一鍵砍遍全城
英朗
(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4541）+1 安全（2124）+1 省油配置高（1444）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5092）+1 缸體是鑄鐵的（3320）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1890）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（151）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2610公里
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優(yōu)點(diǎn)：配置齊全，內(nèi)飾精致，車(chē)身結(jié)實(shí)，安全性能高，外感大氣上檔次。
缺點(diǎn)：（掛到檔，有時(shí)會(huì)咔咔聲，聽(tīng)說(shuō)是沒(méi)有什么同步器，暈
外觀：外觀比較大氣，個(gè)人比較喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，360度環(huán)繞中控臺(tái)，大氣。
空間：前排空間還可以，后排緊湊了點(diǎn)，腿部空間不富裕，后備箱空間倒是蠻大的，我家用馬馬虎虎夠用了，畢竟是緊湊型轎車(chē)，既然選擇了它，那就包容它，喜歡它。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，舍得給油就行，偶爾上高速，超車(chē)沒(méi)什么壓力。在市區(qū)也經(jīng)常超車(chē)。
操控：
基本沒(méi)太大問(wèn)題，唯獨(dú)就是底盤(pán)低的問(wèn)題困擾我，擦了2次后開(kāi)車(chē)很提心吊膽，路不好就有點(diǎn)怕了。然后進(jìn)3檔有時(shí)候掛不進(jìn)去，這個(gè)倒是個(gè)問(wèn)題。
油耗：9個(gè)樣子
舒適：我一直是開(kāi)車(chē)，駕駛座包裹性不錯(cuò)。由于升高才167，頭離頂部大概還有2拳多，后排空間3個(gè)普通成人坐不會(huì)有擁擠感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8000公里
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的外形，舒適的操控，騷氣的中控，豐富的科技感
缺點(diǎn)：XT后備箱還是小了點(diǎn)哈哈應(yīng)為我釣魚(yú) 漁具包放不進(jìn)
外觀：俺183,186斤，還湊合
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力，絕對(duì)是小馬拉大車(chē)，要買(mǎi)還是帶t的。
空間：暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)特別別扭的地方
配置：提車(chē)20公里，油耗20，沒(méi)清零。現(xiàn)在跑了2300公里，油耗是9.9 。主要是上下班市區(qū)路堵而且紅綠燈多。感覺(jué)這車(chē)起步時(shí)，瞬時(shí)油耗有點(diǎn)BT，能達(dá)到30+。
動(dòng)力：舒適性挺好，跑長(zhǎng)途腰不累！
操控：
非常棒。這個(gè)也是我選擇小狼最重要的原因了。等有空去把小狼的燈一改，那就帥的一踏糊涂了。
油耗：家人一致同意我的觀點(diǎn)，別克的內(nèi)飾精致。始終這么覺(jué)得，不信大家可以去看看別的，到底是別克做工精致的。贊一個(gè)贊一個(gè)。我喜歡。圖中的中控，是我提車(chē)那天裝好的導(dǎo)航（自己出錢(qián)的），４Ｓ店還把車(chē)?yán)镌b的還給我了。
舒適：個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有活動(dòng)買(mǎi)這輛車(chē)可以說(shuō)價(jià)格有點(diǎn)偏高，但有了優(yōu)惠后，我還真沒(méi)有后悔過(guò)，值得我們年輕人考慮。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程33333公里
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾非常好看，比較年輕化，外觀大氣，音響效果很好，我不是發(fā)燒友，最重要一點(diǎn)就是車(chē)沉，高速140不漂，比島國(guó)和日耳曼的車(chē)強(qiáng)多了！不偷工減料，前后都有防撞梁�。�
缺點(diǎn)：起步差了點(diǎn) 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大
外觀：前排空間夠大，后排可能有點(diǎn)緊，但家用感覺(jué)足夠啦。后備箱在兩廂車(chē)已經(jīng)算很大的了，這里感覺(jué)家用也足夠
內(nèi)飾：照齡7年，實(shí)際駕駛時(shí)間不長(zhǎng)斷斷續(xù)續(xù)的，因?yàn)闆](méi)車(chē)都是偶爾開(kāi)別人的所以說(shuō)目前對(duì)動(dòng)力要求不高，狠踏油門(mén)還是有提速感的，平時(shí)在行駛過(guò)程中輸出平穩(wěn)，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不妥的地方，一句話家用動(dòng)力足矣！
空間：方向盤(pán)較輕，指向準(zhǔn)確
配置：暫不發(fā)表意見(jiàn)，目前開(kāi)了900km，基本是在市區(qū)，平均10不到，感覺(jué)還可以，起步時(shí)不猛踩油門(mén)在20上下，然后降到11左右，上過(guò)幾次高架，時(shí)速70左右時(shí)，瞬時(shí)油耗5左右。
動(dòng)力：一般
操控：
吊炸天，兩廂的別克英朗，據(jù)對(duì)適合年輕人開(kāi)。
油耗：比較完美精致，自我感覺(jué)很上檔次，符合我的審美觀。
舒適：在我當(dāng)初對(duì)比分析時(shí)拿到22000的優(yōu)惠是就不錯(cuò)，這就看各位親的主觀意識(shí)吶！我個(gè)人認(rèn)為還是不錯(cuò)的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程17200公里
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾非常好看，比較年輕化，外觀大氣，音響效果很好，我不是發(fā)燒友，最重要一點(diǎn)就是車(chē)沉，高速140不漂，比島國(guó)和日耳曼的車(chē)強(qiáng)多了！不偷工減料，前后都有防撞梁�。�
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：前排空間同級(jí)里無(wú)敵 后排空間走了中庸之道
內(nèi)飾：徹底達(dá)不到我的要求，肉的離譜
空間：暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)特別別扭的地方
配置：油耗方面我的行車(chē)電腦顯示平均為7.2L，平均速度為31.9KM/h，但實(shí)際可能會(huì)比這個(gè)顯示高一些，不過(guò)目前看來(lái)還可以接受，比同事的福克斯要高一些，但是畢竟車(chē)重和排量在那里擺著。
動(dòng)力：座椅舒適性一版，有點(diǎn)略硬，長(zhǎng)途也許會(huì)累。車(chē)內(nèi)靜音工程很是滿意，在高速仍然可以以正常的音量交流。音響的隨速自動(dòng)調(diào)節(jié)的功能很好。只要一次性調(diào)節(jié)好習(xí)慣的音量就不用管了，音量會(huì)隨動(dòng)行駛的速度自動(dòng)增加或者減少。
操控：
時(shí)尚，別克家族前臉瀑布式進(jìn)氣口大氣，犀利鷹眼大燈，7字型燈眉 ，
油耗：中控樣式我很喜歡，加裝了導(dǎo)航，很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2008公里
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾感覺(jué)不錯(cuò)，全黑的內(nèi)飾坐進(jìn)去感覺(jué)挺上檔次，比一般10W級(jí)車(chē)子有感覺(jué)，現(xiàn)在街上跑的XT越來(lái)越多了，越看越好看；
缺點(diǎn)：油耗偏高、A柱偏大
外觀：后排空間座三個(gè)人有些擠，兩個(gè)人剛好。
內(nèi)飾：1.6L自排家用可以了，起步有點(diǎn)慢
空間：高爾夫、明銳是獨(dú)立懸掛，一直對(duì)于半獨(dú)立耿耿于懷但是實(shí)際操控才發(fā)現(xiàn)實(shí)際上是我們太矯情了，什么獨(dú)立半獨(dú)立、瓦特這僅僅是數(shù)據(jù)上和技術(shù)上給我們的錯(cuò)覺(jué)，你根本無(wú)法有一個(gè)準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)。我估計(jì)這也是大眾義無(wú)反顧取消獨(dú)立懸掛的原因，瓦特我感覺(jué)已經(jīng)讓我很享受，沒(méi)有任何顛簸感。選擇兩廂的xt主要考慮到他的操控性，實(shí)際上也沒(méi)有讓我失望，兩廂的駕駛樂(lè)趣和操控是有足夠優(yōu)勢(shì)的。值得一提的是電動(dòng)助力真心舒服，速度快了以后明顯方向盤(pán)很感覺(jué)很厚重，倒車(chē)停車(chē)方向盤(pán)也會(huì)感覺(jué)很舒服。指向的確準(zhǔn)確，舒服的很。駕車(chē)的運(yùn)動(dòng)感覺(jué)配合瓦特懸掛的調(diào)校不得不說(shuō)懸掛沒(méi)得挑。
配置：目前已經(jīng)跑了700公里，大概250公里高速，450公里城鄉(xiāng)公路。一共加了700塊的油（92），現(xiàn)在油表還有一半左右。行車(chē)電腦顯示的是9.0L/KM，實(shí)際估計(jì)還要高點(diǎn)。新車(chē)還沒(méi)出磨合期這個(gè)油耗還可以接受吧。很多人都說(shuō)英朗油耗高，因?yàn)檫@個(gè)PASS他我覺(jué)得不至于吧。能高的到哪去?就兩三個(gè)油的問(wèn)題
操控：
俊俏漂亮，很帥氣。
油耗：很好
舒適：有點(diǎn)高，誰(shuí)讓咱喜歡呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4120公里
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾好，外形漂亮，用料結(jié)實(shí)
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微有點(diǎn)弱但是生活使用沒(méi)有問(wèn)題，低速比較頓挫，如果在市區(qū)道路走走停停的開(kāi)起來(lái)確實(shí)有點(diǎn)難過(guò)，不過(guò)在郊區(qū)道路上還有在高速不是強(qiáng)烈追求速度的我感覺(jué)沒(méi)得問(wèn)題；
外觀：前排很不錯(cuò)，后排我1.8 坐也差不多
內(nèi)飾：1.6排量，起步比較肉，提速換檔有頓挫感，自動(dòng)擋的習(xí)慣就好了，
空間：指向精確，底盤(pán)也比較扎實(shí)。跑高速的話車(chē)子也不會(huì)發(fā)飄。不過(guò)那個(gè)粗大的A柱還是影響視線，特別是在左轉(zhuǎn)時(shí)必須比較小心。
配置：油耗綜合下來(lái)比同級(jí)別車(chē)型稍高，但是在可以接受的范圍內(nèi)。
動(dòng)力：小異響多，但一般人聽(tīng)不出來(lái)
操控：
外觀不用說(shuō)動(dòng)感時(shí)尚 車(chē)身流線型比較好
油耗：用料，也算對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的車(chē)了。
舒適：偏高一點(diǎn)··但質(zhì)量保證·
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
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優(yōu)點(diǎn)：跑高速車(chē)身很穩(wěn)，方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)很方便。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，后排小了點(diǎn)
外觀：前后排空間感覺(jué)還不錯(cuò)，由于是兩廂所以后備箱比較小，在接受范圍之內(nèi)
內(nèi)飾：太肉了
空間：自動(dòng)擋感覺(jué)沒(méi)什么操控可言啊 方向盤(pán)挺精準(zhǔn)的 300公里后感覺(jué)手動(dòng)模式似乎沒(méi)什么用啊
配置：提車(chē)12升到首保后現(xiàn)在油耗下來(lái)很多了，基本10個(gè)左右保持
動(dòng)力：很不錯(cuò)，雖然說(shuō)空間把可能在10來(lái)萬(wàn)的同級(jí)車(chē)當(dāng)中不算大，但是坐在里面駕駛感很不錯(cuò)，座椅很舒服，但是增強(qiáng)型復(fù)合扭桿梁+瓦特連桿這組合很實(shí)用，高速過(guò)減速帶的時(shí)候和過(guò)坑的時(shí)候沒(méi)有那么大的震感。但是還是扶手箱，因?yàn)榱?xí)慣了一個(gè)手握方向盤(pán)，一個(gè)手臂搭在扶手箱上然后手拿著檔把，小朗的扶手箱有點(diǎn)靠后有點(diǎn)小了。總體來(lái)說(shuō)小朗舒適性還是很贊的。
操控：
這點(diǎn)比較的滿意，時(shí)尚的外觀，特別是后屁股比較的豐滿再加上那對(duì)尾燈顯得更加的風(fēng)騷
油耗：在同級(jí)別車(chē)中，英朗的內(nèi)飾算是出色的，內(nèi)飾用料和做工都值得稱(chēng)贊，讓人有種高端、大氣、上檔次的感覺(jué)
舒適：英朗的性?xún)r(jià)比非常高。綜合這些硬性指標(biāo)，這也是我選他的唯一理由。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1100公里
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優(yōu)點(diǎn)：配置較高，自動(dòng)大燈自動(dòng)空調(diào)什么的都有，外形很不錯(cuò)，尤其是從后面看，做工也很好，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎非常穩(wěn)高速非常穩(wěn)，每次關(guān)門(mén)的聲音都讓人感覺(jué)車(chē)很結(jié)實(shí)。
缺點(diǎn)：車(chē)重，比高6，騏達(dá)，新�？怂苟家兀@個(gè)價(jià)位的車(chē)居然沒(méi)有LED日行燈設(shè)計(jì)~！
外觀：后排空間很一般，180以上乘客坐在后排的話 腿部空間有限。
內(nèi)飾：這個(gè)嘛，呵呵
空間：轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，底盤(pán)好，高速很穩(wěn)
配置：呵呵，市區(qū)看8-9升�？紤]到上海市區(qū)和習(xí)慣地板油也還可以。其實(shí)無(wú)所謂，這么重的車(chē)，愿意為了安全多付點(diǎn)油錢(qián)
動(dòng)力：里面的環(huán)抱座椅還是比較舒服的，坐在里面好像有種被包圍的感覺(jué)，感覺(jué)非常安全，過(guò)顛簸路面的時(shí)候基本上也是感覺(jué)不倒顛簸的，但是有稍微深坑的話還是慢點(diǎn)，畢竟地盤(pán)底怕傷發(fā)動(dòng)機(jī)。我?guī)н^(guò)一家人，做在后面也是蠻舒適的。比較滿意的
操控：
漂亮沒(méi)話說(shuō)
油耗：內(nèi)飾沒(méi)有好多人說(shuō)的差吧，我比較喜歡，我的xt是灰色內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔，明了，大方！
舒適：性?xún)r(jià)比還可以，比同級(jí)別的車(chē)略勝一籌。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.74萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：屁股性感，內(nèi)飾漂亮，底盤(pán)扎實(shí)
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足且油耗很高，可以說(shuō)是1.6L排量車(chē)型當(dāng)中的油老虎啦。。
外觀：前排空間沒(méi)得說(shuō)，很充裕，后排就顯局促
內(nèi)飾：動(dòng)力還行 加速有些慢
空間：這個(gè)怎么說(shuō)呢，開(kāi)著很好開(kāi)。跑過(guò)一次高速開(kāi)著很舒暢，其余的就在城鄉(xiāng)公路上跑跑也都還好。就覺(jué)得低速換擋的時(shí)候有頓挫？不知道是不是這樣說(shuō)。
配置：開(kāi)了19720公里，平均速度24.多，顯示油耗8.8
動(dòng)力：舒適性很棒的，座椅的包裹很好，支撐也不錯(cuò)。關(guān)起車(chē)窗后除了發(fā)動(dòng)機(jī)能聽(tīng)到部分聲音，風(fēng)噪是沒(méi)有的。座椅軟硬適中，不太經(jīng)常坐后排，也不是很清楚后排舒適度。
操控：
最大亮點(diǎn)，尤其是性感的大屁股，秒殺一切兩廂車(chē)
油耗：家人一致同意我的觀點(diǎn)，別克的內(nèi)飾精致。始終這么覺(jué)得，不信大家可以去看看別的，到底是別克做工精致的。贊一個(gè)贊一個(gè)。我喜歡。圖中的中控，是我提車(chē)那天裝好的導(dǎo)航（自己出錢(qián)的），４Ｓ店還把車(chē)?yán)镌b的還給我了。
舒適：現(xiàn)在英朗優(yōu)惠幅度不錯(cuò)，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，直接優(yōu)惠2萬(wàn)，還送了地盤(pán)裝甲，全車(chē)貼膜，后備箱墊等等很多車(chē)內(nèi)裝飾，保險(xiǎn)還有優(yōu)惠，落地一共花了15萬(wàn)，而且問(wèn)了下，多數(shù)4S都會(huì)送倒車(chē)影像和導(dǎo)航，這個(gè)價(jià)格，配置如此豐富，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比是在同級(jí)領(lǐng)先了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
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優(yōu)點(diǎn)：前臉設(shè)計(jì)比較滿意，前方45度感覺(jué)不錯(cuò)，配安吉星導(dǎo)航可取，高速行駛穩(wěn)定
缺點(diǎn)：一檔二檔三檔發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，我只能說(shuō)通用尼瑪這是人設(shè)計(jì)出來(lái)的變速箱嗎？？？
外觀：外觀比較大氣，很有檔次，有爭(zhēng)議的屁股自己感覺(jué)比二哥君威的還好看，非常雄壯，現(xiàn)在越看越順眼，難道日久生情了。
內(nèi)飾：非常簡(jiǎn)單而飽滿，沒(méi)有什么特別的地方。
空間：前排空間還不錯(cuò)。后備箱很大。后排空間確實(shí)小。我自己坐著都不太舒服。萬(wàn)幸的是這車(chē)后排很少坐人。
配置：14萬(wàn)的價(jià)格，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以，雖然加上一兩萬(wàn)可以買(mǎi)更好的，但本人才參加工作，不想太高調(diào)，夠用就可以了。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用
操控：
指向還是蠻精準(zhǔn)的，快速過(guò)彎沉穩(wěn)流暢，方向盤(pán)低速輕盈高速穩(wěn)當(dāng) …
油耗：油耗太高了，不是一般的高，1.8的車(chē)油耗能達(dá)到12個(gè)多，不可想象，工程部是7.5，這不是騙人么，手動(dòng)1.6的是這樣，1.8的還是這樣么
舒適：還是很舒服的，特別駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)，整車(chē)穩(wěn)重，高速過(guò)減速帶也沒(méi)有不舒服。
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