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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2008款 2.0L  EX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,省心
缺點(diǎn):這個(gè)感覺(jué)還真的不知道說(shuō)啥!要有就是廣大車(chē)友都公認(rèn)的車(chē)漆比較薄吧!容易劃傷光滑的漆面!
外觀:特別喜歡的是這個(gè)圓圓的屁股,怎么看怎么舒服,前臉也不錯(cuò),少了那些鍍鉻條反而感覺(jué)更加沉穩(wěn)。有一點(diǎn)個(gè)人感覺(jué)說(shuō)出來(lái)下,我發(fā)現(xiàn)從08款往后面,每年都是所謂的小改款,越改越丑,現(xiàn)在車(chē)友都稱(chēng)雅閣為什么?齙牙閣。!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精良,中控設(shè)計(jì)超前,到現(xiàn)在還是覺(jué)得很時(shí)尚。 功能也足夠用了,遺憾的是沒(méi)有ESP.不過(guò)在市區(qū)走走也用不太到。
空間:雅八的空間直接不說(shuō)了,絕對(duì)超過(guò)當(dāng)時(shí)的致勝、凱美瑞,只要不跑爛路,長(zhǎng)途旅行后排非常舒服
配置:當(dāng)時(shí)在這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比應(yīng)該沒(méi)有幾個(gè)能和他比的,這么多年過(guò)去了,當(dāng)時(shí)同價(jià)位的車(chē)車(chē)都不曉得什么價(jià)了。
動(dòng)力:這方面我只能給四分,畢竟是2.0的車(chē),如果是2.4的雅閣就完美了,但是十全九美也是非常不錯(cuò)的。畢竟有五年半的車(chē)了,當(dāng)時(shí)能有這種提速,還能很好的控制油耗,我覺(jué)得在當(dāng)時(shí)是非常不錯(cuò)的。
操控: 本田一貫的優(yōu)秀
油耗:百分之八十都是市區(qū),走走停停的,而且由于上下班的距離很近,基本上車(chē)都沒(méi)跑熱就到了,然后移庫(kù)停車(chē),油耗能控制在十升左右,我覺(jué)得還算不錯(cuò)。但是我只給了四分,原因在于我的逸動(dòng),1.3噸的車(chē),1.6L,同樣快的速度和提速,同樣遠(yuǎn)的距離,油耗基本上能控制在7L內(nèi),當(dāng)然,他是手動(dòng)擋。
舒適:空間大,座椅舒適度也還行。后排空間沒(méi)話說(shuō),真心大。 避震偏軟。不適合走山路。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2008款 2.0L  EX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程77750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣 油耗較低 舒適性不錯(cuò)
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)也是大多數(shù)車(chē)主不滿意的一點(diǎn),助力泵的異響,以前那臺(tái)富康都沒(méi)這個(gè)問(wèn)題,何況一臺(tái)20萬(wàn)的車(chē)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題相信很多車(chē)主都很頭痛,而且希望廣本能充分考慮到我們車(chē)主的感受盡快解決這個(gè)問(wèn)題,還有一個(gè)重要的問(wèn)題就是剎車(chē)抖動(dòng),開(kāi)到三萬(wàn)公里的時(shí)候,時(shí)速達(dá)到100踩剎車(chē)方向盤(pán)就抖得厲害,找廠家不負(fù)責(zé),沒(méi)辦法只有自己掏銀子換過(guò)了。
外觀:相比七代的雅閣,八代的雅閣很經(jīng)典,就像廣告語(yǔ)一樣,八代雅閣越級(jí)而立!犀利的兩個(gè)大燈,兇悍的中網(wǎng),修長(zhǎng)的車(chē)身,一體的流線,我最喜歡的就是,性感的屁股,提兩把菜刀,真有黑社會(huì),菜刀幫的霸氣!
內(nèi)飾:飛翼式的設(shè)計(jì)到現(xiàn)在也完全不過(guò)時(shí),材質(zhì)看起來(lái)也比較上檔次,關(guān)鍵是做工精細(xì),每天都要接觸的部位人性化設(shè)計(jì)都很到位!
空間:不管是坐人還是拉行李,空間足夠用了。有一點(diǎn)不滿意,當(dāng)初一個(gè)很大的相框,因?yàn)楹髠湎淅飪蓚(gè)后輪隆起的距離有點(diǎn)窄導(dǎo)致放不進(jìn)去。
配置:選車(chē)時(shí)候就看了,雅閣,天籟,凱美瑞,性價(jià)比最高的就好不由于的中意他了!
動(dòng)力:動(dòng)力2.0的只能說(shuō)夠用。家用代步足矣。如果舍得給油。4000轉(zhuǎn)以后會(huì)有明顯一次小爆發(fā)。但是不要奢望他會(huì)有很好的動(dòng)力輸出。
操控: 操控性不錯(cuò),方向很輕,說(shuō)打哪輪胎就去哪兒會(huì)不會(huì)有點(diǎn)夸張啊,哈哈哈。
油耗:油耗還不錯(cuò)。我的車(chē)油耗偏高。因?yàn)閭(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣問(wèn)題。自己還能接受。
舒適:一般不開(kāi)山路,舒適性個(gè)人覺(jué)得還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2008款 2.0L  EX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,比同價(jià)格同級(jí)別的其他車(chē)型都要大些
缺點(diǎn):八代雅閣沒(méi)有標(biāo)配行車(chē)電腦
外觀:外觀穩(wěn)重,沒(méi)有很激進(jìn)的狠勁,前、后、側(cè)線線條多以平直線為主,比較大氣,后視鏡比較大,視野寬敞,車(chē)子整體四平八穩(wěn)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:在零幾年的時(shí)候就開(kāi)過(guò)別人的雅閣,那時(shí)候就喜歡上了這個(gè)突突的中控臺(tái),感覺(jué)特別拉風(fēng),沒(méi)想到偶遇上了這臺(tái)小雅,F(xiàn)在的中控臺(tái)感覺(jué)沒(méi)08款的那么有感覺(jué)。小雅的內(nèi)飾給人一種高檔但是沉穩(wěn)的感覺(jué),不像大眾那么大眾,也不想奔馳寶馬那么王八之氣外露,看起來(lái)很舒適,很隨和。
空間:空間沒(méi)的說(shuō),家庭商務(wù)我覺(jué)得足夠用。我的車(chē)最多擠過(guò)八個(gè)人,呵呵。后排座椅可放到大大拓展空間,非常實(shí)用。
動(dòng)力:很一般,因?yàn)橘I(mǎi)的是2.0的,感覺(jué)不深踩肉的很,夏天開(kāi)了空調(diào)更是明顯
操控: 方向盤(pán)輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),四輪碟剎,高速時(shí)踩剎車(chē)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng),這是這款車(chē)的通病,和很多朋友交流說(shuō)都有這現(xiàn)象,換個(gè)好點(diǎn)的帶孔的前剎車(chē)盤(pán)問(wèn)題就能解決,或者每?jī)扇f(wàn)公里磨平一下剎車(chē)盤(pán)也行,不然高速上剎車(chē)時(shí)很沒(méi)信心。
油耗:油耗真的是一個(gè)驚喜,平時(shí)上下班時(shí)因?yàn)樵诔菂^(qū)車(chē)子開(kāi)不快加上各種原因,油耗有點(diǎn)大。但是國(guó)慶期間開(kāi)高速時(shí),油耗驚奇的低,我加93#號(hào)汽油,我們這的零售價(jià)是7.18元/L,我算了下,開(kāi)高速時(shí)每公里只用了0.55元/L。這算是驚喜嗎?
舒適:減震很舒適.開(kāi)車(chē)很從容,沒(méi)有壓迫感覺(jué),真皮座椅,六碟CD,加天窗,和很科技的中控臺(tái)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2008款 2.0L  EX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間大
缺點(diǎn):不滿意的一方面人人都知道剎車(chē)盤(pán)跑兩萬(wàn)公里就抖的厲害 屬于通病,漆面太薄,時(shí)間長(zhǎng)了座椅有裂紋 電瓶一般 遠(yuǎn)光照的不是太遠(yuǎn) 鈑金有些薄 但可以接受 6碟cd容易卡 三元催化容易堵 要求是加93的 但我們這里的93 油質(zhì)達(dá)不到 個(gè)人加油站什么的 加油一定要注意 幸運(yùn)的是我的車(chē)沒(méi)有出現(xiàn)助力泵響的事 好事 好事啊 呵呵
外觀:特別喜歡的是這個(gè)圓圓的屁股,怎么看怎么舒服,前臉也不錯(cuò),少了那些鍍鉻條反而感覺(jué)更加沉穩(wěn)。有一點(diǎn)個(gè)人感覺(jué)說(shuō)出來(lái)下,我發(fā)現(xiàn)從08款往后面,每年都是所謂的小改款,越改越丑,現(xiàn)在車(chē)友都稱(chēng)雅閣為什么?齙牙閣。!
內(nèi)飾:經(jīng)典,方向盤(pán)的手感很好中控臺(tái)耐看。
空間:寬敞
配置:當(dāng)時(shí)在這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比應(yīng)該沒(méi)有幾個(gè)能和他比的,這么多年過(guò)去了,當(dāng)時(shí)同價(jià)位的車(chē)車(chē)都不曉得什么價(jià)了。
動(dòng)力:我的2.0動(dòng)力家庭用很強(qiáng)勁!在高速跑到120碼超車(chē)的時(shí)候,只要舍得給油嗖嗖的超!
操控: 沒(méi)注明開(kāi)過(guò)別的車(chē),不知道算好算不好。
油耗:百分之八十都是市區(qū),走走停停的,而且由于上下班的距離很近,基本上車(chē)都沒(méi)跑熱就到了,然后移庫(kù)停車(chē),油耗能控制在十升左右,我覺(jué)得還算不錯(cuò)。但是我只給了四分,原因在于我的逸動(dòng),1.3噸的車(chē),1.6L,同樣快的速度和提速,同樣遠(yuǎn)的距離,油耗基本上能控制在7L內(nèi),當(dāng)然,他是手動(dòng)擋。
舒適:8錯(cuò)8錯(cuò)。很多朋友坐進(jìn)車(chē)?yán)锞驼f(shuō)這車(chē)很舒服,像沙發(fā)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2008款 2.0L  EX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程101026公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適 大氣 省油 整體操控性強(qiáng)
缺點(diǎn):噪音大
外觀:相比七代的雅閣,八代的雅閣很經(jīng)典,就像廣告語(yǔ)一樣,八代雅閣越級(jí)而立!犀利的兩個(gè)大燈,兇悍的中網(wǎng),修長(zhǎng)的車(chē)身,一體的流線,我最喜歡的就是,性感的屁股,提兩把菜刀,真有黑社會(huì),菜刀幫的霸氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾算不上很高檔,但是開(kāi)著舒服,很實(shí)用,也比較美觀;
空間:空間非常的滿意,連后排空間都很大,有時(shí)甚至?xí)X(jué)得這車(chē)的空間是不是有點(diǎn)太大了。
配置:當(dāng)時(shí)在這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比應(yīng)該沒(méi)有幾個(gè)能和他比的,這么多年過(guò)去了,當(dāng)時(shí)同價(jià)位的車(chē)車(chē)都不曉得什么價(jià)了。
動(dòng)力:我的是2.0,感覺(jué)動(dòng)力一般般,后悔沒(méi)有賣(mài)2.4的。跑高速最快跑到168,后面就加不起力了。最佳記錄我是一個(gè)人一口氣從懷化跑到廣州,感覺(jué)第二天,車(chē)子好像還沒(méi)有回神,怠速好高。
操控: 八代雅閣的操控性也是我最終選擇這款的重要原因,前雙A臂的懸掛開(kāi)起來(lái)很帶感,高速并線干凈利落!
油耗:也是比較滿意,冬天開(kāi)暖風(fēng),夏天開(kāi)空調(diào),油耗保持在10----11升油,春天,秋天油耗最理想保持在9----10升油。
舒適:有時(shí)開(kāi)很久的車(chē),也不會(huì)感覺(jué)到很累,但是雅閣的避震還是稍微差了點(diǎn),在不好的路面,感覺(jué)尤為明顯;但是也不至于很差,在同級(jí)車(chē)中,應(yīng)該算中等水平;底盤(pán)懸掛,說(shuō)是前面雙橫臂式獨(dú)立懸架對(duì)操控和舒適性都有提升,但是我感覺(jué)還是比較顛簸的,有個(gè)井蓋或者小坑之類(lèi)的路面,還是比較顛,不太舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2008款 2.0L  EX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):這個(gè)感覺(jué)還真的不知道說(shuō)啥!要有就是廣大車(chē)友都公認(rèn)的車(chē)漆比較薄吧!容易劃傷光滑的漆面!
外觀:特別喜歡的是這個(gè)圓圓的屁股,怎么看怎么舒服,前臉也不錯(cuò),少了那些鍍鉻條反而感覺(jué)更加沉穩(wěn)。有一點(diǎn)個(gè)人感覺(jué)說(shuō)出來(lái)下,我發(fā)現(xiàn)從08款往后面,每年都是所謂的小改款,越改越丑,現(xiàn)在車(chē)友都稱(chēng)雅閣為什么?齙牙閣。!
內(nèi)飾:淺色內(nèi)飾比較溫馨,用料充足,接縫均勻,按鈕有阻尼,沒(méi)有松松垮垮的感覺(jué),眼鏡盒很實(shí)用。
空間:空間在同級(jí)別里面基本上算是最大的,很滿意。
配置:當(dāng)時(shí)在這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比應(yīng)該沒(méi)有幾個(gè)能和他比的,這么多年過(guò)去了,當(dāng)時(shí)同價(jià)位的車(chē)車(chē)都不曉得什么價(jià)了。
動(dòng)力:這方面我只能給四分,畢竟是2.0的車(chē),如果是2.4的雅閣就完美了,但是十全九美也是非常不錯(cuò)的。畢竟有五年半的車(chē)了,當(dāng)時(shí)能有這種提速,還能很好的控制油耗,我覺(jué)得在當(dāng)時(shí)是非常不錯(cuò)的。
操控: 這種車(chē)就不能用操控,因?yàn)橘I(mǎi)雅閣的一般都是上年齡,所以不會(huì)玩刺激開(kāi)車(chē),安全第一。
油耗:百分之八十都是市區(qū),走走停停的,而且由于上下班的距離很近,基本上車(chē)都沒(méi)跑熱就到了,然后移庫(kù)停車(chē),油耗能控制在十升左右,我覺(jué)得還算不錯(cuò)。但是我只給了四分,原因在于我的逸動(dòng),1.3噸的車(chē),1.6L,同樣快的速度和提速,同樣遠(yuǎn)的距離,油耗基本上能控制在7L內(nèi),當(dāng)然,他是手動(dòng)擋。
舒適:減震偏硬,路面不平或者過(guò)減震帶的時(shí)候沒(méi)有好的過(guò)濾掉。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2008款 2.0L  EX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程188000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,省心
缺點(diǎn):不到2萬(wàn)公里就發(fā)現(xiàn)剎車(chē)盤(pán)變形,高速剎車(chē)時(shí)巨抖,4S答復(fù)不在保修范圍,致電廣本一味推諉,有點(diǎn)不負(fù)責(zé)任,而且表示自費(fèi)更換后仍不能保證不變形,只好自費(fèi)光盤(pán),剎車(chē)盤(pán)光盤(pán)后開(kāi)近4萬(wàn)公里后剎車(chē)抖動(dòng)再次出現(xiàn),出安全考慮,決定不再光盤(pán)直接更換,經(jīng)過(guò)甄選更換菲羅多前盤(pán)。貌似本田全系都有剎車(chē)盤(pán)變形的毛病,這也是后續(xù)換車(chē)是否繼續(xù)選擇本田系的一猶豫原因。
外觀:特別喜歡的是這個(gè)圓圓的屁股,怎么看怎么舒服,前臉也不錯(cuò),少了那些鍍鉻條反而感覺(jué)更加沉穩(wěn)。有一點(diǎn)個(gè)人感覺(jué)說(shuō)出來(lái)下,我發(fā)現(xiàn)從08款往后面,每年都是所謂的小改款,越改越丑,現(xiàn)在車(chē)友都稱(chēng)雅閣為什么?齙牙閣。。
內(nèi)飾:個(gè)人感覺(jué)第一眼看去中控按鍵稍微多了點(diǎn)。習(xí)慣一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾做的很好很漂亮屬于耐看型。
空間:空間必須贊一個(gè)
配置:當(dāng)時(shí)在這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比應(yīng)該沒(méi)有幾個(gè)能和他比的,這么多年過(guò)去了,當(dāng)時(shí)同價(jià)位的車(chē)車(chē)都不曉得什么價(jià)了。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力不是很強(qiáng)勁,加速度不是很快,經(jīng)常被別的車(chē)趕超,不過(guò)在這個(gè)價(jià)位,這個(gè)排量的車(chē)?yán)锩妫荒芩悴盍,只能說(shuō)一般~
操控: 操控方面打方向指路準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾有些嚴(yán)重,140公里內(nèi)比較穩(wěn)妥,超過(guò)140后有些發(fā)飄。
油耗:也是比較滿意,冬天開(kāi)暖風(fēng),夏天開(kāi)空調(diào),油耗保持在10----11升油,春天,秋天油耗最理想保持在9----10升油。
舒適:挺好的,但又不是軟綿綿的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2008款 2.0L  EX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):漆面太薄、因我經(jīng)常在鄉(xiāng)下開(kāi),馬路太窄,碰到小草都特別容易刮花。還有就是車(chē)門(mén)那里老有異響,搞得我每次去保養(yǎng)就要調(diào)一下。音響的品質(zhì)馬馬虎虎,好像還沒(méi)有比亞迪的好。輪轂腐蝕嚴(yán)重,還好找了熟人給我免費(fèi)更換啦。
外觀:相比七代的雅閣,八代的雅閣很經(jīng)典,就像廣告語(yǔ)一樣,八代雅閣越級(jí)而立!犀利的兩個(gè)大燈,兇悍的中網(wǎng),修長(zhǎng)的車(chē)身,一體的流線,我最喜歡的就是,性感的屁股,提兩把菜刀,真有黑社會(huì),菜刀幫的霸氣!
內(nèi)飾:淺色內(nèi)飾比較溫馨,用料充足,接縫均勻,按鈕有阻尼,沒(méi)有松松垮垮的感覺(jué),眼鏡盒很實(shí)用。
空間:前排空間沒(méi)得說(shuō),后排空間只要不“嘿嘿嘿”也足夠?qū)挸,后備箱也很大基本上滿足滿載下每人兩個(gè)大包。
配置:當(dāng)時(shí)在這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比應(yīng)該沒(méi)有幾個(gè)能和他比的,這么多年過(guò)去了,當(dāng)時(shí)同價(jià)位的車(chē)車(chē)都不曉得什么價(jià)了。
動(dòng)力:本田發(fā)動(dòng)機(jī)耐用是名不虛傳,i-vtec也確實(shí)好。實(shí)際使用下來(lái),2.0的絕對(duì)夠用,經(jīng)常應(yīng)該是一個(gè)人駕駛,那動(dòng)力超車(chē)什么都很有信心,滿載的話,動(dòng)力就差點(diǎn)了,起步相對(duì)就肉了。建議想買(mǎi)的朋友可以考慮2.4的。
操控: 總體來(lái)說(shuō)可操控性好,因?yàn)槲也皇菍?zhuān)業(yè)的人士,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候平穩(wěn)。
油耗:說(shuō)起耗油 不像現(xiàn)在很多車(chē)都能達(dá)到百公里7-9耗油量 當(dāng)年說(shuō)本田車(chē) 給人的第一感覺(jué)省油 可用起來(lái)真省油.....
舒適:減震偏硬,路面不平或者過(guò)減震帶的時(shí)候沒(méi)有好的過(guò)濾掉。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2008款 2.0L  EX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程163000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間寬敞
缺點(diǎn):低速噪音大,內(nèi)飾在路面不好的情況下,會(huì)唧唧咋咋的響,嚴(yán)重影響人的心情,還好大部分時(shí)間形式的路面都是很好的,要不然真心的不能接受啊。
外觀:特別喜歡的是這個(gè)圓圓的屁股,怎么看怎么舒服,前臉也不錯(cuò),少了那些鍍鉻條反而感覺(jué)更加沉穩(wěn)。有一點(diǎn)個(gè)人感覺(jué)說(shuō)出來(lái)下,我發(fā)現(xiàn)從08款往后面,每年都是所謂的小改款,越改越丑,現(xiàn)在車(chē)友都稱(chēng)雅閣為什么?齙牙閣。!
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)感,科技感很強(qiáng),這點(diǎn)本田一直比較領(lǐng)先,就是中控上半部分是硬塑料,要是軟的會(huì)更顯檔次,做工也還可以,用料中規(guī)中矩吧。
空間:空間非常優(yōu)秀,無(wú)論是前排還是后排乘客,都能用舒展的坐姿乘坐
配置:當(dāng)時(shí)在這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比應(yīng)該沒(méi)有幾個(gè)能和他比的,這么多年過(guò)去了,當(dāng)時(shí)同價(jià)位的車(chē)車(chē)都不曉得什么價(jià)了。
動(dòng)力:我的是2.0,感覺(jué)動(dòng)力一般般,后悔沒(méi)有賣(mài)2.4的。跑高速最快跑到168,后面就加不起力了。最佳記錄我是一個(gè)人一口氣從懷化跑到廣州,感覺(jué)第二天,車(chē)子好像還沒(méi)有回神,怠速好高。
操控: 八代雅閣的操控性也是我最終選擇這款的重要原因,前雙A臂的懸掛開(kāi)起來(lái)很帶感,高速并線干凈利落!
油耗:也是比較滿意,冬天開(kāi)暖風(fēng),夏天開(kāi)空調(diào),油耗保持在10----11升油,春天,秋天油耗最理想保持在9----10升油。
舒適:舒適性不錯(cuò)。我比較喜歡用這車(chē)開(kāi)長(zhǎng)途旅行。乘坐的人也舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2008款 2.0L  EX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì),省油,維修保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)大 高速剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)有抖動(dòng)以及剎車(chē)盤(pán)有異響 助力泵聲音較大 2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)提速很肉
外觀:08年買(mǎi)的車(chē)車(chē),現(xiàn)在開(kāi)出去仍然感覺(jué)帥的不能能,呵呵,也許是太喜歡了把,我感覺(jué)新款沒(méi)有我的好看。呵呵,(不喜勿噴呀)
內(nèi)飾:在零幾年的時(shí)候就開(kāi)過(guò)別人的雅閣,那時(shí)候就喜歡上了這個(gè)突突的中控臺(tái),感覺(jué)特別拉風(fēng),沒(méi)想到偶遇上了這臺(tái)小雅,F(xiàn)在的中控臺(tái)感覺(jué)沒(méi)08款的那么有感覺(jué)。小雅的內(nèi)飾給人一種高檔但是沉穩(wěn)的感覺(jué),不像大眾那么大眾,也不想奔馳寶馬那么王八之氣外露,看起來(lái)很舒適,很隨和。
空間:是我最滿意的一點(diǎn)
配置:選車(chē)時(shí)候就看了,雅閣,天籟,凱美瑞,性價(jià)比最高的就好不由于的中意他了!
動(dòng)力:夠用。畢竟車(chē)子那么重,起步比起花冠之類(lèi)的差一些。但是起步以后就沒(méi)問(wèn)題的,坐4個(gè)人放滿行李,跑高速120公里想超車(chē)還是很隨意的。
操控: 可變齒輪轉(zhuǎn)向比這個(gè)確實(shí)不錯(cuò),高速方向會(huì)變沉,城里就輕點(diǎn),方向很準(zhǔn),指哪打哪,一點(diǎn)都不含糊,路感很清晰,變道轉(zhuǎn)彎什么都很有信心。
油耗:可以接受了。我基本市內(nèi)跑要11升,跑起高速不到8升。有個(gè)朋友跟我一樣的車(chē),一箱油跑了超過(guò)1100公里,真不知道怎么開(kāi)的。
舒適:減震很舒適.開(kāi)車(chē)很從容,沒(méi)有壓迫感覺(jué),真皮座椅,六碟CD,加天窗,和很科技的中控臺(tái)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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