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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4356)+1 空間很充裕(1363)+1 一部好車(1265)+1 座椅很舒服(673)+1 很好很平均(562)+1 配置極為豐富(561)+1 好車(556)+1 后方很好看(532)+1 耐用性不錯(cuò)(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3900)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控和舒適度
缺點(diǎn):還在磨合中,油耗高了一點(diǎn),車內(nèi)味道也有一些大
外觀:自己看吧 我覺得外觀見仁見智 我覺得這個(gè)車從后面看比從前邊看好看一下 前面大氣一些
內(nèi)飾:雙屏的設(shè)計(jì),我就不多說了,沒有人說不好看的。
空間:足夠大,一家5口人輕松自駕出游
配置:降價(jià)優(yōu)惠后的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,是個(gè)很不錯(cuò)中級(jí)車。。。
動(dòng)力:2.4自然吸氣動(dòng)力足夠,自然吸氣扭矩有限,加速肯定比不上德美系帶T的車型,不過人年齡大了,不追求那些了,其實(shí)沒有買增壓的車型還有個(gè)原因就是感覺雅閣這個(gè)2.4保養(yǎng)便宜,加92的油,用車成本可以下降。
操控:
操控相當(dāng)不錯(cuò),轉(zhuǎn)向直接清晰,沒有模糊感,比邁騰轉(zhuǎn)向強(qiáng)多了。懸掛比較硬,可能有的人覺得對(duì)路面小坑坑洼洼的過濾不好,但是過完側(cè)傾小,操控進(jìn)一步提升。個(gè)人喜歡硬一些的懸掛。如果覺得后排有些顛的話,記得把胎壓調(diào)到不超過2.5,出廠都是3.0充氣的。提速,變道,超車一氣呵成,感覺都非常好。
油耗:目前行駛了8200,過了首保,油耗穩(wěn)定在7.8L/百公里。油耗相當(dāng)滿意,和之前1.6L的手動(dòng)擋車差不多油耗了,這個(gè)就是考慮買雅閣最重要的一點(diǎn),油耗經(jīng)濟(jì)。
舒適:這個(gè)怎么說,有些人可能認(rèn)為不夠舒適,懸掛太硬,但是我就喜歡這種駕駛的回饋感,有人車一體的感覺,哈哈,開車不容易累.問過家里人,乘坐也都覺得舒服,還是挺不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是有很多點(diǎn)了,空間大,不論是駕駛位,還是后排乘坐空間上很大,2.4的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力,比較靈敏,不管你是溫柔駕駛,還是暴力駕駛,它都能響應(yīng)你,雅閣的電子產(chǎn)品做的不錯(cuò),不管是盲區(qū)監(jiān)控,還是倒車影像都顯示的很清楚,座椅的包裹性也很好,接縫處無明顯瑕疵,中控臺(tái)采用軟質(zhì)材料手感還可以,車子熱了以后,在車內(nèi)基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,后備箱滿足家用也問題,總之優(yōu)點(diǎn)不少。還要慢慢體驗(yàn)
外觀:對(duì)于別人詬病的大齙牙,我沒有感覺,外觀還是比較陽剛的,最滿意的就是尾部造型了。
內(nèi)飾:很上檔次,雙屏
空間:我身高1.78米,前排調(diào)整合適了后排大約有3拳的空間(看過汽車之家原創(chuàng)視頻的應(yīng)該都知道這個(gè)3拳是指什么吧),我感覺所有的車前排都應(yīng)該沒問題,我爸那輛捷達(dá),我媳婦那個(gè)外地牌照的?怂骨芭趴臻g都挺好的,就是后排小一些。這個(gè)車后排挺寬敞,中央隆起也不高,空間也足夠放下一個(gè)穿42號(hào)鞋的大腳。后備箱比較平整,A4紙的紙箱放9箱。
配置:極其高
動(dòng)力:足夠用,一踩就有,源源不斷。若你要求強(qiáng)烈推背感這不是你合適的選擇。
操控:
很不錯(cuò)的操控,方向盤很輕也很精準(zhǔn),贊一個(gè)!
油耗:市區(qū)郊區(qū)混合開,目前8.7,比較滿意
舒適:安靜,開車的時(shí)候一開音響就感覺不到機(jī)器的噪音了。座椅調(diào)了幾回,還是覺得腰部支撐不夠,回頭買座椅墊的時(shí)候帶個(gè)腰部支撐的就ok了
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、空間,以及內(nèi)設(shè),選車選了近三個(gè)月,最終選了他,綜合來說都是比較滿意的!
缺點(diǎn):車內(nèi)味道一年了還有,真想把造車的傻逼關(guān)車?yán)镪P(guān)半天。
外觀:實(shí)車與圖片效果相差較大,實(shí)車很大氣,越看越耐看,中網(wǎng)鍍鉻其實(shí)很好看,建議考慮雅閣的朋友先看實(shí)車 再?zèng)Q定
內(nèi)飾:這一塊,雙屏肯定會(huì)被最多人的提到。但是實(shí)際上我覺得最值得稱贊的卻是雅閣木紋裝飾。我看過凱美瑞等其他車型的木紋裝飾。可能上了年紀(jì)的人會(huì)喜歡,但是作為20多歲的我來說,那種桃木的內(nèi)飾簡(jiǎn)直讓我無法接受。好就好在雅閣做了深色處理,這樣的處理使得木紋裝飾很難看出來,更巧妙的融合在了整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)里面。這個(gè)設(shè)計(jì)可能會(huì)讓更多年輕人接受的同時(shí)也并沒有影響中年人對(duì)雅閣車的喜愛。
空間:很好,180cm110kg,我能坐的舒服沒人坐著不舒服
配置:一開始只有豪華版,后來才出的低配版,感覺低配版也夠用了
動(dòng)力:提速達(dá)到我的要求,換S擋120以后提速很迅猛,關(guān)鍵時(shí)刻超車不掉鏈子
操控:
由于是偏舒適型的車,而且車軸距很長(zhǎng),所以操控相對(duì)來說有一部分損失,懸架很有韌性,高速轉(zhuǎn)彎過后回彈很迅速,但也造成一個(gè)不好的是在起伏不平的路面顯得有些多余的彈跳
油耗:比較滿意,著車走三公里以內(nèi)會(huì)很費(fèi)油,冷車調(diào)效太費(fèi)油
舒適:舒適度不是雅閣的強(qiáng)項(xiàng),想要舒適還得天籟和凱美瑞吧 雅閣路感很清晰 壓個(gè)牙簽就能感覺到那種 這樣的路感兼顧運(yùn)動(dòng)和舒適 算是平衡了 別要求太高 反正比那種改裝短彈簧 死硬死硬那種好太多了
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是油耗了,北京提車加了100塊錢的油,回來的時(shí)候全程沒上80km,200多公里下來才4.7個(gè)油,我都震驚了,比我那小摩托都高不了多少。到市里了一般都是剛啟動(dòng)的時(shí)候油耗高,開一段距離就下來,現(xiàn)在大部分都是在8.8-9.2之間右后視鏡的攝像頭很好用,轉(zhuǎn)彎或停車的時(shí)候能幫上大忙
缺點(diǎn):車漆!太薄了!不止一個(gè)人坐我的車,說寬敞了!空間沒得說,一直是雅閣的優(yōu)點(diǎn)。
外觀:外觀一般,前臉大齙牙太難看,看習(xí)慣了也可以。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾還是比較動(dòng)感的 上下兩個(gè)屏幕也比較有科技感 很多人坐我車上去會(huì)說: 我靠 你這車有兩個(gè)屏幕啊
空間:說到空間,我要吐槽了,我原來是別克新君威,哦尼瑪~換了雅閣后,我TM才知道什么叫空間??空間!!!!180的個(gè)子坐里面完全都不覺得壓抑,很寬敞,一家人坐里面都不覺得擠!
配置:當(dāng)時(shí)是第一批買車的,一毛優(yōu)惠都沒有,現(xiàn)在優(yōu)惠很大,吐血中。
動(dòng)力:沒得說,地球夢(mèng)不是堆得
操控:
方向盤真皮舒適性很好,指向性清洗,因本人新手,也是第一臺(tái)車,這車較長(zhǎng)4.93,也夠?qū)挘\嚮驎?huì)車是一種考驗(yàn)
油耗:油耗一直是日系車,本田的優(yōu)勢(shì)。剛買來那會(huì)因?yàn)楣ぷ鞯攸c(diǎn)近,開的路少,油耗在11.5左右,后來換了地點(diǎn)后,每天上下班單程15公里,走的快速路,油耗基本上都是在7個(gè)左右,開下空調(diào)的話,估計(jì)再多一些,但總體來說,只要車子預(yù)熱后,進(jìn)入正常工作狀態(tài)的話,油耗還是很省的,如果再開啟小綠葉的話,還可以省一些。
舒適:適合年輕人,有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格21.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程47500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):齙牙,神奇威武
缺點(diǎn):底盤低,后備箱音響少護(hù)板,里面黑心棉填充物。
外觀:大暴牙感覺看著還行,大面積的鍍鉻感覺高大上很洋氣,咱是暴發(fā)戶的感覺,哈哈哈!線條流線型,運(yùn)動(dòng)范和商務(wù)范的混搭吧算是了。雙排氣也是我買它的因素,一個(gè)字真TM帥,又暴發(fā)~
內(nèi)飾:油門踏板上方和后備箱頂就不能搞個(gè)塑料封一下?
空間:空間很大,儲(chǔ)物箱也很大,完全符合家用車的定位,這個(gè)就不細(xì)說了
配置:2.4豪華 性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:夠用,S檔可以給你想要的激情
操控:
方向不如原來的寶來轉(zhuǎn)向精確,車大的原因吧
油耗:油耗基本高架+市區(qū)在8.5~9,換了輪轂油耗高0.5
舒適:很穩(wěn),就是避震有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗覺得還挺滿意的,上下班有點(diǎn)堵 ,油耗有點(diǎn)高,在11.5L/100km左右,高速及快速路最低五點(diǎn)幾升。反正現(xiàn)在總共跑了半箱油,跑了380公里,總體來講還是挺省的,感覺比我之前的科魯茲也費(fèi)不了多少油,畢竟2.4的排量呢。其次就是空間感覺非常滿意,后排做三個(gè)人,小孩還能站在腿前面玩,因?yàn)橹安婚_過什么好車,只能跟科魯茲比,相比科魯茲來講空間不止大一點(diǎn)點(diǎn)
缺點(diǎn):沒有行車自動(dòng)落鎖,不方便;只有主駕駛有車窗一鍵升降,不應(yīng)該;車漆還是軟了點(diǎn)。其它方面很完美。
外觀:各花入各眼,個(gè)人非常喜歡,覺得是耐看型,回頭率較高,有豪華感,最喜歡尾部設(shè)計(jì),優(yōu)秀!
內(nèi)飾:超愛雙屏系統(tǒng),真是高大上,尤其是LWC,愛人就喜歡這個(gè)配置
空間:將近5米的車身不是蓋的,之前開的日產(chǎn)逍客,換到雅閣后覺得豁然開朗,雖然suv坐姿稍高但是緊湊型SUV空間比不上雅閣的空間。無論家用還是商用都?jí)蛴谩2⑶液笈抛慰梢酝耆诺,拉四個(gè)輪胎毫無壓力。
配置:一般般吧,我買車時(shí)優(yōu)惠兩萬,過了幾個(gè)月優(yōu)惠到三萬了,還送大屏和遠(yuǎn)程啟動(dòng),只恨時(shí)機(jī)把握不好。除去大眾車,這個(gè)檔次的車雅閣算偏貴的了,而且改直噴加CVT之后,保養(yǎng)成本也高了,每5000KM要加添加劑,140一瓶,一次小保養(yǎng)要500多,寶馬每10000KM才960。改CVT之后換齒輪油從60000KM減到40000KM。綜合前期買車費(fèi)用加后期保養(yǎng)成本看,2.4的雅閣不算省錢的
動(dòng)力:2.4的排量,起步加速超車均非常OK
操控:
轉(zhuǎn)向還是很好的,比較精準(zhǔn),就是前段時(shí)間4s的人說我的車轉(zhuǎn)向機(jī)有點(diǎn)聲響,后來給我緊固了。雅閣的地盤還是很穩(wěn)。跑山路也是很輕松。
油耗:高速顯示5.4,市內(nèi)9到11,只是顯示的實(shí)測(cè)還沒試過。
舒適:地盤偏硬,走爛路舒適性有稍許的打折扣
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間外觀內(nèi)飾看起來都不錯(cuò)
缺點(diǎn):低速頓挫,30碼變速箱換擋有聲音,首保過后車子出現(xiàn)打火困難,變速箱滲油 排氣管煮水聲
外觀:大氣
內(nèi)飾:雙屏高大上`
空間:乘坐空間夠用,后備箱看樣子挺大的,但也塞不了多少行禮。
配置:同等級(jí)中型車雅閣值得擁有
動(dòng)力:感覺一般
操控:
在這個(gè)級(jí)別里算上乘
油耗:綜合油耗還行,高速油耗很低,勻速基本在7以內(nèi),若以80左右速度開,可到5.5個(gè)油左右。但純市內(nèi)高峰,油耗可能達(dá)到14.
舒適:駕駛起來,舒適性是很不錯(cuò)的。尤其是座椅方面是配備真皮,舒服。但總感覺避震是否過硬了點(diǎn)呢?尤其是過減速帶感覺更加明顯。不知道是自己的胎壓偏高還是本身車子存在這個(gè)弱點(diǎn)。這個(gè)問題也不是我一個(gè)人反映,挺多呼聲的對(duì)于避震過硬問題!
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1177公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看了那么多年車雅閣一直是在候選之列的 最滿意的是 油耗低 1.5噸的車油耗最低4.8 綜合7.5 不得不佩服日本人的設(shè)計(jì)理念。 其次就是外觀了 愛大齙牙。還有就是停車輔助啦
缺點(diǎn):車子的減震很差,只要路面稍微不平整,都能通過方向盤很清楚的感覺出來,并且作為B級(jí)車,后排既然連空調(diào)出風(fēng)口都沒有,再來就是對(duì)于這款車的后備箱,設(shè)計(jì)不太工整,即使后排座椅全排放倒,能夠穿過的直徑不到一米
內(nèi)飾:用料上檔次,做工細(xì)致。我直接在四兒子那裝了真皮。
空間:超大。!非常適合家用
配置:很高
動(dòng)力:起步偏慢、速度提上去在加速倒是很快、上去以后再超車很快
操控:
操作起來很舒服,很滿意
油耗:省油,特別高速上
舒適:減震比較硬,但是還好,車無完車。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):變速箱表現(xiàn)很舒服,CVT很舒適,不急躁,就像太極一樣,把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力給很好的接過來,然后再釋放出來,喜歡。說CVT沒激情的人,是你搞錯(cuò)了,加速一樣很給力
缺點(diǎn):后排沒有空調(diào)出風(fēng)口,布內(nèi)飾不夠上檔次
外觀:高端大氣上檔次,對(duì)于差不多20萬這樣的價(jià)格,已經(jīng)是很實(shí)惠的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料以軟為主。自己加裝大屏顯得更加高大上。
空間:空間很不錯(cuò),可能這是日系車的優(yōu)點(diǎn),坐人拉貨兩不誤。。。。。
配置:性價(jià)比還是比較高的,買這個(gè)農(nóng)民版的估計(jì)很多人!
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力也就那么回事,關(guān)鍵是腳的動(dòng)力夠不夠
操控:
電動(dòng)助力,確實(shí)省勁,方向指向也很精準(zhǔn),這是非常滿意的。
油耗:十分滿意。用的是CVT變速箱,省油是必須的,這個(gè)無需多言,雅閣的油耗肯定是這個(gè)級(jí)別里最經(jīng)濟(jì)的之一。個(gè)人覺得這就是雅閣的獨(dú)特之處:能用較低的使用成本給駕駛者和乘坐者帶去滿滿的舒心。
舒適:駕駛員的座椅感覺有點(diǎn)寬了,我喜歡包裹著點(diǎn)感覺!可能我比較瘦吧!座椅軟硬度還可以!后排空間也非常給力!就是沒有后排出風(fēng)口!
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):首先是車漆 哎呀那叫一個(gè)薄。 門把手的地方一道杠一道杠的。我那個(gè)心疼啊。其次是車窗不開火車窗就升不上去。每次忘了關(guān)窗都要開火才能升起.之后是沒有后出風(fēng)口 好歹你也是個(gè)b行車吧。
外觀:外觀大氣,A級(jí)車的價(jià)格B級(jí)車的享受,車身比較長(zhǎng),車子有點(diǎn)把握不住,和其他車擺在一起感覺都比他們的長(zhǎng)。。。。
內(nèi)飾:S店加裝的10英寸凱立德導(dǎo)航,倒車影像,真皮方向盤套,真皮門把手,中間儲(chǔ)物箱,后排座椅顯示屏,一鍵啟動(dòng),遠(yuǎn)程控制,贈(zèng)送的方向盤鎖,嬰兒座椅。很多坐過我車的同事都說內(nèi)飾豪華!
空間:后備箱足夠大,就是到中間的時(shí)候有點(diǎn)凸出來,不過居家旅行應(yīng)該夠了。前后排空間也足夠,相比同級(jí)車同價(jià)位小九不落后
配置:雅閣的性價(jià)比不是最高的,但是油耗真的沒話說,性價(jià)比里面的天籟凱美瑞都比雅閣優(yōu)惠多個(gè)1萬塊,韓系車?yán)锩娑伎梢再I他們德高配了,比如k5的lux款
動(dòng)力:不是很好。
操控:
很好,給蒙迪歐方向盤輕一點(diǎn),拐彎不虛。
油耗:緊湊車型的油耗標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
舒適:能接受,沒有凱美瑞好
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