一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗省維護(hù)低(4943)+1 后備箱空間大(1652)+1 外形還不錯(cuò)(959)+1 美國(guó)神車(743)+1 中庸實(shí)用(565)+1 新款很漂亮(532)+1 大氣(526)+1 地球夢(mèng)自吸王(498)+1 我喜歡(390)+1缺點(diǎn):
又減配了(5431)+1 單薄不安全(3933)+1 沒(méi)有越野能力(2534)+1 爬坡很費(fèi)力(1699)+1 不如豐田有面(1486)+1 落后的5AT(1205)+1 新舊款沒(méi)區(qū)別(450)+1 尾燈弓背(412)+1 + 添加印象
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購(gòu)買車型本田CR-V 2010款 2.0L 手動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格18.90萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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越野:
本人就是因?yàn)橄矚g他的操控性才提的手動(dòng),2。0手動(dòng)自動(dòng)相差8000元,方向盤也比自動(dòng)的輕,操控性簡(jiǎn)直美極了。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2010款 2.0L 手動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格18.90萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控一般,過(guò)的去,剛開始可能沒(méi)有注意到,方向回正后還是會(huì)跑偏,后期做過(guò)四輪定位,還是一樣,是通病嗎?還是說(shuō)我中獎(jiǎng)了!
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購(gòu)買車型本田CR-V 2010款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程118000公里
綜合評(píng)分
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越野:
不是手動(dòng)擋,是自動(dòng)擋的,壓根感覺不了換擋帶來(lái)的感覺,手動(dòng)擋我開過(guò)的,還是手動(dòng)擋起步快,可以自己控制速度跟轉(zhuǎn)數(shù),自動(dòng)擋,所謂自動(dòng)擋,就是自動(dòng)跳檔,而不用人為的去干預(yù),挺好,我就是選擇了自動(dòng)擋,懶人專用,方向盤的精準(zhǔn)度,非常的棒,稍微動(dòng)一下,方向立馬就偏移了,非常棒,跑高速的時(shí)候,方向盤也是很輕盈的,沒(méi)有多大的費(fèi)力,非常好,操控我給出滿分!
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購(gòu)買車型本田CR-V 2010款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2010款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控靈活舒適,剎車靈敏高而且穩(wěn)。方向有些空隙 總體還是不錯(cuò)的 方向比較輕,還有就是這車重心比較高,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有傾斜的感覺,行車注意細(xì)心、減速。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2010款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程190000公里
綜合評(píng)分
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越野:
2010款的2.0是電動(dòng)助力,2.4是液壓助力。同事開2.4的,再開我的車就覺得方向盤好輕啊,原地打輪一只手很輕松。我對(duì)指向性要求不是很高,如果平時(shí)跑市內(nèi)總體感覺還是不錯(cuò)的。加之比較偏弱的動(dòng)力和擁擠的道路,還是開的偏穩(wěn)一點(diǎn)吧。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2010款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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越野:
CRV穩(wěn)定性很好,剎車還算不錯(cuò),底牌和懸掛有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng),操控調(diào)教的簡(jiǎn)單好開,比較全滿,像轎車的操控轉(zhuǎn)向輕,比較好駕駛,這么多年在中國(guó)的銷量就能很好的說(shuō)明?傊矣米銐。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2010款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程98000公里
綜合評(píng)分
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越野:
不是手動(dòng)擋,是自動(dòng)擋的,壓根感覺不了換擋帶來(lái)的感覺,手動(dòng)擋我開過(guò)的,還是手動(dòng)擋起步快,可以自己控制速度跟轉(zhuǎn)數(shù),自動(dòng)擋,所謂自動(dòng)擋,就是自動(dòng)跳檔,而不用人為的去干預(yù),挺好,我就是選擇了自動(dòng)擋,懶人專用,方向盤的精準(zhǔn)度,非常的棒,稍微動(dòng)一下,方向立馬就偏移了,非常棒,跑高速的時(shí)候,方向盤也是很輕盈的,沒(méi)有多大的費(fèi)力,非常好,操控我給出滿分!
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購(gòu)買車型本田CR-V 2010款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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越野:
CRV穩(wěn)定性很好,剎車還算不錯(cuò),底牌和懸掛有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng),操控調(diào)教的簡(jiǎn)單好開,比較全滿,像轎車的操控轉(zhuǎn)向輕,比較好駕駛,這么多年在中國(guó)的銷量就能很好的說(shuō)明?傊矣米銐颉
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購(gòu)買車型本田CR-V 2010款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)CX-4

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