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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年12月
購買地點山西 運城
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    1
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    1
優(yōu)點:空間大
缺點:能自動升窗,但是不能自動落窗
外觀:帥呆了,
內(nèi)飾:中控中控臺大面積軟質(zhì)材料不錯!
空間:本田的強項,沒什么說的,設(shè)計師想擠壓出大空間可不是那么容易,這點本田真的很用心,很多地方需要兼顧
配置:總體對車的各個方便還是很滿意的。
動力:2.0的動力只能說是夠用,要想要東西請深踩油門,值得一提的是,動力聲音還是比較好聽,感覺后勁還很足。
操控: 過彎什么的我還是很有信心的,本田的懸掛向來是偏運動的,行駛品質(zhì)還可以,高速一百四十公里以內(nèi)還是挺有信心的,過了一百五就覺得他確實沒有像大眾系的邁騰那么給人信心了,偶爾會開邁騰,邁騰的高速穩(wěn)定性,確實略勝一籌。
油耗:油耗剛開始比較高,現(xiàn)在只7.8個油耗,比較省油,畢竟2.0的排量,算是比較低的了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力什么的都好 空間都好
缺點:目前副駕駛位置有異響,最近剛發(fā)現(xiàn),在觀察觀察吧,后排沒有出風(fēng)口
外觀::外觀那更是沒的說,也是我選雅閣九代的原因,車身的線條,車頭、車尾棱角分明,大齙牙很多車友說難看,我感覺很好看,日行燈超亮,很帥給外觀大大的加分,后面的雙排氣筒和之前的八代比,更是美觀了很多。
內(nèi)飾:簡單大方操作方便
空間:乘坐空間相當(dāng)寬敞,載物空間也挺不錯。
配置:15.98的中級車,還是雅閣,可以了
動力:2.0的動力夠用,深踩油門有推背感的,沒有感覺動力不足,但是跟2.4肯定沒法比的。
操控: 簡單方便,容易上手,指向精準(zhǔn),CVT加速比較線性,沒有特別突出,也沒有特別不好。
油耗:油耗很低。非常實在。
舒適:舒適性還好,不算多好,也不算多差
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.89萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點:2.0動力確實有點肉,超車要深踩油門才有感覺,但是也避免了誤踩導(dǎo)致的事故,對我這樣的新手也是一種保護。車漆感覺不厚,很容易被刮到。其次就是座位包裹性確實一般,比天籟移動大沙發(fā)差了許多,外加懸掛偏硬,走顛簸路有點難受,現(xiàn)在去買了一個座位套不知道會不會好些。
外觀:后面和側(cè)旁看都還可以,前臉就見仁見智了
內(nèi)飾:一般
空間:夠大,自駕游一家或親朋出門玩耍坐著比較寬闊。(車的照片慢一點發(fā))
配置:性價比還算可以
動力:動力開節(jié)能有點肉 節(jié)能不開油門很松 轉(zhuǎn)數(shù)比較低 S檔還沒用過 日常用足矣~
操控: 操控挺好的,開起來很穩(wěn)
油耗:120的時速2000轉(zhuǎn)還需要說別的嗎
舒適:一般吧!還能說的過去,跟大幾十萬的車沒法比!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.10萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程21897公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先就是油耗超低,空間大,內(nèi)飾很滿意,動力也很充足,不管是高速還是超車都比較有自信
缺點:不滿意就是一鍵升窗了。有時候下車之后忘記鎖車了,還要再啟動車子才能關(guān)窗戶。挺不方便的。直接搞個用鑰匙就能鎖窗戶的多好。
外觀:外體看大方高雅
內(nèi)飾:這個級別的車 內(nèi)飾水平都差不多 如果上到30w自然會不一樣 畢竟一分錢一分貨
空間:空間很足!后面坐4個人都很寬松!后為箱很大!放兩個18寸輪轂還有位置!很實用!
配置:性價比高,總之自己喜歡就好
動力:動力很充足,全力加速我沒試過,但是超個車真的非常輕松!開了這么久,很少上過2000轉(zhuǎn),一般都是1500左右,90碼也是1500。起步有點慢,但是過了30碼再輕踩油門就感覺動力源源不斷了!過了1000公里試試S檔說不定有額外驚喜
操控: 懸掛有點硬,駕駛視野開闊
油耗:油耗絕對沒話說,我朋友的凱迪拉克磨合期市區(qū)13個油。 我的雅閣2.4 磨合期市區(qū)最少能達(dá)到7.5個油上下。不知道這個對比是否得當(dāng),但是我個人很滿意
舒適:較好,后排乘客感覺底盤比較硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.28萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程254公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間,我183,190斤,前后排全部沒壓力,空余很大還外觀,我覺得只能算滿意,我還是覺得八代的好看點內(nèi)飾,很科技感,雙屏,倒后鏡還有攝像頭,超級滿意油耗,走高速就是6個,市區(qū)就是8個到9個,堵車會上10個動力,完全夠用,超車就是一腳油門的事
缺點:底盤稍微底了一點,減震偏硬!
外觀:我感覺挺大氣的(僅代表個人感覺)呵呵
內(nèi)飾:設(shè)計感有的。但是不夠檔次。
空間:兩米七的軸距不是一般的大,無論是前后還是左右都能很完美滿足,最多的一次加上我一共坐了七個人,并不覺得擁擠。
配置:優(yōu)惠將近三萬 可以接受
動力:2.4動力很夠
操控: 還好吧,也不知道怎樣也說明這個問題,整體還算可以,
油耗:具體看路況,總體來說很不錯,市區(qū)高架路段油耗基本在9L左右,市區(qū)擁堵情況下11左右,高速100-120巡航在7-7.5左右
舒適:就駕駛來說,有時候調(diào)好座椅感覺好的話,連續(xù)開5個小時都不會累,所以沒有記憶座椅真的有點抓狂,要怪就怪自己沒上3.0吧。坐后排的話,感覺轟轟聲還是挺大的,感覺有點飄,估計是懸掛的問題了,不懂。
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購買時間2016年03月
購買地點山西 太原
裸車價格20.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:非常滿意是就他的雙屏顯示~~還有空間超大
缺點:遠(yuǎn)光不夠亮,不能鎖車自動折疊后視鏡、沒有4門一鍵升降玻璃
外觀:大嘴需要時間接受,日間行車燈太老了,不夠好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是個人比較喜歡的,現(xiàn)在最新款雅閣智聯(lián)屏很是妒忌啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊,什么時候可以改?
空間:絕對沒得說,有的時候都覺得坐后排比開車還舒服。后備箱空間還可以,b級轎車?yán)镏懈咚桨伞8瘪{的老板鍵很有檔次感吧。
配置:不錯,適合家用,性價比較高。
動力:2.4的動力比起我原來1.6的好太多了,CVT變速箱平順省油
操控: 說哪就那,從不擔(dān)心小雅小鹿亂撞
油耗:沒有想象中那么省油,可能是因為個人用車習(xí)慣不一樣,我喜歡深踩油門體驗i-VTEC啟動的那種感覺,動力輸出爽快,巡航70mph高速可以開到接近5.8升100公里的油耗,但平時堵車12升以上也有可能的,綜合起來不太理想,平常徘徊在8.9L左右的水平,不過對于中型車來說已經(jīng)很不錯了,親戚家的邁騰1.8T綜合油耗已經(jīng)10升多了,客觀來說,地球夢的發(fā)動機是確實有省油的
舒適:懸掛有點偏硬了
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購買時間2016年11月
購買地點山東 青島
裸車價格20.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1、電子助力方向盤輕盈,指向性精準(zhǔn)2、動力十足,超車給力3、空間大,舒適4、外觀霸氣
缺點:音響一般,智聯(lián)手機難用,4S店人員都不會
外觀:外觀過得去,馬馬虎虎,細(xì)節(jié)做工一般吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺好的,看起來很有科技感,尤其是那個雙屏,挺不錯的
空間:前后排空間都完全夠用,4.93米車長,空間滿足家用需求,后排坐三個人依舊不擠。主副駕的門上儲物空間一般,最下面那一條比較窄只能放一個500ml可樂大小的瓶子,如果是脈動的瓶子都要費點勁。后備箱空間非常大,這個非常滿意!
配置:很高
動力:2.4的動力對于城市道路足夠了。高速路上表現(xiàn)也十分良好,行車感很平順,給人沉穩(wěn),中庸的感覺。高速中用S檔竟然有很強的推背感,加速也上了一個檔次,讓我偶爾也感受一下激情的感覺。
操控: 力度較輕,指向精準(zhǔn),非常不錯。
油耗:油耗相對來講還行,但是并沒有別人說的日本車省油這一說法。
舒適:YYP之前也說了九代雅閣相比八代懸掛起碼調(diào)硬了20%,這一點我個人是非常不喜歡的,畢竟對我這樣的中規(guī)中矩開車的人,不注重操控,要求的就是舒適性,懸掛偏硬舒適性大打折扣。近來也發(fā)現(xiàn)路噪胎噪聲音不算小,只能說隔音差強人意吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年03月
購買地點四川 成都
裸車價格16.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1233公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:想了很久發(fā)現(xiàn)真沒有最滿意一點,因為各方面都很滿意。沒有特別特別突出的,讓你一坐進去就有一種驚喜!雅閣這款車應(yīng)該是中庸之巔!如果硬是說最滿意一點,只有一個字:平衡!哈哈
缺點:地盤低,地盤低,地盤低,重要事情說三遍,懸架硬,朋友坐在后面說這還是20萬的車嗎?后排出風(fēng)口沒有,漆薄了點,后視鏡不能電動折疊和加熱功能
外觀:穩(wěn)重但又不老氣,滿分一百分的話能打個八十五分
內(nèi)飾:比八代好的太多了!凱美瑞一對比,不解釋,嘿嘿!
空間:大,B級車中最長的
配置:還可以一般般。
動力:磨合期也沒敢猛踩油門,感覺動力很足
操控: 指向精準(zhǔn),沒開過什么好車,感覺這車開車很容易上手
油耗:說明書上寫的一升能走30公里 實際在市區(qū)開到不了這么低 剛5升不到的樣子 二手車我開了沒多久 估計還能再降低些 四升的話還是能接受的 不知道能不能到這么低
舒適:后排座椅反而比主駕更有路感回饋,這是作為中級車我最不能理解的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2016年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:就是油耗了
缺點:后排么有出風(fēng)口。。。。。。。這是最糾結(jié)的,后期肯定要加裝。然后就是冷車啟動確實抖的厲害。不過實在車庫中感覺比較明顯,后來在室外啟動了一下覺得還好。
外觀:整體還是不錯的
內(nèi)飾:中控布局還是比較簡潔的,看著清爽,操作簡單。但塑料件的大量使用,既拉低了整車的檔次,又惡化了車內(nèi)氣味,還缺乏安全性(碰了幾次腿,那個疼加痛啊……)!后排沒有出風(fēng)口絕對是個敗筆---貌似省了錢,卻換來了眾多車主的詬病和移情別戀!
空間:空間很大,即使后面坐著四個大漢也不會很擁擠乘坐空間:非常吊,同級別數(shù)一數(shù)二的空間,后排腿部空間很大,頭頂空間也很大
配置:綜合起來說雅閣是款不錯的好車,外觀惹眼,空間大,坐5人很輕松,動力足夠用,油耗低,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),路感強,路上的小石子都能反饋到屁股,缺點就是減震硬,車漆有點薄,黑色的不耐臟,燈光很暗,行車有一定的隱患,煮水聲望廠家早日解決。
動力:2.0的動力還是可以的,新車到現(xiàn)在沒上過2000轉(zhuǎn),但超車加速都很從容,80km/h只用1300轉(zhuǎn)。
操控: 我是個新手,一開始感覺這個車子大不敢開,但是開上了一點壓力沒有,指哪打那。
油耗:非常好
舒適:隔音效果還不錯,中級水屏吧!舒適有待提高,懸掛有點太硬,過坑和一些感速帶感覺舒適性欠性,后面舒適度一般吧,有待改進
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購買時間2016年03月
購買地點廣東 茂名
裸車價格16.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間夠大,特別是橫向,后排坐過四個人,他們都說不擠。底盤很整,過一些不平整路段很舒服,只聽見砰砰兩聲,車身不會跳。油耗低得驚人,開了快兩千公里,綜合油耗8.2左右,一半市區(qū)一半高速。
缺點:車漆真的是太薄了,洗車都會洗的有劃痕,小石子飛濺就一個小坑
外觀:外觀的話,老婆一直不喜歡本田的齙牙標(biāo)志。但是真的到4S點看過以后老婆的觀點變了。覺得外觀比新凱要強。這個其實是仁者見仁智者見智的問題。我依然還是喜歡新凱的外觀。
內(nèi)飾::簡單、精致。
空間:本人身高173,座椅高低較高,坐在前排頭部空間約為1拳;坐在后排腿部空間超過2拳
配置:如果低配能標(biāo)配自動空調(diào)和后排出風(fēng)口就更完美了
動力:買的2.0的,家用也夠了,還在磨合期,基本都是2000轉(zhuǎn)一下,但是對于不激烈駕駛和飆車來說提速也夠了,磨合期以后上高速在測試一下高速效果。
操控: 操控還可以。是中級車的水準(zhǔn),比別克的方向盤輕。
油耗:超低,特別是好路面及高速,低的不敢相信。
舒適:座椅包裹很好,就是后排過減速帶的時候,不是太好,胎噪有點大,內(nèi)飾層次分明,不是很老氣
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