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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年04月
購買地點陜西 榆林
裸車價格31.45萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7320公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：舒適性很滿意。沒的說。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格28.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：感覺座起來很穩(wěn)，235胎寬給人很穩(wěn)重的感覺，而且我的是米其林的，跑起來很帶感。實用配置也很多啦，所以不管用起來還是開起來，都很讓我滿意。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：前排的舒適性是非常好的，包括副駕。后排只能說一般舒適。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格29.96萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：乘坐舒適，后排可能略窄
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：馬馬虎虎，低功率版本。由于以前關(guān)注過福特的翼虎和新蒙迪歐，感覺這臺發(fā)動機與福特同樣的2.0T從數(shù)據(jù)上看要差很多，不過我開車不猛，能夠滿足我的要求。
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購買時間2014年11月
購買地點湖南 懷化
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程21487公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：170+馬力，2.0T發(fā)動機，雖然起步肉了一點，但是加速上60行駛起來，顯得動力十。我喜歡使用手動，可能大家在開手動擋的時候每當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速表速度上2000就換擋，但是我不同我感覺2500換擋比較合適，開Q3也一樣，在城市中我喜歡使用手動擋，省油不是關(guān)鍵，關(guān)鍵是對發(fā)動機好。
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購買時間2013年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：Q3的低功率版本的2.0T發(fā)動機動力參數(shù)，介于途觀1.8T和2.0T參數(shù)范圍之間，當(dāng)然比翼虎的2.0T參數(shù)就更低了，但是Q3發(fā)動機的輸出效率很高。在溫柔駕駛的前提下，平順加油，起步確實有點肉，持續(xù)給油，還是展示了2.0T的內(nèi)涵，動力源源不斷的輸出，提速有勁，1800轉(zhuǎn)就開始升檔，升檔速度快、非常平順、很線性，時速達到六七十碼就升到6檔上去了，高速路達到130碼的車速，發(fā)動機也不過2200轉(zhuǎn)，體現(xiàn)了良好的節(jié)油效果。如果需要急加速，在三分之一秒的滯后下，降檔馬上提速，感覺車子頓一下就竄了出去，雖然推背感不強烈，但是強大的動力在高速狀態(tài)下仍然給人提速超車的信心。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.70萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程11750公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：170+馬力，2.0T發(fā)動機，雖然起步肉了一點，但是加速上60行駛起來，顯得動力十。我喜歡使用手動，可能大家在開手動擋的時候每當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速表速度上2000就換擋，但是我不同我感覺2500換擋比較合適，開Q3也一樣，在城市中我喜歡使用手動擋，省油不是關(guān)鍵，關(guān)鍵是對發(fā)動機好。
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購買時間2014年05月
購買地點貴州 安順
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：Q3的低功率版本的2.0T發(fā)動機動力參數(shù)，介于途觀1.8T和2.0T參數(shù)范圍之間，當(dāng)然比翼虎的2.0T參數(shù)就更低了，但是Q3發(fā)動機的輸出效率很高。在溫柔駕駛的前提下，平順加油，起步確實有點肉，持續(xù)給油，還是展示了2.0T的內(nèi)涵，動力源源不斷的輸出，提速有勁，1800轉(zhuǎn)就開始升檔，升檔速度快、非常平順、很線性，時速達到六七十碼就升到6檔上去了，高速路達到130碼的車速，發(fā)動機也不過2200轉(zhuǎn)，體現(xiàn)了良好的節(jié)油效果。如果需要急加速，在三分之一秒的滯后下，降檔馬上提速，感覺車子頓一下就竄了出去，雖然推背感不強烈，但是強大的動力在高速狀態(tài)下仍然給人提速超車的信心。
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.16萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：Q3的低功率版本的2.0T發(fā)動機動力參數(shù)，介于途觀1.8T和2.0T參數(shù)范圍之間，當(dāng)然比翼虎的2.0T參數(shù)就更低了，但是Q3發(fā)動機的輸出效率很高。在溫柔駕駛的前提下，平順加油，起步確實有點肉，持續(xù)給油，還是展示了2.0T的內(nèi)涵，動力源源不斷的輸出，提速有勁，1800轉(zhuǎn)就開始升檔，升檔速度快、非常平順、很線性，時速達到六七十碼就升到6檔上去了，高速路達到130碼的車速，發(fā)動機也不過2200轉(zhuǎn)，體現(xiàn)了良好的節(jié)油效果。如果需要急加速，在三分之一秒的滯后下，降檔馬上提速，感覺車子頓一下就竄了出去，雖然推背感不強烈，但是強大的動力在高速狀態(tài)下仍然給人提速超車的信心。
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