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雅閣
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全部
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全部
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車主平均油耗
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格17.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性這東西真是因人而異,一開始朋友坐我車的時候總抱怨咯屁股,但我自己可真不這么覺得,我感覺九代雅閣的懸掛確實(shí)是比八代主觀上感覺硬了一點(diǎn),但實(shí)際卻不讓,我們在日常使用的時候絕不僅僅只是完完全全的以舒適性為主,那有的車確實(shí)是軟,軟的跟面條子似的,平時小溝小坎的時候軟,關(guān)鍵時刻變道高速過彎的時候它也軟啦吧唧的,剎車還點(diǎn)頭,那肯定是不行的,個人感覺懸掛減震的調(diào)教要均衡,硬中韌,韌中帶彈,彈中帶脆為最好,平時均衡,關(guān)鍵時刻性能良好才是王道,總追求那種面條般的快感也不是事!。。。!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價格18.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適度還可以,前排兩個座椅都是帶電動調(diào)節(jié)而且?guī)ё渭訜,作為真皮座椅,這個功能簡直太好了,冬天有福了,就是沒有座椅通風(fēng),夏天比較痛苦,都是要開一段時間空調(diào)在上車,奈何米不夠,無法上高配版啊,只能默默忍受了;后排空間超大,坐著也舒服,尤其是后座中央扶手盒打開后可以直接通向后備箱,這樣跑長途的話,一些水啊、飲料什么的,就可以放在后備箱靠近后座中央扶手盒位置,需要的話可以打開取出來,用完再放進(jìn)去,很方便
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格18.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程39800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度還可以,前排兩個座椅都是帶電動調(diào)節(jié)而且?guī)ё渭訜,作為真皮座椅,這個功能簡直太好了,冬天有福了,就是沒有座椅通風(fēng),夏天比較痛苦,都是要開一段時間空調(diào)在上車,奈何米不夠,無法上高配版啊,只能默默忍受了;后排空間超大,坐著也舒服,尤其是后座中央扶手盒打開后可以直接通向后備箱,這樣跑長途的話,一些水啊、飲料什么的,就可以放在后備箱靠近后座中央扶手盒位置,需要的話可以打開取出來,用完再放進(jìn)去,很方便
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35980公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:還可以,胎壓放到2.5,完全可以接受。非常喜歡腰部調(diào)節(jié)這個功能,開一天都不會感覺腰酸!
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格19.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性這東西真是因人而異,一開始朋友坐我車的時候總抱怨咯屁股,但我自己可真不這么覺得,我感覺九代雅閣的懸掛確實(shí)是比八代主觀上感覺硬了一點(diǎn),但實(shí)際卻不讓,我們在日常使用的時候絕不僅僅只是完完全全的以舒適性為主,那有的車確實(shí)是軟,軟的跟面條子似的,平時小溝小坎的時候軟,關(guān)鍵時刻變道高速過彎的時候它也軟啦吧唧的,剎車還點(diǎn)頭,那肯定是不行的,個人感覺懸掛減震的調(diào)教要均衡,硬中韌,韌中帶彈,彈中帶脆為最好,平時均衡,關(guān)鍵時刻性能良好才是王道,總追求那種面條般的快感也不是事。。。。。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價格18.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度還可以,前排兩個座椅都是帶電動調(diào)節(jié)而且?guī)ё渭訜,作為真皮座椅,這個功能簡直太好了,冬天有福了,就是沒有座椅通風(fēng),夏天比較痛苦,都是要開一段時間空調(diào)在上車,奈何米不夠,無法上高配版啊,只能默默忍受了;后排空間超大,坐著也舒服,尤其是后座中央扶手盒打開后可以直接通向后備箱,這樣跑長途的話,一些水啊、飲料什么的,就可以放在后備箱靠近后座中央扶手盒位置,需要的話可以打開取出來,用完再放進(jìn)去,很方便
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格18.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度還可以,前排兩個座椅都是帶電動調(diào)節(jié)而且?guī)ё渭訜,作為真皮座椅,這個功能簡直太好了,冬天有福了,就是沒有座椅通風(fēng),夏天比較痛苦,都是要開一段時間空調(diào)在上車,奈何米不夠,無法上高配版啊,只能默默忍受了;后排空間超大,坐著也舒服,尤其是后座中央扶手盒打開后可以直接通向后備箱,這樣跑長途的話,一些水啊、飲料什么的,就可以放在后備箱靠近后座中央扶手盒位置,需要的話可以打開取出來,用完再放進(jìn)去,很方便
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價格18.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適度還可以,前排兩個座椅都是帶電動調(diào)節(jié)而且?guī)ё渭訜,作為真皮座椅,這個功能簡直太好了,冬天有福了,就是沒有座椅通風(fēng),夏天比較痛苦,都是要開一段時間空調(diào)在上車,奈何米不夠,無法上高配版啊,只能默默忍受了;后排空間超大,坐著也舒服,尤其是后座中央扶手盒打開后可以直接通向后備箱,這樣跑長途的話,一些水啊、飲料什么的,就可以放在后備箱靠近后座中央扶手盒位置,需要的話可以打開取出來,用完再放進(jìn)去,很方便
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價格16.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性這東西真是因人而異,一開始朋友坐我車的時候總抱怨咯屁股,但我自己可真不這么覺得,我感覺九代雅閣的懸掛確實(shí)是比八代主觀上感覺硬了一點(diǎn),但實(shí)際卻不讓,我們在日常使用的時候絕不僅僅只是完完全全的以舒適性為主,那有的車確實(shí)是軟,軟的跟面條子似的,平時小溝小坎的時候軟,關(guān)鍵時刻變道高速過彎的時候它也軟啦吧唧的,剎車還點(diǎn)頭,那肯定是不行的,個人感覺懸掛減震的調(diào)教要均衡,硬中韌,韌中帶彈,彈中帶脆為最好,平時均衡,關(guān)鍵時刻性能良好才是王道,總追求那種面條般的快感也不是事。。。。!
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性這東西真是因人而異,一開始朋友坐我車的時候總抱怨咯屁股,但我自己可真不這么覺得,我感覺九代雅閣的懸掛確實(shí)是比八代主觀上感覺硬了一點(diǎn),但實(shí)際卻不讓,我們在日常使用的時候絕不僅僅只是完完全全的以舒適性為主,那有的車確實(shí)是軟,軟的跟面條子似的,平時小溝小坎的時候軟,關(guān)鍵時刻變道高速過彎的時候它也軟啦吧唧的,剎車還點(diǎn)頭,那肯定是不行的,個人感覺懸掛減震的調(diào)教要均衡,硬中韌,韌中帶彈,彈中帶脆為最好,平時均衡,關(guān)鍵時刻性能良好才是王道,總追求那種面條般的快感也不是事。。。。!
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