一鍵砍遍全城
菲翔
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（449）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問(wèn)題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性和外觀吧，這個(gè)價(jià)位里沒(méi)有比它更安全的家用緊湊級(jí)轎車(chē)了吧。外觀當(dāng)時(shí)買(mǎi)的比較早，接街上不多，回頭率挺高的。
缺點(diǎn)：油耗太離譜了，冬天勉強(qiáng)控制10以下，夏天直接上13.
外觀：對(duì)于同級(jí)別車(chē)來(lái)講頭部空間處于明顯的劣勢(shì)，膝部空間一般。
內(nèi)飾：尊享的動(dòng)力超出我的期望，起步如果下決心踩到2500轉(zhuǎn)，不用3000轉(zhuǎn)，2500就已經(jīng)可以在起步時(shí)超過(guò)隔壁的出租車(chē)了！
空間：很好
配置：基本上市區(qū)走走停停，其中走過(guò)200高速，平均下來(lái)再9.7L/百公里，在心理油耗范圍內(nèi)，希望過(guò)了磨合期可以繼續(xù)下降。
動(dòng)力：都很不錯(cuò)，就是頭部空間低。
操控：
非常時(shí)尚
油耗：用料厚道��！布局合理��！黑內(nèi)飾看起來(lái)非常順眼哈��！
舒適：我跟朋友說(shuō)，我覺(jué)得我的車(chē)各種好，好幾十萬(wàn)的車(chē)在我眼里都比不上小飛象。我朋友說(shuō)你這就是買(mǎi)對(duì)了，比好些人買(mǎi)了以后發(fā)現(xiàn)這不好那不好再鬧心強(qiáng)多了。我們除了在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候遭遇了被殺熟，讓某個(gè)熟人的熟人撈了點(diǎn)回扣心里有點(diǎn)別扭外，性?xún)r(jià)比還是很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能
缺點(diǎn)：冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)。這個(gè)小問(wèn)題和氣溫?zé)o關(guān)，前段時(shí)間天寒地凍出現(xiàn)沒(méi)在意，近期暖和了氣溫20幾度還這樣。每每停車(chē)超過(guò)一夜啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)膯?dòng)時(shí)1400余轉(zhuǎn)忽然掉到3、4百轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)轉(zhuǎn)速表指針上下擺像要熄火，持續(xù)幾秒后怠速上升穩(wěn)定在1400，然后在一分鐘內(nèi)轉(zhuǎn)速下降至750發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)后才可以行車(chē)。首保在即，看來(lái)必須到4S升級(jí)才能解決。
外觀：乘坐空間嬌小，空間估計(jì)都給了后備箱。
內(nèi)飾：150馬力城市代步?jīng)]問(wèn)題。
空間：2月份自己剛剛拿到駕照，回來(lái)也沒(méi)有時(shí)間練過(guò)車(chē)。4/30提車(chē)還是朋友從柳州開(kāi)回來(lái)的，但下了高速后自己就可以開(kāi)車(chē)上二級(jí)路了，感覺(jué)很好開(kāi)�；貋�(lái)當(dāng)晚就跑市區(qū)了，現(xiàn)在車(chē)子跑了700公里。今天跑一趟柳州高速來(lái)回鬧市區(qū)剛好是下班高峰，一樣輕松駕駛，除了剎車(chē)有點(diǎn)太靈敏了之外就滿(mǎn)分了。
配置：很滿(mǎn)意，北京市區(qū)早晚高峰擁堵的情況，油耗在8.2-9個(gè)之間，全程空調(diào)。跑高速或者通暢出行，最低跑過(guò)5.2的油耗。這個(gè)主要也看駕駛習(xí)慣與技術(shù)。我算是老司機(jī)，心態(tài)還不錯(cuò)，所以控制起來(lái)還算游刃有余。
動(dòng)力：太高了
操控：
外觀這東西各有所愛(ài)吧，我覺(jué)得還是比較對(duì)我個(gè)人胃口的，整體設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，前臉的大嘴風(fēng)格跟瑪莎拉蒂頗有共通之處。整車(chē)尺寸感覺(jué)偏大，長(zhǎng)度堪比某些中級(jí)車(chē)了。
油耗：內(nèi)飾精致，非常滿(mǎn)意。就是淺色皮容易臟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不是街車(chē)！絕對(duì)回頭率！
缺點(diǎn)：有異響 導(dǎo)航會(huì)突然死機(jī) 剎車(chē)異響 塑料面板有時(shí)候會(huì)有卡茲卡茲的聲音
外觀：在同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，菲翔的空間還是比較大的。駕駛室表示無(wú)壓力，但天窗版的后排1.82M以上有壓力
內(nèi)飾：150P沒(méi)的說(shuō)
空間：方向不錯(cuò)，低速輕，高速重（斯巴魯 傲虎好像也這樣）
配置：目前還在12個(gè)徘徊，一是因?yàn)樯舷掳嗵�，二是因�(yàn)椴排芰?00公里。只是希望以后磨合好了會(huì)降到8,9個(gè)油。
動(dòng)力：乘坐起來(lái)不錯(cuò)，就是可惜沒(méi)有腰部支撐。 在60碼左右繞匝道或者轉(zhuǎn)彎會(huì)有側(cè)傾，當(dāng)然我不知道其他車(chē)有多嚴(yán)重。
操控：
耐看
舒適：配置差不多的其他車(chē)型，至少也貴1-3萬(wàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：側(cè)臉漂亮，進(jìn)口部件多，心里踏實(shí)，車(chē)身厚重
缺點(diǎn)：燈不亮
外觀：比較滿(mǎn)意 個(gè)子高點(diǎn)的會(huì)碰頭
內(nèi)飾：起步一般，途中加速還可以
空間：順手
配置：有點(diǎn)偏高，最好配置歐洲的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，針對(duì)國(guó)內(nèi)油品調(diào)校，我在選菲翔尊享版的時(shí)候同時(shí)看上了長(zhǎng)城H6柴油版和英倫TX4柴油版，最后因?yàn)殚L(zhǎng)城4S店服務(wù)態(tài)度不行，并且沒(méi)有現(xiàn)車(chē)和TX4超過(guò)預(yù)算作罷。
動(dòng)力：隔音不咋地，懸掛偏硬。
操控：
外觀漂亮，第一次看還以為是進(jìn)口車(chē)，漆水很舒服，號(hào)稱(chēng)小瑪莎拉蒂，頭部有點(diǎn)像，內(nèi)飾也有瑪莎拉蒂的影子，導(dǎo)航、中控這些有的地方很像
油耗：做工還是不錯(cuò)的！
舒適：性?xún)r(jià)比這個(gè)東西怎么說(shuō)呢，智者見(jiàn)智吧～我認(rèn)為這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到最棒的車(chē)也就是他了，，我不是托我也不是黑，東西我認(rèn)為好就夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5604公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：側(cè)臉漂亮，進(jìn)口部件多，心里踏實(shí)，車(chē)身厚重
缺點(diǎn)：空間，主要是頭部，個(gè)高的（1.85）以上容易頂頭，膝部空間還是很不錯(cuò)的，前排1.70米身高，調(diào)好座位后，1.80后排可以有一拳四指
外觀：空間上，這輛車(chē)很適合四個(gè)人坐，畢竟后排中間位置太擠。
內(nèi)飾：起步稍肉，速度起來(lái)后還是比較舒服的，提速完全沒(méi)有問(wèn)題，高速表現(xiàn)比較優(yōu)異；
空間：轉(zhuǎn)向良好，指向明確
配置：還算合理范圍，我現(xiàn)在基本上9個(gè)多點(diǎn)油耗這樣，廣州市區(qū)嘛，綜合來(lái)說(shuō)差不多了。
動(dòng)力：馬馬虎虎吧，nappa真皮徒有虛名。
操控：
車(chē)頭異常漂亮，車(chē)尾一般。
油耗：真皮座椅很有質(zhì)感，各項(xiàng)操作也都很人性化，中控大屏給力，音質(zhì)不錯(cuò)
舒適：有ESP,導(dǎo)航天窗應(yīng)有盡有，雙離合，比大眾厚道
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:漂亮的外型，渦輪增壓，最重要的是性?xún)r(jià)比極高。
缺點(diǎn)：板車(chē)懸掛。什么時(shí)候，可以改成獨(dú)立懸掛？
外觀：有點(diǎn)對(duì)不起2708的軸距，設(shè)計(jì)師太注重外形，犧牲了后排空間，有得有失吧。
內(nèi)飾：1.4T絕對(duì)夠用，偶爾還能騷動(dòng)一下。只是1,2檔只見(jiàn)轉(zhuǎn)速提高，不見(jiàn)速度提升，起步的時(shí)候，別的同級(jí)車(chē)都上3,4檔了，跑4,50了，我這車(chē)3檔才準(zhǔn)備掛。希望廠商改進(jìn)一下，免得浪費(fèi)這1.4T的動(dòng)力了。
空間：提速嗎？真不是一般肉，經(jīng)常被人秒，甚至被奧拓、面包秒過(guò)。但一過(guò)50左右，速度顯得很有力。關(guān)于這個(gè)車(chē)的渦輪什么時(shí)候介入。專(zhuān)業(yè)的說(shuō)法好像是2000轉(zhuǎn)，我覺(jué)得至少2500轉(zhuǎn)。2000轉(zhuǎn)時(shí)沒(méi)啥感覺(jué)。有一次上班早高峰，左轉(zhuǎn)的車(chē)道排了N多車(chē)，綠燈只有20秒，等輪到我的車(chē)起步，還剩3、4秒，那個(gè)急呀��！換到二檔時(shí)，一腳油門(mén)，車(chē)瘋一般地往前躥。LP嚇了一跳，平時(shí)很肉的起步，今天這么瘋狂�？磥�(lái)，卻實(shí)是只有肉人，沒(méi)有肉車(chē)。
配置：油耗比較省油，畢竟車(chē)身接近1.5噸
動(dòng)力：面包車(chē)懸掛，桑心；操作臺(tái)簡(jiǎn)潔有序
操控：
贊贊贊
油耗：內(nèi)飾有點(diǎn)老成，多一些年輕的元素就好了
舒適：較高，同等價(jià)位合資車(chē)，買(mǎi)不了菲翔這個(gè)配置。大氣，比同價(jià)位其他車(chē)型既長(zhǎng)，又寬，也重。在同級(jí)別車(chē)型中，它的性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)突出的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:漂亮的外型，渦輪增壓，最重要的是性?xún)r(jià)比極高。
缺點(diǎn)：空間不足，剎車(chē)有點(diǎn)不習(xí)慣，車(chē)子預(yù)熱有點(diǎn)慢，車(chē)身有一點(diǎn)晃動(dòng)，不是很強(qiáng)烈。后排中間那一部分鼓起來(lái)實(shí)在不好受，坐在中間的人腳沒(méi)地方放，后面如果像謳歌的那樣就好了，畢竟價(jià)格和謳歌相差數(shù)倍可以理解。
外觀：前排空間適中，1米78以下做起來(lái)除了頭部其他地方還算可以的！
內(nèi)飾：上了三檔以后動(dòng)力澎湃，轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)以后怎么踩怎么有，超大車(chē)的時(shí)候給我很大的信心。有妹子在車(chē)上，我喜歡掛上4檔直接地板油，能有比較強(qiáng)烈的推背感。但是三檔以前起步確實(shí)不快，只有猛踩油門(mén)了。。還是比較極端的
空間：不錯(cuò)，離合調(diào)教不夠線(xiàn)性。
配置：一般吧，比普通的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)費(fèi)油些
動(dòng)力：懸掛，軟硬合理，轉(zhuǎn)彎半徑小，怎么說(shuō)也是阿爾法的地盤(pán)調(diào)校，這點(diǎn)沒(méi)的說(shuō)。。。
操控：
非常耐看
油耗：整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)簡(jiǎn)單明了，用料實(shí)在，但是做工細(xì)節(jié)上比起大眾神車(chē)和日系車(chē)還是有差距，中控位置只有頂配才有8寸導(dǎo)航，如今連微型車(chē)都有了大屏幕，菲翔的這個(gè)配置讓人覺(jué)得未免有些小氣。
舒適：這個(gè)車(chē)長(zhǎng)且?guī)又合資車(chē)來(lái)選 ，沒(méi)有其他選擇，外觀還加分不少.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:漂亮的外型，渦輪增壓，最重要的是性?xún)r(jià)比極高。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是動(dòng)力不夠！超車(chē)沒(méi)勁！倒車(chē)更沒(méi)勁！
外觀：對(duì)于小菲的空間來(lái)說(shuō)我還是很滿(mǎn)意的，相同價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)小菲橫向空間和縱向空間都還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：除了起步肉一點(diǎn)，其他挺好
空間：很喜歡方向盤(pán)的操控，非常不錯(cuò)。
配置：省油
動(dòng)力：很不錯(cuò)，新車(chē)氣味小，加裝的多功能導(dǎo)航非常牛！
操控：
最喜歡的就是外觀了，白色貼了點(diǎn)東西，很漂亮。就是乞丐版的輪轂有點(diǎn)難看，輪胎軸也是生銹的，坐下防銹處理能要多少成本啊，太摳門(mén)了，希望能改進(jìn)。
油耗：簡(jiǎn)潔大氣
舒適：此車(chē)優(yōu)惠后性?xún)r(jià)比很高 同價(jià)位很少有對(duì)手
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀漂亮、大氣。
缺點(diǎn)：噪音不夠靜跟我老爸的科魯茲比還有些差距，再者就是彈簧感覺(jué)有點(diǎn)多余彈跳，過(guò)顛簸路段總會(huì)感覺(jué)那么一些跳動(dòng)感，配件少，改裝件更少，可惜了它華麗的外觀了
外觀：前排不錯(cuò),后排緊湊
內(nèi)飾：還可以吧 畢竟是小排量的車(chē)1.4T的車(chē)子1.425KG有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，但是車(chē)子動(dòng)力還是不錯(cuò)的，除了一二檔有點(diǎn)肉，三檔后動(dòng)力明顯提升，油門(mén)給到位有強(qiáng)烈的推背感。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)120匹馬力相當(dāng)于自然吸氣的1.8L排量的了
空間：還行
配置：因?yàn)樾萝?chē)還沒(méi)有上過(guò)高速！一直在市區(qū)跑，9個(gè)左右的油耗還是能接收！畢竟磨合期還沒(méi)過(guò)！應(yīng)該還會(huì)下降
動(dòng)力：我是死機(jī)（嘿嘿），感覺(jué)挺舒適的，昨天同事坐我的車(chē)，結(jié)果下車(chē)后說(shuō)暈了，不知道是被熱暈的，還是被我的開(kāi)車(chē)技術(shù)搞暈的，嘿嘿，好吧，我承認(rèn)，我是新手！
操控：
外觀漂亮大方，個(gè)性耐看
油耗：簡(jiǎn)潔明了，非常喜歡，不喜歡太多功能鍵。
舒適：緊湊車(chē)型中最具有性?xún)r(jià)比的，高高高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外形遠(yuǎn)看低調(diào)~~~近看霸氣~~很多人都以為是進(jìn)口車(chē)~~價(jià)位不低于20萬(wàn)~~（我總回答：雜牌車(chē)，不值一提）2、油耗驚人~~
缺點(diǎn)：各種問(wèn)題有點(diǎn)多,各種費(fèi)用貴
外觀：菲翔的前排座位橫向空間，的確很好，坐在駕駛位上，左手的橫向活動(dòng)范圍很開(kāi)闊，右手邊，離副駕駛位也較遠(yuǎn)，和一些B級(jí)車(chē)的橫向空間相當(dāng)。后排空間則是短板，主要是覺(jué)得后排的腿部空間和頭部空間不夠，2708mm的長(zhǎng)軸距根本就沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)，我懷疑是因?yàn)榉葡璧膬x表盤(pán)侵入駕駛室空間太多而引起的，不過(guò)，這樣設(shè)計(jì)也許是考慮到了安全，畢竟乘坐的位置離車(chē)頭越遠(yuǎn)越好。
內(nèi)飾：起步至二檔如果低油的話(huà)會(huì)稍顯肉一些，但二十邁以上動(dòng)力感覺(jué)良好。
空間：方向感比較清晰，不得不提到的就是菲翔的剎車(chē)，以前開(kāi)的車(chē)剎車(chē)很軟，每次必須提前踩剎車(chē)才有感覺(jué)，去店里試駕菲翔的時(shí)候特不適應(yīng)，一踩就點(diǎn)頭，在這里對(duì)銷(xiāo)售說(shuō)聲對(duì)不起啦。由于以前舊車(chē)賣(mài)的有點(diǎn)早，導(dǎo)致還沒(méi)提車(chē)就沒(méi)車(chē)開(kāi)了，上下班不方便，所以等待提車(chē)的這段時(shí)間分別借了2種不同的車(chē)型，也算是適應(yīng)一下不同風(fēng)格的剎車(chē)吧。到了提車(chē)那天再次駕駛菲翔，剎車(chē)和第一次試駕有明顯區(qū)別，感覺(jué)習(xí)慣了很多，在此也非常感謝借車(chē)的2位朋友！
配置：個(gè)人駕駛，最堵車(chē)的時(shí)候10.6升，最省油的時(shí)候在郊縣跑到6.5，如果市區(qū)里不是很堵車(chē)的時(shí)候8.5
動(dòng)力：車(chē)身穩(wěn)重，乘坐舒適。
操控：
外形比較個(gè)性
油耗：內(nèi)飾浪漫，用料足，贊一個(gè)
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
