上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程12480公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：動力實在是弱，1.6L的排量，要拖動1375kg車身加上乘坐人員，只能說勉強
外觀：時尚 靚麗 流線 運動 車頭犀利。尾燈漂亮。當初就是被XT那漂亮的回旋尾燈給迷上了。。
內飾：做工相當好 同等價位的沒法比 島國的20+的車也是比不過的。很喜歡車頂?shù)牟馁|。�？怂故悄糜⒗实牟饶_布做的車頂。。。毛茸茸的。。呵呵
空間：夠用。后排空間一般。但后排座椅坐時間長了不舒服。
配置：除了動力 性價比絕對OK
動力：剛才已經(jīng)說了。動力方面是我對這款車最不滿意的地方吧。但是現(xiàn)在開習慣了。家用偶爾出去自駕游。還可以。最高速度跑過180.我估計到極限了。如果在踩下去，也就能跑的190。
操控：
準新手不配說啊，畢竟才開了7000多吧
油耗：油耗其實也沒有他們說的那么夸張，我基本市區(qū)+郊區(qū)，長途跑的不多。開了10400公里，百平均時速27.3 公里油耗8.1 平時只要溫柔對待不要太暴力油耗方面還是可觀的。假如對這個油耗還不滿意的估計真要去買島國的了。。
舒適：十幾萬的家轎，舒適性已經(jīng)非常滿意了 隔音不錯，減震也很舒服
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購買時間2012年02月
購買地點安徽 六安
裸車價格12.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控比較好。
缺點：動力。1.6L太肉。
外觀：時尚 靚麗 流線 運動 車頭犀利。尾燈漂亮。當初就是被XT那漂亮的回旋尾燈給迷上了。。
內飾：做工相當好 同等價位的沒法比 島國的20+的車也是比不過的。很喜歡車頂?shù)牟馁|。�？怂故悄糜⒗实牟饶_布做的車頂。。。毛茸茸的。。呵呵
空間：上下班一個人開開很好了，家用也足夠
配置：除了動力 性價比絕對OK
動力：動力不足是通�。�6T除外），買菜足夠了
操控：
這個絕得不錯，相當?shù)暮茫?/span>
油耗：油耗其實也沒有他們說的那么夸張，我基本市區(qū)+郊區(qū)，長途跑的不多。開了10400公里，百平均時速27.3 公里油耗8.1 平時只要溫柔對待不要太暴力油耗方面還是可觀的。假如對這個油耗還不滿意的估計真要去買島國的了。。
舒適：胎噪有點大，隔音不是很好 發(fā)動機聲音也很響，站外面聽不見，坐車里就很清楚，新車的時候做個發(fā)動機艙隔音，應該會好點。貌似我的XT 也有很人說的異響 由于掛了珠子類型的飾品一時找不到異響的源頭，懶得找。也就在給油時候的一下下。可能是共振產(chǎn)生的。
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18100公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛買時車的外觀！
缺點：動力。1.6L太肉。
外觀：時尚 靚麗 流線 運動 車頭犀利。尾燈漂亮。當初就是被XT那漂亮的回旋尾燈給迷上了。。
內飾：這個得給滿分。怎么說，當初就是相中了內飾。沒有任何問題。絕對OK！
空間：不滿意！
配置：除了動力 性價比絕對OK
動力：沒買帶T的，動力不是很足，剛開始買車時是新手，很少加速超車啊等什么的感覺還好，現(xiàn)在開了2年了，覺得動力還是有點弱，當然，一般日常用足夠了，畢竟安全第一嘛
操控：
點子主力十分給力，十分的靈敏
油耗：高速7L/公里，市區(qū)8L/公里。
舒適：胎噪和隔音的問題給原本舒適的空間大打折扣。發(fā)動機聲音也很大。人在外面聲音不算大。但是做在車里聽的很清楚。我估計和環(huán)境也有關系。但是發(fā)動機聲音還是很大。高速的時候就更不用說了。共振嚴重。（在這里插一句，如果噴上地盤裝甲可能會好些。但是本人沒有裝，太費時間，還得好的天氣、大概得1天多才能干透。）
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25100公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛時的穩(wěn)定性，無論乘，加都覺得安全
缺點：說到不滿意！ 夠我吐槽的了，首先聲明我絕對不是車黑，剛剛去了趟ssss店，師傅看了不到十分鐘然后就給我開了個維修單 尼瑪嚇死人，下面我會提供清單的。剛剛過保質期問題就全出來了，車子在一萬公里的時候就出現(xiàn)玻璃噴水器噴水不出來，因為我們這邊是工業(yè)區(qū)車子容易沾灰所以經(jīng)常會用到噴水跟雨刮，由于噴水器的原因導致刮雨刷皮條壞了，去ssss店好幾次每次都是幫我調一下 然并卵，還是沒用。大概在5萬公里的時候發(fā)現(xiàn)空調不制冷于是開到ssss檢測，師傅說雪種漏沒了，當時我就絕對奇怪了這東西怎么會漏ssss還好意思問我要維修費用，當時氣不打一處來把他們經(jīng)理叫來理論了一番，最后免費幫我加了雪種跟追蹤液讓我一個月內再去復查，反反復復去了好幾次總算是弄好了，然后在6萬公里不到的時候，在高速上車子突然頓挫一下接著轉速表不轉了，下高速后熄火重新打火又好了，后來開到ssss那檢測說是曲軸位置傳感器壞了 說幫我換了，具體有沒有幫我換還是用電腦消掉了我也不知道，他們并沒有提供換出來的東西給我看，沒過多久轉速表又不轉了而且比較頻繁出現(xiàn)，最重要的就是在7萬公里的時候行駛中熄火總計4次，想想都后怕幸好沒有出意外。我不知道各位車主的電瓶用了多久 反正我的電瓶現(xiàn)在已經(jīng)不蓄電了 經(jīng)常沒電打不了火，真尷尬，所以今天就抽空去了ssss想把這些毛病都給它治好，ssss開了個單甩我一句話你的車過質保了。尼瑪 孫悟空大鬧天空一翻要了張洗車票開車就走了。還有一次把我臉丟盡了，女朋友出去上班去她家?guī)兔γ撔欣睿ǖ谝淮稳ニ乙娝龐寢專┙Y果后備箱壞了死也關不上最后只能撅著屁股開離了女朋友家。寶寶不想再說了
外觀：外觀就不用多說了，不好看誰會買它，但是我當初看中的并不是它而是XT，因為我更喜歡XT的前臉設計，年輕帥氣，而我唯一喜歡GT的外觀的地方就是它的車尾，特別像一個發(fā)怒的人臉，一眼相中了它，因為當時是想買三廂車的，所以在XT和GT中徘徊的很久，最后家人說GT空間肯定比XT大，而且我們有時候會去出門玩，最后選擇了GT。買了之后，朋友都說怎么都得20多萬吧，哈哈15萬都不到，后來想想還真是買對了。
內飾：內飾算不上是時尚，但是很經(jīng)看，時候久了也不會覺得不好看，而且環(huán)抱式的中控個人很喜歡，富有很強的駕駛樂趣。但是座椅的做工實在是太差了！硬邦邦，坐久了腰實在吃不消，不得不買坐墊，但是還是稍微有點硬，等有時間去把座椅全換掉。
空間：本人1.83座椅調到最低，頭部空間依然充足，后排還有一拳不到兩圈的距離。縱向空間還是不錯的，橫向空間做三個成年人略顯擁擠。儲物空間沒得說，都很人性化。后備箱空間也較為充足，開口很大，放幾個行李箱根本無壓力。
配置：雖然整個車的優(yōu)點，和缺點各有不少，但是金無足赤，人無完人，更別說車了，所以都可以接受，都是有解決的辦法，關鍵在于我們車主怎么去看待它，喜歡它就喜歡的無法自拔，不喜歡就不會喜歡。我當然是非常喜歡它的，不管別人對它的評判，我們家自己喜歡就已經(jīng)足夠。帥氣的外觀，時尚的中控，富有設計感的車尾，使整個車的檔次一下子提升了不少。如果需要一款符合家用，我相信它是最好的選擇。
動力：動力在我們山區(qū)完全夠用了，雖然只有1.6升的排量，但是這動力爬爬小坡，是夠用的，但是在夏天打著空調這動力就顯然不足了，干吼不走，而且聲音特別響。有時候跑高速120隨隨便便就上去了，而且還不打飄，紅路燈起步的時候也不慢，油門用力一踩，反應很敏捷不肉，也有可能和我的性格有關不急不慌。還有就是超車的時候，有著很輕的方向，速度一提就上去了，所以超車的時候很輕松，真的很輕松。在追求刺激的時候，推背感特別足。
操控：
方向盤小巧，指向精確，電子助理的很輕松。加速有力，剎車很線性，剛開始剎車較重，但是跑高速的時候反而軟硬適中。唯一不足的就是轉向半徑太小，單位同級別的軒逸轉彎就不費力，一把能轉的，英朗基本都得兩把。
油耗：對于一款排量只有1.6的小車來說，真的很省油，我在平常的使用過程中最高也不過9升多，對于我這個生活在山區(qū)的家庭來說，動力的確足夠了，而且油耗也很讓我滿意，算不上省錢，只能說是在預期之內。但相比起其它車型它肯定會費油一些，最起碼我們好歹也算的上是三廂車，比那些兩廂車空間要大不少。
舒適：在舒適性方面我給它的評分特別低，因為它的橫向空間實在是難以讓我滿意，后排坐三個成年人，完完全全擠在一起，動都動不了。而且不管是前排座椅，還是后排座椅都是特別的硬，買了一張軟坐墊，才勉勉強強接受了，可能是買車的時候腦子過于激動，忽略了這些小問題。對于我們這個生活在山區(qū)而且喜歡旅游的家庭來說，實在不能長途跋涉，因為實在吃不消去坐。
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購買時間2013年01月
購買地點江西 九江
裸車價格13.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程73935公里
綜合評分
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優(yōu)點：:外觀極富沖擊力、內飾做工質量優(yōu)良
缺點：用車四年多了作為一個實用車主講講以下幾點吧。1:底盤過低，走個爛路大挖坑小臺階的時候，非常糾結。上次跟個卡羅拉同行，前車過去了，我也過去了，我車底總是能聽到滋滋的聲音。2:離合器踏板重，買來的時候感覺重，開起來一段時間還行，感覺不是太大習慣成自然了，但是在城市道路堵到?jīng)]有朋友的時候，你就知道那個酸爽了。特別是開過單位一個經(jīng)典軒逸的時候，那個離合輕的，真心不喜歡英朗的中離合了。3:中控臺異響，一直上車都是音樂開啟，異響不異響的都被我無視了，話說你能怎么滴，4s又整不好，他還響很無語。4:座椅略硬中長途不舒服，跟軒逸的沙發(fā)座椅來對比，完敗。5:發(fā)動機噪聲略大些，急加速時很明顯！6:天窗，天窗的設計又給小英朗提升逼格，高速開個天窗換氣妥妥的。
外觀：外觀就不用多說了，不好看誰會買它，但是我當初看中的并不是它而是XT，因為我更喜歡XT的前臉設計，年輕帥氣，而我唯一喜歡GT的外觀的地方就是它的車尾，特別像一個發(fā)怒的人臉，一眼相中了它，因為當時是想買三廂車的，所以在XT和GT中徘徊的很久，最后家人說GT空間肯定比XT大，而且我們有時候會去出門玩，最后選擇了GT。買了之后，朋友都說怎么都得20多萬吧，哈哈15萬都不到，后來想想還真是買對了。
內飾：內飾算不上是時尚，但是很經(jīng)看，時候久了也不會覺得不好看，而且環(huán)抱式的中控個人很喜歡，富有很強的駕駛樂趣。但是座椅的做工實在是太差了！硬邦邦，坐久了腰實在吃不消，不得不買坐墊，但是還是稍微有點硬，等有時間去把座椅全換掉。
空間：縱向空間很好，足夠用。但是橫向空間好窄，英朗1815的寬，開岳父的皇冠才1810，但是感覺差好遠，皇冠沙發(fā)就比英朗大，前面坐著2個人可以好舒服地把手枕在扶手箱，一點也不會碰到，但是英朗就那么一個窄窄的扶手箱，而且位置枕得不是很舒服�？赡苓�是日本車設計比較注重乘客感受而歐美車的注重整車的質感，車門倒是比我見過的日本車都要厚。
配置：雖然整個車的優(yōu)點，和缺點各有不少，但是金無足赤，人無完人，更別說車了，所以都可以接受，都是有解決的辦法，關鍵在于我們車主怎么去看待它，喜歡它就喜歡的無法自拔，不喜歡就不會喜歡。我當然是非常喜歡它的，不管別人對它的評判，我們家自己喜歡就已經(jīng)足夠。帥氣的外觀，時尚的中控，富有設計感的車尾，使整個車的檔次一下子提升了不少。如果需要一款符合家用，我相信它是最好的選擇。
動力：動力在我們山區(qū)完全夠用了，雖然只有1.6升的排量，但是這動力爬爬小坡，是夠用的，但是在夏天打著空調這動力就顯然不足了，干吼不走，而且聲音特別響。有時候跑高速120隨隨便便就上去了，而且還不打飄，紅路燈起步的時候也不慢，油門用力一踩，反應很敏捷不肉，也有可能和我的性格有關不急不慌。還有就是超車的時候，有著很輕的方向，速度一提就上去了，所以超車的時候很輕松，真的很輕松。在追求刺激的時候，推背感特別足。
操控：
座椅雖然很硬，但是它的操控實在是太舒服了，實在無法用語言來形容，富有很強的駕駛樂趣，這也是我當初選擇它的原因之一。首先是它的方向真的很輕，對于我來說特別舒服，而且轉向也很準確，指哪兒打哪兒。上高速的時候，跑起來真的也特別輕松，上了120多方向也不會飄，也有它車身重的一方面原因。但是我絲毫感覺不到別的車友所說的方向虛位，因為我感覺真的很準，也可能是我此前開面包車的原因。但是唯一的缺點就是噪音真很大。
油耗：對于一款排量只有1.6的小車來說，真的很省油，我在平常的使用過程中最高也不過9升多，對于我這個生活在山區(qū)的家庭來說，動力的確足夠了，而且油耗也很讓我滿意，算不上省錢，只能說是在預期之內。但相比起其它車型它肯定會費油一些，最起碼我們好歹也算的上是三廂車，比那些兩廂車空間要大不少。
舒適：在舒適性方面我給它的評分特別低，因為它的橫向空間實在是難以讓我滿意，后排坐三個成年人，完完全全擠在一起，動都動不了。而且不管是前排座椅，還是后排座椅都是特別的硬，買了一張軟坐墊，才勉勉強強接受了，可能是買車的時候腦子過于激動，忽略了這些小問題。對于我們這個生活在山區(qū)而且喜歡旅游的家庭來說，實在不能長途跋涉，因為實在吃不消去坐。
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購買時間2012年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 看起來像二十幾萬的車子 自動大燈很好用 很方便 很給力 很有面子遠遠的用遙控開鎖 自動大燈就亮起來的 真是他媽的給力 自己又裝了自動升窗器 下車從來不需要 按玻璃 上鎖自動就閉上了 很給力
缺點：說到不滿意！ 夠我吐槽的了，首先聲明我絕對不是車黑，剛剛去了趟ssss店，師傅看了不到十分鐘然后就給我開了個維修單 尼瑪嚇死人，下面我會提供清單的。剛剛過保質期問題就全出來了，車子在一萬公里的時候就出現(xiàn)玻璃噴水器噴水不出來，因為我們這邊是工業(yè)區(qū)車子容易沾灰所以經(jīng)常會用到噴水跟雨刮，由于噴水器的原因導致刮雨刷皮條壞了，去ssss店好幾次每次都是幫我調一下 然并卵，還是沒用。大概在5萬公里的時候發(fā)現(xiàn)空調不制冷于是開到ssss檢測，師傅說雪種漏沒了，當時我就絕對奇怪了這東西怎么會漏ssss還好意思問我要維修費用，當時氣不打一處來把他們經(jīng)理叫來理論了一番，最后免費幫我加了雪種跟追蹤液讓我一個月內再去復查，反反復復去了好幾次總算是弄好了，然后在6萬公里不到的時候，在高速上車子突然頓挫一下接著轉速表不轉了，下高速后熄火重新打火又好了，后來開到ssss那檢測說是曲軸位置傳感器壞了 說幫我換了，具體有沒有幫我換還是用電腦消掉了我也不知道，他們并沒有提供換出來的東西給我看，沒過多久轉速表又不轉了而且比較頻繁出現(xiàn)，最重要的就是在7萬公里的時候行駛中熄火總計4次，想想都后怕幸好沒有出意外。我不知道各位車主的電瓶用了多久 反正我的電瓶現(xiàn)在已經(jīng)不蓄電了 經(jīng)常沒電打不了火，真尷尬，所以今天就抽空去了ssss想把這些毛病都給它治好，ssss開了個單甩我一句話你的車過質保了。尼瑪 孫悟空大鬧天空一翻要了張洗車票開車就走了。還有一次把我臉丟盡了，女朋友出去上班去她家?guī)兔γ撔欣睿ǖ谝淮稳ニ乙娝龐寢專┙Y果后備箱壞了死也關不上最后只能撅著屁股開離了女朋友家。寶寶不想再說了
外觀：外觀設計高端大氣上檔次，非常符合我的審美觀點，直瀑式大嘴，動感有型，側面的腰線非常有運動范，屁股非常飽滿，大家懂得
內飾：內飾算不上是時尚，但是很經(jīng)看，時候久了也不會覺得不好看，而且環(huán)抱式的中控個人很喜歡，富有很強的駕駛樂趣。但是座椅的做工實在是太差了！硬邦邦，坐久了腰實在吃不消，不得不買坐墊，但是還是稍微有點硬，等有時間去把座椅全換掉。
空間：空間太小了 本人170前后都特別局促，中控扶手太窄了
配置：雖然整個車的優(yōu)點，和缺點各有不少，但是金無足赤，人無完人，更別說車了，所以都可以接受，都是有解決的辦法，關鍵在于我們車主怎么去看待它，喜歡它就喜歡的無法自拔，不喜歡就不會喜歡。我當然是非常喜歡它的，不管別人對它的評判，我們家自己喜歡就已經(jīng)足夠。帥氣的外觀，時尚的中控，富有設計感的車尾，使整個車的檔次一下子提升了不少。如果需要一款符合家用，我相信它是最好的選擇。
動力：1.6L的發(fā)動機雖然不是多大，但是給油還是隨叫隨到的。高速上超車也不是很費力。只有肉車沒有肉人。跑高速：對于絕大多數(shù)英朗車主來說，這車最舒服的地方就是跑高速了，發(fā)動機噪聲跟風噪聲都能接受，關鍵是～～非常穩(wěn)，非常穩(wěn)，非常穩(wěn)。得益于美系車的底盤調校，和車身自重及底盤低。高速上超車不費力。
操控：
方向盤小巧，指向精確，電子助理的很輕松。加速有力，剎車很線性，剛開始剎車較重，但是跑高速的時候反而軟硬適中。唯一不足的就是轉向半徑太小，單位同級別的軒逸轉彎就不費力，一把能轉的，英朗基本都得兩把。
油耗：對1.4噸車重的來說，經(jīng)常穿插與城市擁堵，郊區(qū)小路，綜合油耗八個多左右真的可以了。夏季開空調的時候油耗在九個左右。平時八個不到，很省了。跑高速的時候油耗六個多，不得不說低矮的車身，流暢的造型真給力。
舒適：在舒適性方面我給它的評分特別低，因為它的橫向空間實在是難以讓我滿意，后排坐三個成年人，完完全全擠在一起，動都動不了。而且不管是前排座椅，還是后排座椅都是特別的硬，買了一張軟坐墊，才勉勉強強接受了，可能是買車的時候腦子過于激動，忽略了這些小問題。對于我們這個生活在山區(qū)而且喜歡旅游的家庭來說，實在不能長途跋涉，因為實在吃不消去坐。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛時的穩(wěn)定性，無論乘，加都覺得安全
缺點：用車四年多了作為一個實用車主講講以下幾點吧。1:底盤過低，走個爛路大挖坑小臺階的時候，非常糾結。上次跟個卡羅拉同行，前車過去了，我也過去了，我車底總是能聽到滋滋的聲音。2:離合器踏板重，買來的時候感覺重，開起來一段時間還行，感覺不是太大習慣成自然了，但是在城市道路堵到?jīng)]有朋友的時候，你就知道那個酸爽了。特別是開過單位一個經(jīng)典軒逸的時候，那個離合輕的，真心不喜歡英朗的中離合了。3:中控臺異響，一直上車都是音樂開啟，異響不異響的都被我無視了，話說你能怎么滴，4s又整不好，他還響很無語。4:座椅略硬中長途不舒服，跟軒逸的沙發(fā)座椅來對比，完敗。5:發(fā)動機噪聲略大些，急加速時很明顯！6:天窗，天窗的設計又給小英朗提升逼格，高速開個天窗換氣妥妥的。
外觀：外觀就不用多說了，不好看誰會買它，但是我當初看中的并不是它而是XT，因為我更喜歡XT的前臉設計，年輕帥氣，而我唯一喜歡GT的外觀的地方就是它的車尾，特別像一個發(fā)怒的人臉，一眼相中了它，因為當時是想買三廂車的，所以在XT和GT中徘徊的很久，最后家人說GT空間肯定比XT大，而且我們有時候會去出門玩，最后選擇了GT。買了之后，朋友都說怎么都得20多萬吧，哈哈15萬都不到，后來想想還真是買對了。
內飾：內飾算不上是時尚，但是很經(jīng)看，時候久了也不會覺得不好看，而且環(huán)抱式的中控個人很喜歡，富有很強的駕駛樂趣。但是座椅的做工實在是太差了！硬邦邦，坐久了腰實在吃不消，不得不買坐墊，但是還是稍微有點硬，等有時間去把座椅全換掉。
空間：空間太小了 本人170前后都特別局促，中控扶手太窄了
配置：雖然整個車的優(yōu)點，和缺點各有不少，但是金無足赤，人無完人，更別說車了，所以都可以接受，都是有解決的辦法，關鍵在于我們車主怎么去看待它，喜歡它就喜歡的無法自拔，不喜歡就不會喜歡。我當然是非常喜歡它的，不管別人對它的評判，我們家自己喜歡就已經(jīng)足夠。帥氣的外觀，時尚的中控，富有設計感的車尾，使整個車的檔次一下子提升了不少。如果需要一款符合家用，我相信它是最好的選擇。
動力：動力在我們山區(qū)完全夠用了，雖然只有1.6升的排量，但是這動力爬爬小坡，是夠用的，但是在夏天打著空調這動力就顯然不足了，干吼不走，而且聲音特別響。有時候跑高速120隨隨便便就上去了，而且還不打飄，紅路燈起步的時候也不慢，油門用力一踩，反應很敏捷不肉，也有可能和我的性格有關不急不慌。還有就是超車的時候，有著很輕的方向，速度一提就上去了，所以超車的時候很輕松，真的很輕松。在追求刺激的時候，推背感特別足。
操控：
座椅雖然很硬，但是它的操控實在是太舒服了，實在無法用語言來形容，富有很強的駕駛樂趣，這也是我當初選擇它的原因之一。首先是它的方向真的很輕，對于我來說特別舒服，而且轉向也很準確，指哪兒打哪兒。上高速的時候，跑起來真的也特別輕松，上了120多方向也不會飄，也有它車身重的一方面原因。但是我絲毫感覺不到別的車友所說的方向虛位，因為我感覺真的很準，也可能是我此前開面包車的原因。但是唯一的缺點就是噪音真很大。
油耗：對于一款排量只有1.6的小車來說，真的很省油，我在平常的使用過程中最高也不過9升多，對于我這個生活在山區(qū)的家庭來說，動力的確足夠了，而且油耗也很讓我滿意，算不上省錢，只能說是在預期之內。但相比起其它車型它肯定會費油一些，最起碼我們好歹也算的上是三廂車，比那些兩廂車空間要大不少。
舒適：在舒適性方面我給它的評分特別低，因為它的橫向空間實在是難以讓我滿意，后排坐三個成年人，完完全全擠在一起，動都動不了。而且不管是前排座椅，還是后排座椅都是特別的硬，買了一張軟坐墊，才勉勉強強接受了，可能是買車的時候腦子過于激動，忽略了這些小問題。對于我們這個生活在山區(qū)而且喜歡旅游的家庭來說，實在不能長途跋涉，因為實在吃不消去坐。
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛時的穩(wěn)定性，無論乘，加都覺得安全
缺點：用車四年多了作為一個實用車主講講以下幾點吧。1:底盤過低，走個爛路大挖坑小臺階的時候，非常糾結。上次跟個卡羅拉同行，前車過去了，我也過去了，我車底總是能聽到滋滋的聲音。2:離合器踏板重，買來的時候感覺重，開起來一段時間還行，感覺不是太大習慣成自然了，但是在城市道路堵到?jīng)]有朋友的時候，你就知道那個酸爽了。特別是開過單位一個經(jīng)典軒逸的時候，那個離合輕的，真心不喜歡英朗的中離合了。3:中控臺異響，一直上車都是音樂開啟，異響不異響的都被我無視了，話說你能怎么滴，4s又整不好，他還響很無語。4:座椅略硬中長途不舒服，跟軒逸的沙發(fā)座椅來對比，完敗。5:發(fā)動機噪聲略大些，急加速時很明顯！6:天窗，天窗的設計又給小英朗提升逼格，高速開個天窗換氣妥妥的。
外觀：外觀就不用多說了，不好看誰會買它，但是我當初看中的并不是它而是XT，因為我更喜歡XT的前臉設計，年輕帥氣，而我唯一喜歡GT的外觀的地方就是它的車尾，特別像一個發(fā)怒的人臉，一眼相中了它，因為當時是想買三廂車的，所以在XT和GT中徘徊的很久，最后家人說GT空間肯定比XT大，而且我們有時候會去出門玩，最后選擇了GT。買了之后，朋友都說怎么都得20多萬吧，哈哈15萬都不到，后來想想還真是買對了。
內飾：內飾算不上是時尚，但是很經(jīng)看，時候久了也不會覺得不好看，而且環(huán)抱式的中控個人很喜歡，富有很強的駕駛樂趣。但是座椅的做工實在是太差了！硬邦邦，坐久了腰實在吃不消，不得不買坐墊，但是還是稍微有點硬，等有時間去把座椅全換掉。
空間：一般，但相對A級車來說空間算比較大了，一家三口用的話還不錯。
配置：雖然整個車的優(yōu)點，和缺點各有不少，但是金無足赤，人無完人，更別說車了，所以都可以接受，都是有解決的辦法，關鍵在于我們車主怎么去看待它，喜歡它就喜歡的無法自拔，不喜歡就不會喜歡。我當然是非常喜歡它的，不管別人對它的評判，我們家自己喜歡就已經(jīng)足夠。帥氣的外觀，時尚的中控，富有設計感的車尾，使整個車的檔次一下子提升了不少。如果需要一款符合家用，我相信它是最好的選擇。
動力：1.6L的發(fā)動機雖然不是多大，但是給油還是隨叫隨到的。高速上超車也不是很費力。只有肉車沒有肉人。跑高速：對于絕大多數(shù)英朗車主來說，這車最舒服的地方就是跑高速了，發(fā)動機噪聲跟風噪聲都能接受，關鍵是～～非常穩(wěn)，非常穩(wěn)，非常穩(wěn)。得益于美系車的底盤調校，和車身自重及底盤低。高速上超車不費力。
操控：
很滿意，指向清晰，指哪打哪，方向盤車速慢時輕快時穩(wěn)。加裝獅特連桿之后高速過彎和變線更添穩(wěn)定，而且高速140也很穩(wěn)。（下面有圖片）都是十來萬的車，在這個階段中還算不錯，我也經(jīng)常開朋友的3系，所以要說到真的操控嘛，也就呵呵了。。。
油耗：對于一款排量只有1.6的小車來說，真的很省油，我在平常的使用過程中最高也不過9升多，對于我這個生活在山區(qū)的家庭來說，動力的確足夠了，而且油耗也很讓我滿意，算不上省錢，只能說是在預期之內。但相比起其它車型它肯定會費油一些，最起碼我們好歹也算的上是三廂車，比那些兩廂車空間要大不少。
舒適：在舒適性方面我給它的評分特別低，因為它的橫向空間實在是難以讓我滿意，后排坐三個成年人，完完全全擠在一起，動都動不了。而且不管是前排座椅，還是后排座椅都是特別的硬，買了一張軟坐墊，才勉勉強強接受了，可能是買車的時候腦子過于激動，忽略了這些小問題。對于我們這個生活在山區(qū)而且喜歡旅游的家庭來說，實在不能長途跋涉，因為實在吃不消去坐。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.97萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程13290公里
綜合評分
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缺點：說到不滿意！ 夠我吐槽的了，首先聲明我絕對不是車黑，剛剛去了趟ssss店，師傅看了不到十分鐘然后就給我開了個維修單 尼瑪嚇死人，下面我會提供清單的。剛剛過保質期問題就全出來了，車子在一萬公里的時候就出現(xiàn)玻璃噴水器噴水不出來，因為我們這邊是工業(yè)區(qū)車子容易沾灰所以經(jīng)常會用到噴水跟雨刮，由于噴水器的原因導致刮雨刷皮條壞了，去ssss店好幾次每次都是幫我調一下 然并卵，還是沒用。大概在5萬公里的時候發(fā)現(xiàn)空調不制冷于是開到ssss檢測，師傅說雪種漏沒了，當時我就絕對奇怪了這東西怎么會漏ssss還好意思問我要維修費用，當時氣不打一處來把他們經(jīng)理叫來理論了一番，最后免費幫我加了雪種跟追蹤液讓我一個月內再去復查，反反復復去了好幾次總算是弄好了，然后在6萬公里不到的時候，在高速上車子突然頓挫一下接著轉速表不轉了，下高速后熄火重新打火又好了，后來開到ssss那檢測說是曲軸位置傳感器壞了 說幫我換了，具體有沒有幫我換還是用電腦消掉了我也不知道，他們并沒有提供換出來的東西給我看，沒過多久轉速表又不轉了而且比較頻繁出現(xiàn)，最重要的就是在7萬公里的時候行駛中熄火總計4次，想想都后怕幸好沒有出意外。我不知道各位車主的電瓶用了多久 反正我的電瓶現(xiàn)在已經(jīng)不蓄電了 經(jīng)常沒電打不了火，真尷尬，所以今天就抽空去了ssss想把這些毛病都給它治好，ssss開了個單甩我一句話你的車過質保了。尼瑪 孫悟空大鬧天空一翻要了張洗車票開車就走了。還有一次把我臉丟盡了，女朋友出去上班去她家?guī)兔γ撔欣睿ǖ谝淮稳ニ乙娝龐寢專┙Y果后備箱壞了死也關不上最后只能撅著屁股開離了女朋友家。寶寶不想再說了
外觀：外觀就不用多說了，不好看誰會買它，但是我當初看中的并不是它而是XT，因為我更喜歡XT的前臉設計，年輕帥氣，而我唯一喜歡GT的外觀的地方就是它的車尾，特別像一個發(fā)怒的人臉，一眼相中了它，因為當時是想買三廂車的，所以在XT和GT中徘徊的很久，最后家人說GT空間肯定比XT大，而且我們有時候會去出門玩，最后選擇了GT。買了之后，朋友都說怎么都得20多萬吧，哈哈15萬都不到，后來想想還真是買對了。
內飾：內飾中控臺環(huán)抱型給人很安全，很溫暖的感覺。大部分都是硬塑料，不過應征那句一分錢一分貨的話。
空間：空間一般，后排較小。
配置：雖然整個車的優(yōu)點，和缺點各有不少，但是金無足赤，人無完人，更別說車了，所以都可以接受，都是有解決的辦法，關鍵在于我們車主怎么去看待它，喜歡它就喜歡的無法自拔，不喜歡就不會喜歡。我當然是非常喜歡它的，不管別人對它的評判，我們家自己喜歡就已經(jīng)足夠。帥氣的外觀，時尚的中控，富有設計感的車尾，使整個車的檔次一下子提升了不少。如果需要一款符合家用，我相信它是最好的選擇。
動力：1.6L的發(fā)動機雖然不是多大，但是給油還是隨叫隨到的。高速上超車也不是很費力。只有肉車沒有肉人。跑高速：對于絕大多數(shù)英朗車主來說，這車最舒服的地方就是跑高速了，發(fā)動機噪聲跟風噪聲都能接受，關鍵是～～非常穩(wěn)，非常穩(wěn)，非常穩(wěn)。得益于美系車的底盤調校，和車身自重及底盤低。高速上超車不費力。
操控：
：指向精準，低速方向盤輕盈。
油耗：對1.4噸車重的來說，經(jīng)常穿插與城市擁堵，郊區(qū)小路，綜合油耗八個多左右真的可以了。夏季開空調的時候油耗在九個左右。平時八個不到，很省了。跑高速的時候油耗六個多，不得不說低矮的車身，流暢的造型真給力。
舒適：GT的駕駛室和副駕駛舒適度還是不錯的，但是后排過顛坡路段顯得有點不行。平時的話還是很不錯的
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購買時間2011年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.27萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.當然是那帥氣的外觀，當初選車是就被它的時尚外觀所吸引。特別是它尾部的設計感特別明顯，像一個生氣的表情特帥。 2.它1.6的排量實在是特別讓人省心，動力足夠用。平常爬爬小坡，跑跑高速動力都沒有問題。而且油耗特別低。3.就是它超大的儲物空間，對于我們家庭來說實在是夠用了。而且我的頭部空間也很大，足足有一拳多，也有可能是我矮的原因。4.它的環(huán)抱式中控臺我特別喜歡，給人一種舒適溫馨的感覺，特別好。
缺點：滲油；后排空間。
外觀：外觀就不用多說了，不好看誰會買它，但是我當初看中的并不是它而是XT，因為我更喜歡XT的前臉設計，年輕帥氣，而我唯一喜歡GT的外觀的地方就是它的車尾，特別像一個發(fā)怒的人臉，一眼相中了它，因為當時是想買三廂車的，所以在XT和GT中徘徊的很久，最后家人說GT空間肯定比XT大，而且我們有時候會去出門玩，最后選擇了GT。買了之后，朋友都說怎么都得20多萬吧，哈哈15萬都不到，后來想想還真是買對了。
內飾：內飾算不上是時尚，但是很經(jīng)看，時候久了也不會覺得不好看，而且環(huán)抱式的中控個人很喜歡，富有很強的駕駛樂趣。但是座椅的做工實在是太差了！硬邦邦，坐久了腰實在吃不消，不得不買坐墊，但是還是稍微有點硬，等有時間去把座椅全換掉。
空間：空間前排很不錯，環(huán)抱試的中控臺給人一種被包裹的感覺，很不錯。后排座椅的橫向空間實在是太小了，做三個人跟肉夾饃似的，完完全全擠在一起，動都動不了。但是它的儲物空間很大，在我心中有了一點小小的彌補，平時東西都能找到地方放，實在是很貼心。在同級別緊湊車型中算的上是上游水平，后備箱特大，裝兩個人都可以，但是基本上不用，總體就是后排的乘坐舒適性實在太差了。還一點就是中控臺是很好，但是唯一的缺點是它的傾斜度。
配置：雖然整個車的優(yōu)點，和缺點各有不少，但是金無足赤，人無完人，更別說車了，所以都可以接受，都是有解決的辦法，關鍵在于我們車主怎么去看待它，喜歡它就喜歡的無法自拔，不喜歡就不會喜歡。我當然是非常喜歡它的，不管別人對它的評判，我們家自己喜歡就已經(jīng)足夠。帥氣的外觀，時尚的中控，富有設計感的車尾，使整個車的檔次一下子提升了不少。如果需要一款符合家用，我相信它是最好的選擇。
動力：大家都說沒有弱的車只有弱的人 我這暴脾氣4檔草到160邁 那感覺......還是不解氣！
操控：
座椅雖然很硬，但是它的操控實在是太舒服了，實在無法用語言來形容，富有很強的駕駛樂趣，這也是我當初選擇它的原因之一。首先是它的方向真的很輕，對于我來說特別舒服，而且轉向也很準確，指哪兒打哪兒。上高速的時候，跑起來真的也特別輕松，上了120多方向也不會飄，也有它車身重的一方面原因。但是我絲毫感覺不到別的車友所說的方向虛位，因為我感覺真的很準，也可能是我此前開面包車的原因。但是唯一的缺點就是噪音真很大。
油耗：對1.4噸車重的來說，經(jīng)常穿插與城市擁堵，郊區(qū)小路，綜合油耗八個多左右真的可以了。夏季開空調的時候油耗在九個左右。平時八個不到，很省了。跑高速的時候油耗六個多，不得不說低矮的車身，流暢的造型真給力。
舒適：在舒適性方面我給它的評分特別低，因為它的橫向空間實在是難以讓我滿意，后排坐三個成年人，完完全全擠在一起，動都動不了。而且不管是前排座椅，還是后排座椅都是特別的硬，買了一張軟坐墊，才勉勉強強接受了，可能是買車的時候腦子過于激動，忽略了這些小問題。對于我們這個生活在山區(qū)而且喜歡旅游的家庭來說，實在不能長途跋涉，因為實在吃不消去坐。
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