一鍵砍遍全城
 雅閣
雅閣
			(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4356)+1 空間很充裕(1363)+1 一部好車(1265)+1 座椅很舒服(673)+1 很好很平均(562)+1 配置極為豐富(561)+1 好車(556)+1 后方很好看(532)+1 耐用性不錯(cuò)(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3900)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
| 購買時(shí)間2008年03月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格22.98萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程70000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:空間很大很滿意,坐椅舒適,音響效果不錯(cuò),特別是低音非常強(qiáng),我個(gè)人是在設(shè)置里將低音調(diào)弱,不然長時(shí)間聽反而感覺不舒適,配置在當(dāng)時(shí)還算是較高的,不足之處是懸掛調(diào)校的硬,偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,但這是實(shí)實(shí)在在的商務(wù)車,還有最惱人的是噪音問題,不能和皇冠比可以和凱美瑞比較下,豐田的噪音就控制得好得多,特別是底盤,人家的就細(xì)膩多了,至少?zèng)]有這么多的低頻聲,可能做下隔音會(huì)好很多。在這里還有一點(diǎn)很無奈的,就是發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡嗡聲,關(guān)上車門與所有玻璃啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候就有,直到你到達(dá)目的地后這個(gè)嗡嗡嗡的噪音就會(huì)一直陪伴著你,簡單的說就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,為什么說無奈呢,問過幾位專業(yè)人士了,這個(gè)問題是基本沒有辦法解決的,為什么這么說呢?要解決的話就要把整個(gè)中控面板全部卸下來,上隔音綿,外部要把整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)卸下吊起來,然后把駕駛倉壁外部的防火綿卸下后再上隔音綿,這樣才能從根本上解決問題,可這樣等于把整臺(tái)車子都拆卸一遍了,有幾個(gè)人愿意去做?就算找到有人愿意施工了,那有價(jià)值嗎?按他們的話說這根本沒有價(jià)值,這就是問題中的幾個(gè)問題! | 
| 購買時(shí)間2016年07月 購買地點(diǎn)河南 洛陽 裸車價(jià)格20.08萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程300公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:車內(nèi)舒適性還行。人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的前排座椅非常舒服,幾乎完全貼合背部和頭部,唯一缺點(diǎn)是腰部支撐有點(diǎn)弱,需要買個(gè)記憶靠腰彌補(bǔ)下。儲(chǔ)物空間還算夠用,我把扶手箱里的小盒子和點(diǎn)煙器旁邊裝煙灰的小盒子拿走了,能多裝一些小東西。但是,扶手箱太短,雙手握方向盤3點(diǎn)和9點(diǎn)的話,手臂沒有東西支撐。想偷懶的話只能握方向盤的7點(diǎn),這樣左手架在門板上,右手架在扶手箱上,還比較舒服,但是行車安全性降低了。車子相對(duì)來說確實(shí)有點(diǎn)顛簸,快速路上碰到一些坑感覺硬邦邦的,過減速帶也是硬邦邦的。個(gè)人能夠接受這一點(diǎn),但是建議想買雅閣的朋友,一定要試駕去后排坐一坐試試看。另外,在柏油路上的行駛是個(gè)問題,車輛顛簸、噪音都非常大,如果經(jīng)常走柏油路的朋友不推薦購買。 | 
| 購買時(shí)間2016年08月 購買地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格17.58萬元 平均油耗7.2L/100km 行駛里程4500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2016年05月 購買地點(diǎn)陜西 延安 裸車價(jià)格20.50萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程2600公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2014年11月 購買地點(diǎn)上海市 上海 裸車價(jià)格24.00萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程12000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:第九代雅閣的前懸架換了麥弗遜之后再加上懸掛刻意調(diào)硬,所以舒適性不咋地,坐在后排很顛,但在同級(jí)里算不錯(cuò)的,為了操控?fù)p失點(diǎn)舒適性我覺得很值得,畢竟車是我再開么,還有隔音的問題,由于235巨硬的寬胎,在車?yán)锫牭降亩际翘ピ耄诶系陌赜吐泛苊黠@,但在新澆的柏油路胎噪極微,不知道什么緣故,風(fēng)燥這種不用擔(dān)心,比較九代雅閣在這方面做出了很大的改進(jìn),隔音不錯(cuò)滴。 | 
| 購買時(shí)間2016年11月 購買地點(diǎn)河北 秦皇島 裸車價(jià)格18.88萬元 平均油耗7.9L/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音是有點(diǎn)大,但是坐進(jìn)車內(nèi),隔音比想象中好很大!起初買雅閣最擔(dān)心的就是噪音,現(xiàn)在感覺很滿意! | 
| 購買時(shí)間2016年05月 購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海 裸車價(jià)格17.98萬元 平均油耗9.8L/100km 行駛里程3042公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2016年02月 購買地點(diǎn)河北 保定 裸車價(jià)格18.59萬元 平均油耗7.2L/100km 行駛里程3314公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2015年07月 購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州 裸車價(jià)格17.68萬元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:座椅很舒服 相比較帕薩特 和君越的椅子 我感覺雅閣的椅子更適合長時(shí)間坐 尤其是后排 噪音處理 輪胎輪轂小 犧牲了美觀和抓地力來降低胎噪我覺得還是有效果的 同樣還是對(duì)比帕薩特 高速上開到120 帕薩特說話都聽不太清了 雅閣還可以輕松交流 對(duì)聲音的處理同級(jí)車還是挺好的 | 
| 購買時(shí)間2016年02月 購買地點(diǎn)廣東 湛江 裸車價(jià)格19.78萬元 平均油耗7.8L/100km 行駛里程3819公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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