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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年02月
購買地點廣東 珠海
裸車價格25.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6150公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：我的是2.4L動力140KW 不用小綠葉油門比較輕巧，加速凌厲，適合城市駕駛，時速超過140公里加速乏力，最高時速到過190公里/小時，感覺還好不漂。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：一直都開著節(jié)能模式，因為大部分時間都是市區(qū)，感覺還是夠用的，超車也不吃力，我開車還是蠻溫柔的，在高速上就關(guān)了節(jié)能模式，這樣比較給力，提速一直很穩(wěn)定，后期提速都從來不吃力，看好的CRV果然沒讓我失望。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.90萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：一直都開著節(jié)能模式，因為大部分時間都是市區(qū)，感覺還是夠用的，超車也不吃力，我開車還是蠻溫柔的，在高速上就關(guān)了節(jié)能模式，這樣比較給力，提速一直很穩(wěn)定，后期提速都從來不吃力，看好的CRV果然沒讓我失望。
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購買時間2010年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格25.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程33745公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：之前開過一輛轎車，對它那慢悠悠的性子已經(jīng)徹底膜拜，再次買車的時候，我可不想再慢悠悠了，我要感受下一路狂奔的趕腳，果斷入手2.4的，動力不是蓋的啊，跟我以前的轎車比，真是一個天上一個地下的感覺，飚了幾次高速，感覺還不錯，給油及時的話，動力一點就著。油門很靈敏，開起來不費力，而且vv的反應(yīng)很給力，基本上是油門輕踩，就沖出去了，適應(yīng)了好幾次才完全的習(xí)慣下來，果然新車的磨合期是有必要的。
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購買時間2012年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.28萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.4排量，家用來說足夠。從買車到現(xiàn)在也跑了1W多公里，個人感覺，80邁之前的加速感還是很不錯的，80邁以后，加速略顯不足，和渦輪增壓的車型相比有相當差距！超車時，D3檔的動力還是很強勁的，當然，強勁的動力是需要毛爺爺支持的!
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：之前聽過某車友說他開2.0的，然后又說動力怎么怎么不夠，我是容易受被人影響的，所以我買的是2.4的，我說這樣還怕什么動力問題。其實我覺得吧，不管是2.0還是2.4的，動力足不足跟油門是有一定的關(guān)系的，不然有的人還說2.0的動力也很不錯，是的，只要舍得給油就能感覺到比較強的背推感，跑高速的時候那更是杠杠的，我覺得大V的動力還是不錯的額。
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購買時間2012年04月
購買地點安徽 安慶
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：之前開過一輛轎車，對它那慢悠悠的性子已經(jīng)徹底膜拜，再次買車的時候，我可不想再慢悠悠了，我要感受下一路狂奔的趕腳，果斷入手2.4的，動力不是蓋的啊，跟我以前的轎車比，真是一個天上一個地下的感覺，飚了幾次高速，感覺還不錯，給油及時的話，動力一點就著。油門很靈敏，開起來不費力，而且vv的反應(yīng)很給力，基本上是油門輕踩，就沖出去了，適應(yīng)了好幾次才完全的習(xí)慣下來，果然新車的磨合期是有必要的。
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購買時間2013年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：之前聽過某車友說他開2.0的，然后又說動力怎么怎么不夠，我是容易受被人影響的，所以我買的是2.4的，我說這樣還怕什么動力問題。其實我覺得吧，不管是2.0還是2.4的，動力足不足跟油門是有一定的關(guān)系的，不然有的人還說2.0的動力也很不錯，是的，只要舍得給油就能感覺到比較強的背推感，跑高速的時候那更是杠杠的，我覺得大V的動力還是不錯的額。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力比雅閣和我開過任何合資2.4排量的車中，是最強的。起步五分之一油門能響胎。中段提速仍然有強烈推背感。也可能是磨合期我對車的調(diào)教不一。有一個朋友買了一臺一模一樣的，開了我的之后說我的提速各方面居然比他的那臺快。在市區(qū)如果安全條件允許的情況下，到達你下一個目的地之前深踩油門超車，加速，反復(fù)多次不出一個月，你的這臺車的動力，油門響應(yīng)就有了。在跑雙向兩車道的省道國道來說，超一輛超長貨車而錯開對面來車。避免發(fā)生迎頭碰撞事故方面，動力響應(yīng)是很有必要的。
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購買時間2012年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格25.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：之前聽過某車友說他開2.0的，然后又說動力怎么怎么不夠，我是容易受被人影響的，所以我買的是2.4的，我說這樣還怕什么動力問題。其實我覺得吧，不管是2.0還是2.4的，動力足不足跟油門是有一定的關(guān)系的，不然有的人還說2.0的動力也很不錯，是的，只要舍得給油就能感覺到比較強的背推感，跑高速的時候那更是杠杠的，我覺得大V的動力還是不錯的額。
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