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雅閣
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：買的2.0的排量，就是個買菜車，也就不就糾結(jié)于動力了。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價格16.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0的動力日常代步絕對夠勁，但畢竟既非直噴又無渦輪，高速上就不能要求太多。好在R20經(jīng)過老思域（R18）、八代雅閣和CR-V的考驗(yàn)非常皮實(shí)耐用、省油、低轉(zhuǎn)扭矩充足；超過4000rpm后發(fā)動機(jī)聲音非常好聽，不會像其他日系的2.0顯得很聲嘶力竭。不過換裝CVT后帶來平順性的同時，確實(shí)降低了地板油給人的主觀加速感。另外CVT由于把行駛轉(zhuǎn)速控制的太低，踩油門控制不好會有一定拖檔導(dǎo)致的整車和油門的非常非常輕微抖動，掛到S檔立即解決，并無大礙。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.96萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0的動力不能說多強(qiáng) 但是夠用了 也不肉 舍得給油還是挺有勁的
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1333公里
綜合評分
  • 動力
    1
動力：滿足日常行使，高速乏力
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：看參數(shù)較弱，實(shí)際中段加速，國道、高速超個車，3000轉(zhuǎn)無壓力
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力能夠滿足日常使用，上高速反正最高都是120KM/H，給我一個8.0L排量的都沒用。動力輸出平順，歸功于那臺CVT變速箱。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：平常我開車是屬于溫和型的，上班路上車很少，只有三個紅綠燈，我是用綠色駕駛模式一路80邁左右開著去上班的，超車時也是游刃有余。在高速上超長長的大車車隊(duì)時，我用S檔，感覺動力洶涌澎湃，那真的叫一個爽，像賽車一樣。這時我就心疼我的油耗了。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格16.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6110公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.0的動力只要你的駕駛水平?jīng)]達(dá)到賽車手的水平，動力完全夠你用了�。ǹ照{(diào)開啟的情況下）市區(qū)可以輕松藐視同級對手！當(dāng)然土豪還可以選擇2.4及3.0的
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價格16.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：不開ECO，提速還是很快的，就是開了，其實(shí)也不覺得太慢，現(xiàn)在基本上是常開狀態(tài)。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：都說2.0的動力怎么怎么不行。 我覺得非常好。 油門踩下去。 不知不覺就120了。 s擋我比較喜歡。 你懂的。 哈哈
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