一鍵砍遍全城
秦新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
秦新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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綜合評(píng)分
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操控:
我開過很多車,但這輛車給我的感覺很輕,就像是在玩玩具車一樣,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很靈活。操作起來一點(diǎn)都不拖泥帶水,買回家當(dāng)家用電器也不錯(cuò),女孩子都喜歡。
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購買車型秦新能源 2019款 出行版
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
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操控:
操作起來很簡單,駕駛起來并不困難。絕對是入門級(jí)產(chǎn)品,新手駕駛起來應(yīng)該沒有任何問題。自從學(xué)了駕照后,我的妻子幾乎沒開過車。但她開著這輛車還是很輕松,轉(zhuǎn)彎也很輕松。我個(gè)人覺得它的方向盤很輕,轉(zhuǎn)向的時(shí)候不需要太大的力氣,單手操作起來很輕,但是方向卻很準(zhǔn)。還有油門和剎車踏板更靈敏。這款車非常適合在城市中行駛,一般情況下,遇到堵車或者復(fù)雜的路段,都能讓人有安全感。
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綜合評(píng)分
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操控:
開著車,感覺很穩(wěn)定,可能是動(dòng)力輸出的原因。車子的剎車和加速都很精準(zhǔn),一旦啟動(dòng),立刻就能做出反應(yīng)。一輛家用代步車能有這樣的操控,我覺得還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3651公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4563公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控:
個(gè)人感覺這款車方向盤比較輕的,我一個(gè)女生用起來不費(fèi)力;剎車靈敏度一般,有時(shí)我要使勁踩,有點(diǎn)影響我(可能我不是老司機(jī))。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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操控:
首先方向盤比較輕盈,指向清晰,速度提起來后方向也不感到發(fā)飄。其次是底盤非常扎實(shí),支撐性也不錯(cuò),過彎時(shí)候車身姿態(tài)也比較穩(wěn)定。另外就是高速表現(xiàn)很不錯(cuò),明顯能感覺到底盤十分沉穩(wěn),安全感和信心都比較足。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格13.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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操控:
比較容易駕駛的一臺(tái)車,像我剛開車的時(shí)候,最依賴的還是倒車?yán)走_(dá)和影像。說實(shí)話自己開車心里就沒有底,幾乎都是靠輔助配置來解決。然后就是它的上坡輔助,半坡起步也是我比較有壓力的一項(xiàng),車子配合的很好,整個(gè)駕駛的過程中都讓人感覺很人性化,操控也比較輕松簡單。方向盤的轉(zhuǎn)向力度也控制的很好,幾乎感覺不到虛位的存在,還是比較容易駕駛的一臺(tái)車。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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