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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-24.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2026款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:夠用,老家的坡很陡,坐了9個人,都沒問題
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2002公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:低速加速差點(diǎn),高速使用D3加速還是不錯的,畢竟這車不是為了速度而生的是吧?居家旅行足夠了,中國公路跑那么快干嘛呢?能夠120邁就夠了!
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力一般,但是也是夠用的,不需要和人家比誰快。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.30萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.4的CRV,動力足夠用了,高速,市里控制好車,不急踩剎車,急加油門,油耗還是很低的。整體感覺在低速時的加速感要明顯很多。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:當(dāng)初買車是考慮的就是動力方面,本來要買CRV2.0的,后來聽朋友們說CRV2.0的根本沒有力氣,然后我就進(jìn)一步買了2.4的,沒出磨合期的時候不敢跑太快,但感覺動力充沛,超車這些的根本不在話下.
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.30萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.4的排量,配合不上不下的5AT,雖說不是老掉牙的產(chǎn)物,但是也是屬于整個競爭對手中中低水平了,平常在市區(qū)駕駛,覺得動力還算充沛,只能說在低速狀態(tài)下,但是畢竟要跑高速的,在100碼超車狀態(tài),油門下去,感覺動力不足,使得總體高速超車情況下有點(diǎn)信心不足~!
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力方面,對于它的重量和體型還是比較有力,尤其在起步階段加速快,超車還可以用D3檔相當(dāng)沖,對得起2.4排量了。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我購買的是13款2.4四驅(qū)AWD的,官網(wǎng)說四驅(qū)形式更改為電控四驅(qū)了。無論起步還是加速四驅(qū)都會介入,很給力。降檔利落
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:市區(qū)內(nèi)4缸自然吸氣的2.4發(fā)動機(jī)動力充沛,動力源源不斷,基本上市區(qū)內(nèi)超什么車都夠用。起步加速有推背感。高速過120公里加速稍微遜色,大給油強(qiáng)制降擋方能馬上體現(xiàn)動力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力一般,但是也是夠用的,不需要和人家比誰快。
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