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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年01月
購買地點河南 安陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,這個不用多說了,要是覺得K3不夠漂亮那只能說明這人審美觀有問題了。
缺點:車身自重較輕,雖然外觀非常耀眼,但自身的鈑金以及車漆很簿,輕輕地都能刮花,還有就是過顛簸的路面感覺很硬,不知道是不是胎壓太高的原因還是懸掛本身偏硬的原因
外觀:有個性年輕人的選擇
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡約,中控臺少少傾斜也比較人性化,雙圓形儲物格還帶氛圍燈,這個也是吸引我的地方之一...
空間:個人感覺這個級別空間還是很不錯了,后排很寬敞
動力:1.6的動力擺在那里,能好到哪里去,平時開車夠用就是了
操控: 買菜車沒有什么好操控。
油耗:市區(qū)跑的多,目前7.7,我曾跑出過4.6的油耗~~各種開心!
舒適:整體還不錯,這個價格的車子已經(jīng)很不錯了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年12月
購買地點陜西 榆林
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,我想選擇K3的大部分車友都喜歡他拉風的日間行車燈,外加疝氣大燈和LED環(huán)狀尾燈,那叫一個帥氣,晚上開車,回頭率那叫一個高,嘿嘿
缺點:有些配置不是那么盡人意...
外觀:沒的說!回頭率不是一點點,行車燈也幫了不少忙。
內(nèi)飾:做工比較細致,接縫也配合很精密,中控臺的碳纖維貼紙很有個性,皮座椅質(zhì)感很不錯,要是整個中控臺都是皮革包裹就更顯檔次了。
空間:還可以,車內(nèi)空間還可以,春節(jié)回家,都是副駕駛做兩人,后排做4人,鄉(xiāng)間公路,不怕交警的,感覺挺好,能滿足家庭需要,后備箱挺大,春節(jié)回家塞了兩家的東西,挺滿意的。
配置:K3全系性價比最高的應(yīng)該是DLX版,不過1.6P版多出的配置也值回差價了。再看同級別的其他品牌車型,越級配置的K3 1.6P版,還是具有相當?shù)男詢r比。
動力:經(jīng)常市區(qū)行駛,起步的時候,只要舍得給油門,加上撥片換擋,速度很快就提上了。
操控: 方向盤也太輕了,特別低速時候,例如轉(zhuǎn)180°彎,轉(zhuǎn)到第三圈時候一下?lián)У礁,倒不是我力氣大些,實在是很輕,另外好像轉(zhuǎn)每一圈力度都不一樣似的,越來越清,這個是個人感覺了。
油耗:開了馬上900公里,綜合油耗100公里不到9升,城市里上下班堵車時油耗也不超過9.4,很滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年04月
購買地點山西 太原
裸車價格13.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,我想選擇K3的大部分車友都喜歡他拉風的日間行車燈,外加疝氣大燈和LED環(huán)狀尾燈,那叫一個帥氣,晚上開車,回頭率那叫一個高,嘿嘿
缺點:副駕駛座椅無法高低調(diào)節(jié)個頭較矮的乘客舒適感不強,后排座椅如果能放倒就更好了。
外觀:漂亮!走在街上隨時都是吸睛的利器,泡妞的好伙伴
內(nèi)飾:對于中控一直沒理解這個造型是啥意思,但是人性化,非常喜歡自動空調(diào),用起來很順手!全黑內(nèi)飾也偏運動化!不錯!
空間:腳不會頂?shù)街锌嘏_,上次試駕同平臺的車 右腳會頂?shù)街锌。后排沒有坐過,所以長途駕駛 后排的乘坐舒適性就不知道了。尾箱的儲物能力 對于自己來說是用不完。要是非要比較還是看用途來說。沒有絕對小,只有相對大
配置:綜合來講,作為一款14萬左右的車型,外觀不錯,有定速巡航、氙氣大燈、電動座椅調(diào)節(jié)、自動空調(diào)啊等等配置還是不錯的,只不過起亞在這方面所用到的材料配件貌似有點摳門省成本吧
動力:還行,舍得給油還是不錯,反正我都是超車的,嘿嘿
操控: 試駕的時候就感到操控不是很到位,但不會影響開車,只不過對一些喜歡玩車的朋友還是欠缺的,但是電子助力確實是個好東西。
油耗:7-8L/100KM
舒適:我個人比較喜歡這種硬朗的懸掛調(diào)校風格,但是過坑洼不平的路面時會犧牲一些舒適性,尤其是國道的水泥路面,顛簸比較煩人,還是就是胎噪有點大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點福建 南平
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1947公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,沒得說了,整車的流線型,犀利的日間行車燈,亮眼且高識別度的尾燈帶,花瓣輪轂。但從外觀來說,在緊湊車級別,完美。另外車內(nèi)噪音控制的還算不錯,比較安靜,在路況較好的情況下,70邁左右車內(nèi)也很安靜。
缺點:剛剛上市除了惠民補貼沒有什么優(yōu)惠,價格還是有點虛高。
外觀:前臉好看,屁股就一般
內(nèi)飾:很舒適
空間:在緊湊車中,空間表現(xiàn)很好,本人182,頭部空間表現(xiàn)也不錯。
動力:6速變速箱+手自一體,是個完美的搭配,可以讓駕駛者根據(jù)不同的路段或者乘坐的人數(shù)做出適當?shù)鸟{駛模式。雖然1.6排量的自動擋車子會讓人覺得可能起步啊,超車的時候會肉肉的,但是及時切換手動模式,會讓你感受到另一種駕駛樂趣。
操控: 新手,沒什么感覺
油耗:1.6的排量,市區(qū)里開耗油7.3左右,道路車輛較多,堵車嚴重,覺得油耗還行。
舒適:不錯。1.6p的主駕駛座椅帶通風和加熱功能,尤其通風功能很爽。
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,配置
缺點:有輕微的異響
外觀:一見傾心,回頭率甚高
內(nèi)飾:座椅真皮!
空間:空間夠大,4米6的長度,2米7的軸距很爽。我家人都偏瘦,反正坐在后面3個人沒問題。
配置:性價比不說大家都清楚了,P版的配置可以用恐怖來形容了。全系沒有標配EPS有點遺憾。要是能出D版手動的我想就更完美了吧!
動力:動力很一般么,畢竟是1.6的自然吸氣,自己的愛車不忍心踩,起步還是很肉的,吼道2000轉(zhuǎn),還只是慢慢悠悠的起步,速度提起后,加速一般般吧,市里開可以接受。
操控: 感覺反向盤在低速的時候很輕,不錯,我在市區(qū)開都是喜歡單手開車,一只手開車也不會覺得很累。
油耗:油耗方面我的K3是 1.6L 手自一體的,市區(qū)高速都經(jīng)常跑,綜合油耗在7.2左右,還是非常省油的。
舒適:皮座椅舒服。
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,配置。
缺點:A柱有異響,聽著不舒服。
外觀:回頭率較高,贊一個
內(nèi)飾:做工精細。
空間:一家三口,四口的絕對夠!五個大人,一個小孩從無錫去舟山,也不是很難受!
配置:感覺價格還是有點高,但是因為它犀利的外觀還是征服了我澎湃的心。
動力:個人感覺不是很肉,舍得給油照樣跑的飛快
操控: 操控比較滿意。個人覺得比同門兄弟朗動比較好一些。而且在同級別里還是不錯的。
油耗:弱弱的問一句 油耗還能再高么?
舒適:在車內(nèi)噪音較小,鎖車后視鏡折疊,特別是熄火和車啟動時的座椅自動前后記憶移動,很人性化。
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購買時間2012年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,日行燈回頭率超高,
缺點:車漆。車漆太薄,很容易劃傷。提車至今,已經(jīng)傷痕累累了,毛巾留下的痕跡、檫傷的痕跡,比比皆是,透明白,聽說不是金屬漆,也懶得去整理了,下次積攢多了一起整理,整體來說,透明白的顏色看起來不是很光亮,打了一次蠟,效果不明顯。
外觀:外觀拉風。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較講究,中控室朝駕駛室傾斜的很吸引眼球,中控也是使用軟材質(zhì)比較厚道比較有運動細胞和外觀相互對應(yīng)。
空間:在這個級別空間夠用了
配置:一般
動力:舍得給油還是有一定的推背感滴
操控: 靈活,輕盈,前幾天剛跑了高速,杠杠的。
油耗:關(guān)于油耗,我覺得真的是有很多方面的原因了,個人的駕駛技術(shù),油品的質(zhì)量等等。我所在的地方是城鄉(xiāng)結(jié)合處,基本上都走省道,車也沒有大城市里那么多,相對油耗要低一些,顯示的平均油耗在6.0-6.7左右,實測也在7.0左右,基本滿意
舒適:減震有點老火,希望能改進下
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀沒得說哈,就是nb
缺點:副駕駛座椅無法高低調(diào)節(jié)個頭較矮的乘客舒適感不強,后排座椅如果能放倒就更好了。
外觀:外觀還是不錯的,比較拉風有活力,適合年輕人的口味
內(nèi)飾:我選的黑白配真皮內(nèi)飾,感覺很清新。
空間:無可挑剔。車主是個帥哥(偷笑)身高177,完全不頂頭,預(yù)留放置一個拳頭的高度,活動空間富余。后座坐兩人還可以把中間的杯架放下,非常舒適,長途旅行也不會覺得疲勞。
配置:說實話不高,但是也不希望他降價,但是韓系車這點是做不到的
動力:加速度還好,市區(qū)開絕對夠了,低轉(zhuǎn)速起步慢正常,給油大也挺有勁的。。主要是你舍得給油。。3500+轉(zhuǎn) 提速不錯。。。
操控: 方向盤會跟隨車速高低而變的較輕或較重 很有方向感
油耗:油耗一直在7到9之間徘徊,在可接受范圍之內(nèi)。
舒適:高配的配置導致乘坐駕駛等舒適度較高,但座椅的運動設(shè)計不夠, 對于背部2個側(cè)面支撐不夠
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 麗水
裸車價格13.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程22800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀滿意 配置豐富
缺點:個別異響
外觀:非常漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾很人性化,操控臺偏向駕駛員很方便,該有的功能都有了,比我哥的進口霸銳配置還高,扶手箱的儲物空間很大,手套箱是按鍵式的也很方便,便于駕駛員操作,還有儀表臺很前衛(wèi)也很個性,個人認為,還有迎賓聲音很不錯。
空間:后備箱確實夠大,駕駛位夠舒適,我是小個子,除了扶手搭不到其他一切OK!家里186的大個子做進去也夠?qū)挸ú豁旑^不頂腿,就是司機后排估計只能座小朋友了(*^__^*) 。儲存空間很棒,很多東西可以隱藏在各種格子里,免得車里亂七八糟的。
配置:綜合來講,作為一款14萬左右的車型,外觀不錯,有定速巡航、氙氣大燈、電動座椅調(diào)節(jié)、自動空調(diào)啊等等配置還是不錯的,只不過起亞在這方面所用到的材料配件貌似有點摳門省成本吧
動力:1.6呵呵就這個樣子
操控: 比較精準,起步轉(zhuǎn)向輕盈,80以后轉(zhuǎn)向穩(wěn)重很多~非常不錯
油耗:7.5
舒適:尚可
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購買時間2013年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12511公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀拉風是必須的啊,外觀也很重要啊,樣子難看都不好意思開出來。
缺點:沒有導航,還要自己選裝。
外觀:外觀當然是全五分
內(nèi)飾:顯得高檔氣派。外觀看上去霸氣,線條流暢,符合年輕消費者的鐘愛。
空間:2700mm的空間對于緊湊型車來說是相當讓我滿意的,后部空間非常的寬裕。駕駛位座椅高低調(diào)節(jié)也很好的減去了我身材高大坐進車里頂頭部的煩惱。車身尺寸都快要趕上中級車的水準了。坐著很舒服。
動力:目前磨合期中、反正起步挺肉的、上了3檔之后還行
操控: 操控還行,低速很輕,速度起來就變重了,操控安全。
油耗:目前穩(wěn)定在7.1,基本城里上下班跑,來回28km左右。成都堵車傷不起啊。
舒適:很不錯,噪音控制的很好,底盤比較硬,過顛簸路面的時候車內(nèi)震動明顯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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