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科帕奇
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點：7座SUV中無可爭議的性價比之王！該有的配置一個不拉！
缺點：開關門的邏輯：鎖車狀態(tài)下，打開后備箱門，則全車門都自動打開。
外觀：顏值超高！中網很霸氣，大燈的線條向兩側揚起，很漲“氣勢”。車門踏板很MAN。周日送孩子上培訓班，停在路邊，幾乎每個路過的男性都盯著看，哈哈！問這問那的，很感興趣。
內飾：常用的科技配置基本都有了，現(xiàn)在有些功能還沒用過，但是上手應該很容易。
空間：人員乘坐空間前兩排都很寬敞，頭部空間也很好，第三排成人只適合短途乘坐，時間長了很累。前排儲物空間表現(xiàn)不錯，扶手箱空間很大，很深，放兩瓶礦泉水都綽綽有余，放些平時用到的手機支架、充電寶等不錯。不過，幾個門上面的儲物格設計的不是很科學。第三排只有左邊輪轂上方有個杯架，右邊啥也沒有。
配置：超高！7座SUV中無可爭議的性價比之王！
動力：只要舍得給油，動力應該是很足的。現(xiàn)在才開了200公里不到，起步的時候，盡量不要長踩油門，這樣轉速會上升很快，我是踩3秒，放1秒，速度照樣能跑起來，還能保證轉速不超過2000。
越野：
方向盤指向性非常好，基本上指哪打哪，在車流中穿行毫無壓力。由于車重，在跑100碼且車窗全開的狀態(tài)下，也很穩(wěn)，不像以前開的凱越，90碼開窗就有點飄了。
油耗：還能接受，提車時表顯油耗14個，開了趟鄉(xiāng)下80碼，到100公里時降為11.6，目前市區(qū)開開維持在12個油。
舒適：真皮座椅，包裹性很好，乘坐空間大，家人都說好！
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購買時間2016年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格19.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得看口碑的重點都是關注動力。發(fā)動機和變速器匹配的非常平順，動力很滿意而且輸出比較線性。希望大家不要光看科帕奇發(fā)動機的賬面參數(shù)，真心沒有什么卵用。自己開了自己知道，只要給油門一樣很猛。夠用了7座車一家老小都在上面你還打算用它飆車？你開那么快還想飛？而且高速限速120你懂的這車使勁起來也輕松超過。沒有肉車只有肉人看你怎么開了。操控也很好我簡單說就叫它靈活的胖子吧。
缺點：非要說不滿意只能是油耗，但是1.845噸重的空車加滿油坐上兩個人就是2噸重！你說這車能燒多少油？強化底盤結構做的很厚道所以比同級別車重。廠家優(yōu)惠5萬加上4S店優(yōu)惠的1.3萬，多燒的油基本能補償回來。而且你不要擔心油價上漲，真漲了你買省油車開用油不也一樣漲嗎？？你要搞清楚這是優(yōu)惠前辦齊了30萬的車。再說了那個專業(yè)一點的SUV省油？
外觀：腦袋很霸氣特別喜歡。這個都要看個人 很多人不喜歡雪佛蘭是因為那個衛(wèi)生巾一樣的車標。其實人家那個初衷可是金領結，這個都是別人愛說啥是啥自己喜歡就值得了
內飾：內飾估計是很多人吐槽的部分尤其女性。但是我覺得這個不是很重要，因為這是家用車甚至是工具車。它就是個蠻力的牛不是裝逼談生意用的。再說了這個價位成本都用內飾上那么發(fā)動機變速器安全等等重要配置是不是要減配？不是沒有這樣的廠家。
空間：非常夠用如果說第三排擁擠你買mpv好了。我覺得第三排身高不超過175cm都可以接受。三排二排及副駕駛座椅放置成純平空間超級點贊。實用！
配置：非常有性價比
動力：我覺得夠用了。還是那句話只有肉人沒有肉車，你多給點油再中國的高速路夠用了。再說這車定位也不是性能車，價格也擺在那里你還想讓它上天嗎？
越野：
有點轎車的感覺，還是那句話靈活的胖子。
油耗：基本接受了。車子重最怕起起停停特別費油。經濟速度跑90公里每小時上下，跑60公里消耗一小格半油。而且我這車那會還跑了不到800公里。養(yǎng)成良好的駕駛習慣也是省油關鍵，尤其重的車。
舒適：非常滿意。操控和舒適都兼顧的很好。適合家用。車內味道不是很大，我是5月份購買的，經常開出去曬一曬，現(xiàn)在基本沒有什么氣味。非說有估計也就是皮革味道。
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.51萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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購買時間2016年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程398公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.99萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程512公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣耐看，空間不是一般的寬敞。第三排座椅拉起以后整車可坐下六七個成年人。其實第三排座椅我親身體驗過，沒原先想像的那么局促，可以接受。本人身高178cm，體重80多公斤。再來說說中控及周邊布局，是我喜歡的款，不花哨，很耐看，有人說看著老氣，說實話我一點也不感覺老氣。真皮坐椅質感不錯，且打孔的挺好。冰雪路面的四驅性能和穩(wěn)定性讓人驚喜。要不是這幾天我們這突降的一場大雪，還真沒機會試呢。
缺點：座椅稍硬，起步有些肉，油耗稍高。但這些都不算太大的問題。人無完人，更何況車呢�？傊依镞厬撚休v大科這樣樸實可靠的車子。
外觀：我蠻喜歡大科外觀，敦實，穩(wěn)重，像個可靠的有責任心的男人。
內飾：內飾是我喜歡的風格，做工不像某些人說的那樣粗糙。
空間：乘坐空間挺不錯，目前完全夠用。
配置：性價比高。同等價格比質量，同等質量再比價格。這個價格大科現(xiàn)在沒有對手。
動力：加速能力一般吧，速度起來以后還好。
越野：
懸掛的支撐性很棒，畢競專業(yè)SUV的底盤是大科的亮點。操控和路感就4分了，方向稍重。
油耗：油耗略高。但可接受，畢競重量在那擺著。
舒適：座椅稍硬，給4分。噪音控制也是4分。
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購買時間2015年09月
購買地點山東 青島
裸車價格19.69萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：7座SUV車系中當之無愧、無與倫比的性價比之王！國家放開二胎政策之后，二胎家庭以及考慮二胎家庭居家、旅游首選SUV。價格公道、美式純正SUV底盤、舒適的車內配置。在7座SUV：三菱歐藍德、現(xiàn)代勝達、豐田漢蘭達、江鈴馭勝、比亞迪S7等同級別車系對比中脫穎而出，絕對的性價比之王。
缺點：在所有預購科帕奇以及目前已購科帕奇的準車主來說，科帕奇的高油耗還是很讓人頭疼的，通過論壇、車友會以及人事的朋友反饋信息中得到的數(shù)據，科帕奇的油耗最高有百公里17、18個油的情況。即使15款科帕奇新增加了號稱能夠節(jié)油的ECO節(jié)能模式也沒有多少改觀科帕奇的高油耗表現(xiàn)，雖然目前我的百公里油耗12.4還是能夠讓我接受，但對于大部分準車主來說，相比于駕駛臺異響；車載互聯(lián)系統(tǒng)大屏黑屏、死機現(xiàn)象，15款簡配水溫表等讓人不滿意的問題來說，高油耗這是科帕奇無法回避的讓人最不滿意的地方。
外觀：自從打算買SUV開始逛各種汽車論壇、瀏覽各種車型圖片開始，科帕奇從來沒有進入過我和老婆的視線�？墒顷幉铌栧e的買了科帕奇以后，覺得科帕奇的側面還真是不錯--給人一種陽剛之美；另外科帕奇的前臉也不錯；唯一一點讓人不滿意的地方那就是科帕奇的屁股，雖說15款科帕奇的尾燈進行了改款加了LED倒車燈，但是大科的車屁股還是有些讓人有些別扭。另外，科帕奇的做工不是很細，可能是美式車的通病吧--粗獷！車門縫隙，機箱蓋的縫隙，大燈的縫隙等細節(jié)地方還是有改進的空間。
內飾：內飾還是不錯的，真皮座椅質量還不錯，并且具有加熱功能。中控臺的塑料感也還好吧！總體來說還算中規(guī)中矩吧！相比于標致3008還是差點，嘿嘿
空間：科帕奇的空間數(shù)據從數(shù)字表面看起來沒有特別讓人眼前一亮的地方，總體來說中規(guī)中矩--車長4690厘米，車寬1868厘米，軸距2707厘米，車高1756厘米，這些數(shù)據確實沒有值得大書特書的地方，但是對于身高1米87，體重200+的我來說，能體會到空間的舒適，空間還是很不錯滴。科帕奇的主駕駛座椅可以四向電動調節(jié)，座椅調整到舒適頭部離車頂仍有一拳多的空間，另外科帕奇的第二排地臺中央無凸起，這也是值得點贊的地方。第三排座椅上下車比較輕松，坐2位1米70以下的女士、孩子也還不錯，雖然腿部、腳部有些不是很舒適，但在7座車系中還是中規(guī)中矩的。科帕奇的副駕駛座椅、第二排座椅、第三排座椅可以全部放平，墊上后備箱墊或者充氣床墊，可以完全躺平，外出游玩可以當臨時床休息一下。
配置：7座SUV絕對的性價比之王！19萬7千的價格，7座，四驅，我想應該沒有太多對手吧，但是銷量一直不好也不知道是什么原因？
動力：科帕奇2.4的排量相對于整車1845KG接近1.9噸的車重來說，只能說夠用，尤其是自身默認的ECO模式，紅綠燈起步確實讓人捉急，但是上坡道路還真是能夠看出2.4排量的優(yōu)勢。最近聽從科帕奇車友會朋友以及論壇好多前輩的建議，行車中關掉ECO模式，確實能夠感受到一絲推背感和一種油門聽從指令的快感，所以個人建議關掉ECO節(jié)能模式。車友會一大哥是10年進口3.2排量V6缸的進口版科帕奇動力澎湃，看來科帕奇跟3.2排量才是絕配！聽說科帕奇改款要推出2.2T排量以及柴油版車型，還是很令人期待的。
越野：
對于整天在市區(qū)道路上下班行駛的車主來說，科帕奇跟其他車輛一樣無所謂操控性的好壞。市區(qū)道路行車還是安全小心駕駛第一，目前沒有駕駛科帕奇進行遠距離自駕游，更沒有驅車進藏，入川所以在這里不談科帕奇的操控。
油耗：哈哈，又談到科帕奇最讓人頭疼及不滿意的地方了。目前我的油耗維持在百公里12.4L的油耗，還是能夠讓人接受的，畢竟純市區(qū)道路途觀、翼虎等車型也有11、12個油的表現(xiàn)，就連號稱最省油的日系馬自達CX-5、本田CRV、豐田RAV4也會有10個以上油耗的表現(xiàn)，所以科帕奇相對于1.9噸的車重，科帕奇的油耗還是能夠讓人接受的。
舒適：科帕奇的舒適性還是不錯的，能想到的幾點：真皮座椅，2707的軸距，后排地臺中央無凸起，雖說不是全景但是完全夠用的天窗，前麥弗遜后四連桿的獨立懸架，車載互聯(lián)娛樂系統(tǒng)，定速巡航，多功能方向盤，可以完全放平的副駕駛、第二排、第三排座椅......總之這些細節(jié)無論對于駕駛人員的操控還是乘坐人員的空間等細節(jié)，能夠反映出科帕奇的舒適性的。
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購買時間2016年01月
購買地點山東 青島
裸車價格19.79萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)定性，七座
缺點：待考研中。導航吧
外觀：科帕奇一貫的大氣穩(wěn)重。
內飾：老而不過時，穩(wěn)重大氣，符合現(xiàn)代人。
空間：此車空間還是比較舒服的，第三排也很給力。第三排利用起來，后面放東西比較少，當然這是不可避免的。
配置：總體講此車的價錢和配置性能各方面還是很不錯的。
動力：起步比較慢，但是只要舍得給油速度還是剛剛的
越野：
操控性比較敏感，唯獨還不適應，方向盤，比轎車稍微重點。但車重跑起來方向很穩(wěn)。
油耗：油耗，總體稍高。
舒適：此車的靜音效果做的非常好，舒心舒適性還可以。
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.99萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾配置還不錯；外觀大氣；這個價位的車空間大，性能好的 也算不錯了
缺點：空調的聲音發(fā)現(xiàn)有些大。
外觀：外觀我個人覺得是陽剛中又有流線的柔美，不是那種方方正正，死板的感覺。
內飾：內飾一般，沒有什么特別。
空間：七座車型，整體乘坐空間夠用，此外，其空間靈活多變，座椅放倒后空間較大，后備箱玻璃可單獨開啟，比較方便物品的取拿。就是七個座位都立起來后，后備箱的空間就變小了，不過這個也不能強求，畢竟這個價位不錯了。
配置：還是不錯的，20萬左右七座2.4排量的已經不錯了。
動力：V6發(fā)動機，分為2.4L和3.2L排量，2.4L動力相對來說一般，3.2L動力充足，油門輕，隔音效果還算好，發(fā)動機行駛噪音較小，高速時胎噪及風噪較大；變速箱檔位清晰，換擋順暢。
越野：
方向盤較輕，指向性可以，高速行駛及過彎較穩(wěn)定；離地間隙可自動調節(jié)，通過性好，承載力強；輪胎寬大，抓地力強，適時四驅系統(tǒng)可應對復雜路況，越野能力不錯。
油耗：這個相對還好吧。開了有段時間目前油耗11.4上下。
舒適：因為空間還不錯。所以一般五個或四個人在車里還是比較舒適，從高度還有伸展方面還算不錯的
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格20.44萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須性價比了，車子也大，看起來霸氣
缺點：油耗高，其他沒什么不滿意，最不滿意是4兒子氣的，提車的時候車子全是灰，引擎蓋里面都是，裸車價204400，稅收17900，結果4兒子開票200900稅收17200，坑了我4200，還說這樣少交點稅，結果少的稅錢也不給我，現(xiàn)在正在談，讓他給我照價開票，車友們買車一定要注意了，無商不奸，太氣人了。
外觀：外觀不說了，絕對的
內飾：內塑感有點強，感覺不是特別高檔，不過這性價比不錯了
空間：第一排，第二排很寬敞，樓主180身高，坐里面空間不覺得擁擠
配置：我只能說太高了
動力：輕踩油門，車子就加速很快，沒有很肉的感覺
越野：
操作不錯，指哪打哪，沒有困難的感覺，方向盤不重
油耗：可能在磨合期，油耗14點，有點高
舒適：真皮座椅很舒服，包裹性不錯，關上窗戶幾乎聽不到發(fā)動機聲音
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購買時間2016年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.70萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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