(nèi)還配有無(wú)線充電設(shè)備,不用再帶充電器出門(mén)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4192公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:剛買回來(lái)的時(shí)候,里面的味道很重,聞著特別不舒服,不過(guò)現(xiàn)在新車都是這個(gè)毛病,所以問(wèn)題不大。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.03萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:我的車是真皮座椅,里面的材料非常的厚實(shí),后背可以包裹住身體,腰部的承重感也非常的好,真皮方向盤(pán)握起來(lái)感覺(jué)非常的舒服,握在手里也不會(huì)出汗。唯一讓他不滿意的,就是內(nèi)飾的顏色太普通了,不能給人一種高檔的感覺(jué),得花點(diǎn)錢(qián)裝飾一下。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3822公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,把多余的全都省掉了,我覺(jué)得做得很好,把空間放在第一位。把檔放在中通道上方,屏幕下方的平臺(tái)上,給中通道留出足夠的空間。內(nèi)艙的設(shè)計(jì)精髓就在前排中通道上面,作為一名實(shí)用主義者,這一點(diǎn)已經(jīng)足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.23萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,沒(méi)有什么特別之處,走的是簡(jiǎn)約路線,不過(guò)我很喜歡電子按鍵換擋,看起來(lái)很有科技感,而且操作起來(lái)很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.78萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1865公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,走的是簡(jiǎn)約路線,不過(guò)我很喜歡電子按鍵換擋,看起來(lái)很有科技感,使用起來(lái)很方便,手指一動(dòng)就能搞定。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.93萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4570公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)部的一切都被過(guò)濾掉了,這一點(diǎn)我覺(jué)得做得很好,把空間放在了最重要的位置,不占空間,把檔位放在中通道上方,屏幕下面的平臺(tái)上,給中通道留出更多的空間。內(nèi)艙的設(shè)計(jì)精髓就在于前排中通道,這對(duì)于一個(gè)精明的實(shí)用主義者來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格26.33萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6125公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)CX-4

指南者

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長(zhǎng)安CS55

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