一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4538)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價格偏高(856)+1 操控不算好(854)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16350公里
綜合評分
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購買時間2011年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13890公里
綜合評分
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購買時間2011年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格13.77萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程52600公里
綜合評分
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空間:雖說電動助力存在虛偽,只要不上賽道攻彎,駕駛起來比較舒服的,高速穩(wěn),低速輕。瓦特連桿也不是虛的,3檔掉頭,70碼繞環(huán)路。平時上班開開,低速擋舍得給油,上3檔來就會有點(diǎn)所謂的推背感了;高速5檔行車,建議將4檔超車,就不會有虛頭了。整體來說只要上了2000轉(zhuǎn)還是不錯的,挺有力的。搭配瑪吉斯輪胎也給操控加了點(diǎn)分吧,直接反應(yīng)路面信息,不過同時噪音也反應(yīng)上來了。
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購買時間2011年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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空間:底盤扎實穩(wěn)定從容,舒適與運(yùn)動兼容,方向盤指向清晰,回中力恰當(dāng),路感清楚,人車溝通良好,駕駛感優(yōu)秀,是一輛讓人理性沉著,又能偶爾激情駕駛的好車。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格14.77萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程37500公里
綜合評分
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格13.77萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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空間:這事也買這輛車的主要原因吧,試駕的時候就感覺這輛車沒有松松垮垮的感覺,回來開了一段時間更是覺得轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛支撐到位,還是那句話換個高功率發(fā)動機(jī)他就無敵了。
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格12.70萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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