一鍵砍遍全城
起亞K3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3940）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，購(gòu)買(mǎi)時(shí)超喜歡LED日行燈，17寸的花瓣輪轂，215/R45 的耐克森的輪胎，將K3的逼格提升一個(gè)檔次。黑色打孔真皮座椅，凸顯K3運(yùn)動(dòng)中不乏沉穩(wěn)，通風(fēng)及加熱功能，10向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)及記憶坐騎，又一次完美詮釋了K3的逼格。多功能方向盤(pán)，帶4向調(diào)節(jié)，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。炮筒式儀表盤(pán)，行車(chē)電腦顯示屏不夸張，信息顯示齊全，操作性強(qiáng)。中控臺(tái)大面積采用軟處理，車(chē)門(mén)扶手也很難得的做了軟包裝，做工精良。無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，方便實(shí)用，
缺點(diǎn)：要說(shuō)真有什么不滿(mǎn)意，也是我可以買(mǎi)配置高一點(diǎn)的，像方向盤(pán)加熱，座椅加熱制冷，雖然可能用處不大，但總是希望有的，被銷(xiāo)售說(shuō)暈了，買(mǎi)了個(gè)這配置，然后再加錢(qián)讓4S裝導(dǎo)航，皮座椅之類(lèi)的，奉勸買(mǎi)主，想買(mǎi)什么配置，心里決定了，然后去還價(jià)，不要被銷(xiāo)售忽悠了。
外觀：韓系如果不是外觀的話(huà)，估計(jì)早就破產(chǎn)了。沒(méi)錯(cuò)，哥有80%的決定就沖著外觀買(mǎi)的。蘿卜白菜各有所愛(ài)。哥就是愛(ài)這顆白菜了
內(nèi)飾：一般，沒(méi)看出那一塊是高檔材料，操作臺(tái)感覺(jué)像橡皮，
空間：空間非常滿(mǎn)意，后排坐兩個(gè)1.8米的大個(gè)都沒(méi)問(wèn)題。后背箱空間很大，我在后面放一個(gè)自行車(chē)都看不出來(lái)?yè)頂D。
配置：GLS版少了ESP這個(gè)可以考慮下次改動(dòng)時(shí)增添上，作為指導(dǎo)價(jià)10萬(wàn)多車(chē)來(lái)說(shuō)，ESP會(huì)慢慢的成為主流。
動(dòng)力：很成熟的1.6伽馬自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，至于動(dòng)力，我只想說(shuō)，只要舍得給油，它就會(huì)給你想要的！
操控：
還可以 我一個(gè)新手感覺(jué)不大出來(lái)
油耗：我自動(dòng)的，平均7.4，比較滿(mǎn)意了。油耗高低主要看各人的駕駛習(xí)慣，只要不急加速，猛踩剎車(chē)，加速平穩(wěn)，油耗就不會(huì)太高的。此外，油耗還轉(zhuǎn)速比有關(guān)，根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)，時(shí)速在70－90之間轉(zhuǎn)速比較高，應(yīng)該是較省油的，跑高速除外。
舒適：開(kāi)起來(lái)還行，不過(guò)胎吵聲音大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形夠霸氣，像是一只伏視的猛虎，外形設(shè)計(jì)相當(dāng)好看，加上日行燈，霸氣外露，外表輪廓線(xiàn)條也是無(wú)可挑剔，朋友都說(shuō)像20來(lái)萬(wàn)的車(chē)子
缺點(diǎn)：A住有點(diǎn)擋視線(xiàn) 真皮氣味比較中，塑料味道比較大，非常大。熏人啊。往廠家用環(huán)保材料。
外觀：外觀就不說(shuō)了，這個(gè)級(jí)別的車(chē)，有此霸氣的外觀，流水的曲線(xiàn)，相比德系車(chē)絲毫不遜色！2012年以來(lái)，路上跑得車(chē)看到不少日行燈，奔馳，寶馬，奧迪路上也有LED燈，但是感覺(jué)比起K3的LED來(lái)說(shuō)，都小氣了很多！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾容易臟，總體說(shuō)內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，比如門(mén)把手的地方是皮的，儀表臺(tái)那塊材料很軟，后排出風(fēng)口要是標(biāo)配就更好了。
空間：空間很大，我身高185座椅平常拉的很靠后，也沒(méi)影響到后面人乘坐舒適度，后備箱也很給力，過(guò)年時(shí)裝酒裝禮品啥的一股腦的全扔進(jìn)去，無(wú)壓力。和同類(lèi)型緊湊車(chē)大眾的幾款比較過(guò)，它們的后排空間明顯沒(méi)有K3大，按照我?guī)煾档脑?huà)說(shuō)，挖的沒(méi)K3好。確實(shí)，別的緊湊車(chē)墊車(chē)車(chē)坐墊后，后面我基本沒(méi)法子坐，還得低著頭，那叫一個(gè)難受。而K3，從我第一次拉開(kāi)門(mén)試坐，就覺(jué)得。里面空間，真心不小。
配置：良好
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了，上下班、接送孩子，沒(méi)什么特別的要求。干什么要那么快的速度？又不是去搶錢(qián)。條件允許開(kāi)120，我也只想開(kāi)80左右的經(jīng)濟(jì)時(shí)速，安全第一，我在這里真心的告誡各位，安全、經(jīng)濟(jì)行駛，請(qǐng)不要一味的飆高速傷害了自己和你的家人。
操控：
個(gè)人感覺(jué)方向盤(pán)的阻尼在不同速度下的力度挺合適的。
油耗：和其他車(chē)友交流后感覺(jué)本人的車(chē)油耗還算可以 基本上能達(dá)到百公里8.8 但是個(gè)人感覺(jué)電腦顯示不太準(zhǔn)
舒適：乘坐舒適性很好.因?yàn)榭臻g大,前排調(diào)整好坐姿后,后排都可以翹2狼腿了.坐椅放下也很低..想CZ的朋友應(yīng)該懂的.就是過(guò)坑的時(shí)候必須減速,不然后排像過(guò)山車(chē).有點(diǎn)遺憾
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外形，尤其是那對(duì)犀利的白眉，真的是太吸引人了，當(dāng)初看到這車(chē)的時(shí)候第一眼就被吸引上了，還有車(chē)內(nèi)豐富的配置，現(xiàn)在看了其他車(chē)真的是沒(méi)法看其他車(chē)了，越看越喜歡，舍得給油的情況下，動(dòng)力真的是杠杠的，秒殺了無(wú)數(shù)的車(chē)了，真心的喜歡這輛車(chē)！��！
缺點(diǎn)：車(chē)漆太薄，很用以刮漆見(jiàn)底
外觀：韓系車(chē)的外觀絕對(duì)是最贊，非常NICE,尤其白色，漂亮的大嘴。剛買(mǎi)回來(lái)那會(huì)，小區(qū)好多人問(wèn)這個(gè)是什么車(chē)呢，很漂亮
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，年輕人一般來(lái)說(shuō)都比較喜愛(ài)吧？而且真皮包裹的座椅，帶前排主駕透風(fēng)加熱，副駕加熱功能，瞬間高大上了有木有？
空間：不錯(cuò)，后面比一般的車(chē)寬敞多了，做過(guò)姐夫的郎逸，后面不是一般的擠，駕駛座也挺寬敞，頭離頂一拳多，很好
配置：在同檔次的車(chē)?yán)锩�，K3還是讓我很滿(mǎn)意的。不管是在外觀上，性能上，車(chē)無(wú)完車(chē)，人無(wú)完人，只要自己喜歡就可以了
動(dòng)力：還好，1.6的排量的車(chē)如果舍得踩油門(mén)，或者喜歡玩MT檔的朋友會(huì)覺(jué)得動(dòng)力還是可以的。3檔5000多轉(zhuǎn)的時(shí)候可以上80碼。
操控：
方向指控比較清晰。
油耗：超出我的主觀想象，本以為1.6排量、1噸多、又是自動(dòng)檔的車(chē)，油耗怎么也得8個(gè)油左右，實(shí)際駕駛后K3給了意外的驚喜。提車(chē)的時(shí)候顯示油耗32升/百公里，開(kāi)到加油站時(shí)就降到了17升/百公里，回到家顯示為10升/百公里�，F(xiàn)在已經(jīng)跑了500多公里了，顯示油耗為6.3升/百公里。論壇網(wǎng)友說(shuō)電腦顯示的油耗并不準(zhǔn)確，但看著一直在下降的數(shù)字，心里那個(gè)美呀。最后一次加油加到了跳槍?zhuān)⑴恼沼浵铝死锍蹋乙煤玫乃銕谆�，看看咱們的�?到底是“吃得多拉得少“，還是“吃得少拉得多“。估計(jì)我的小3綜合實(shí)際油耗決不會(huì)超過(guò)7.5升/百公里，希望還能再降些。
舒適：減震較軟，市內(nèi)駕駛很舒適，但是較軟的減震加上地盤(pán)較低，在鄉(xiāng)村公路容易拖底盤(pán)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方，當(dāng)然是外觀大氣，線(xiàn)條非常美，走到路上回頭率是85%以上呀！那個(gè)開(kāi)心....
缺點(diǎn)：車(chē)漆有點(diǎn)薄
外觀：很時(shí)尚
內(nèi)飾：我這配置。里面是全黑的嘛！我覺(jué)得黑色的內(nèi)飾還是顯檔次的哦。我不喜歡米色的。黑色運(yùn)動(dòng)嘛！要是黑紅的那就最好了。所以我買(mǎi)個(gè)紅色的坐墊。中控簡(jiǎn)單好看。特別是手動(dòng)空調(diào)。簡(jiǎn)單好用、不像有的車(chē)，一大哈按鍵，看不明白。每個(gè)門(mén)還有軟扶手，很貼心，很舒服啊，中央扶手不能滑動(dòng)�？上Я恕Ｊ址挪粠莾喝チ� ，呵呵、儀表盤(pán)要是液晶的就爽了。
空間：2700軸距，家用足夠，頭部空間充裕！
動(dòng)力：若用自動(dòng)擋啟動(dòng)較慢,但現(xiàn)在我基本上用手動(dòng)模式啟動(dòng),感覺(jué)速度上來(lái)很快,還續(xù)加速很給力,輕松可達(dá)八九十碼!
操控：
K3的一大賣(mài)點(diǎn)就是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，低速時(shí)轉(zhuǎn)向很輕盈，輕松搞定，車(chē)身在彎道控制的還行，K3操控性能在我開(kāi)過(guò)的車(chē)當(dāng)中僅次于馬6，真的是不錯(cuò)的家人坐的舒服，我開(kāi)的省力，好
油耗：油耗這個(gè)東西跟我保養(yǎng)有關(guān)系，因?yàn)槲覐狞S殼一直換到現(xiàn)在的磁護(hù)，下次保養(yǎng)準(zhǔn)備上極護(hù)了，高速6.5至7個(gè)油，市區(qū)很堵很堵的時(shí)候9至9.5個(gè)油（中間我自己換過(guò)一次火花塞，導(dǎo)致油耗暴增至15個(gè)油，嚇得我都要賣(mài)車(chē)了，最后換了一套日本電裝的火花塞就好了，油耗回歸正常)總之k3最大最大油耗，正常跑到過(guò)10個(gè)油。油耗大家最好是自己拿軟件去算，不要看行車(chē)電腦，我的行車(chē)電腦還顯示8個(gè)油（還是推薦各位車(chē)主用全合成機(jī)油，一萬(wàn)公里一保養(yǎng)，算下來(lái)一點(diǎn)不貴，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也是完全不一樣，動(dòng)力渾厚，聲音也悶沉，當(dāng)然你要是非要用礦物機(jī)油也行，但是別買(mǎi)到假貨就好）。
舒適：過(guò)彎有點(diǎn)飄，路面感覺(jué)很明顯，車(chē)內(nèi)比較安靜，路況較好的高速上行駛，那才叫一個(gè)字“爽”，在一般省道上行駛就要稍微差點(diǎn)了，等以后攢夠了錢(qián)換個(gè)米胖子的靜音輪胎試試~！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置，這個(gè)價(jià)錢(qián)能買(mǎi)到這個(gè)配置確實(shí)有點(diǎn)逆天的感覺(jué)
缺點(diǎn)：1.車(chē)漆.....很薄，前引擎蓋不知道什么時(shí)候掉了一小塊漆，漏出了灰色的底層，個(gè)人目測(cè)車(chē)漆很薄，不敢用手去扣....2.前后保險(xiǎn)杠也很軟，天氣冷的情況下用手一按也是一按一個(gè)坑...十分不踏實(shí)。在4S見(jiàn)了輛K3的事故車(chē)輛，那七零八落的..慘不忍睹（車(chē)身輕，油耗低的代價(jià)）3.左右A柱異響都被我碰見(jiàn)了，按照網(wǎng)上的帖子在4S維修人員的幫助下塞了泡沫還是沒(méi)有解決，可能是小三角玻璃旁邊的那個(gè)塑料板擠壓造成的，天氣冷的情況下很明顯，現(xiàn)在天氣暖和了，異響情況也逐漸好轉(zhuǎn)。4.個(gè)人感覺(jué)油箱容積不到50...330元93的就加滿(mǎn)了5.手套箱不能前移（誰(shuí)叫咱配置低呢）長(zhǎng)途駕駛胳膊挺累的6.頭部空間有點(diǎn)小，175做前排，座椅調(diào)到中間高度，頭發(fā)就碰到車(chē)頂了7.遠(yuǎn)光燈不夠亮，晚上開(kāi)車(chē)心里不踏實(shí)8.隔音不好，自己又加了密封條，可能是心理作用，感覺(jué)好多了，不過(guò)防塵效果大大改善！胎噪大，后扭力梁減震有點(diǎn)坑人...
外觀：很帥氣,符合我現(xiàn)在27歲年紀(jì)所應(yīng)該選擇的汽車(chē)外觀.相信落完牌子,加裝一些小裝飾之后會(huì)更酷.
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局人性化，所有操控方便快捷，
空間：在A級(jí)車(chē)中算是不錯(cuò)的了。后面做一個(gè)1.7M的一點(diǎn)也不覺(jué)的壓抑，而且后備箱空間相當(dāng)不錯(cuò)。平時(shí)一家人出去自駕所有東西都能放下。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，反正夠家用，我總之拿它經(jīng)常辦事都?jí)?/span>
操控：
其它的就不說(shuō)了后懸掛不比我家兩輪電瓶車(chē)強(qiáng)多少。
油耗：油耗，不知道是我自己的原因還是什么，基本在8左右
舒適：座椅不錯(cuò)，真皮材質(zhì)雖一般，但也完全可以接受！后排的中央扶手很不錯(cuò)，還帶杯墊。四個(gè)門(mén)上面擱手的地方都有軟材料，這個(gè)很不錯(cuò)，不怕擱著疼。DLX以及向上的版本前排扶手可以向前，這樣駕駛的時(shí)候可以右手有地方放著。我的GLS沒(méi)有，只能放大腿上了~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為自己人生的第一輛車(chē)，K3讓我最滿(mǎn)意的是她的外觀和內(nèi)在的配置，處處顯出人性化、生活化的內(nèi)涵。在駕駛時(shí)，多功能方向盤(pán)，很便捷的操縱音樂(lè)，儀表盤(pán)很詳細(xì)的現(xiàn)實(shí)駕駛時(shí)的平均油耗、續(xù)航里程，讓人一目了然，高速時(shí)方向盤(pán)加重，增加了行車(chē)的安全操縱系數(shù)。2米7的軸距，讓坐在后排的親屬倍感空間有余，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)非常好。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高了。
外觀：大氣奔放，回頭率太高，心里有點(diǎn)贊贊自喜的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾動(dòng)感、時(shí)尚，尤其是黑色內(nèi)飾，大部分能用手觸摸到的地方都用軟質(zhì)材料，可見(jiàn)起亞在這方面還是下了一定的功夫。中央扶手設(shè)計(jì)的也很人性化
空間：整體空間相當(dāng)滿(mǎn)意，2700軸距，不管是前排駕駛位還是后排乘客位，都不顯得擁擠緊湊，超越了大部分緊湊型家用轎車(chē)。后備箱空間也滿(mǎn)足家用需求，放2個(gè)24寸行李箱，完全沒(méi)有問(wèn)題。乘坐空間：本人身高175cm，前排頭部和腿部空間比較充裕，后排座位乘客也有一拳多的間距，后排地板平整，中間做人不會(huì)覺(jué)得累放行李：送朋友去機(jī)場(chǎng)，放個(gè)2個(gè)24寸的行李箱，還有1個(gè)18寸的登機(jī)箱，完全無(wú)壓力
配置：配置比較豐富，基本上日常用到的都有了，只是中控沒(méi)有彩色大屏是遺憾，2012年時(shí)1.6AT趕上主流
動(dòng)力：家用沒(méi)有問(wèn)題，起步時(shí)沒(méi)有問(wèn)題，在超車(chē)時(shí)候動(dòng)力只要舍得給點(diǎn)點(diǎn)油，小3保證不會(huì)讓你失望！
操控：
穩(wěn)、平順。得心應(yīng)手的，車(chē)子很穩(wěn)，還有就是低速行車(chē)方向盤(pán)很輕，尤其是原地打方向的時(shí)候，高速行駛起來(lái)方向變沉，有助于行車(chē)安全，這一點(diǎn)很是不錯(cuò)，大力贊賞一下。
油耗：目前我用了有900公里，純高速不開(kāi)空調(diào)油耗6升多/100公里，市區(qū)開(kāi)空調(diào)油耗9升多/100公里 綜合油耗應(yīng)該8升多，目前沒(méi)有首保，沒(méi)磨合開(kāi)的狀態(tài)
舒適：布的座椅，加了PU皮的坐墊，感覺(jué)有點(diǎn)小檔次，舒適性一般，但還是覺(jué)得很不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)空間比較大，駕駛或者乘坐都比較自然。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意點(diǎn)：1.K3開(kāi)起來(lái)比較舒適，在減震，隔音，座椅的舒適性方面都做的比較好，比較適合家庭用車(chē)。跑長(zhǎng)途比較舒適；2.價(jià)格優(yōu)惠，11萬(wàn)左右該有的配置都有了。而且送五年十萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)，省了不少的錢(qián)。4S店的保養(yǎng)用料也還可以都是嘉實(shí)多的，比較滿(mǎn)意；3.1.6L自動(dòng)6檔油耗在市區(qū)也就8L多一點(diǎn)，比較滿(mǎn)意。4.外觀比較好看，虎嘯式前臉比較動(dòng)感。感覺(jué)現(xiàn)在改過(guò)得前臉還不如原來(lái)的好看。現(xiàn)在的看的有點(diǎn)臃腫不是很精神。K3的LED日間行車(chē)燈也是我比較滿(mǎn)意的，這個(gè)級(jí)別的車(chē)有這個(gè)LED行車(chē)燈是比較有良心的，路上的識(shí)別率也比較高，很好認(rèn)。差不多的馬自達(dá)3居然連霧燈都沒(méi)有，這省。5.儀表燈儀表臺(tái)比較滿(mǎn)意好看，黑底白光，特別明顯，及時(shí)在陽(yáng)光比較大夏天的情況下，也能一目了然，多功能的7鍵方向盤(pán)，功能比較多，能夠滿(mǎn)足日常的使用。左邊為音量增加，減低，電話(huà)接聽(tīng)鍵；右邊為掛斷電話(huà)，選曲鍵。
缺點(diǎn)：減震偏硬，提速稍顯不足，也可能是我不舍得踩油門(mén)，還有就是大燈確實(shí)不是太給力�。≌丈涞挠悬c(diǎn)近，尤其是遠(yuǎn)光燈！不過(guò)也沒(méi)關(guān)系，畢竟在市區(qū)也開(kāi)的不是特別快，也足夠用1
外觀：外觀大家都知道了，有人覺(jué)得好看，有人覺(jué)得另類(lèi)，我覺(jué)得很好看啊
內(nèi)飾：我的事全黑內(nèi)飾，很漂亮，只是儀表盤(pán)上塑料太多
空間：空間寬敞，有天窗，后備箱足夠大，唯一不足就是后排座椅無(wú)法放倒。
配置：比起同價(jià)位的合資車(chē)來(lái)講，K3應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的了，不光是外觀，配置，動(dòng)力，空間都比同價(jià)位的車(chē)更有優(yōu)勢(shì)，而且剛好看，空間也夠大。
動(dòng)力：這個(gè)就看自己給油多少了
操控：
方向準(zhǔn)確，方向輕。蠻好
油耗：磨合期內(nèi)已經(jīng)達(dá)到每公里1塊錢(qián)左右，很不錯(cuò)！ 剛買(mǎi)車(chē)不到10天 所以還不是很確定能喝多少油，過(guò)一陣子在看看
舒適：我的不是皮的，是布衣的，舒適性還是可以的，2700還是相當(dāng)給力的，有網(wǎng)友說(shuō)小三過(guò)減速帶時(shí)顛，慢點(diǎn)就不會(huì)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2312公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形帥氣 回頭率超高。還有17寸的大輪轂回頭率超高。
缺點(diǎn)：車(chē)身薄，漆面不太光滑
外觀：“悶騷范”回頭率能超過(guò)70%，開(kāi)車(chē)時(shí)每當(dāng)人家對(duì)我的車(chē)行注目禮的時(shí)候，我都會(huì)很淫蕩的笑笑。 韓國(guó)車(chē)賣(mài)的就是樣子嘛。。要不人家韓國(guó)的整容行業(yè)為什么那么發(fā)達(dá)呢。�？窜�(chē)時(shí)候，老娘看到展車(chē)就說(shuō)，前面機(jī)蓋和奔馳一樣，哈哈。。其實(shí)你看看前臉，有木有3系寶馬的感覺(jué)呢...我不知道你信不信，我反正是信了。。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩不是太好看也不是太難看，但說(shuō)到質(zhì)感我感覺(jué)比朗動(dòng)以及其他車(chē)好多了，而且中控臺(tái)向駕駛員方向傾斜這個(gè)設(shè)計(jì)很人性化，再加上智能方向盤(pán)保準(zhǔn)你不會(huì)在駕車(chē)時(shí)因?yàn)橐恍╇s七雜八的操作而影響了正常的駕駛。下面說(shuō)說(shuō)不足：窗戶(hù)只有一鍵下降沒(méi)有一鍵上升、后排副駕駛座位有儲(chǔ)物空間而駕駛員的座椅后面沒(méi)有儲(chǔ)物空間、夜間操控?zé)舳剂疗饡r(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)鎖車(chē)燈亮著但開(kāi)鎖燈則沒(méi)有，這個(gè)應(yīng)該算是一個(gè)敗筆。因?yàn)楫?dāng)你車(chē)速達(dá)到一定以后車(chē)門(mén)會(huì)自己鎖上無(wú)需自己按鍵來(lái)鎖車(chē)但開(kāi)鎖就必須按開(kāi)鎖鍵，但夜間這個(gè)燈還不亮你說(shuō)是不是一個(gè)敗筆。
空間：家用足夠，2700CM軸矩可比B級(jí)車(chē)。
配置：我買(mǎi)的晚，15款的都出來(lái)了我才買(mǎi)13款的，所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是超高的。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面還是尚缺不足，1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱組合，在起步階段與同時(shí)起步別的車(chē)系總感覺(jué)要滯留幾秒的時(shí)間，不過(guò)一正常車(chē)就很穩(wěn)定。特別超速D-，那聲線(xiàn)聽(tīng)著很爽，迅速超車(chē)。
操控：
操控要我給的話(huà) 我給4分，因人而異吧，前段小三的方向盤(pán)很靈活，中段到后段的話(huà)方向盤(pán)隨著速度的提升 方向盤(pán)會(huì)相對(duì)的變沉，這種方法我覺(jué)得還是挺用心的。
油耗：高速低的時(shí)候可以達(dá)到3.3L。城里開(kāi)也就是8-9升，基本7毛一公里的算吧。
舒適：除了過(guò)砍偏硬，其他都很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自然是外觀，兇頭潤(rùn)尾，很和諧，當(dāng)初買(mǎi)這車(chē)就是沖外觀來(lái)的，車(chē)的配置也較其他合資車(chē)型豐富
缺點(diǎn)：輪胎胎噪大，走砂石路容易把石子卡進(jìn)去。走到油路上車(chē)窗打開(kāi)就能聽(tīng)到輪胎上石子的聲音 嗒 嗒 嗒 的。遠(yuǎn)光太遜了 讓很多車(chē)直接秒殺，有回晚上走國(guó)道，差點(diǎn)沒(méi)讓侮辱的死過(guò)去！碰到小車(chē)很多都不給我變光。 音響音質(zhì)差，對(duì)于我這種音樂(lè)發(fā)燒友，唯一選擇“改”！
外觀：LED日間行車(chē)燈，直接加分了
內(nèi)飾：雖然都是硬塑，但是用各種風(fēng)格裝飾起來(lái)，看起來(lái)還不錯(cuò)。
空間：空間挺舒服的，后排比同級(jí)別車(chē)都要大一點(diǎn)，比較K3軸距是2700��！提車(chē)第一天到家，樓下的人就說(shuō)，他的車(chē)（3.0L）雖然比我的大（1.6L），但是后排空間沒(méi)我的大。（虛榮心得到了滿(mǎn)足）
配置：性?xún)r(jià)比方面，這個(gè)沒(méi)的說(shuō)絕對(duì)占優(yōu)勢(shì)的。同級(jí)別的車(chē)大家對(duì)比一下就知道了。
動(dòng)力：1.6L排量的車(chē)，其實(shí)都差不多吧。家用可以了。說(shuō)要和別人飆車(chē)，這個(gè)是不太現(xiàn)實(shí)的。肯下油門(mén)的話(huà)，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控：
剛開(kāi)始開(kāi)K3的時(shí)候，感覺(jué)K3的電子助力方向盤(pán)有些輕，開(kāi)慣了液壓助力，感覺(jué)實(shí)在有些輕的過(guò)頭。但最近開(kāi)了三周，整體感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，調(diào)頭、倒車(chē)情況下方向很輕，高速情況下方向又很穩(wěn)，指向也比較清晰，目前感覺(jué)很好。 還沒(méi)有跑過(guò)長(zhǎng)途，最近在高速上跑了大約半小時(shí)，時(shí)速100左右超車(chē)還是穩(wěn)穩(wěn)地，沒(méi)敢跑的太快，但在拉4個(gè)人100時(shí)速左右再給油，還是能感覺(jué)到不錯(cuò)的動(dòng)力，仔細(xì)感覺(jué)了一下，變速箱自動(dòng)降檔提供了更高的轉(zhuǎn)速。應(yīng)該說(shuō)這款變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)還是配合的相當(dāng)好的。 另外，雖然K3是板車(chē)后懸掛，但后懸掛的支撐力還是不錯(cuò)的，時(shí)速40左右轉(zhuǎn)急彎，后懸掛給予了不錯(cuò)的支撐，車(chē)身側(cè)傾不太明顯，這一點(diǎn)比我以前的EC7要好得多，EC7懸掛調(diào)教太軟。不過(guò)K3比起獨(dú)立懸掛的索八和�？怂箒�(lái)說(shuō)還是要差些。
油耗：油耗市區(qū)開(kāi)空調(diào)10.0高速.7.5
舒適：座椅很舒服，減震因后懸掛影響略差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2567公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、車(chē)型外觀和顏色的設(shè)計(jì)是最令我滿(mǎn)意的一點(diǎn)，不愧是歐洲三大設(shè)計(jì)師之一的大師級(jí)作品，彼得?希瑞爾對(duì)此做足了功課，在我看來(lái)目前這個(gè)級(jí)別的所有德系、法系、日系、美系等汽車(chē)能入我法眼的貌似只有起亞K3了，換個(gè)角度說(shuō)也算是愛(ài)國(guó)的表現(xiàn)吧，或許我是傳說(shuō)中的“外觀控”吧！別致大氣、優(yōu)雅唯美的車(chē)身線(xiàn)條和前后燈光造型再加上時(shí)尚、犀利的LED日間行車(chē)燈是K3最為出彩的部分，在我眼里，別的任何一款緊湊級(jí)轎車(chē)在小三面前都黯然失色。 2、同級(jí)別中空間夠大，得益于2700MM的軸距，很適合日常家用，座椅的包裹性讓駕乘者感覺(jué)很舒適。 3、GLS 1.6L AT的動(dòng)力雖然算不上非常強(qiáng)勁，坡道滿(mǎn)載時(shí)加速性能不是太理想，但是作為一款緊湊級(jí)家轎已經(jīng)足夠，只要舍得給油舍得燒錢(qián)，深踩加速踏板，還是有點(diǎn)厚積薄發(fā)的勢(shì)頭的，呵呵！
缺點(diǎn)：減震稍微硬了一點(diǎn)，不過(guò)我想K3本來(lái)就是走運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)的吧。傳說(shuō)中的異響時(shí)有時(shí)無(wú)（我發(fā)現(xiàn)異響并不是由路況決定的，有時(shí)候跑高速都會(huì)有異響，但下次跑爛路卻又沒(méi)有異響了）。
外觀：外觀就是拉風(fēng)，犀利，行車(chē)燈那一開(kāi)簡(jiǎn)直是碉堡了。把妹必備...屁股也翹得很高，像是預(yù)跑的動(dòng)作，很是運(yùn)動(dòng)，這也是選擇小三的只要原因。
內(nèi)飾：硬塑料太多了，導(dǎo)航有點(diǎn)反光設(shè)計(jì)不到位
空間：空間就不用說(shuō)啦，是我很喜歡的大空間，不過(guò)感覺(jué)如果沒(méi)有天窗的話(huà)空間是不是會(huì)更得到些呢？嘻嘻。只是后排座椅不能放倒，安裝座墊座套的時(shí)候，都要去門(mén)店安裝，我自己搞不定呢。
配置：個(gè)人Jude性?xún)r(jià)比最好的車(chē)，
動(dòng)力：家用足夠
操控：
家用車(chē)談不上操控，算是舒服
油耗：新車(chē)，又在冬季磨合，市區(qū)內(nèi)跑得多，油耗也較高。跑過(guò)幾次短途高速后，總油耗降下來(lái)過(guò)，估計(jì)多跑幾次平均油耗會(huì)下降。
舒適：家用足以，整車(chē)靜音做得也還到位，主要噪音來(lái)自風(fēng)燥和胎燥，后期換米其林的靜音輪胎估計(jì)會(huì)好很多，現(xiàn)在用原車(chē)的胎先跑跑，個(gè)人認(rèn)為一買(mǎi)到手就換的，那純粹是浪費(fèi)和有錢(qián)人做的事情
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