上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4541）+1 安全（2124）+1 省油配置高（1444）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5092）+1 缸體是鑄鐵的（3319）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1890）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（151）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚卻不乏穩(wěn)重，能完全體現(xiàn)一種自我追求感；重點(diǎn)則在于源系美國車的設(shè)計(jì)理念，扎實(shí)的鋼架結(jié)構(gòu)以重量換取駕駛者的行車安全。
缺點(diǎn)：由于車子是在4年前買的，所以電子配備比較一般。中低配車都沒有ESC有點(diǎn)不應(yīng)該。變速箱的手波桿一二檔有點(diǎn)澀，掛檔不是很舒服，低速時(shí)的平穩(wěn)換擋需要適應(yīng)。而且倒檔沒有同步器，有時(shí)候會(huì)打齒或掛不進(jìn)去。當(dāng)時(shí)的車型沒有USB和藍(lán)牙只有AUX，聽歌不方便。老車型沒有后視鏡加熱，雨天總是要擦后視鏡，裝雨眉效果也不大。原車車燈很暗，而且沒透鏡，聚光性不好，后期升級(jí)也麻煩。感應(yīng)大燈反應(yīng)很慢，進(jìn)了隧道要10秒才開燈。
外觀：沉穩(wěn)大氣不乏動(dòng)感，硬朗的流線，霸氣的前臉，使人越看越愛
內(nèi)飾：非常喜歡
空間：后排空間太小
動(dòng)力：結(jié)合車身重量說，動(dòng)力一般，特別是起步和車輛滿載時(shí)，那個(gè)叫肉啊，但是平時(shí)自己一個(gè)人用，60公里/小時(shí)以上再加速還是比較給力的
操控：
靈敏，轉(zhuǎn)彎什么的容易把握，高速上穩(wěn)定
油耗：可以
舒適：座椅很舒服 不錯(cuò) 包裹性不錯(cuò)
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌較好,外觀大氣,皮實(shí)耐用.
缺點(diǎn)：后排空間太局促，動(dòng)力有點(diǎn)不足，一二檔起步很肉，A柱拐彎擋視線，沒有后排出風(fēng)口
外觀：對(duì)于買車前，就是認(rèn)可車的外觀來的，線條還真是做得很好看，線條很美，尤其是我喜歡車的后車燈的眉毛和車身兩側(cè)的門線條，和車的整體豐滿度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般了，在買車前就看過相關(guān)報(bào)道，美式車做工粗糙，但是拿到手還是算過的去。
空間：空間上來說車的空間是足夠了，后排坐三個(gè)1米6多的還是可以滴。
動(dòng)力：1.6發(fā)動(dòng)機(jī)上下班開著夠用，超120邁挺給力，最高210邁上不去了。發(fā)動(dòng)機(jī)6000轉(zhuǎn)1.6發(fā)動(dòng)機(jī)這么高轉(zhuǎn)速不錯(cuò)了。
操控：
車子的操控性的確是比較滿意的地方，不敢說是人車合一，但開了這么多年車，感覺英朗操控還是不錯(cuò)的，尤其是高速時(shí)，方向很聽指揮，增加了安全駕駛的自信度。
油耗：誰說別克車都費(fèi)油的？哈哈，我的就不算費(fèi)，最多也就是8個(gè)油吧，前段時(shí)間換回了93#油，之前兩年了全部都是97#。
舒適：總體感覺不錯(cuò)
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程52600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的中控，時(shí)尚的儀表盤。
缺點(diǎn)：后排噪音大了點(diǎn)，前排座椅舒適度一般
外觀：車子主打外觀，外觀實(shí)打?qū)嵉钠�，比同�?jí)別的寶來，308，朗逸，朗動(dòng)都感覺好一些，再一個(gè)別克在中國市場算是高端品牌，給人感覺也比較好，喜歡英朗的穩(wěn)重和大氣。
內(nèi)飾：做工尚可，美國車沒德國日本車那么細(xì)致，小地方手套箱這些塑料件的縫隙就處理的不太好。其他方面還可以
空間：家庭用夠了，底盤如果再高點(diǎn)就好了。
動(dòng)力：只能說選擇適合自己的
操控：
雖說電動(dòng)助力存在虛偽，只要不上賽道攻彎，駕駛起來比較舒服的，高速穩(wěn)，低速輕。瓦特連桿也不是虛的，3檔掉頭，70碼繞環(huán)路。平時(shí)上班開開，低速擋舍得給油，上3檔來就會(huì)有點(diǎn)所謂的推背感了；高速5檔行車，建議將4檔超車，就不會(huì)有虛頭了。整體來說只要上了2000轉(zhuǎn)還是不錯(cuò)的，挺有力的。搭配瑪吉斯輪胎也給操控加了點(diǎn)分吧，直接反應(yīng)路面信息，不過同時(shí)噪音也反應(yīng)上來了。
油耗：我自從接車至今，一直都在上做油耗計(jì)算，目前行駛16350公里，平均油耗為7.7公升。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過啊，前排位置還有，后排位置就不行了
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的中控，時(shí)尚的儀表盤。
缺點(diǎn)：沒有什么特別不滿意的，畢竟車價(jià)在那里，就是一個(gè)代步車。實(shí)在有，就是有異響感覺不太舒服。雨刮器也有聲音。
外觀：外觀大氣，厚實(shí)的車門，瀑布式的中網(wǎng)，有點(diǎn)圓形的大燈，給人憨厚結(jié)實(shí)的感覺。
內(nèi)飾：通用還是很厚道，比起其他車系來說內(nèi)飾還是很厚道的，藍(lán)色氛圍燈，軟質(zhì)包裹，車門也有皮質(zhì)包裹，多功能方向盤，扶手箱，最吸引的還是他那密密麻麻的中控臺(tái)，看似很復(fù)雜，其實(shí)用久了就發(fā)現(xiàn)很實(shí)用方便，藍(lán)色自發(fā)光儀表盤晚上更加夢(mèng)幻吸引人
空間：比同級(jí)別車顯小，平時(shí)都是一家三口所以空間夠用
配置：當(dāng)時(shí)買的貴，現(xiàn)在優(yōu)惠多了這車可以。
動(dòng)力：只有2檔還能爽一哈
操控：
底盤扎實(shí)穩(wěn)定從容，舒適與運(yùn)動(dòng)兼容，方向盤指向清晰，回中力恰當(dāng)，路感清楚，人車溝通良好，駕駛感優(yōu)秀，是一輛讓人理性沉著，又能偶爾激情駕駛的好車。
油耗：主要是高速和國道，市區(qū)太堵，公交出行，行車電腦顯示6.7,實(shí)際油耗在7.2左右，還算滿意。
舒適：英朗的座椅不具備電動(dòng)調(diào)節(jié)，運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性還算差強(qiáng)人意。自動(dòng)大燈的配備使得下車的時(shí)候方便了很多，也可以從很遠(yuǎn)就找到自己的愛車，在這個(gè)價(jià)位配備這個(gè)功能我非常滿意。剛用這個(gè)功能的時(shí)候感覺不太適應(yīng)，覺得雞肋，大白天的有時(shí)候都會(huì)自動(dòng)開燈，適應(yīng)了以后深深的感到了自動(dòng)大燈的實(shí)用性。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.77萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程37500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)厚重,用料做工好，經(jīng)過多次碰擦對(duì)比，有時(shí)漆面都不傷。
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間太小，直接影響乘坐感受。
外觀：外觀很漂亮，見的人都說好看 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾本人可以接受 覺得可以
空間：空間還可以，后備箱比較大，我喜歡。
動(dòng)力：1.6的買菜車，你能希望他有什么樣的動(dòng)力？
操控：
指向清晰，手動(dòng)車型離合很輕，剎車感覺也不錯(cuò)，檔位清晰，但是掛倒檔有時(shí)不太順暢，要掛兩次
油耗：8。0的油耗算比較節(jié)油了吧。。。。。。。。
舒適：還算舒適。過減速帶時(shí)避震的感覺還是挺踏實(shí)的。不像有的車要顛一下。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)厚重,用料做工好，經(jīng)過多次碰擦對(duì)比，有時(shí)漆面都不傷。
缺點(diǎn)：小毛病不少，現(xiàn)在已經(jīng)6萬多公里，變速箱漏油，離合器異響，方向盤掉漆，掛倒檔打齒輪等等。。。
外觀：當(dāng)初就是被他的外觀吸引的！
內(nèi)飾：冷光儀表燈，里面的內(nèi)飾的材料和布局都是我喜歡的，當(dāng)初選擇英朗也是看中了它的內(nèi)飾
空間：空間后排偏小
配置：一般
動(dòng)力：1.6L自然吸氣，1.4噸的車重，所以動(dòng)力一般啊。不過大腳油門還是可以的，車身比較重嘛。沒有ESP�。。�！
操控：
這事也買這輛車的主要原因吧，試駕的時(shí)候就感覺這輛車沒有松松垮垮的感覺，回來開了一段時(shí)間更是覺得轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛支撐到位，還是那句話換個(gè)高功率發(fā)動(dòng)機(jī)他就無敵了。
油耗：現(xiàn)在百公里油耗7.34，每公里不到0.6元，對(duì)于這個(gè)車重來說很不錯(cuò)，我也很滿意
舒適：還不錯(cuò)，車身也比較穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)厚重,用料做工好，經(jīng)過多次碰擦對(duì)比，有時(shí)漆面都不傷。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車輛后排的空間較小，尤其是身材比較高大的乘客，坐上去簡直就是受罪，不過好在我的車子不大經(jīng)常拉人，自己家人偶爾坐坐而已，雖然是不滿意的但畢竟還可以忍受，如果說每天開起來總感覺不順心的就是GT MT的前大燈了，簡直就是個(gè)蠟燭，太糾結(jié)了，難怪好多人要改氙氣燈。
外觀：當(dāng)時(shí)就是沖著外觀去的,現(xiàn)在這車多了有點(diǎn)審美疲勞了
內(nèi)飾：不錯(cuò)的內(nèi)飾做工。
空間：前排空間還可以，后排空間就太憋屈了，要是用外觀尺寸和軸距和馬六相比感覺應(yīng)該可以吧，但是實(shí)際空間為什么還不如馬六呢。
配置：目前不錯(cuò)
動(dòng)力：不開空調(diào)動(dòng)力尚可，起步慢，畢竟1.38噸的車重，比那些1.1噸的日本車重了不是一點(diǎn)點(diǎn)。高速加速超車也還行�？照{(diào)開起來如果滿載再爬坡就有點(diǎn)吃力。
操控：
操控方面不錯(cuò)，我常走山路，很多車都跟不上我的。
油耗：這方面就要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣以及路況了，這是本人的第二輛車，也有4年左右的駕齡了，所以開起來也還順手，一般都是溫柔的駕駛，路況屬于開發(fā)區(qū)，一般不堵，但紅綠燈還是不少，目前車子近兩萬公里了，油耗表顯6.9，實(shí)際8，（這還是溫柔的駕駛呢）經(jīng)常來個(gè)小暴力的話，油耗上到10個(gè)也是輕飄飄的，所以油耗就看你怎么開以及路況好壞了
舒適：車跑160-180噪音太大，車快4年了車門密封不好。車過坑坎忽悠忽悠的減震不錯(cuò)不硬。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程21478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置比較齊全
缺點(diǎn)：高速的胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，上了120尤其明顯
外觀：蘿卜青菜各有所愛！我的感覺：大氣、漂亮、有面子！
內(nèi)飾：很溫馨，有中級(jí)車水準(zhǔn)
空間：前排空間大，后備箱空間也大，不過犧牲了后排空間
動(dòng)力：1.6手動(dòng)在城市道路中行駛略顯沉悶。進(jìn)車庫爬坡動(dòng)力表現(xiàn)一般，不知道是不是因?yàn)槲也簧岬媒o油的緣故。
操控：
指向精準(zhǔn)
油耗：不高不低
舒適：舒適型一般，最近考慮換車的原因也是因?yàn)楸苷鸷透粢籼挥押谩１苷饝?yīng)該是從新車就比較一般，一個(gè)是價(jià)位問題，另一個(gè)這車也算是歐系，帶運(yùn)動(dòng)基因吧。路上碰到個(gè)井蓋啊，小坑啊，感覺賊明顯。當(dāng)然比mini那種還是好多了。隔音總覺得剛買那會(huì)兒應(yīng)該還行，但近兩年相當(dāng)受不了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪都很明顯。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑高速穩(wěn)定性好。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大
外觀：這點(diǎn)也非常滿意。當(dāng)初就是看中了外觀。很大氣，飽滿。
內(nèi)飾：大環(huán)抱，冰藍(lán)很喜歡，就是稍微有點(diǎn)占空間
空間：比同級(jí)別車顯小，平時(shí)都是一家三口所以空間夠用
動(dòng)力：可以上200KM/H 加速也可以只要舍得給油，加裝了不銹鋼尾喉我的排氣筒把后杠燒化了一塊不知道是不是給干紅了甩凌至啊路虎啊霸道什么的這個(gè)不吹牛2擋直接80紅燈變綠燈長甩專氣他們買錯(cuò)了車，卡宴沒能彪的過。。�？ㄑ缇褪遣诲e(cuò)
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感不錯(cuò)，方向盤輕盈，而不失手感
油耗：油耗7.2很滿意
舒適：座椅包裹好，中央扶手位置適中，前機(jī)蓋都做了隔音，車門厚重，低速時(shí)基本聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.77萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12259公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑高速穩(wěn)定性好。
缺點(diǎn)：我的車是后2011年9月份提車，到2013年6月份左右出現(xiàn)早上冷車啟動(dòng)怠速不穩(wěn)，車身抖動(dòng)的問題，時(shí)間大概在啟動(dòng)后半分鐘左右，但是熱車啟動(dòng)不存在此現(xiàn)象，去4S店檢查結(jié)果沒有發(fā)現(xiàn)任何異常，4S店技師建議換汽油（本人一直加97#汽油，技師建議更換93#汽油試試），目前問題還存在，正在觀察當(dāng)中。
外觀：相比緊湊型車，外觀絕對(duì)霸氣，目前我們公司大多買的都是緊湊型車，我還是感覺我的車比較大，比較好看！（仁者見仁智者見智,不喜勿噴）
內(nèi)飾：真皮包裹方向盤，仿皮+織物座椅，中控科技感強(qiáng)，環(huán)抱式設(shè)計(jì)，挺滿意。車內(nèi)氛圍燈夜間非常的漂亮。中間的控制臺(tái)和液晶屏的功能很多也還好用，旋鈕阻尼恰到好處。當(dāng)時(shí)就是看中了這個(gè)才決心買這款車。
空間：我185cm 頭部空間很寬裕 但是我后面得空間不理想 后備箱很大
動(dòng)力：基本夠用，不過買車以后有點(diǎn)后悔沒買帶T的，不過聽說同事的1.6T車有些毛病，我也就不太奢望了，手動(dòng)擋還是完全夠用的，就是超車有點(diǎn)肉，安全第一嘛
操控：
不錯(cuò) 。。。。方向盤 低速時(shí)很輕 基本就是一個(gè)手打方向。。。
油耗：在三四線城市使用，油耗不超過7個(gè)，還是比較滿意！
舒適：由于整車偏運(yùn)動(dòng)的地盤設(shè)計(jì)，地面過濾不是很舒適。震動(dòng)回饋較清晰，但不是散的感覺，很整體，很扎實(shí)的感覺。
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
