上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4541）+1 安全（2124）+1 省油配置高（1444）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5092）+1 缸體是鑄鐵的（3319）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1890）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（151）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音首保前比較大，一檔起步的時(shí)候動(dòng)力稍差
外觀：前排空間沒得說(shuō)不錯(cuò)，我身高1.72，我調(diào)好前排座椅，后排還是非常不錯(cuò)的了，當(dāng)然如果身材超過(guò)1.75以上而且高大威猛的話，那你做前排以后，后排的空間就有點(diǎn)小了。整體還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：1.6L自吸加上這個(gè)自重，起步求穩(wěn)的話，那是真心肉，不過(guò)你要不是一個(gè)肉人兒，而且舍得那點(diǎn)油耗，小狼也是相當(dāng)激情滴！不過(guò)追求推背感撒的那就是你想太多鳥。
配置：小城鎮(zhèn)基本全市區(qū)，油耗在9.3左右吧，降到9一下應(yīng)該沒什么問(wèn)題，畢竟還沒出磨合期
動(dòng)力：前排舒適性還不錯(cuò)，后排座感稍硬。
操控：
前臉大氣高貴，但后尾不耐看。
油耗：美中不足的是進(jìn)取版沒有黑色內(nèi)飾，不過(guò)灰色內(nèi)飾也是顯協(xié)調(diào)，還是不錯(cuò)
舒適：買的時(shí)候優(yōu)惠太少，性價(jià)比很差，不過(guò)據(jù)說(shuō)安全系數(shù)挺高，如果算上這個(gè)那性價(jià)比就挺高了，畢竟安全第一。聽說(shuō)現(xiàn)在優(yōu)惠2.5萬(wàn)+，這個(gè)價(jià)格性價(jià)比就高了。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23166公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：還是油耗吧，朋友5點(diǎn)油耗的神車經(jīng)常嘲笑我是油老虎。
外觀：平時(shí)就我自己和我老婆，后排基本就放些雜物。當(dāng)初買車就想著買個(gè)小車小兩口開，空間也沒太大需求。
內(nèi)飾：可能是手法問(wèn)題，紅綠燈起步比較慢，經(jīng)常被后車超越，有待提高。當(dāng)然，一二檔深踩油門到3000轉(zhuǎn)以上提速還是給力的，推背感強(qiáng)。不過(guò)我不開快車，師傅說(shuō)，開快車容易，開慢車難
配置：基本滿意，平均時(shí)速24吧，平均油耗7.7。雖然不如日系車省油，但我感覺可以了。
動(dòng)力：避震硬，尤其是后輪，板車啊板車。不知是不是我要求太高了，既要過(guò)彎扎實(shí)，又要過(guò)減速帶后座的人的屁股不被彈起來(lái)，以后過(guò)減速帶還是減速吧
操控：
我和老婆都喜歡XT，原汁原味，沒有太多的修飾，點(diǎn)到為止，大燈和后燈互相輝映，外觀是我最滿意的地方，一見鐘情！
油耗：米色的內(nèi)飾還是比較適合私家車，不足的是容易弄臟
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程226834公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：一檔動(dòng)力略顯不足，手套箱隔板和后視鏡電加熱功能沒有
外觀：橫向夠?qū)�，后排空間稍有不足，本人身高183CM！~后備箱夠用，夠放童車，后排放倒的話可以在后面躺倒睡覺了！~
內(nèi)飾：轉(zhuǎn)速上了3000后還是很不錯(cuò)，但是低扭缺力，在山城上坡滿載超車費(fèi)勁。
空間：彎道精準(zhǔn)，換擋有點(diǎn)生硬
配置：綜合油耗8.3，實(shí)際測(cè)量也是如此。
動(dòng)力：座椅包裹感強(qiáng)。駕駛中比較舒適，車行駛非常穩(wěn)。
操控：
絕對(duì)養(yǎng)眼，一眼就喜歡上了
油耗：無(wú)論是材料上的選擇還是結(jié)構(gòu)上的搭配，均達(dá)到了上乘的境界，毫不亞于高檔車設(shè)計(jì)
舒適：只能說(shuō)看自己喜不喜歡了，主要就是油耗太高了！
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格11.84萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，大氣
缺點(diǎn)：車本身自重大，動(dòng)力偏弱，起步比較肉，車整體油耗偏高，比同排量德系要高1個(gè)油。
外觀：外觀前衛(wèi)，年輕
內(nèi)飾：蠻不錯(cuò)的，音響別人聽了感覺還蠻高檔的
空間：空間有點(diǎn)小，不過(guò)基本可以滿足日常要求！
配置：優(yōu)惠后的價(jià)格還是比較給力的，這個(gè)價(jià)格還加送金橋工廠產(chǎn)的導(dǎo)航、不算差的貼膜。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)已一噸半的車說(shuō)實(shí)話1.6排量確實(shí)有點(diǎn)小馬拉大車 不過(guò)跑起來(lái)可不是那么肉了 可以 非常不錯(cuò)了
操控：
超控還算不錯(cuò)的
油耗：因?yàn)檐囉昧线�算實(shí)在，所以車重，還有輪胎也是同級(jí)偏大的，所以油耗是比日系的高
舒適：還是比較好的，做了我車的人都說(shuō)很舒適，都說(shuō)高級(jí)車，我心里特美。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾漂亮，吸引眼球。
缺點(diǎn)：地盤太底，磕底是常事，磕的已經(jīng)心疼的不能在心疼了。動(dòng)力稍差一點(diǎn) 有點(diǎn)太肉了 尤其起步的時(shí)候。
外觀：外觀的話仁者見仁了，反正我是喜歡英朗XT，白的漂亮打理麻煩，女人開真不錯(cuò)。藍(lán)的不適合我性格低調(diào)的人，黑的顯小只有鈦金灰了。不太喜歡三廂。買它就是看中外觀內(nèi)飾。尤其是大燈和屁屁，特別XT的示寬燈“暗夜刀鋒”傍晚開啟后絕對(duì)亮眼，但是必須把原廠的給換了。尾燈也蠻有特點(diǎn)。整車線條很好，運(yùn)動(dòng)感十足。一個(gè)字：贊```
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：整體夠用，只是奈何兩廂，后排舒適性欠佳。后備箱大小不錯(cuò)，可以放很多東西。前排空間對(duì)我來(lái)說(shuō)很足夠（本人174，78kg)
配置：個(gè)人覺得XT 1.6手進(jìn)優(yōu)惠以后10.89萬(wàn)的價(jià)格還是很不錯(cuò)的，雖然13款的XT有所減配，但是整體上還是不錯(cuò)的，性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：代步足夠用
操控：
操控我感覺挺好的，我也不太懂。總之轉(zhuǎn)彎各方面很舒服。
油耗：每天的路況基本是一半市區(qū)一半郊區(qū)，目前磨合期綜合油耗8個(gè)，不算太高
舒適：一般，座椅偏硬，懸掛偏硬，特別是過(guò)連續(xù)的減速帶的時(shí)候 當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)?shù)奶^(guò)來(lái)了。。。。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，有檔次感
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大，胎噪偏大。天窗異響、座椅異響、B柱異響、制動(dòng)抖動(dòng)
外觀：前臉霸氣十足，上檔次，公認(rèn)的大氣，結(jié)實(shí)，有安全感，線條流暢，看起來(lái)很舒服，不知道有多少人被這三顆子彈大放血
內(nèi)飾：用料可以在厚道一點(diǎn)不
空間：空間一般吧，軸距這么大不應(yīng)該。
動(dòng)力：真心肉，肉的感覺自己是只螞蟻，反正開習(xí)慣了，慢慢超別人還感覺有點(diǎn)不習(xí)慣
操控：
轉(zhuǎn)向指那打那！相當(dāng)精準(zhǔn)！
油耗：現(xiàn)在表顯6.6的油耗，還不錯(cuò)。
舒適：車的底盤非常的整,很扎實(shí).我媳婦一開始坐英朗的時(shí)候,直接評(píng)價(jià)就是“這車感覺像個(gè)更高檔的轎車,你開車比以前穩(wěn)當(dāng)多了“,其實(shí),哪里是我開的穩(wěn)啊,是這車底盤扎實(shí),而且也重.并且在過(guò)一些小的溝溝坎坎時(shí),避震過(guò)濾的比較好.小的顛簸不會(huì)傳到車?yán)锏?還有就是要提一下英朗的隔音不錯(cuò).把4個(gè)門的車窗都關(guān)閉之后,再打開音響,真的是可以享受一下了.
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀算是很漂亮了，幾年前的設(shè)計(jì)能有這樣很不錯(cuò)了。感覺再開幾年也不落伍。內(nèi)飾也非常的時(shí)尚，很適合年輕人。高速跑也非常的穩(wěn)重。后備箱在兩廂車?yán)镆菜愫艽蟮牧恕８璺矫嬗昧细杏X挺好的。
缺點(diǎn)：地盤太底，磕底是常事，磕的已經(jīng)心疼的不能在心疼了。動(dòng)力稍差一點(diǎn) 有點(diǎn)太肉了 尤其起步的時(shí)候。
外觀：外觀漂亮、線條優(yōu)美、車尾極其性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料塑料感太強(qiáng)，且很多細(xì)節(jié)接縫偏大。值得表?yè)P(yáng)的是他的氛圍燈、儀表盤和中控按鈕，顯得十分動(dòng)感，但從設(shè)計(jì)角度，同級(jí)別無(wú)對(duì)手。
空間：絕對(duì)夠。目前只有一個(gè)開凱越的同事說(shuō)過(guò)我的車內(nèi)寬度沒他的大（坐過(guò)凱越的來(lái)說(shuō)一下是這樣么，我沒坐過(guò)）。畢竟是緊湊型，儲(chǔ)物箱也夠用，就是開口可以再高一點(diǎn)就更好了。
配置：配置不算特別高，和國(guó)產(chǎn)品牌同類緊湊車型比，性價(jià)比不高。合資品牌中還算過(guò)得去，性價(jià)比只能說(shuō)一般！~
動(dòng)力：：一般，可以接受
操控：
操控這方面也是我比較滿意的。雖然剛拿駕照，而且我買的是手動(dòng)檔，但這一點(diǎn)也不影響我對(duì)小狼的駕馭。應(yīng)該說(shuō)如果新手想開手動(dòng)檔的話，小狼真的是不錯(cuò)的選擇。不過(guò)行駛過(guò)程中A柱影響也是蠻大的。還有就是覺得后視鏡有點(diǎn)小，倒車時(shí)會(huì)感覺有點(diǎn)顧上不顧下。
油耗：手動(dòng)的還行吧 顯示7.5 實(shí)際也沒去算 不過(guò)過(guò)年回老家跑了2100公里 700快油費(fèi) 油價(jià)當(dāng)時(shí)是5.6
舒適：很舒服，個(gè)人很滿意
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀算是很漂亮了，幾年前的設(shè)計(jì)能有這樣很不錯(cuò)了。感覺再開幾年也不落伍。內(nèi)飾也非常的時(shí)尚，很適合年輕人。高速跑也非常的穩(wěn)重。后備箱在兩廂車?yán)镆菜愫艽蟮牧�。歌方面用料感覺挺好的。
缺點(diǎn)：新車味道比較大
外觀：很時(shí)尚，適用于各年齡段駕馭
內(nèi)飾：美中不足的是進(jìn)取版沒有黑色內(nèi)飾，不過(guò)灰色內(nèi)飾也是顯協(xié)調(diào)，還是不錯(cuò)
動(dòng)力：：踩油門反應(yīng)很慢，一下子拉不快。
操控：
沒開過(guò)太多車，沒啥對(duì)比，總而言之，底盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)這是大家公認(rèn)的了，不用多說(shuō)。高速到120，沒啥感覺，非常穩(wěn)健。
油耗：因?yàn)檐囉昧线�算實(shí)在，所以車重，還有輪胎也是同級(jí)偏大的，所以油耗是比日系的高
舒適：舒適性方面還真不好說(shuō)，應(yīng)為坐我車的人該暈的還是會(huì)暈.我媽做啥車都暈...老爸說(shuō)她是沒福的人.可能是紅綠燈多，加上我剎車技術(shù)還不行吧，這是外話了，真正說(shuō)起來(lái)舒適性還是很好的，基本上不開空調(diào)，窗戶關(guān)好，平坦路面開起來(lái)真沒有啥聲音(目前我最高速度也就80)，不過(guò)空調(diào)風(fēng)量超過(guò)4格了聲音就有點(diǎn)大了.自動(dòng)空調(diào)默認(rèn)6格風(fēng)啟動(dòng)，還不帶亮燈的，當(dāng)時(shí)那聲音嚇的我?guī)滋鞗]敢動(dòng)空調(diào).后來(lái)無(wú)意間調(diào)到風(fēng)量才發(fā)現(xiàn)可以改小風(fēng)量...
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀算是很漂亮了，幾年前的設(shè)計(jì)能有這樣很不錯(cuò)了。感覺再開幾年也不落伍。內(nèi)飾也非常的時(shí)尚，很適合年輕人。高速跑也非常的穩(wěn)重。后備箱在兩廂車?yán)镆菜愫艽蟮牧�。歌方面用料感覺挺好的。
缺點(diǎn)：就是動(dòng)力稍微有點(diǎn)肉肉的 不過(guò)喜歡別克英朗就買了 還說(shuō)啥嗎 喜歡他就得包容她不是嗎？
外觀：在最滿意的一點(diǎn)已經(jīng)詳細(xì)說(shuō)了
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就是沖著內(nèi)飾去的，環(huán)繞式的座艙，很有飛機(jī)感覺，按鈕阻尼剛好。
空間：家用夠了，不能和日本的車比，前排副駕位的腳部空間顯得小了點(diǎn)，后排空間不擠，也不寬。尾箱的空間也還不錯(cuò)，一家五口出去，加上小孩的推車，能放很多東西。
配置：呵呵……
動(dòng)力：比較肉，起步時(shí)經(jīng)常被后面的人超車，當(dāng)然這跟樓主的駕駛水平也有關(guān)系，樓主還是菜鳥。個(gè)人覺得3檔的時(shí)候提速很快。
舒適：駕駛坐不是很舒適，開了一年了，還總是在調(diào)駕駛坐，1.78的身高坐進(jìn)去把方向盤調(diào)到最好，座椅放倒最低，方向盤到腿部的間隙還是有點(diǎn)小。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.47萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利 大氣 接縫不錯(cuò)
缺點(diǎn)：低速運(yùn)行噪音比較大！
外觀：完美、無(wú)可挑剔，第一眼就是被你迷倒
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾是居家型的米黃色，但不知道怎么的方向盤卻是黑色的，這一點(diǎn)不是太滿意，感覺與車內(nèi)不是很配，當(dāng)初忘了提方向盤顏色了，以為米色包括方向盤.無(wú)奈選好的淺咖色方向盤套也得改黑色方案了(還好LD當(dāng)初沒同意買，說(shuō)回來(lái)再看，后面繼續(xù)和她磨吧). 冰藍(lán)色氛圍燈也是大愛，雖然沒有紅色的SPORT模式，但已經(jīng)很滿意了，有SPORT也不會(huì)去用，已經(jīng)過(guò)了“騷動(dòng)”的年齡了...
空間：對(duì)于女駕駛員來(lái)說(shuō)，空間寬裕.LG176cm的身高，前排坐著還算比較舒適，后排稍顯局促，不過(guò)也夠了。
配置：優(yōu)惠后的價(jià)格還是比較給力的，這個(gè)價(jià)格還加送金橋工廠產(chǎn)的導(dǎo)航、不算差的貼膜。
動(dòng)力：1.6手動(dòng)還是夠用，當(dāng)初試駕的時(shí)候銷售帥哥說(shuō)1.6手動(dòng)和1.8自動(dòng)差不多，還特意發(fā)貼到論壇里跟大家一起探討過(guò)，個(gè)人感覺手動(dòng)的隨心所欲，只要舍得給油就沒有肉車，考慮手動(dòng)的主要原因是自我感覺良好，駕照都換了2次了，這可不是混來(lái)的，開后八輪的時(shí)候技術(shù)在車隊(duì)里那是杠杠的，會(huì)開的1.6手動(dòng)絕對(duì)比自動(dòng)來(lái)的痛快
操控：
接觸的第一輛車，還不錯(cuò)
油耗：油耗比想象中省，就是普通1.6排量的油耗水平，冬天油耗費(fèi)些，市區(qū)平均9～10，其余季節(jié)7.5~9。
舒適：還行 座椅包裹性一般 前扶手箱有點(diǎn)矮 后排座椅有點(diǎn)薄
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
