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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（449）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全
缺點(diǎn)：要說到最不滿意的一點(diǎn)，我就想吐槽吐槽廣菲的減配門。SD卡槽沒了，手套箱筆夾沒了，后備箱里拉環(huán)變拉繩，最最可惡的是裝說明書的那個(gè)皮包也沒了！雖然這些東西都是微不足道的，但是對于消費(fèi)者來說總會產(chǎn)生不好的印象，希望廠家勿以惡小而為之...
外觀：前排頭部空間顯得有些緊促！但是后排空間很滿意，寬度夠款三大人一小孩沒問題。后備箱空間夠大，非常夠用。
內(nèi)飾：頂配的150馬力還是很充足的，就是起步有些肉，2擋以后加速超車都很輕松
空間：操控感受不錯，指向準(zhǔn)確，低速方向靈活，高速阻尼有效，如果非要深究；那么軸距比較長再有輪距也比較寬，低速方向盤指向就沒那么不準(zhǔn)了，但這是家用車，沒必要和真正的運(yùn)動車比��；穿梭于車流之中很踏實(shí)。
配置：1.5噸的車子，現(xiàn)在250公里，跑了90公里的高速，其他都是在市區(qū)，不是很堵車，6.4的油耗還是滿意的。油錢換安全，值得�，F(xiàn)在磨合期也不好發(fā)表，但是覺得油耗這東西，在于人開，同樣的車有人能開10L,有人能開5L,只要平時(shí)慢點(diǎn)，省油又安全，何樂而不為呢，哈哈。
動力：全車真皮座椅，加上定速巡航，高速的時(shí)候很舒服，后排最舒適，經(jīng)常有人上車后被靜謐的氛圍搞得呼呼大睡醒了只喊舒服嘎嘎！
操控：
很耐看，院子里有同級別的各種車 在鄰居里打分最高
油耗：整潔舒適
舒適：同級別的車比較的話性價(jià)比還不錯
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全
缺點(diǎn)：沒有升窗器和后排出風(fēng)口
外觀：車內(nèi)除了壓抑一點(diǎn)，別的都不錯
內(nèi)飾：150P 動力起步行走超過4檔之后，稍微深踩油門，那加速感絕對給力，絕對不像1.4的小車，60之后的加速感覺比2.5的V6天籟加速有過之而無不及！起步30km/h之前不做評論，紅綠燈起步經(jīng)常被后車按喇叭閃燈， 雖然說慢慢起步也不是什么壞事。
空間：電動助力的方向盤低速很輕盈，倒車停車什么不費(fèi)力，不過要想在車流中不斷變道穿行，就沒有那種指向性好的方向盤好使了。
配置：非常滿意，我開車比較猛，畢竟動力在這放著呢。高速7個(gè)，失去9個(gè)，綜合8.5
動力：感覺還可以.打孔真皮我的最愛.
操控：
這車的顏值大家都看在眼里，外觀就是轎跑的趕腳～不會有人說這不好看吧～～那我鄙視你��！
油耗：用了大面積的軟塑料，同級別中也是比較出眾的。尤其是晚上，8.4寸的大屏幕加上紅色的旋鈕燈非常炫酷。
舒適：性價(jià)比這個(gè)東西怎么說呢，智者見智吧～我認(rèn)為這個(gè)價(jià)位能買到最棒的車也就是他了，，我不是托我也不是黑，東西我認(rèn)為好就夠了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15485公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全
缺點(diǎn)：后排空間一般
外觀：我1.70的身高夠用了 后排就委屈一點(diǎn)了
內(nèi)飾：絕對夠用
空間：助力方向挺好 原地打方向很靈活
配置：在市區(qū)很高，高速上還行
動力：適合身材小一些的人，1米8以上一定慎重。還有這個(gè)車變速箱是干式雙離合6速，反正就是不適合擁堵的道路，如果是一直穩(wěn)定油門給油時(shí)，加速換擋非常平順，但是你要是踩油門是給一下抬一下這樣會有一種開手動檔的感覺，收油感特別明顯，如果是在它即將換檔或者剛換檔時(shí)收油還會前后晃蕩幾下，雙離合的優(yōu)越感瞬間成負(fù)數(shù)。
操控：
意式風(fēng)格，我很喜歡
油耗：我選擇的是黑色內(nèi)飾，屬于越看越耐看、越看越喜歡的類型，主要是覺得黑色高端一點(diǎn)。
舒適：這個(gè)價(jià)位的合資應(yīng)該是前幾名了。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全第一。質(zhì)量很好。 性價(jià)比很好
缺點(diǎn)：后部空間太小 頂部空間不行 頂頭
外觀：駕駛座很寬敞，其余的作為基本夠用。
內(nèi)飾：動力輸出強(qiáng)勁，提速尚可
空間：指向還算精準(zhǔn) 略有虛位
配置：10，可以了
動力：座椅比同價(jià)位車舒服很多
操控：
令人一見鐘情外形就是我下手的只要原因。
油耗：喜歡中控臺的設(shè)計(jì)，但的確不喜歡空調(diào)板下面的大窟窿，就不能像大眾朗逸一樣加個(gè)蓋子么？另外，自動擋周圍設(shè)計(jì)也不大氣，還不如榮威550的相同部位的設(shè)計(jì)。而且，包裹檔的那塊皮子似乎不是真皮。
舒適：同級別性價(jià)比最高�。]有之一��！ 用料厚道 配置越級��！安全系數(shù)更是勝人一籌�。�！1490的車身重你可以想象一下它的安全性和穩(wěn)定性！！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7781公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置高，車門厚重！
缺點(diǎn)：暫無
外觀：個(gè)人身高170，體重160，不局促。。 放到合適的位置舒適度還可以，后排還有一拳，雖然對比起這個(gè)軸距，但是總的來說家用足夠了。尾箱也蠻大的，夠用。各種小格子很實(shí)用。。
內(nèi)飾：完勝2.0，中段加速有力，提速快超車有信心。
空間：低速輕巧，高速沉穩(wěn)
配置：基本上市區(qū)走走停停，其中走過200高速，平均下來再9.7L/百公里，在心理油耗范圍內(nèi)，希望過了磨合期可以繼續(xù)下降。
動力：座椅很舒服，包裹性良好（頂配）別的車型座椅材質(zhì)不同；隔音很好，風(fēng)聲，胎噪都控制得相當(dāng)好；喇叭音質(zhì)很好，同級別少有（阿爾派品牌）
操控：
外觀很霸氣又跑車范
油耗：還是不錯的，塑料件不是抵擋的，做工也挺好，就是不知道甲醛含量高不高
舒適：性價(jià)比非常高，十多萬的車子，配置很厚道，連奧迪A6L的車都沒有配這么高的輪胎，上次洗車看到一輛奧迪A6L的車，他的輪胎是225/50/R17，而菲翔尊享用的是225/45/R17。菲翔在同價(jià)位的車子中無論是從油耗、外觀還是內(nèi)飾等都是不錯的，這個(gè)價(jià)位的車全系配置ESC/EBD/EBA的還是很少的。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程21239公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全系數(shù)高！不是一般的高！40厘米粗的水泥柱子撞斷，鐵柵欄撞碎。我一點(diǎn)傷沒受！好車�。�
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)局促，對不起她2708的軸距啊
外觀：以本人172的個(gè)子對空間很滿意，對家人也夠用
內(nèi)飾：感覺40KM以上動力比較好，適合在比較開的路況跑，DCT的變速箱也是。
空間：稍欠缺，低速時(shí)方向盤虛位較大，指向不太好，高速時(shí)還可以。
配置：目前行使300多公里，綜合是9.8。全部在市內(nèi)行使，開空調(diào)。能接受吧！（后面再開了200多公里的二級路，目前降到了8.2.相信跑高速能降到7.5以下。
動力：還可以
操控：
緊湊車?yán)镒钇林�，個(gè)人認(rèn)為新福和C4L也很漂亮
油耗：車門側(cè)面有待改進(jìn)，儲物不太方便
舒適：國產(chǎn)車?yán)镒罡叩?/span>
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全系數(shù)好 用料好非常厚道
缺點(diǎn)：還是先說外觀 車頭長啊，坐在主駕看不到一點(diǎn)兒車， 一般路開著還好，遇到個(gè)嘎啦地兒拐彎抹角得多倒騰幾把 怕刮怕蹭⊙﹏⊙b汗。整體內(nèi)飾 剛開始在網(wǎng)上看時(shí)覺得丑爆了，米色配黑的說是居家感，見真車感覺不錯啊 但開到現(xiàn)在 經(jīng)常要清理很頭疼。。。
外觀：前排空間尚可，不過因?yàn)橛刑齑暗木壒�，頭部空間比較小（本人183，座椅調(diào)最低后如果坐直，頭部空間只有2-3CM，這樣感覺駕車時(shí)視野較小，且A柱對視野的遮擋面積較大）前排座椅調(diào)好的同時(shí)，后排成人的腿部空間就很小了，有點(diǎn)對不住這么長的軸距啊～
內(nèi)飾：足夠，除了起步稍微稍微遜色
空間：底盤用料扎實(shí) 懸掛調(diào)教軟中又韌很滿意 方向低速很輕盈高速沉穩(wěn) 總體非常滿意
配置：目前行駛7000公里 百公里油耗大概在7升左右�。�1非常的滿意�。≡詾橐�8升左右的�。�！確實(shí)省油��！
操控：
帥 小瑪莎拉蒂
油耗：內(nèi)飾做工顯得用心，，大屏幕酷斃了，哦，不喜歡它的鑰匙，伸出來太長，有時(shí)候我的膝蓋會碰到它。差進(jìn)去有時(shí)候讀不出，得拔出來再認(rèn)真的插進(jìn)去才認(rèn)。沒有發(fā)現(xiàn)他們說的鑰匙失靈問題。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性高，車身高強(qiáng)度鋼材使用較多
缺點(diǎn)：低速雙離合會有頓挫
外觀：我身高1.7M，主駕配置電動調(diào)節(jié)乘坐空間寬敞，后排乘坐高度偏低，寬度合適。
內(nèi)飾：很棒，超車誰用誰知道。
空間：轉(zhuǎn)向推頭明顯，轉(zhuǎn)向比較累，我覺得可能不是懸掛調(diào)教差，而是車頭太沉，光那個(gè)引擎蓋就很重，然后也不是全鋁發(fā)動機(jī)，技術(shù)平臺太老可能，沒啥輕量化。而且這個(gè)變速箱真心是神經(jīng)病啊，雙離合干式，不建議擁堵路況跟車開，有時(shí)候自己會突然降檔竄出去，嚇?biāo)廊肆�。暴力駕駛的頓挫感很強(qiáng)，是爽的，但是平時(shí)開也是這樣，莫名其妙換擋或者不換檔。
配置：基本上市區(qū)走走停停，其中走過200高速，平均下來再9.7L/百公里，在心理油耗范圍內(nèi)，希望過了磨合期可以繼續(xù)下降。
動力：噪音很低，座椅舒適，就是過減速帶有些跳。
操控：
低調(diào)奢華有內(nèi)涵，這樣形容再合適不過了；簡單不張揚(yáng)。
油耗：用料上層，這個(gè)價(jià)位無可挑剔，每個(gè)部位都有扎實(shí)的感覺，能感覺到廠家的誠意。
舒適：菲翔的做工和用料，還有車的整體尺寸，性價(jià)比超高
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.97萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性高，車身高強(qiáng)度鋼材使用較多
缺點(diǎn)：：沒有后視鏡電動折疊，沒有后視鏡加熱，尊享的CD不能播放無損音樂就菲翔的遺憾了。
外觀：大致滿意，主要後排空間太小
內(nèi)飾：這款車的動力也還不錯的，1.4升T-Jet渦輪增壓發(fā)動機(jī)，能夠輸出120馬力和150馬力兩種峰值功率，還有最新6速干式雙離合變速器，可以源源不斷地輸出扭矩并提供的牽引力，這樣就不會流失動力了
空間：駕駛感覺 很爽
配置：市內(nèi)7.6，高速6.4，羨慕那些大神能開出4點(diǎn)幾的，求教啊
動力：NAPPA座椅還是很舒服的。
操控：
滿意，太漂亮了
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大方，中控操作簡單，8.4英寸大屏幕實(shí)用性強(qiáng)，看著很上檔次，方向盤握感很好，但是對于身材嬌小的女士會顯得有點(diǎn)兒大（我自己感覺很合適）。
舒適：高
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程53999公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性和舒適性是我最滿意的地方
缺點(diǎn)：空間，我182，我開車的話，調(diào)好座椅以后后排超過170就別想坐了
外觀：前排空間尚可，不過因?yàn)橛刑齑暗木壒�，頭部空間比較小（本人183，座椅調(diào)最低后如果坐直，頭部空間只有2-3CM，這樣感覺駕車時(shí)視野較小，且A柱對視野的遮擋面積較大）前排座椅調(diào)好的同時(shí)，后排成人的腿部空間就很小了，有點(diǎn)對不住這么長的軸距啊～
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷
空間：低速方向盤很是輕巧，舒服之極，在高速上方向盤又十分穩(wěn)重，覺得這方面做得還是很不錯的。紅綠燈起步的時(shí)候切到手動模式，車子起動后馬上上2檔多給點(diǎn)油上3檔給油后在換回D檔讓你有想不到的感覺。
配置：不是很省，最起碼我的是不省，想省開日本車。
動力：比較好，但是尊享和降價(jià)后的中級車低配比，也不是那么有優(yōu)勢。
操控：
外觀漂亮，適合年輕人。
油耗：儀表臺材質(zhì)和顏色絕對好，中控臺簡潔大方，8.4寸超大顯示屏當(dāng)時(shí)來說獨(dú)一無二，就是內(nèi)飾顏色只有米色，沒有可選性，總體不失風(fēng)范。
舒適：同配置車?yán)锸亲罡�，至少我這么認(rèn)為.
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