比亞迪-秦新能源
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秦新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加速之王（1003）+1 特斯拉終結(jié)者（923）+1 省油之神（860）+1 中國(guó)神車（543）+1 高配置低價(jià)格（386）+1 高安全性（346）+1 帥氣十足（211）+1 高科技樂(lè)趣多（62）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)電真難開（2683）+1 尾部是敗筆（506）+1 車尾難看（368）+1 雙冠內(nèi)飾難看（171）+1 檔位設(shè)計(jì)別扭（149）+1 噪聲過(guò)大（106）+1 純電起步抖動(dòng)（81）+1 輪胎起包（44）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：整車的舒適度很好，底盤的調(diào)教師調(diào)教的非常的堅(jiān)固，包括車輛的座椅包裹性也很強(qiáng)，再通過(guò)拐彎顛簸路段，它的舒適度很好
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅柔軟，車子開起來(lái)也很平穩(wěn)，也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音打擾，所以駕駛起來(lái)車子的整體舒適性還是非常高的。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程923公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車的舒適性對(duì)于我這個(gè)開車的來(lái)說(shuō)是很好的，因?yàn)橛羞@個(gè)動(dòng)力，開著就很爽，但是對(duì)于坐車的人來(lái)說(shuō)可能就沒(méi)有那么舒服了。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)噪音幾乎沒(méi)有，最喜歡的就是這一套。只有加速的時(shí)候，稍微有點(diǎn)電流聲。這個(gè)十萬(wàn)級(jí)的車子。舒適型一般般。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2738公里
綜合評(píng)分
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舒適：短時(shí)間開車，不是很累，長(zhǎng)途開久了，會(huì)疲勞，我每天上下班，單程50公里左右。在這個(gè)價(jià)位里，其實(shí)都是差不多，？？？？？？
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程692公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
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舒適：電車的車內(nèi)噪音控制的非常好，相比燃油車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速聲音，在路上行駛起來(lái)稍微有一點(diǎn)胎壓音，這都是所有車的毛病，不只是電車的缺點(diǎn)。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面我覺(jué)得大體上還是可以吧，我還是覺(jué)得在這個(gè)方面座椅的作用是最大的，但是這款車對(duì)于外面聲音的隔絕能力沒(méi)有那么好。如果長(zhǎng)時(shí)間坐車的話，車子的舒適性就會(huì)有點(diǎn)受影響。
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