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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力杠杠的,盲區(qū)太驚艷了尤其夜視效果!倒車還有俯視輕松完成1厘米車距。
缺點(diǎn):排氣管噗噗聲特別討厭,這是通病,車漆薄,黑色易花
外觀:大齙牙 銀光閃閃 還是可以的
內(nèi)飾:中控臺(tái)雙屏幕感覺(jué)比較上檔次總體做工優(yōu)良
空間:坐5人舒適, 后箱沒(méi)有液壓桿每次大力一些都很受傷
配置:這價(jià)位家用、商用都還行,挺滿意的
動(dòng)力:2.4L動(dòng)力比較強(qiáng)勁
操控: 沒(méi)啥操控性可言,可能開(kāi)的車比較少吧。不過(guò)還算不錯(cuò)!
油耗:油耗很好,高速非常省油,市區(qū)油耗大概在10升左右
舒適:就是座椅包裹不夠強(qiáng),其他還挺滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子空間大、動(dòng)力強(qiáng)勁、外觀時(shí)尚、內(nèi)飾新潮
缺點(diǎn):後備箱欄桿設(shè)計(jì)不好`礙地方`DV屏用不習(xí)慣
外觀:外觀中庸樸質(zhì),相比本田出的一些新款的A級(jí)車、微型車、小型SUV,雅閣外觀比較保守,還好我也不喜歡太張揚(yáng)
內(nèi)飾:我選的是全黑,后來(lái)自己改裝的,卡宴棕色座套,跟和諧一點(diǎn)。
空間:乘坐空間:乘坐空間夠用,不能說(shuō)特別充裕但也并不拘謹(jǐn)。儲(chǔ)物空間:中控臺(tái)上的儲(chǔ)物空間略顯緊湊,只有一個(gè)小的儲(chǔ)物格,手套箱也并不寬敞。門板儲(chǔ)物格很短也很窄,前排的門板上可以放一瓶水,而后排就只能放手機(jī)紙巾之類的物品了。扶手箱也不算大,放證件票據(jù)之類的小物品很順手,里面的多媒體接口占用了很大的空間。全家出游時(shí):后排的橫向和縱向空間尚可,坐滿中等身材的三個(gè)人不會(huì)感到擁擠,只是頭部空間略微局促。后排地板中間的突起不是特別高,對(duì)舒適性的影響不大。放行李:后備箱中放入兩個(gè)24寸行李箱和一個(gè)20寸行李箱后還有余量,外出旅行以及去機(jī)場(chǎng)車站接人都?jí)蛴。并且后排座椅可以放倒,能運(yùn)送自行車等大件物品。只是后備箱空間不夠規(guī)整,用起來(lái)不太方便,有很多空間都不能利用。
配置:我就是這個(gè)級(jí)別車來(lái)回試駕。很理性的選則,性價(jià)比優(yōu)勝者2.4雅閣。
動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)說(shuō)還是比較滿意的,只要你舍得給油,就會(huì)有源源不斷的動(dòng)力,特別是掛S檔的情況下,轉(zhuǎn)速一直保持在3000轉(zhuǎn)以上,另外0-40提速比較慢,40-100動(dòng)力非常充沛。
操控: 由于本人不太懂車,對(duì)操控也不太專業(yè)。不過(guò)總體上覺(jué)得操控很順手,很靈敏。首先是他的轉(zhuǎn)向,非常精準(zhǔn),操控也不錯(cuò),方向盤比較重,但是指向很清晰,液壓助力方向盤還是比較好操作,急轉(zhuǎn)彎有一點(diǎn)傾側(cè)。獨(dú)立懸掛過(guò)坑還是比較舒適的,地盤懸架比較硬朗扎實(shí),給人放心的感覺(jué)。。而且動(dòng)力很給力澎湃。。。雖然現(xiàn)在磨合期,但是帶它上高速飚真的很爽!
油耗:高速100碼巡航不會(huì)超過(guò)6升油 市區(qū)一般不會(huì)超過(guò)12個(gè)油 我天天工作事多天天都在趕時(shí)間所以下腳重 之前1.8的帝豪油耗不比這個(gè)少 反正目前雅閣的綜合油耗是9.5升 想想我天天的開(kāi)法我非常滿意
舒適:家人都覺(jué)得很舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):中控
缺點(diǎn):小毛病有點(diǎn)多
外觀:很多人不喜歡大齙牙,我覺(jué)得很耐看。蘿卜青菜 各有所愛(ài)吧。
內(nèi)飾:雙屏的設(shè)計(jì),我就不多說(shuō)了,沒(méi)有人說(shuō)不好看的。
空間:足夠大,后排翹二郎腿 沒(méi)問(wèn)題
配置:首先雅閣的口碑放在那里,在一個(gè)我要說(shuō)的是綜合了油耗配置等等因素,2.4的閣閣絕對(duì)是性價(jià)比之王,超字兒了,詳情見(jiàn)我的作業(yè)吧~
動(dòng)力:前段太弱,沒(méi)有爆發(fā)力,后程動(dòng)力充足
操控: 中規(guī)中矩,在日系車中應(yīng)該算比較突出的了,雖然前懸架減配,但是作為非專業(yè)人士,沒(méi)什么感覺(jué)。
油耗:這個(gè)是最滿意的.我就是上下班開(kāi)開(kāi),家在外地,一個(gè)月跑一兩次長(zhǎng)途.周末領(lǐng)老婆溜達(dá)溜達(dá).上班的路分兩段,前半段限速90,暢通無(wú)阻,顯示的最低油耗基本在6.5到7左右,后半段堵得死死的,全是走走停停,油耗在10個(gè)以上,綜合下來(lái)上下班油耗在9個(gè)左右,跟高速一平均,百公里平均8個(gè)油.雖然高速占了很大比例,但是不得說(shuō),這個(gè)排量的車,雅閣是真的省油.高速定速120的話平均7個(gè),80左右最省油,歷史最低是一次從北站開(kāi)回開(kāi)發(fā)區(qū),一路暢通,油耗竟然降到了5.5的歷史最低.市區(qū)綜合10個(gè)左右,不得不說(shuō),油耗真的非常滿意.
舒適:最驚喜的是車內(nèi)比以往的本田安靜多了,隔音做的不錯(cuò),在車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)幾乎聽(tīng)不到聲音(磨合期不敢開(kāi)3000以上)。懸掛偏硬,可能后排乘客過(guò)坎會(huì)覺(jué)得顛,但是操控和舒適是不能兼顧的,只能找一種平衡,個(gè)人覺(jué)得很滿意很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雅閣9代的空間夠大,很適合家居旅行,因?yàn)槲覀內(nèi)颐磕甓家择{游一次至兩次,所以空間和可靠性都要高,所以在這兩方面雅閣還是不錯(cuò)的!它的座椅很舒適,座椅加熱和腰部支撐都很到位,在東北地區(qū)座椅加熱真的很給力,從此不會(huì)擔(dān)心凍屁股了!沒(méi)有座椅通風(fēng)?這項(xiàng)配置固然有了更好,但在東北我想要是座椅通風(fēng)用上了,真的會(huì)得風(fēng)濕病的,老遭罪了!雅閣的內(nèi)飾很到位,雖然材質(zhì)上一般,但本田的精細(xì)讓您覺(jué)得很到位!雙屏系統(tǒng)很好用,HTC手機(jī)使用上很得心應(yīng)手!CVT變速箱非常順暢,開(kāi)起來(lái)非常舒適!
缺點(diǎn):底盤有點(diǎn)低 走爛路 或者下車庫(kù)速度快點(diǎn) 會(huì)磕到發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 或許不裝護(hù)板會(huì)好點(diǎn)
外觀:還是那句話大氣,耐看,日間行車燈很贊,尾部有點(diǎn)中庸 老少皆宜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雙屏科技感十足,桃木的裝飾也營(yíng)造出很豪華的氣氛
空間:空間非常大,坐過(guò)的人都說(shuō)里面怎么這么大
配置:一分錢一分貨!經(jīng)濟(jì)不失大氣
動(dòng)力:2.4自然吸氣動(dòng)力足夠,自然吸氣扭矩有限,加速肯定比不上德美系帶T的車型,不過(guò)人年齡大了,不追求那些了,其實(shí)沒(méi)有買增壓的車型還有個(gè)原因就是感覺(jué)雅閣這個(gè)2.4保養(yǎng)便宜,加92的油,用車成本可以下降。
操控: 還過(guò)的去,我開(kāi)別的車開(kāi)的少也不知道別的車怎樣,比我的第一輛車凌帥是好多了
油耗:市內(nèi)平均10.5,高速8個(gè)左右,對(duì)于2.4的排量不算大
舒適:總體來(lái)說(shuō)舒服
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):節(jié)能,省油,本田的一貫作風(fēng),操控優(yōu)良
缺點(diǎn):還在磨合中,油耗高了一點(diǎn),車內(nèi)味道也有一些大
外觀:雅閣一貫的沉穩(wěn)大氣,剛上市也許對(duì)前格柵的大面積鍍鉻有些不習(xí)慣,使用了一段時(shí)間,越看越喜歡,大氣沉穩(wěn)上檔次。配上黑色的外表,大氣的感覺(jué)更多一點(diǎn)。
內(nèi)飾:就是被這個(gè)內(nèi)飾給禍害的,一眼就跑不了啊,雙屏科技感,按鍵人性化,儀表倍兒清楚,完全忽視桃木略略顯老以外,同級(jí)別里我挑不出有比咱雅9帶感的,我真的很在意內(nèi)飾,外觀是給別人看的,內(nèi)飾才是自己看的,內(nèi)飾舒服,開(kāi)起來(lái)才更舒服。
空間:空間非常寬敞,我身高接近1米8,坐在室內(nèi)各位置,都顯得很寬裕,雖然第九代長(zhǎng)度比第八代略短了30CM,但不影響空間總體感覺(jué),在中級(jí)車型里面,感覺(jué)雅閣的空間是很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:2.4的自然來(lái)說(shuō)算得上數(shù)一數(shù)二,線性輸出,動(dòng)力充沛。
操控: 靈活
油耗:油耗,堵車10個(gè)多油,正常開(kāi),8個(gè)左右,哦尼瑪~我本來(lái)開(kāi)君威的時(shí)候,我TM就完全不懂什么叫省油,朋友在一起聊天,我認(rèn)真的跟大家打招呼,聊什么都行,別跟我談?dòng)秃?!我們不聊這個(gè)!!換了雅閣后,我TM天天打電話煩朋友們“來(lái),我們聊聊天,我們談?wù)動(dòng)秃?來(lái),別掛,我們聊聊撒!!!!喂??喂~~~“
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,除了后懸掛有點(diǎn)硬外,靜音、舒適、寬敞,音響效果也很好,空調(diào)給力!
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雅閣第九代非常實(shí)用,空間舒適,靜怡,
缺點(diǎn):做為B級(jí)車的4930mm長(zhǎng)車身的雅閣,竟然軸距只有2775mm,不知道雅閣的設(shè)計(jì)師當(dāng)時(shí)是怎么想的,國(guó)人買車第一就是沖外表跟內(nèi)飾的空間,這軸距還不如我的起亞小五,唉,買雅閣實(shí)屬因?yàn)榘职忠_(kāi),不然這軸距讓我無(wú)法接受。
外觀:外觀就是最滿意的了,雅閣9進(jìn)步真的很大,各種被圍觀,虛榮心得到極大滿足。
內(nèi)飾:科技感十足,連我的手機(jī)很方便,右側(cè)盲區(qū)實(shí)用
空間:總體合理,細(xì)節(jié)有待提高,和同級(jí)別大眾有差距,畢竟本身比別人長(zhǎng),內(nèi)部空間應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化,一般茶杯都沒(méi)放的地方,只有專買瘦長(zhǎng)那種杯子,前排扶手位置真不敢恭維,USB接口位置占太多空間,扶手下什么東西都不能放,方向下面小卡盒,連行駛證都放不下,寬1CM就好了。
配置:下地25W全包。性價(jià)比不是很高
動(dòng)力:很滿意,后段加速很給力,會(huì)給人一種感覺(jué),80邁好像車剛起步一樣,加速很快,不過(guò)肯定比不了帶T的。
操控: 操控性能是我最滿意的一點(diǎn)。
油耗:高速上顯示最低6.1,時(shí)速120.在下面就不那么樂(lè)觀了,有過(guò)8.7-9.7-15.7.總之短途費(fèi)油,跑遠(yuǎn)點(diǎn)的話很省油。
舒適:面對(duì)小的坑洼,減速帶,快速通過(guò),讓人覺(jué)得明顯偏硬,后排猶為明顯。面對(duì)路面起伏時(shí),過(guò)濾讓人滿意,整體還是舒適的取向,又沒(méi)有完全拋棄運(yùn)動(dòng),中庸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗,沒(méi)得說(shuō)的
缺點(diǎn):也沒(méi)什么不滿意的,外觀比8代年輕很多,也大氣。所謂的齙牙? 我覺(jué)得還不錯(cuò)。內(nèi)飾挺中庸的。講到這,后排杯架可以改成彈出式的,現(xiàn)在這樣放了水后手不好放。至于網(wǎng)友說(shuō)的什么異響我現(xiàn)在是沒(méi)遇到。排水管煮水聲的話,我開(kāi)車反正聽(tīng)不到,下車基本也熄火了,不注意沒(méi)感覺(jué)。
外觀:一開(kāi)始上市,在圖片上看前臉的大齙牙很排斥,后來(lái)買回來(lái)慢慢也就看習(xí)慣了,有時(shí)還會(huì)覺(jué)得很氣派
內(nèi)飾:穩(wěn)重,科技感十足。
空間:無(wú)論前排、后排空間都很寬敞 ,后排坐3個(gè)成年人沒(méi)有問(wèn)題,后備箱容量大。
配置:對(duì)于一個(gè)20萬(wàn)左右的車,我真不知道這么好的車為什么賣的不好。
動(dòng)力:動(dòng)力9秒不到的水準(zhǔn)對(duì)于日常駕駛足夠用了 2.4滿載時(shí)候開(kāi)空調(diào)會(huì)感覺(jué)油門變沉但也能接受
操控: 九代雅閣的操控性是很好的,方向盤的輕重合適。
油耗:低速油耗高
舒適:舒適性中等。舒適性這里可以分為坐的感受和聽(tīng)的感受兩個(gè)方面。坐的感受,座椅其實(shí)還算柔軟,就是懸架不像日產(chǎn)那樣走舒適路線,因此呢乘客坐起來(lái)會(huì)有點(diǎn)顛簸,一跳一跳的。當(dāng)然啦,駕駛者的話還是很享受的。因此一般啦。聽(tīng)的感受,其實(shí)車子隔音算是做的很好的了,就是在加速的時(shí)候感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不是太好聽(tīng),就像飆高音但沒(méi)力一樣。另外,輪胎噪音真的有點(diǎn)明顯,是不是輪胎不行啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沒(méi)有什么突出的優(yōu)點(diǎn),也沒(méi)有什么致命缺點(diǎn),外形運(yùn)動(dòng)商務(wù)兼顧!
缺點(diǎn):其實(shí)很滿意了,硬要挑一些的話,大齙牙大LOGO很像土暴發(fā)戶,如果鍍鉻沒(méi)這么多,秀氣一點(diǎn)就完美了,底盤有點(diǎn)點(diǎn)低。
外觀:初看一般 大齙牙越看越喜歡 車屁股超級(jí)好看 晚上最好看
內(nèi)飾:滿分,就是檔把后面的盒子設(shè)計(jì)的感覺(jué)不太夠大,很小的一個(gè)方行,能放的東西很少。
空間:正常山下班,逛街,長(zhǎng)途等等這些日常生活使用的話,空間絕對(duì)夠用啦,除非坐上5個(gè)姚明級(jí)的人物。車內(nèi)寬度很好,空間問(wèn)題里寬度很重要,我是這么覺(jué)得,后備箱日常使用還是夠啦,也不能說(shuō)有多大。其他的小格箱還是很實(shí)用的。點(diǎn)煙器拔了放手機(jī)很合適,還有燈哦!放水杯的地方很有創(chuàng)意。
配置:性價(jià)比非常高。至少開(kāi)十年。再換野馬。
動(dòng)力:動(dòng)力就起步差點(diǎn)意思,提速后,那動(dòng)力源源不斷來(lái)形容。
操控: 方向感特別準(zhǔn),我LP車盲,教了她兩天,她都感覺(jué)這車太好開(kāi)了,
油耗:真心省油,磨合期和首保都沒(méi)過(guò)就已經(jīng)覺(jué)得很省油了,很是期待過(guò)了首保之后的油耗呢!直噴發(fā)動(dòng)機(jī)配上CVT兼職就是為省油而存在的!!其實(shí)省不省油和自己平時(shí)的駕駛習(xí)慣好不好有很大關(guān)聯(lián)!沒(méi)事撇撇瞬時(shí)油耗值,努力控制油耗值就行了!
舒適:舒適度還可以,就是過(guò)減速帶時(shí)顛簸有點(diǎn)硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):拉轟的外觀,豪華大氣、高科技感的內(nèi)飾
缺點(diǎn):油漆軟,很容易就出現(xiàn)刮痕。 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大,站在車邊聽(tīng)的很大聲。 排氣管的煮水聲最受不了了,那叫一個(gè)大聲,跟拖拉機(jī)一樣。希望廠家能過(guò)快速解決阿。
外觀:外觀大氣 厚重 還帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng) 很好看 至于有人說(shuō)齙牙臉 仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了 不喜歡的可以不買 對(duì)吧
內(nèi)飾:一般般,中控臺(tái)
空間:空間夠大
配置:20余萬(wàn)的中型車,該有的都有,不該有的也沒(méi)有。動(dòng)力總成是亮點(diǎn)。其余部分中規(guī)中矩。
動(dòng)力:一直就在城市里或是郊區(qū)開(kāi),也坐過(guò)6個(gè)人。動(dòng)力,沒(méi)有問(wèn)題,需要的時(shí)候,它就有會(huì)來(lái)到。
操控: 過(guò)彎側(cè)傾非常小 支撐很有力 底盤也比較厚重 就是底盤隔音一般 開(kāi)快車貼地感很強(qiáng) 很有信心 不知不覺(jué)就超速了 方向盤指向很準(zhǔn) 并線非常干脆 方向盤一動(dòng)就切進(jìn)去了 方向盤手感好轉(zhuǎn)向質(zhì)感也很好
油耗:目前不到三千公里,平均油耗9多點(diǎn),市區(qū)約80%,國(guó)道約20%,這樣的油耗讓人滿意
舒適::座椅柔軟舒適,包裹性也不過(guò)。而且車輛在過(guò)減速帶或者坑洼的時(shí)候只有很小的顛簸。后排中間隆起較小,三個(gè)人乘坐也不會(huì)太累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):價(jià)格有點(diǎn)偏高
外觀:外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智.最開(kāi)始看九代,真覺(jué)得太難看,大齙牙遠(yuǎn)看好似變形金剛,大面積鍍鉻太土.后來(lái)到四兒子看,覺(jué)得外觀不是那么難看,甚至還挺好看的,一點(diǎn)點(diǎn)的接受了大齙牙,時(shí)間長(zhǎng)了,甚至覺(jué)得越看越好看,尤其日行燈,真的很漂亮.車尾真的是挑不出毛病,排氣筒特漂亮,個(gè)人覺(jué)得車尾得分要高于車頭.
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)這個(gè)價(jià)位比大眾帕薩特 邁騰 有設(shè)計(jì)感 用料同級(jí)別中上水準(zhǔn) 比不上昂科威的豪華 但是整體第一次進(jìn)去的朋友都說(shuō)不錯(cuò) 能摸到的地方都是軟的 比大眾那呆板設(shè)計(jì)有那么點(diǎn)點(diǎn)樂(lè)趣
空間:空間很寬敞,軸距在B級(jí)車中算上等了
配置:九雅的指導(dǎo)價(jià)偏貴這是人盡皆知的,這也導(dǎo)致了很多人離他而去。不過(guò)當(dāng)時(shí)我選車的時(shí)候同樣價(jià)位的B級(jí)車真心沒(méi)有入我法眼的!除了隨后上市的阿特茲覺(jué)得相當(dāng)不錯(cuò),但剛上市沒(méi)有什么優(yōu)惠,所以性價(jià)比也不高。
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力夠夠的!只是一直沒(méi)有深踩
操控: 方向基本沒(méi)虛位,指哪打哪,不過(guò)高速超車會(huì)發(fā)生甩尾。
油耗:油耗不錯(cuò)
舒適:座椅硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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