上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4541）+1 安全（2124）+1 省油配置高（1444）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5092）+1 缸體是鑄鐵的（3320）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1890）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（151）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3800公里
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購買時(shí)間2005年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
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舒適：新英朗的舒適性在這個(gè)級(jí)別里算是排名靠前的了，過坑坑哇哇的毫不含糊。你以為前面的坑要顛一下，其實(shí)只是震一下而已。這得益于源于在凱越身上用了10多年的懸架，攻城獅們已經(jīng)完全吃透。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程40380公里
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舒適：英朗GT的座椅舒適性還不錯(cuò)，軟硬適中，因?yàn)閮?nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò)，因此乘坐和駕駛都有很好的體驗(yàn)。頭部空間稍微有點(diǎn)小，可能因?yàn)槲蚁矚g把座椅抬高的緣故。后排座很舒適，坐墊較長，能很好的支撐臀，腿。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2700公里
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舒適：座位包裹度還行，就是買的中配，織布座椅，沒有皮椅高檔，自己的經(jīng)濟(jì)原因，不談這個(gè)，呵呵。就是一檔起步那發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。固特異輪胎的胎噪表現(xiàn)還不錯(cuò)，就是封閉不是很好，能清晰聽到雜物打板的聲音。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6400公里
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舒適：座椅還是很舒適的，行駛中也很平穩(wěn)，只是方向盤不能前后調(diào)節(jié)有點(diǎn)不足。后排空間對(duì)A級(jí)車來說已經(jīng)很舒服了。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10057公里
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
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舒適：乘坐的舒適度在同級(jí)別里，真的很好了，濾震感覺挺不錯(cuò)的，只是個(gè)人感覺哈。靜音在城市道路很好，上高速胎燥確實(shí)有點(diǎn)，不過個(gè)人覺得問題不大。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格16.90萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程20678公里
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舒適：運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性沒得說 側(cè)面支撐力很到位 但是長期駕駛還是有點(diǎn)累 這個(gè)沒辦法 運(yùn)動(dòng)和舒適性本就是反義詞
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4200公里
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
