一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4538)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(cuò)(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價(jià)格偏高(856)+1 操控不算好(854)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格13.27萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程10460公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.57萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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動(dòng)力:日常駕駛,起步確實(shí)稍微肉了點(diǎn);但是只要肯給油,依然可以開得敖敖的,尤其是時(shí)速80以后動(dòng)力依然是很澎湃的,這點(diǎn)比起步快但是中后程無力的同級日韓系要好很多。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.6發(fā)動(dòng)機(jī)上下班開著夠用,超120邁挺給力,最高210邁上不去了。發(fā)動(dòng)機(jī)6000轉(zhuǎn)1.6發(fā)動(dòng)機(jī)這么高轉(zhuǎn)速不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格13.67萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力已經(jīng)說過了,本人對這臺車要說最不滿意的地方,那就只能說說動(dòng)力了,1.6L自然吸氣,車重1.38噸,坐上人去就1.4噸多了,所以特別提醒各位如果是1.6L狼,超車時(shí)候勁量還是將擋超車比較有把握。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.57萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程135000公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.6手動(dòng)版所搭配的LDE型號發(fā)動(dòng)機(jī)是由東岳動(dòng)力總成有限公司生產(chǎn),整體的參數(shù)不錯(cuò),但動(dòng)力的實(shí)際表現(xiàn)在低速段表現(xiàn)一般。這個(gè)一般主要在低速段,高速好點(diǎn),給油就來,說起來又是和輪胎以及變速箱速比的搭配有關(guān)。總之是各種平衡,各種穩(wěn)妥的設(shè)定。為了有比較好的質(zhì)量油耗表現(xiàn)吧!面對日常駕駛7個(gè)油,也沒咋感覺肉。動(dòng)力不錯(cuò),變速箱一般吧!俺的動(dòng)力解析帖子:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-982-18156867-1.html
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程18295公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程54120公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程67821公里
綜合評分
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?怂

馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)