一鍵砍遍全城
英朗
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8845公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向時(shí)A柱感覺(jué)有點(diǎn)寬。還有之所以買(mǎi)的手動(dòng)擋，就是感覺(jué)手動(dòng)的才有開(kāi)車(chē)的感覺(jué)嘛。年輕人還是開(kāi)手動(dòng)擋的比較好我感覺(jué)。當(dāng)然仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。買(mǎi)的時(shí)候跟車(chē)有導(dǎo)航，除了沒(méi)有USB接口外，沒(méi)有多功能方向盤(pán)按鈕，別的都還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
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操控：
在轉(zhuǎn)向上本人非常滿意速度慢的時(shí)候這款車(chē)的電子助力方向盤(pán)給我的感覺(jué)特別輕開(kāi)著特別省勁更值得一提的是在跑高速的時(shí)候方向盤(pán)特別穩(wěn)種帶給我一種安全感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格11.37萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車(chē)子還是挺穩(wěn)重的。所以對(duì)于方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向有份量感，但是并不壓抑。而且轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)、調(diào)頭什么的都挺靈活的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格11.07萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.25萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2965公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)很穩(wěn)定 回轉(zhuǎn)很及時(shí) 剎車(chē)系統(tǒng)也很好，能及時(shí)、很給力的剎車(chē)。 掛擋有頓挫感 換擋很明顯！速度開(kāi)的快 車(chē)身也不晃 很穩(wěn)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.27萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控上來(lái)說(shuō)，英朗的后懸掛是所謂的板車(chē)懸掛，但配合上瓦特連桿還是給你充足的信心，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾很小，比6T時(shí)尚更低的懸掛更加增加了新銳的穩(wěn)定性，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較小，方向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，單位的藍(lán)鳥(niǎo)需要倒一把的街，我只需要一把就可以調(diào)頭了。雖然一般人不會(huì)感覺(jué)出懸掛的區(qū)別，但不是獨(dú)立懸掛還是讓人有那么一點(diǎn)點(diǎn)惋惜。225的寬胎在這級(jí)別里是不多見(jiàn)的，高速過(guò)彎抓地力十足。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
