一鍵砍遍全城
雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4356)+1 空間很充裕(1363)+1 一部好車(1265)+1 座椅很舒服(673)+1 很好很平均(562)+1 配置極為豐富(561)+1 好車(556)+1 后方很好看(532)+1 耐用性不錯(cuò)(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3900)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.70萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程116540公里
綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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舒適:車輛隔音是我要吐槽的一點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不說偏大,應(yīng)該說是比較明顯,是在諸如風(fēng)噪胎噪中能夠明顯分辨出來,啊,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音起來了。
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綜合評(píng)分
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舒適:有時(shí)開很久的車,也不會(huì)感覺到很累,但是雅閣的避震還是稍微差了點(diǎn),在不好的路面,感覺尤為明顯;但是也不至于很差,在同級(jí)車中,應(yīng)該算中等水平;底盤懸掛,說是前面雙橫臂式獨(dú)立懸架對操控和舒適性都有提升,但是我感覺還是比較顛簸的,有個(gè)井蓋或者小坑之類的路面,還是比較顛,不太舒服。
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綜合評(píng)分
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舒適:座椅坐著還是比較舒服的,就是腰部不太理想,好在空間夠大,能彌補(bǔ)一些。另外減震確實(shí)硬了一點(diǎn),尤其是過減速帶和坑洼地方,抖動(dòng)大,聲音也比較大。
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綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3037公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10530公里
綜合評(píng)分
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

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