一鍵砍遍全城
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馬自達(dá)3星騁
(該車系評分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（115）+1 外型很時(shí)尚（61）+1 內(nèi)飾很簡潔（60）+1 可愛的笑臉（60）+1缺點(diǎn)：
空間較局促（132）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5052公里
綜合評分
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空間：在駕駛席的前排乘坐空間本人1米83的身高坐進(jìn)去，座椅調(diào)到最低，頭部空間保留一圈的距離，也富有一定的包裹性，挺不錯(cuò)！只是后排空間在我看來卻顯得有那么些太過于狹��；前排座椅正常位置而后排上人時(shí)，因?yàn)榫执伲_尖往往會(huì)是不是的蹭到前排座椅的后下方；膝部空間很小，我1米83的身高做到后排，膝部空間只有不到一拳的距離，而頭部空間也只是不到一拳，后排空間確實(shí)是車上的一個(gè)最大的短板。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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空間：長安的一句向完美說“不”，真真切切了讓我領(lǐng)會(huì)到了什么叫人無完人，車無完車，后排的空間讓人屬實(shí)無奈，個(gè)子高大的人坐在后排實(shí)在是頂天立地，短途還是可以接受的，但是長途跋涉，高大威猛人士勸你們止步吧。但是話說回來，前面我也提到了，畢竟星星走的是運(yùn)動(dòng)路線，所以后門比前門小很多，為了精確的操控，所以注定不能走大空間的家用路線。再說，長安已經(jīng)很好的為你詮釋了一切，向完美說“不”，所以喜歡的朋友，大可不必?zé)⿶�，相信你第一眼的感覺，相信超高的回頭率，相信完美的操控，那么小一點(diǎn)的后排有何不可？
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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空間：長安的一句向完美說“不”，真真切切了讓我領(lǐng)會(huì)到了什么叫人無完人，車無完車，后排的空間讓人屬實(shí)無奈，個(gè)子高大的人坐在后排實(shí)在是頂天立地，短途還是可以接受的，但是長途跋涉，高大威猛人士勸你們止步吧。但是話說回來，前面我也提到了，畢竟星星走的是運(yùn)動(dòng)路線，所以后門比前門小很多，為了精確的操控，所以注定不能走大空間的家用路線。再說，長安已經(jīng)很好的為你詮釋了一切，向完美說“不”，所以喜歡的朋友，大可不必?zé)⿶�，相信你第一眼的感覺，相信超高的回頭率，相信完美的操控，那么小一點(diǎn)的后排有何不可？
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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空間：本人不是很在乎，一般就是自己開，或者副駕駛做一個(gè)人，后排很少有人坐！不過客觀評價(jià)，前排空間不錯(cuò)，后排空間只能說夠用，非要說不夠用的是是后尾箱空間
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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空間：在駕駛席的前排乘坐空間本人1米83的身高坐進(jìn)去，座椅調(diào)到最低，頭部空間保留一圈的距離，也富有一定的包裹性，挺不錯(cuò)！只是后排空間在我看來卻顯得有那么些太過于狹��；前排座椅正常位置而后排上人時(shí)，因?yàn)榫执�，腳尖往往會(huì)是不是的蹭到前排座椅的后下方；膝部空間很小，我1米83的身高做到后排，膝部空間只有不到一拳的距離，而頭部空間也只是不到一拳，后排空間確實(shí)是車上的一個(gè)最大的短板。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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空間：我覺得空間向來不是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的緊湊型車的強(qiáng)項(xiàng)，是無法言表的硬傷軟肋，那套復(fù)雜的多連桿后懸掛在帶來超強(qiáng)操控的同時(shí)也占用了太多的后排乘坐空間和后備箱空間，雖然坐擁2640mm軸距，但不要奢望能有多大的空間。前排的頭部和縱向空間也只能說過得去，本人174，把前排位置調(diào)整好，頭部只有2指，而后排就只有4指，后排中間隆起也較大，中間坐的人不會(huì)很舒服。后備箱空間雖小，但好在后排可以放倒，能拓展不少空間。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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空間：我覺得空間向來不是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的緊湊型車的強(qiáng)項(xiàng)，是無法言表的硬傷軟肋，那套復(fù)雜的多連桿后懸掛在帶來超強(qiáng)操控的同時(shí)也占用了太多的后排乘坐空間和后備箱空間，雖然坐擁2640mm軸距，但不要奢望能有多大的空間。前排的頭部和縱向空間也只能說過得去，本人174，把前排位置調(diào)整好，頭部只有2指，而后排就只有4指，后排中間隆起也較大，中間坐的人不會(huì)很舒服。后備箱空間雖小，但好在后排可以放倒，能拓展不少空間。
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