廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4359）+1 空間很充裕（1364）+1 一部好車（1266）+1 座椅很舒服（673）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（557）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（289）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3903）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3152）+1 車比較嬌氣（2476）+1 有異響（1743）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（750）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（461）+1 + 添加印象最新印象：
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是雅閣的空間，加外形~
缺點(diǎn)：隔音一般，時(shí)速上80比較明顯
外觀：顏值高，車身修長，前臉的鍍鉻中網(wǎng)很是喜歡（還有門框上的鍍鉻），后面也是喜歡的不得了！前LED日行燈，后LED剎車燈，雙側(cè)單出真是太有面子了！
內(nèi)飾：比較喜歡內(nèi)飾的科技感，中控本上拉絲面板非常有檔次，同時(shí)增加很多多活力，用料上也不錯(cuò)，很符合工程學(xué)，設(shè)計(jì)非常人性化。
空間：其實(shí)這個(gè)車我最喜歡的還是他的空間，朋友的車和我這個(gè)車比相對(duì)比較擁擠，特別后排坐三個(gè)人覺得特別擠，前排副駕駛跟別提啦��！所以雅閣的內(nèi)飾空間還是比較滿意的！
配置：很高 滿意
動(dòng)力：這個(gè)只能說家用夠了，提速非常滿意
操控：
操控沒的說，很穩(wěn)，方向稍沉，這點(diǎn)在高速時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯，轉(zhuǎn)向指針精準(zhǔn)，急轉(zhuǎn)彎時(shí)略有傾斜感，配上平衡杠會(huì)好很多，雅閣操控調(diào)校的還是不錯(cuò)的。
油耗：跑了趟長途，從山西到威海，粗略的算了下平均油耗7個(gè)多點(diǎn)！市區(qū)的話9-11左右吧！對(duì)于2.0的排量來說比較省油了！
舒適：舒適性沒的說，噪音比較小，在低速時(shí)幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)在工作，座椅舒適度適中，感覺不錯(cuò)。
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購買車型雅閣 2013款 2.4L SE
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，
缺點(diǎn)：沒有行車電腦；1、2、3檔換擋有頓挫，司機(jī)感覺會(huì)比較明顯，乘客感覺還過得去；油耗稍高；行車沒有自動(dòng)落鎖。
外觀：外觀大氣，確實(shí)符合它的廣告：越級(jí)而立！不過看這體重，里面可能有點(diǎn)虛...
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算太細(xì)膩
空間：200斤坐起來也舒服
配置：22.98的車優(yōu)惠三萬，還是很滿意的，不過聽說后面提車的還有優(yōu)惠更大的，不過這樣的優(yōu)惠都是建立在車子是別人挑剩下的前提下，有點(diǎn)兒悲催。不過看在優(yōu)惠的份上，就忍了吧！
動(dòng)力：動(dòng)力嗎！因?yàn)檫�在磨合期，沒有大油門踩過，看到其他車友說沒有推背感，雖然我平時(shí)開車都是以平穩(wěn)為主，但人都有高興或者說興奮的時(shí)候，或或者說在朋友面前顯擺一下，呵呵，如果加速很霸道的話那真是太完美了。
操控：
操控性還不錯(cuò)，方向盤屬于偏重型的，個(gè)人比較喜歡。最愛方向盤換擋
油耗：油耗13個(gè)油個(gè)人感覺多了，要是11個(gè)油就好了，看論壇里說2.0的才8-9個(gè)油，我都流口水了。
舒適：舒適性還是可以的，高速上面過了120，隔音只能說是一般吧。來點(diǎn)音樂什么的，可以忽略噪音。
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：音響系統(tǒng)效果一般般，和這個(gè)價(jià)位的車不成正比，高音低音拉不開，只能說是將就著用，聽聽收音機(jī)還是不錯(cuò)的，另一點(diǎn)就是車漆薄，薄的都不能在薄了，這一點(diǎn)和德系車是無法比較的，擦洗車時(shí)都要小心，一年來車上的痕跡累累，這點(diǎn)有點(diǎn)鬧心，不過車漆薄在日系車晨是正常的，三大日系車都有車漆薄的通病。
外觀：外觀穩(wěn)重、大氣，無論商用家用都是不錯(cuò)的選擇，堪稱經(jīng)典之作，大燈，尾燈都很新穎，非常凌厲。
內(nèi)飾：中控材質(zhì)塑料感嚴(yán)重。
空間：挺好的，這應(yīng)該是B級(jí)的正常水準(zhǔn)，寬大夠用，就是后排中間有凸起；
配置：性價(jià)比在同級(jí)別車?yán)锼闶潜容^高的，自認(rèn)為性價(jià)比高，符合預(yù)期。
操控：
油門反應(yīng)迅速，變速箱換擋迅速，車身穩(wěn)定，方向盤輕巧指向精準(zhǔn)。
油耗：2.0的排量 夏季能控制在百公里10升左右 冬季應(yīng)該能高一個(gè)油，這對(duì)2.0的車來說還不算費(fèi)油，省油是日系車的一大賣點(diǎn)。
舒適：車輛隔音是我要吐槽的一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不說偏大，應(yīng)該說是比較明顯，是在諸如風(fēng)噪胎噪中能夠明顯分辨出來，啊，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音起來了。
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，超越同級(jí)車。
缺點(diǎn)：懸掛 異響噪音
外觀：外型大氣、宜家宜商、接親送客、您別錯(cuò)過。吐槽下，妹的配個(gè)16的輪胎，裹小腳嗎？知道協(xié)調(diào)性嗎？配個(gè)17的會(huì)shi�。苛硗廛嚐粽娌桓夜ЬS，近光跟人家日行燈一樣，像點(diǎn)蠟燭。遠(yuǎn)光有點(diǎn)散，郊外、國道上照明不足，得加倍謹(jǐn)慎駕駛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑色搭配米色很不錯(cuò)，豪華感還是有一點(diǎn)的，仿桃木個(gè)人比較喜歡，做工也比較精細(xì)。
空間：挺好的，這應(yīng)該是B級(jí)的正常水準(zhǔn)，寬大夠用，就是后排中間有凸起；
配置：雅閣不愧為中級(jí)轎車銷量冠軍-----它就是我想要的車
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力相比同排量的現(xiàn)代.凱美瑞.PST.別克在紅綠燈起步比他們快
操控：
怎么說呢,比不了阿特茲那么賊，但是更適合日常駕駛，平常心的去開非常好，指哪兒打哪兒，底盤行駛的高級(jí)感完爆我的CRV；
油耗：個(gè)人能接受。畢竟市區(qū)跑得多。高速上卻是省油。畢竟低轉(zhuǎn)速的車高速都省油。
舒適：本田車的懸架調(diào)校整體偏硬，尤其是后排，不過后排也不經(jīng)常坐人，也沒有關(guān)系，畢竟操控好了就必須要犧牲一些舒適性。
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購買車型雅閣 2013款 2.4L SE
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
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優(yōu)點(diǎn)：超大空間
缺點(diǎn)：5速太爛....漆太薄..手殺太落伍了
外觀：2013款車頭較扁，個(gè)人覺得2012雅閣更加高頭大馬。
內(nèi)飾：真皮座椅還不錯(cuò)，中控硬塑料太不厚道，不過看上去也還行，后排中間地板突起太高，影響舒適性，桃木裝飾很好看，就是容易沾指紋，黑色內(nèi)飾好看但是太不耐臟了，總之就是中看不實(shí)用。
空間：大空間，真皮座椅高端大氣上檔次，就是尾箱高度較矮。
配置：優(yōu)惠3萬或以上的話，還是值得考慮的。
動(dòng)力：起步要想推背只能地板油，否則就慢慢悠著起吧，一二檔頓挫感明顯。自吸不比渦輪，但是速度上40后加速效果明顯，或者換S檔就是費(fèi)油。
操控：
指向精準(zhǔn)，路感回饋很好，過彎側(cè)傾也比較小，方向盤有點(diǎn)重，但是感覺很穩(wěn)
油耗：高速省油大概在7-8個(gè)之間，市內(nèi)很費(fèi)油大約13個(gè)，可能在磨合期有關(guān)系，當(dāng)然的看路況。目前行駛近3000公里，有2k公里是高速，1k大概是市內(nèi)和城鄉(xiāng)路，綜合油耗在9.5左右吧。
舒適：一般，雅閣偏向操控，所以舒適度一般，座椅還是有點(diǎn)硬，而且噪音控制的也不是很好
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：一、異響，都說有異響的雅閣才是正品雅閣，各種各樣的異響。二、隔音，B級(jí)車?yán)锩�，君越的隔音是很�?yōu)秀的，雅閣應(yīng)該在這方面多下下功夫啊。這個(gè)問題目前我只能靠把音樂聲放大來彌補(bǔ)。三、車漆太薄，就連每一次洗車都會(huì)多不少痕跡。
外觀：外觀老氣橫秋，但是也經(jīng)久耐看。鍍鉻太多，略微夸張。
內(nèi)飾：八代雅閣的中控，在汽車史上也算別致了。
空間：非常滿意! B級(jí)車的標(biāo)桿啊。
配置：總體就是個(gè)買菜車，雅閣的黃金時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返，我雖然是車主，但是換車的話不會(huì)考慮雅閣，甚至不會(huì)考慮本田，全系隔音都爛。二十萬以內(nèi)，這個(gè)車性價(jià)比還行。
動(dòng)力：2.4L，提速表現(xiàn)非常好，動(dòng)力充沛。S檔超車迅速，轉(zhuǎn)速瞬間上升，還是有推背感滴。
操控：
操控個(gè)人感覺在日系三杰里面，優(yōu)于凱美瑞和天籟，指向性很好。
油耗：2.4電噴四缸，這個(gè)油耗不算省，但也不算費(fèi)，中規(guī)中矩吧！
舒適：這一項(xiàng)，給三顆星，真皮座椅和座椅加熱是加分項(xiàng)，隔音要扣分，實(shí)在對(duì)不起B(yǎng)級(jí)車。不過空間還是很大，整體舒適性還算可以。
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優(yōu)點(diǎn)：大！空間大，沒有味道是最關(guān)鍵的，以前的雪佛蘭味道太大！
缺點(diǎn)：5速變速器的頓挫感實(shí)在是太強(qiáng)了，尤其是低速的時(shí)候，不像是B級(jí)車的感覺，左側(cè)B柱有異響，路況好的時(shí)候基本沒有，就是在過減速帶或是坑洼路面時(shí)比較嚴(yán)重。
外觀：對(duì)于我的年齡段，說客氣點(diǎn)，雅閣的外形設(shè)計(jì)是成熟，不客氣地說就是老氣了。
內(nèi)飾：中控材質(zhì)塑料感嚴(yán)重。
空間：挺好的，這應(yīng)該是B級(jí)的正常水準(zhǔn)，寬大夠用，就是后排中間有凸起；
配置：因?yàn)槭堑团浒�，尚能接受�?/span>
動(dòng)力：普通工況下完全夠用，2.0的i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)日常使用非常輕快，不過開了空調(diào)的話就有點(diǎn)捉襟見肘了，再加上5AT換擋邏輯一般表現(xiàn)也有點(diǎn)拖后腿。高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)很不錯(cuò)，尤其是高海拔的地方，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)給我很大的意外，完爆君越的2.4。
操控：
雖然自詡鐵桿車迷，不過我卻體會(huì)不出來啥子叫做操控感。
油耗：油耗很滿意，目前里程單價(jià)0.48元。
舒適：雅閣的舒適性是出名的了，八代更不用說，全車調(diào)教都是舒適性為主。后排坐起來非常舒服，翹上二郎腿沒問題。。
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優(yōu)點(diǎn)：汽車質(zhì)量過關(guān),中國老百姓?qǐng)D的就是這一點(diǎn),這車使用相當(dāng)省心
缺點(diǎn)：助力泵聲音太大，隔音效果一般
外觀：13款還屬于8代格，外形基本上已經(jīng)比較熟悉了，大家看煩了吧，但是還是感覺這車外形比較耐看，尤其是前臉和側(cè)看，不喜歡雅閣的屁股，感覺還是7代的屁股好看些。
內(nèi)飾：選了淺內(nèi)飾，感覺較明亮，做工還算不錯(cuò)。
空間：在同級(jí)別里面空間應(yīng)該算很大了，不過舒適性比不上天籟。
配置：既然買了8代雅閣當(dāng)然是認(rèn)為性價(jià)比不錯(cuò)了，趕在9代上市前有優(yōu)惠入手太明智了，真佩服自己，哈哈！
動(dòng)力：買的2.4自然吸氣，動(dòng)力還是可以的，放到S運(yùn)動(dòng)檔，提速也有很大的推背感。本人一般出差跑的高速比較多，高速上跑的還是很穩(wěn)。
操控：
操控不錯(cuò)，提速各方面我很是滿意，方向盤指哪打哪。
油耗：北京實(shí)在太堵，城里沒有下過11個(gè)，高速最低9個(gè)左右（2.4L）。
舒適：雖然有8向調(diào)節(jié)座椅，但長途駕駛的感受還是非常一般，腰部支撐不足。副駕情況稍好，有靠墊的情況下，很多人說著話就睡著了，我很尷尬又羨慕。
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優(yōu)點(diǎn)：做工精細(xì) 質(zhì)量穩(wěn)定
缺點(diǎn)：油耗比較高 可能是城市比較小 很堵車的原因 平均車速20左右 換擋頓挫比較明顯
外觀：外觀偏商務(wù)，中規(guī)中矩
內(nèi)飾：真皮座椅還不錯(cuò)，中控硬塑料太不厚道，不過看上去也還行，后排中間地板突起太高，影響舒適性，桃木裝飾很好看，就是容易沾指紋，黑色內(nèi)飾好看但是太不耐臟了，總之就是中看不實(shí)用。
空間：空間是最滿意的一點(diǎn)。2800的軸巨是沒的挑剔的
配置：優(yōu)惠3萬或以上的話，還是值得考慮的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)滿意，2500轉(zhuǎn)以后有明顯I-VTEC介入帶來的推背感，60公里以上加速超車很爽。
操控：
開了快一個(gè)月感覺不錯(cuò)，就是軸距長了些，剛開始不太適應(yīng)，現(xiàn)在還在慢慢適應(yīng)當(dāng)中。
油耗：這方面其實(shí)跟同檔次的車..油耗是高了點(diǎn)11個(gè).這個(gè)我不清楚為什么..油耗應(yīng)該在9..10個(gè).個(gè)人覺的..但是高速給力才8個(gè)..我很滿意.這個(gè)雅閣作的不錯(cuò)..
舒適：舒適性還是可以的，高速上面過了120，隔音只能說是一般吧。來點(diǎn)音樂什么的，可以忽略噪音。
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購買車型雅閣 2013款 2.4L SE
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24500公里
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間和此款發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性
缺點(diǎn)：整車重量較輕，時(shí)速過160明顯感到穩(wěn)定性不足。
外觀：外觀大氣，確實(shí)符合它的廣告：越級(jí)而立！不過看這體重，里面可能有點(diǎn)虛...
內(nèi)飾：我選擇的是米色內(nèi)飾，比較容易臟，現(xiàn)在每個(gè)月自己做一次座椅清潔和真皮保養(yǎng)，忙的不亦樂乎。
空間：空間真的很大..后面坐4個(gè)人都沒問題我喜歡...超長的空間..
配置：22.98的車優(yōu)惠三萬，還是很滿意的，不過聽說后面提車的還有優(yōu)惠更大的，不過這樣的優(yōu)惠都是建立在車子是別人挑剩下的前提下，有點(diǎn)兒悲催。不過看在優(yōu)惠的份上，就忍了吧！
動(dòng)力：由于新車還在磨合，沒敢開太快，不過感覺提速還是比較可以的，至少作為家用車絕對(duì)夠了。
操控：
操控性還不錯(cuò)，方向盤屬于偏重型的，個(gè)人比較喜歡。最愛方向盤換擋
油耗：油耗13個(gè)油個(gè)人感覺多了，要是11個(gè)油就好了，看論壇里說2.0的才8-9個(gè)油，我都流口水了。
舒適：司機(jī)位座位稍微有點(diǎn)翹（已經(jīng)調(diào)盡了），副駕駛位有點(diǎn)翹，座位填充還比較舒適。
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