一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4538)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(cuò)(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價(jià)格偏高(856)+1 操控不算好(854)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)是很肉的一項(xiàng),只怪買車的時(shí)候貪圖小便宜,為了拿到一個(gè)節(jié)能減排的3000塊的補(bǔ)貼和小額的購置稅,買了1.6L的,箱子很是后悔。因?yàn)樽罱鼊偘嵝录,車子停在地下車庫的機(jī)會(huì)比較多,這每天出庫門都成了我最討厭的事情,因?yàn)楹莺葙M(fèi)力,這一腳油門踩下去,剛加的油就感覺少了好多!所以最起碼也得買個(gè)1.8L的才算是。而且車子在市區(qū)這個(gè)經(jīng)常停頓的地方,每次起步都要狠踩油門,這點(diǎn)也不是很好,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,新手的時(shí)候經(jīng)常被別人加塞,現(xiàn)在的話因?yàn)楸竟媚锬憙悍,比較猛,很少被加塞啦!
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.77萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)是很肉的一項(xiàng),只怪買車的時(shí)候貪圖小便宜,為了拿到一個(gè)節(jié)能減排的3000塊的補(bǔ)貼和小額的購置稅,買了1.6L的,箱子很是后悔。因?yàn)樽罱鼊偘嵝录,車子停在地下車庫的機(jī)會(huì)比較多,這每天出庫門都成了我最討厭的事情,因?yàn)楹莺葙M(fèi)力,這一腳油門踩下去,剛加的油就感覺少了好多!所以最起碼也得買個(gè)1.8L的才算是。而且車子在市區(qū)這個(gè)經(jīng)常停頓的地方,每次起步都要狠踩油門,這點(diǎn)也不是很好,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,新手的時(shí)候經(jīng)常被別人加塞,現(xiàn)在的話因?yàn)楸竟媚锬憙悍,比較猛,很少被加塞啦!
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格15.27萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6的動(dòng)力拉著1.4噸的車子,咱也不能多要求什么了,連我老婆都說了,車子動(dòng)力不行~~下輛車肯定要買個(gè)排量大些的,不然市區(qū)超車非常糾結(jié)的。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我買的1.6自動(dòng),動(dòng)力方面有點(diǎn)兒小馬拉大車的感覺,但是平時(shí)上下班,市區(qū)泡泡還是可以的。要是追求動(dòng)力的話,買個(gè)1.6T。我同事1.6T,聽說動(dòng)力不多哦。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.27萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我的小G是1.6自動(dòng),開空調(diào)上坡,再坐一個(gè)副駕駛……基本上就別想超車了T-T我試過轉(zhuǎn)手動(dòng)降檔加速,也試過瞬時(shí)加速,但效果并不明顯。只是聽見小G在疲憊的嘶吼。于是心疼作罷。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.02萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程87745公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我的小G是1.6自動(dòng),開空調(diào)上坡,再坐一個(gè)副駕駛……基本上就別想超車了T-T我試過轉(zhuǎn)手動(dòng)降檔加速,也試過瞬時(shí)加速,但效果并不明顯。只是聽見小G在疲憊的嘶吼。于是心疼作罷。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我買的1.6自動(dòng),動(dòng)力方面有點(diǎn)兒小馬拉大車的感覺,但是平時(shí)上下班,市區(qū)泡泡還是可以的。要是追求動(dòng)力的話,買個(gè)1.6T。我同事1.6T,聽說動(dòng)力不多哦。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程40380公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11775公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:英朗GT1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力只能說夠用,市內(nèi)不成問題,高速的話,在120往上感覺比較乏力,需要大幅度提高轉(zhuǎn)速才行。如果預(yù)算足夠,還是應(yīng)該考慮1.8L自然吸氣或更高。
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?怂

馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

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科魯茲

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杰德

領(lǐng)動(dòng)