一鍵砍遍全城
科帕奇
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
雙排防撞鋼梁(1143)+1 內(nèi)飾有檔次感(638)+1 空間大(633)+1 同級(jí)最安全(548)+1 物美價(jià)廉(472)+1 舒適性好(460)+1 安全性強(qiáng)(424)+1缺點(diǎn):
油耗高(2276)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)短板(1813)+1 無(wú)2.0排量(486)+1 無(wú)后排出風(fēng)口(369)+1 兩驅(qū)配置低(348)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)太老(305)+1 ESP未標(biāo)配(300)+1 無(wú)全景攝像頭(269)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇SUV,就不要考慮油耗了,所以油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō),無(wú)所謂。我不太追求操控,所以對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太多要求。此外空間超大,安全配置,性?xún)r(jià)比高,我很喜歡。說(shuō)到最滿(mǎn)意的地方,我感覺(jué)哪里我都滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有,如果有的話(huà),就是副駕駛車(chē)門(mén)有時(shí)異響,不是經(jīng)常。
外觀(guān):15款的科帕奇外觀(guān)上改變不少,我很喜歡,圓潤(rùn),飽滿(mǎn),不失陽(yáng)剛,典型美系范。尤其是方形排氣管,大愛(ài)。
內(nèi)飾:用料做工都很好,看起來(lái)順眼,沒(méi)有什么不舒服的。中控的按鈕車(chē)布局我比較適應(yīng),沒(méi)有什么不好的,可能我比較習(xí)慣科魯茲(我的第一輛車(chē))“瑣碎”的按鈕吧。
空間:同價(jià)位,同級(jí)別,空間超大。儲(chǔ)物空間也很豐富,尤其是一些隱秘的儲(chǔ)物盒,我很喜歡,但是不久我家的財(cái)務(wù)大總管都發(fā)現(xiàn)了。后備箱空間也很大,后排放倒,可以很舒服的躺著睡覺(jué)。
配置:超高的性?xún)r(jià)比,在這樣的性?xún)r(jià)比下,油耗已經(jīng)可以忽略不計(jì)了。同價(jià)位其他的合資車(chē)只能買(mǎi)到緊湊級(jí)別的。非常適合財(cái)務(wù)大總管給的預(yù)算有限的情況下,不二的選擇。
動(dòng)力:我不太喜歡操控,我喜歡穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)車(chē),所以我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太多要求。起步還算可以,我開(kāi)車(chē)很少急加速,沒(méi)有太多的感覺(jué)。一直在開(kāi)著ECO模式的情況下開(kāi)車(chē),感覺(jué)很穩(wěn)。關(guān)掉ECO模式,感覺(jué)動(dòng)力變化不是很明顯。
越野:
轉(zhuǎn)向需要適應(yīng)一段,有點(diǎn)虛位,畢竟我是從電子轉(zhuǎn)向助力過(guò)渡到液壓助力。路感反饋清晰,小顛簸過(guò)濾的很好,城市開(kāi)很舒適,走其他路段,感覺(jué)底盤(pán)很扎實(shí),給人很大的信心。
油耗:選擇SUV,我認(rèn)為就不要糾結(jié)高出的那么一點(diǎn)點(diǎn)油耗。就算每百公里多兩個(gè)油,才多出10幾元,但是你可以看看這個(gè)車(chē)的價(jià)位,好好算算,就知道差不了幾元錢(qián)。
舒適:靜音效果很好,雖然趕不上昂科威,但是我已經(jīng)很滿(mǎn)足了。座椅還好,略硬,但是開(kāi)長(zhǎng)途可以防困。第三排用了兩次,155CM的女兒坐上感覺(jué)無(wú)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1897公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)大氣,車(chē)身重,跑起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)的很有安全感。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高啊,純市區(qū)的話(huà)大概在15個(gè)油以上了
外觀(guān):從前面看絕對(duì)是高大上的樣子,但是從后面看的話(huà),就覺(jué)得有點(diǎn)……
內(nèi)飾:本身對(duì)內(nèi)飾沒(méi)什么要求,老騎兵的內(nèi)飾都能接受,更何況這個(gè)了。
空間:絕對(duì)夠,前幾天出門(mén),帶了8個(gè)大人外加一個(gè)小孩,還是挺不錯(cuò)的。
配置:相比來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,感覺(jué)物超所值。
動(dòng)力:關(guān)掉ECO立馬感覺(jué)不一樣,踩多少就能有多少,起步如果地板油的話(huà)還是與推背感的。
越野:
穩(wěn)穩(wěn)的感覺(jué),不論是高速還是低速,方向盤(pán)相應(yīng)的偏重些,轉(zhuǎn)向很穩(wěn)。
油耗:有點(diǎn)高啊,純市區(qū)的話(huà)在15個(gè)以上,跑高速的話(huà)最低到過(guò)9點(diǎn)幾,不過(guò)還沒(méi)首保,估計(jì)首保后會(huì)好很多
舒適:純皮座椅,軟硬適中,還是很不粗的,較硬的減震,能夠很好的把路面的感覺(jué)傳遞過(guò)來(lái),感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1266公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)大氣,內(nèi)飾中庸,內(nèi)外兼修。
缺點(diǎn):eco下提速稍慢,每次紅綠燈起步不是很快的,不過(guò)試著關(guān)了eco貌似還是挺快的,不過(guò)就不省油了,所以一直開(kāi)著eco,不過(guò)買(mǎi)大科就不是來(lái)飆車(chē)的,是家用的,雖說(shuō)自己才28,但是心態(tài)感覺(jué)顯老,呵,另外第二排沒(méi)有出風(fēng)口,其實(shí)并沒(méi)有完美的車(chē),按照自己的需求買(mǎi)車(chē)就對(duì)了。
外觀(guān):四個(gè)字:大氣側(cè)露,白色比較安全的,也顯大,提車(chē)那天,在4s店看到自己的車(chē),心里本來(lái)是高興的,但是想想股災(zāi)少了一輛科帕奇的錢(qián),早知道就提前止盈了,心里五味雜陳,哎,新手+新股民。(跑題了)生活還得繼續(xù),科帕奇外觀(guān)挺好看的,特別是換了尾燈以后,晚上停車(chē)以后等自動(dòng)落鎖的時(shí)間,看著真是一種享受,非常高大上,。
內(nèi)飾:四個(gè)字:簡(jiǎn)潔大方,皮質(zhì)和軟質(zhì)塑料還是用的挺多的,整體布局和搭配挺時(shí)尚的,雖然有的人說(shuō)內(nèi)飾老氣,但是我覺(jué)得不亂不雜,挺適合自己的審美的,而且另外一點(diǎn),基本上所有的置物盒都是植絨內(nèi)里,通用在看不見(jiàn)的地方也是很用心的,這個(gè)值得點(diǎn)32個(gè)贊。貌似2015新款大科的內(nèi)飾有米色的,搭配起來(lái)很溫馨的感覺(jué),不過(guò)自己一直喜歡白外黑內(nèi),所以就黑色內(nèi)飾了,不過(guò)臭小子每次在車(chē)上都不老實(shí),踩來(lái)踩去,弄得很顯臟的。
空間:五個(gè)字:很大很充裕,第一次在4s店內(nèi)看樣車(chē),感覺(jué)太大了,比創(chuàng)酷大多了,坐進(jìn)去以后也是的,不過(guò)第三排放起來(lái),后備箱就沒(méi)有多少空間了,第二排第三排都沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口,有一次用了第三排,小舅子坐進(jìn)去空氣不好,感覺(jué)不舒服,不過(guò)短途沒(méi)事的,大大提高了便利性;第三排收起的情況下,去市場(chǎng)進(jìn)貨,拉貨就方便的很,感覺(jué)買(mǎi)了一個(gè)面包車(chē)+轎車(chē)+mpv的感覺(jué),哈哈,兒子也馬上三歲了,感覺(jué)買(mǎi)個(gè)轎車(chē)的話(huà),不適合我的家庭需求,還是買(mǎi)個(gè)suv,空間大,車(chē)身安全,挺不錯(cuò)的。就是有一點(diǎn),尾箱的遮物簾,如果打開(kāi)三排的時(shí)候,這個(gè)桿真的沒(méi)有地方放的,只能放二排,而且剛剛夠放下。這個(gè)應(yīng)該是設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)問(wèn)題吧。
配置:一個(gè)字:高,20多萬(wàn)的價(jià)位,可以買(mǎi)到四驅(qū),專(zhuān)業(yè)的suv底盤(pán),倒車(chē)影像,中控導(dǎo)航屏,7座,真的是真真極好的性?xún)r(jià)比,誰(shuí)的錢(qián)都不是白來(lái)的,每一分錢(qián)花到實(shí)處才是最重要的。但是就是不知道好多汽車(chē)網(wǎng)站推薦中型suv都不提科帕奇的,是不是公關(guān)交錢(qián)少了,但是推薦7座的話(huà),還是會(huì)提到科帕奇的。不過(guò)新科帕奇上市了,通用還是一反常態(tài)舍得打廣告了,到處都能看到科帕奇的廣告,而且還贊助了虎媽貓爸,說(shuō)實(shí)話(huà),女的開(kāi)科帕奇,還是很酷的,不信你看看趙薇。
動(dòng)力:四個(gè)字:中規(guī)中矩,2.4的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),舍得踩油門(mén)就會(huì)有強(qiáng)勁動(dòng)力輸出,不過(guò)新車(chē)買(mǎi)來(lái),誰(shuí)也不舍得深踩油門(mén)的,買(mǎi)回來(lái)就出過(guò)一次遠(yuǎn)門(mén),到杭州,第一次上高速,感覺(jué)非常穩(wěn),而且也非常安靜,感覺(jué)心里很滿(mǎn)足的,最高跑到110碼,膽子小,不敢跑再快了。
越野:
四個(gè)字:游刃有余,由于是人生第一輛車(chē),其實(shí)真沒(méi)有過(guò)多比較過(guò),就拿教練車(chē)和家里的長(zhǎng)安車(chē)來(lái)比較{都不是一個(gè)級(jí)別的,欺負(fù)人的感覺(jué)啊},自己感覺(jué)指向精準(zhǔn),指哪兒打哪兒,就是自己才拿到駕照不到一年,車(chē)身大,寬,小磕擦好幾處了,好郁悶的趕腳。
油耗:三個(gè)字:差不多,現(xiàn)在跑了1200多公里了,平均油耗13.3,根據(jù)加油的費(fèi)用,還是比較客觀(guān)真實(shí)的,期間就跑一次橫店和杭州,其它都是市區(qū)跑,而且義烏也是超級(jí)堵的,上次從市場(chǎng)出來(lái)剛好5點(diǎn),走走停停,三四公里的路用了一個(gè)小時(shí),第二天腳脖子疼的厲害,這個(gè)油耗還是可以接受的。
舒適:三個(gè)字:挺好的,真皮座椅,不硬也不軟,比較中性吧,一直也沒(méi)有買(mǎi)座套,感覺(jué)沒(méi)必要,本身就是真皮了,再買(mǎi)個(gè)真皮座套,多此一舉了,如果買(mǎi)個(gè)織物座套,那就更不類(lèi)了。家人對(duì)這個(gè)車(chē)的評(píng)價(jià)都很好的。特別是兒子,因?yàn)槲也唤?jīng)常用車(chē),隔兩三天,他沒(méi)有機(jī)會(huì)坐車(chē),就著急了,就會(huì)說(shuō):爸爸,我要坐車(chē)車(chē)?磥(lái)兒子還是挺認(rèn)可這款車(chē)的舒適性的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)扎實(shí)
缺點(diǎn):美系做工有待提高,接縫處處理不夠細(xì)致
外觀(guān):個(gè)人感覺(jué)大氣,特別尾燈改進(jìn)后,更顯霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人較為滿(mǎn)意,
空間:空間絕對(duì)夠大,家用綽綽有余!
配置:同價(jià)位同檔次沒(méi)有比科帕奇配置更高的了
動(dòng)力:動(dòng)力平穩(wěn),既不突兀也未感覺(jué)不夠用。
越野:
指向較準(zhǔn)確,路感清晰
油耗:磨合期未過(guò),暫時(shí)表顯11.6。
舒適:舒適性較佳,空間較大,減震軟硬適中
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1171公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是空間大,底盤(pán)扎實(shí)!
缺點(diǎn):最近幾天跑高速,超車(chē)的時(shí)候提速有點(diǎn)慢,這點(diǎn)有點(diǎn)頭疼,不過(guò)要是舍得給油還是可以的,只是自己的車(chē)還在磨合期所以都沒(méi)有敢超過(guò)3000轉(zhuǎn)!
外觀(guān):外觀(guān)是摩卡棕,自己挺喜歡的,一眼望去就是大氣,就是屁股有點(diǎn)兒不好看,不過(guò)前面一看非常的大氣,挺有家族感。
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無(wú)法密合
空間:空間很適用,舒適感覺(jué)好,由于車(chē)是七座的,平時(shí)常用的為五座,后面兩排座椅一直收起來(lái)的,把隔物簾拉開(kāi),可以把后面當(dāng)成兩層來(lái)使用,下面一層可以放些重的貨物,上面可以放輕的衣服、小孩的玩具、自行車(chē)等等。
配置:當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候去4S看了好幾個(gè)月,一直沒(méi)有定下來(lái),然后在北京現(xiàn)代4S已經(jīng)把全新勝達(dá)交了定金(可以退的),后來(lái)回家想了幾天覺(jué)得還是大科好,而且價(jià)格也能接受,底子也挺好,所以就直接定了大科,過(guò)了一個(gè)多禮拜才去北京現(xiàn)代4S把定金退了。
動(dòng)力:動(dòng)力目前還在磨合期間,不過(guò)有高速上表現(xiàn)挺好的,只是超車(chē)時(shí)有點(diǎn)慢,城里面等紅綠燈的時(shí)候也不沖,很平衡,覺(jué)得動(dòng)力足夠自己使用!最近跑了很多山區(qū)道路,感覺(jué)很適用,別的車(chē)上不去的坡,我可以輕松的就上去,而且路面濕滑也沒(méi)有問(wèn)題……
越野:
操控很簡(jiǎn)單,由于手自一體變速箱,平時(shí)都放在D檔,只要腳放在油門(mén)與剎車(chē)上面控制好方向其它都Ok!
油耗:剛接到車(chē)的時(shí)候加了一次油平均在13個(gè)左右,現(xiàn)在跑了兩箱油平均在9.7左右,跑高速的時(shí)候沒(méi)有超過(guò)10個(gè),后來(lái)加油跑了山路,城區(qū)平均在10.5個(gè)。
舒適:座椅雖然坐及會(huì)變形但是下次上車(chē)的時(shí)候又恢復(fù),這倒沒(méi)有什么問(wèn)題,等有機(jī)會(huì)再買(mǎi)套好的座套裝上,有一點(diǎn)值得注意的是,前段時(shí)間去鄉(xiāng)下的鄉(xiāng)下吃酒,由于路很爛又下著小雨,彎急,坡陡,別人的面包車(chē)、轎車(chē)一直在打滑去不了,我的大科輕輕松松就上去,沒(méi)有出現(xiàn)打滑現(xiàn)象!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):20萬(wàn)一臺(tái)合資頂配7座車(chē),外型陽(yáng)剛豪放,硬朗灑脫,而且雪佛蘭是百年汽車(chē)品牌,原型S3X概念車(chē),純正SUV底盤(pán),安全性能好,穩(wěn)重不缺大氣。
缺點(diǎn):對(duì)了,就是沒(méi)有日行燈,沒(méi)有廠(chǎng)家標(biāo)配的日行燈,關(guān)鍵是在網(wǎng)上也淘不到霧燈改的款式。
外觀(guān):外觀(guān)陽(yáng)剛豪放,硬朗灑脫,車(chē)身不乏肌肉感,15款升級(jí)的尾燈充滿(mǎn)現(xiàn)代氣息,尤其是7頂配置讓科帕奇物有所值。
內(nèi)飾:大科的內(nèi)飾不夸張,但其用料和做工還不錯(cuò),本來(lái)某寶淘了內(nèi)飾貼紙想改裝的,但還是不想破壞原車(chē)氣氛。儲(chǔ)物空間也很多,好多地方可以藏私房錢(qián)啊,有木有。項(xiàng)配版車(chē)內(nèi)配置比較豐富,科技感挺強(qiáng),方向盤(pán)覺(jué)得不錯(cuò),悍馬車(chē)型也是這樣的。
空間:空間完全夠用了,第二排雖然不能移動(dòng),但很寬敞,中間無(wú)凸起,坐著舒服;需要第三排時(shí),個(gè)頭1米7左右沒(méi)壓力。當(dāng)然使用第三排后,后背空間沒(méi)有多少了,這一點(diǎn)別的7座也好不了多少,行李多只能整個(gè)車(chē)頂行李箱了。畢竟一年也只有不多的次數(shù)需要用到7座,家用夠了。當(dāng)?shù)诙乓踩诺箷r(shí),空間很大,平坦,外出旅游可以當(dāng)作應(yīng)急休息“床”。
配置:還用得說(shuō)嗎,合資品牌里面7座頂配性?xún)r(jià)比最高的一款車(chē),雪佛蘭百年品牌可不是蓋的,原型S3X概念車(chē),純正SUV底盤(pán),安全性能好。只是由于上汽通用的市場(chǎng)策略,還沒(méi)有真正把雪佛蘭品牌價(jià)值體現(xiàn)出來(lái)。對(duì)于合資7座項(xiàng)配,最低的比大科貴7、8萬(wàn),最高的價(jià)格翻一倍或以上,再?zèng)]有比大科性?xún)r(jià)比高的7座車(chē)了。
動(dòng)力:把大科動(dòng)力描上天或黑到地,都不中肯,以平常心來(lái)說(shuō),大科動(dòng)力中規(guī)中矩,夠用,雖然不強(qiáng)悍,但決不影響起步、高速超車(chē)。在整個(gè)加速過(guò)程中,變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合較為順暢,在中度油門(mén)下,整個(gè)加速過(guò)程都十分平穩(wěn)。起步或加速時(shí)如果一腳油門(mén)到底,可能適得其反,最好的方式是先踩油門(mén),轉(zhuǎn)速升到2000時(shí)快速松一下,再踩,有助于更快速換到高檔位。自動(dòng)檔和手動(dòng)檔車(chē)有區(qū)別,需要新手反復(fù)多試幾次,適應(yīng)后,你會(huì)發(fā)現(xiàn),大科超車(chē)并不困難。
越野:
關(guān)于操控,感覺(jué)不錯(cuò),方向盤(pán)一個(gè)行程1.3圈,操作力度輕重適中,很穩(wěn)。方向盤(pán)上的操作鍵也很方便。儀表啥的科技感也很強(qiáng),滿(mǎn)意。由于采用高車(chē)身,高坐姿的設(shè)計(jì),駕駛視野好,面對(duì)城市的坑洼路面大科都表現(xiàn)的游刃有余。剎車(chē)制動(dòng)十分靈敏,上下坡輔助則解決了新手的后顧之憂(yōu),讓車(chē)輛的操作變得輕松。
油耗:目前開(kāi)了1000多公里,平均速度才26,車(chē)顯油耗12升/百公里,由于追求駕駛樂(lè)趣,從不使用ECO節(jié)油模式,所以對(duì)油耗還是滿(mǎn)意的。對(duì)于開(kāi)出更高油耗的科友,建議多看操作手冊(cè),大科的節(jié)油方式共有11種,是否都了解了?不同的駕駛方式,油耗差別可達(dá)10%~15%。吐槽油耗大的,多到別的品牌SUV論壇轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),在將近1.9噸的SUV里面,大科油耗沒(méi)那高。
舒適:前排座椅高低調(diào)節(jié)幅度大,能適應(yīng)不同體形駕駛者,座椅軟硬適中,長(zhǎng)時(shí)間坐不覺(jué)得難受。第二排雖然不能移動(dòng),但高個(gè)子人也能坐得舒服,第三排1米7的個(gè)頭則不成問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格20.20萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得黑色真的很漂亮,特別踏板改了后,更加與車(chē)身一體,整體性很強(qiáng)。最滿(mǎn)意一點(diǎn)是不到23萬(wàn)可以提到合資的頂配,而且不是馬虎的頂配,各項(xiàng)安全配置都有了,而且是有七座的。
缺點(diǎn):就是中控導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)不是用心是改善。感覺(jué)北盛的工程師是得過(guò)且過(guò)的,根本不是用心去改善產(chǎn)品,既然考慮加了導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng),就應(yīng)該考慮方向盤(pán)可以控制該導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)的基本功能,比如音樂(lè)播放控制(切換歌曲等),藍(lán)牙接聽(tīng)電話(huà)等,就是加一條線(xiàn)路的問(wèn)題嘛,又不會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛電壓變化。實(shí)在令人費(fèi)解。
外觀(guān):15款改了14款不少地方,特別是后屁股的車(chē)燈和方形排氣管亮色不少。這也是我選15款的原因?戳14款最不滿(mǎn)意就是后屁股,她改了,就毫不猶豫定了。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:空間剛好,一家五口坐著很舒適,第二排試過(guò)坐四個(gè)成年人。當(dāng)然很多人說(shuō)第三排升起來(lái)了,后備箱沒(méi)空間。說(shuō)這話(huà),沒(méi)考慮車(chē)的長(zhǎng)度啊,漢蘭達(dá)第三排升起來(lái)也不會(huì)多多少空間啊。而且可以作為組合,可以第三排只升一個(gè)座位嘛,這樣就可以拉東西了。
配置:很高,不用多說(shuō)。
動(dòng)力:動(dòng)力在關(guān)閉eco后,加速是有推背感,昨天去虎門(mén)跑高速關(guān)了eco,下了市區(qū),忘記沒(méi)有開(kāi)啟,等紅綠燈時(shí)候,像往常那樣踩油門(mén)走人,結(jié)果一踩油門(mén)推背感來(lái)了,才發(fā)現(xiàn)原來(lái)沒(méi)有開(kāi)啟。如果要推背感,建議科友關(guān)閉eco。哈哈。其實(shí),我是很喜歡eco的,因?yàn)榧依锶顺宋,都是暈?chē)。就是因?yàn)閑co調(diào)整緩變檔位,所以速度變化不明顯,容易暈車(chē)的人就不會(huì)大腦眩暈。以前家人坐親戚朋友的轎車(chē)的都暈車(chē),現(xiàn)在提了大科后,基本都沒(méi)反映有暈車(chē)。所以這車(chē)就適合我們家吧。平時(shí)自己開(kāi)車(chē)想推背感,就關(guān)eco;蛘唛_(kāi)著eco情況下,想超車(chē)或者提速,就三腳油大法吧! 其實(shí)大科中程動(dòng)力還不錯(cuò)的,在速度上到45時(shí)速,加速還是很快的,可能是變速箱調(diào)教造成大家理解動(dòng)力的問(wèn)題吧。
越野:
關(guān)于操控,我覺(jué)得還不錯(cuò),雖然不是電子助力方向盤(pán),但是不覺(jué)得重,比駕校的車(chē)輕多了,指哪走哪。一開(kāi)始以為很笨重,所以怕打方向盤(pán)車(chē)身反應(yīng)不過(guò)來(lái),結(jié)果發(fā)現(xiàn)自己多慮了,反應(yīng)很好,車(chē)身跟方向盤(pán)走。
油耗:剛提車(chē)時(shí)候,因?yàn)椴艅偰民{照一天,所以要練車(chē),天天跑出去連倒庫(kù)和側(cè)方位等,油耗在一塊錢(qián)一公里左右。后面技術(shù)上來(lái)了,算了一下,提車(chē)以來(lái),加了3418.35元油,跑了4020公里,油耗是0.85元每公里,油價(jià)均價(jià)是5.9元,提車(chē)以來(lái)整體油耗是在14.4L/百公里。目前表顯示11.4,有幾個(gè)油耗差別啊。。。。 其實(shí)就是前期練車(chē)?yán)吡擞秃模居昧?.2元每公里。后面穩(wěn)定跑的是加200元,能跑250-260公里左右,也就是后期的油耗是在13.5左右吧。后面油價(jià)降到5.7的時(shí)候,都可以200元跑300公里了,這樣才能跟表顯的一致。。。
舒適:座椅軟硬剛好,我不喜歡太軟的座椅,太軟的,坐起來(lái)軟綿綿的,同樣,不利于男人的前列腺。哈哈。這座椅適合跑長(zhǎng)途,在加一個(gè)腰部支撐,杠杠的。。底盤(pán)調(diào)教也不錯(cuò),整體感很強(qiáng)烈。同時(shí)靜音處理還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大 外觀(guān)也可以 車(chē)重 穩(wěn)
缺點(diǎn):油耗油耗油耗 提速略慢
空間:空間真的挺大的 我身高192體重200斤坐在駕駛位都覺(jué)得足夠 后面還可以做身高180的同事 同時(shí)7座也可以多拉兩個(gè)人
動(dòng)力:加速略慢 如果舍得給油也還能接受 試過(guò)做6個(gè)人 明顯覺(jué)得車(chē)重了很多 提速慢很多
越野:
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么別的車(chē) 跟CRV 比亞迪S7相比 差不多吧
油耗:油耗真是高 買(mǎi)之前看論壇都說(shuō)12個(gè)左右 自己跑下來(lái) 純市區(qū)要14差不多 純高速也要9-10個(gè)油吧 買(mǎi)都買(mǎi)了 也能接受啦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):地盤(pán)夠硬度,避震一流
缺點(diǎn):提速慢點(diǎn)了,駕駛沒(méi)什么樂(lè)趣
外觀(guān):還行挺大氣
內(nèi)飾:平庸的很,不過(guò)好幾個(gè)儲(chǔ)物室設(shè)計(jì)很實(shí)用能給內(nèi)飾加一星
空間:空間足夠用了我個(gè)子180,妻子168,坐著挺寬敞。后排偶爾座乘客,大家評(píng)價(jià)還不錯(cuò),唯一缺陷后排無(wú)空調(diào)風(fēng)口,二排座位能全部放倒設(shè)計(jì)的真不錯(cuò)。
配置:20萬(wàn)左右要求四驅(qū)、大空間、七座、合資品牌這些大科都做到了
動(dòng)力:2.4排量加上厚重的車(chē)身喜歡開(kāi)快車(chē)的動(dòng)力感覺(jué)還是有點(diǎn)不夠哦
越野:
轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大山路:一般山路動(dòng)力還不錯(cuò),本人沒(méi)有開(kāi)車(chē)去過(guò)太難走的路,不過(guò)盤(pán)山路感覺(jué)還行吧底盤(pán)及懸架:沒(méi)得說(shuō),絕對(duì)90分以上,顛簸完全能消化,感覺(jué)比以前的現(xiàn)代好很多,可以說(shuō)豪車(chē)的感覺(jué)。
油耗:畢竟油耗跟車(chē)身本身重量放不開(kāi)嗎
舒適:不錯(cuò),就是座位包裹性一般,座位不夠軟
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格20.09萬(wàn)元
平均油耗13.48L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意他的空間,主要是駕駛室和七座,小車(chē)真心傷不起,外觀(guān)實(shí)在大愛(ài),喜歡美式的線(xiàn)條感,原本非常喜歡酷威,奈何預(yù)算差了一大截,退而求其次選了這個(gè),其次選擇這個(gè)
缺點(diǎn):安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,地盤(pán)太低,座椅無(wú)通風(fēng),提車(chē)三個(gè)月副駕修了三次無(wú)果,報(bào)廠(chǎng)家索賠
外觀(guān):大愛(ài)美式線(xiàn)條
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般
空間:第三排偶爾用用不錯(cuò),二三排放倒平坦,可放不少貨物
配置:車(chē)輛配置滿(mǎn)足基本需求,當(dāng)然能有360就完美了
動(dòng)力:老發(fā)動(dòng)機(jī),一百六十多的動(dòng)力就不要期望什么動(dòng)力了,加速感僅有關(guān)閉esc從0速加速有感覺(jué)
越野:
轉(zhuǎn)向清晰,通過(guò)顛簸路面方向盤(pán)不穩(wěn)
油耗:預(yù)想油耗12實(shí)際13.5,略微偏高
舒適:舒適性當(dāng)然沒(méi)法比了,不過(guò)沒(méi)關(guān)系
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大指揮官

寶馬X4

五菱宏光S3

發(fā)現(xiàn)神行

撼路者