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Model X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
Model X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型Model X 2017款 Model X 100D
購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格101.56萬(wàn)元
耗 電 量177.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子很大很漂亮，動(dòng)力非常好，電池續(xù)航里程非常高，環(huán)保又好用
缺點(diǎn)：內(nèi)飾對(duì)于這價(jià)格來(lái)說還是有些差別的
外觀：外觀沒得說，這造型帥的很，這流線這造型，非常的有吸引力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，不過考慮到價(jià)格的話這規(guī)格還有待提高
空間：7座大空間非常的大，而且乘坐空間都寬大，儲(chǔ)物空間還是挺多的
配置：配置還是挺不錯(cuò)的，四輪驅(qū)動(dòng)，前后雷達(dá)、倒車影像等
動(dòng)力：加速方面真正的電動(dòng)車肯定比汽油機(jī)強(qiáng)非常多，后面加速可能不是很足
越野：
四輪驅(qū)動(dòng)，開起來(lái)很扎實(shí)，路感很好，轉(zhuǎn)向很靈活，操作很靈敏
續(xù)航：耗電量還行，充一次電能跑很久
舒適：舒適度還是很好的，座椅很舒服，隔音超好的，減震也很好
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購(gòu)買車型Model X 2016款 Model X 90D
購(gòu)買時(shí)間2017年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格100.47萬(wàn)元
耗 電 量22.3kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出非常迅猛，隨叫隨到，儲(chǔ)物空間不錯(cuò)。最直觀每個(gè)月用車成本節(jié)約。尤其是在公共場(chǎng)合翅膀開著走下來(lái)的時(shí)候
缺點(diǎn)：屁股接縫太大～細(xì)節(jié)處理還需要加強(qiáng)。鷹翼門還需要加強(qiáng)，開門會(huì)拽到膠條。我開電動(dòng)車的，有空調(diào)別怕冷。
外觀：外觀拉風(fēng)，鷗翼門更是首選，回頭率還是蠻高的。最時(shí)尚科技感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工都已經(jīng)提升很大。細(xì)節(jié)也做的很好了。風(fēng)格最好的地方就是簡(jiǎn)潔，科技。當(dāng)初加價(jià)選擇白色座椅是正確的，在我們鄉(xiāng)下曬了一天太陽(yáng)都不燙屁股。當(dāng)然，一般人都嫌棄內(nèi)飾不好，過于簡(jiǎn)單。還好我是個(gè)強(qiáng)迫性患者，我樂意！
空間：大，很大，絕對(duì)夠用。后排中間有很寬的空間
配置：重點(diǎn)說下鷗翼門吧，下車回頭率超級(jí)高，心中不禁想到不愧是豪車級(jí)別的。
動(dòng)力：車子有三噸。但是開起來(lái)非常輕快。有高性能SUV既視感。還是一樣，經(jīng)常讓人看尾燈嘿嘿。7560D估計(jì)要慢些。加速表現(xiàn)：非常線性而且強(qiáng)勁。不過90D我覺得正適合，考慮到3噸還要載人。PERF輸出功率調(diào)節(jié)試過了X調(diào)不出�？侩婇T控制。轉(zhuǎn)彎完全沒有側(cè)傾也不會(huì)吃力，提速就不用說了，相當(dāng)于我開保時(shí)捷時(shí)刻保持轉(zhuǎn)速4000以上并且打開sport plus模式。
越野：
有3種模式呢，我個(gè)人便好重一點(diǎn)
續(xù)航：穩(wěn)穩(wěn)正常開，能開不止380。目前根據(jù)記錄，花費(fèi)了400度電，行走了2000公里。開啟了能量回收，長(zhǎng)途模式后，耗電量維持在20千瓦一百公里。城市路段表現(xiàn)：在城市路況塞車情況，只要車不動(dòng)，就不耗電。一般情況下開啟一個(gè)小時(shí)的空調(diào)消耗八公里的里程。
舒適：懸架其實(shí)也不會(huì)特別硬，就是座椅硬，X的座椅有改進(jìn)，摸著軟。
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購(gòu)買車型Model X 2016款 Model X 90D
購(gòu)買時(shí)間2017年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格100.47萬(wàn)元
耗 電 量22.3kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出非常迅猛，隨叫隨到，儲(chǔ)物空間不錯(cuò)。最直觀每個(gè)月用車成本節(jié)約。尤其是在公共場(chǎng)合翅膀開著走下來(lái)的時(shí)候
缺點(diǎn)：屁股接縫太大～細(xì)節(jié)處理還需要加強(qiáng)。鷹翼門還需要加強(qiáng)，開門會(huì)拽到膠條。我開電動(dòng)車的，有空調(diào)別怕冷。
外觀：外觀拉風(fēng)，鷗翼門更是首選，回頭率還是蠻高的。最時(shí)尚科技感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工都已經(jīng)提升很大。細(xì)節(jié)也做的很好了。風(fēng)格最好的地方就是簡(jiǎn)潔，科技。當(dāng)初加價(jià)選擇白色座椅是正確的，在我們鄉(xiāng)下曬了一天太陽(yáng)都不燙屁股。當(dāng)然，一般人都嫌棄內(nèi)飾不好，過于簡(jiǎn)單。還好我是個(gè)強(qiáng)迫性患者，我樂意！
空間：大，很大，絕對(duì)夠用。后排中間有很寬的空間
配置：重點(diǎn)說下鷗翼門吧，下車回頭率超級(jí)高，心中不禁想到不愧是豪車級(jí)別的。
動(dòng)力：車子有三噸。但是開起來(lái)非常輕快。有高性能SUV既視感。還是一樣，經(jīng)常讓人看尾燈嘿嘿。7560D估計(jì)要慢些。加速表現(xiàn)：非常線性而且強(qiáng)勁。不過90D我覺得正適合，考慮到3噸還要載人。PERF輸出功率調(diào)節(jié)試過了X調(diào)不出�？侩婇T控制。轉(zhuǎn)彎完全沒有側(cè)傾也不會(huì)吃力，提速就不用說了，相當(dāng)于我開保時(shí)捷時(shí)刻保持轉(zhuǎn)速4000以上并且打開sport plus模式。
越野：
有3種模式呢，我個(gè)人便好重一點(diǎn)
續(xù)航：穩(wěn)穩(wěn)正常開，能開不止380。目前根據(jù)記錄，花費(fèi)了400度電，行走了2000公里。開啟了能量回收，長(zhǎng)途模式后，耗電量維持在20千瓦一百公里。城市路段表現(xiàn)：在城市路況塞車情況，只要車不動(dòng)，就不耗電。一般情況下開啟一個(gè)小時(shí)的空調(diào)消耗八公里的里程。
舒適：懸架其實(shí)也不會(huì)特別硬，就是座椅硬，X的座椅有改進(jìn)，摸著軟。
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購(gòu)買車型Model X 2017款 Model X 100D
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
購(gòu)買商家
珠海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格99.67萬(wàn)元
耗 電 量17.6kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能好，品牌知名度高。
缺點(diǎn)：后排有點(diǎn)窄。
外觀：帥，表現(xiàn)出的是另一種圓潤(rùn)流線的美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，黑色雖然略顯沉悶，對(duì)于年輕人來(lái)說搭配亮色會(huì)顯得更加運(yùn)動(dòng)。
空間：空間一般吧，駕駛空間還行，1.78坐進(jìn)去沒有不舒服的感覺，只是后排座椅橫向不夠?qū)挸ǎ依锶丝诙�，一家出游的話后排坐滿沒什么活動(dòng)空間，后備箱不算大，但是滿足家用還是可以的。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力是不錯(cuò)了，除了起步不快，在高速上表現(xiàn)還不錯(cuò)，舍得踩電門的話超車毫無(wú)壓力。
越野：
方向稍重，但是轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，路感非常好。底盤也夠高，崎嶇路面通過性也表好，有時(shí)候回家晚了或者上街沒停車位就直接開到倒牙上去，不用擔(dān)心貼條啥的。
續(xù)航：跟我預(yù)期差不多，磨合期跑起來(lái)挺便宜的
舒適：整體舒適性一般，座椅皮質(zhì)觸感不錯(cuò)，透氣性沒有織布的好，但是坐著還行。
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購(gòu)買車型Model X 2019款 長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格82.06萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：驅(qū)動(dòng)模式下，感覺整個(gè)車換了一個(gè)檔次的動(dòng)力。很喜歡。
缺點(diǎn)：我問老婆，沒有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)，她說現(xiàn)階段覺得新車剛提的時(shí)候味道有點(diǎn)點(diǎn)大，座椅的包裹性也做得一般般了，不過摸起來(lái)是挺舒服的。
外觀：外觀必須大氣，前臉設(shè)計(jì)希望可以提高一點(diǎn)
內(nèi)飾：雖然談不上豪華，但是我覺得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開，空間沒多大要求，出游家人是不會(huì)感覺到擁擠的。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備充足，平常開起來(lái)得心應(yīng)手。
越野：
還行吧，肯定沒有高級(jí)轎車的好，但是感覺已經(jīng)是達(dá)到合資車的標(biāo)桿電車水平。
續(xù)航：由于還沒怎么跑，電耗不為確切
舒適：我能接受。輪子也大，小坑小路牙過濾的舒服。
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購(gòu)買車型Model X 2020款 Performance 高性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格87.29萬(wàn)元
耗 電 量520.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名牌車！外形夠酷！牌子夠響亮，開出去以后各種路人都會(huì)忍不住駐足觀望，它的樣子真的很好看，尤其是車標(biāo)非常醒目！就喜歡這種高回頭率的感覺！
缺點(diǎn)：這車唯一的缺點(diǎn)應(yīng)該就是價(jià)格過高了，當(dāng)初買車的時(shí)候還有一點(diǎn)小心疼，不過現(xiàn)在覺得很值，雖然沒有什么贈(zèng)品，但是現(xiàn)在卻越來(lái)越喜歡它了。
外觀：外觀還用我說嗎？相信看過的人都會(huì)驚訝于它的時(shí)尚外觀吧！流暢的車身造型搭配酷炫的異形大燈，非常有感覺！
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該是走的高檔儒雅風(fēng)，沒有那么多花里胡哨的裝飾元素，做工很細(xì)膩，也沒有味道，這一點(diǎn)我還是很滿意的！
空間：整個(gè)車身就很長(zhǎng)，所以內(nèi)部的空間也就隨之增大了，最喜歡它的駕駛位，很舒適，調(diào)節(jié)座位能夠讓腿部空間變大，坐進(jìn)去之后馬上就會(huì)放松了。
配置：盡管這款特斯拉是一臺(tái)電動(dòng)車，但是它其中的配置卻不輸給同品牌的燃油車，除了擁有華麗外觀之外，它的配置也依舊讓人心動(dòng)��！
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說呢？就加速很快，和朋友飆車的時(shí)候，我一腳油門能夠超過他很遠(yuǎn)！哈哈連他都說服了服了！
越野：
每次開車的時(shí)候都會(huì)被它的方向盤操控感徹底征服，真的是太好開了，拐彎的時(shí)候也能輕輕松松，基本上是打哪指哪，無(wú)虛位！
續(xù)航：因?yàn)檐囎佑锌斐�，所以續(xù)航多少都沒有關(guān)系，只要發(fā)現(xiàn)快沒電了，趕去充電樁充電就行了。這臺(tái)車?yán)m(xù)航我還是非常喜歡的！
舒適：真皮座椅做進(jìn)去瞬間就會(huì)淪陷，真的很舒服，后排座位也有調(diào)節(jié)功能，另外車子內(nèi)的氣味清新，沒有怪味。
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購(gòu)買車型Model X 2020款 長(zhǎng)續(xù)航升級(jí)版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格77.29萬(wàn)元
耗 電 量550.0kW·h/100km
行駛里程6550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高檔大氣是這款車給我的感覺，貴有貴的道理，無(wú)論是外形還是內(nèi)室，都令我非常的滿意，畢竟錢花到哪哪好。
缺點(diǎn)：在我眼里沒有缺點(diǎn)，要是硬要說點(diǎn)缺點(diǎn)的話，那就是貴，畢竟是大幾十萬(wàn)，不過看在開出去特別有面兒的份上，也是值得的。
外觀：大氣，非常大氣，特別大氣，重要的事情必須說三遍，猶如一個(gè)英俊的美男子，開出去別提多有面子了，特別適合成功人士，哈哈。
內(nèi)飾：全皮座椅就不用說了，中控儀表盤彰的高檔氣息撲面而來(lái)，液晶顯示給人高大上的感覺，駕駛在其中視野也非常的寬闊。
空間：車子內(nèi)室寬敞，前排駕駛座椅與方向盤的距離調(diào)節(jié)之后可以將腿伸直，后排空間容納三個(gè)人也不會(huì)顯得擁擠，非常的不錯(cuò)。
配置：價(jià)位畢竟不低，配置當(dāng)然不會(huì)太差勁，全皮的座椅，彰顯高檔的氣質(zhì)，全皮的方向盤把握起來(lái)也非常的舒適，液晶顯示讓駕駛者在開車的時(shí)候也能看的清晰。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力也是大家有目共睹的，馬力十足，油門踩到底給你飛一般的感覺，當(dāng)然我們?cè)陂_車的時(shí)候還是要安全第一的。
越野：
方向盤靈活，手感也好，操作起來(lái)非常的流暢，給人很輕便的感覺，即使急轉(zhuǎn)彎也非常的穩(wěn)當(dāng)，沒有方向盤漂的感覺。
續(xù)航：畢竟是越野級(jí)別的車，耗電量也是非常可觀的，不過現(xiàn)在充電也方便，也就不用考慮那么多，只要條件允許，買這款車還是非常不錯(cuò)的選擇。
舒適：全皮的座椅，舒適的設(shè)計(jì)，完美的貼合腰身，即使駕駛長(zhǎng)途，也不會(huì)感覺到特別的疲憊，視野寬闊，駕駛起來(lái)非常的舒適。
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購(gòu)買車型Model X 2019款 Performance 高性能版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格89.01萬(wàn)元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥，空間大，提速快，優(yōu)越感強(qiáng)，科技感很重，回頭率很高。
缺點(diǎn)：各方面都挺不錯(cuò)的。
外觀：簡(jiǎn)潔明快的車頭設(shè)計(jì)，超流線型的車身，沒有突出的車把手，喜歡得不要不要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾奉行的是簡(jiǎn)約的風(fēng)格，車內(nèi)的空間也是很寬裕的。
空間：本人176，坐著還是很寬敞的，一家人出行也不顯得擁擠。
配置：并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：還沒有跑過高速，但就目前的市內(nèi)駕駛感受來(lái)說，跑高速絕對(duì)是非常輕松的。
越野：
方向盤指哪打哪，剎車也很有力道。
續(xù)航：電耗沒有超過20，目前就停留在18.
舒適：SUV中的極品真的很舒服。
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購(gòu)買車型Model X 2019款 Performance 高性能版
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格85.51萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很好，是我很滿意的車。銷售顧問的 耐心
缺點(diǎn)：輪胎有點(diǎn)偏磨，其他目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：最滿意的一點(diǎn)沒有 之一。
內(nèi)飾：精致一直都在。沒得 說的
空間：應(yīng)該目前這個(gè) 品牌在售的，最大空間表現(xiàn)了吧，空間毋庸置疑
配置：電動(dòng)天窗 日常光照很不錯(cuò)，還有前后的雷達(dá)很靈敏，整體而言對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
動(dòng)力：動(dòng)力足，提速快，推背感很強(qiáng)，跑山路 根本不費(fèi)勁，再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn)：動(dòng)力十足，耗電合理，就是沒有導(dǎo)航，其他的沒有什么了
越野：
方向盤 很清，操控性好
續(xù)航：目前跑高速在17左右，市區(qū)14 左右，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
舒適：感覺舒適性 很好，越坑洼路段，顛簸感不強(qiáng)同時(shí)上坡感覺很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型Model X 2019款 Performance 高性能版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格85.51萬(wàn)元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，外觀，外觀，重要的事情說三遍，雖然這車的優(yōu)點(diǎn)多。
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)的。
外觀：前臉格柵很霸氣，大燈有很犀利，啥都別說了好評(píng)就得了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的是黑色的，除了黑色先霸氣外，也是比較耐臟的。
空間：空間我們家是夠的，平時(shí)上下班用，周末出游用都可以滿足需求。
配置：開車最應(yīng)該重視的就是安全問題了，這款車的安全配置也是很齊全的.
動(dòng)力：提車到現(xiàn)在走的都是城市道路一點(diǎn)問題都沒有，加速也還可以。
越野：
操控性能也是首屈一指的，完全就是跟著我的操控跑的。
續(xù)航：半市區(qū)的行駛路況下20°左右的電耗，低能耗高性能就是我的追求了。
舒適：舒適性達(dá)到我的要求了，空間夠用，座椅軟硬適中，坐久了應(yīng)該也不會(huì)特別累的。
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