一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2015年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8874公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點內蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.39萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時間2010年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.73萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程21400公里
綜合評分
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購買時間2011年01月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格15.27萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格13.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18459公里
綜合評分
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購買時間2010年08月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格15.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程101200公里
綜合評分
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舒適:英朗懸掛比較硬,這跟調教有關,偏操控調教了,損失了舒適度。在過減速帶和起伏路或坑石路面時尤為明顯。自駕游時體驗很深刻,每次自駕都是選擇400公里內的線路,4小時車程下來,后排人員表示疲勞程度還過的去,副駕人員表示略有疲勞,通用的環(huán)抱式中控設計理念,在后排有乘客時,副駕位置不能太靠后,腿部空間就會拘泥一些,特別是對身高在175以上的副駕乘員來說,長途的話,膝蓋處的舒適度簡直是噩夢。駕駛位的長途舒適度,還可以,我嘗試過3個小時不間斷高速開車,右手握把時,左手靠在車門扶手處是比較舒服的,但是左手握把時,右手就靠不到中間扶手,因為中央扶手箱設計的緣故,所以,建議通用可以改良下設計。另,英朗非真皮座椅車型的座椅都是真皮和織物結構混搭的,但可能皮實的關系,后排偏硬,所以也損失了些長時間乘坐的舒適性。
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購買時間2015年07月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格14.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.89萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點陜西 商洛
裸車價格15.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11182公里
綜合評分
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