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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-23.88萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：漆薄是日系的通病，隔音相對(duì)較差，后懸掛較硬。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：減震有些硬和底盤偏低，智聯(lián)屏有些雞肋
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：路噪稍高與車漆太薄
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：避震太硬，可能車漆太軟，稍微擦碰就會(huì)有痕跡
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：車漆薄，有胎壓監(jiān)測(cè)但沒有實(shí)時(shí)顯示，減震偏硬，落地25萬的車尾箱不帶液壓桿，尾箱側(cè)墊沒固定好。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：cvt的變速箱平順舒適 但是有時(shí)候側(cè)傾比較嚴(yán)重 后輪底盤調(diào)教偏軟
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.16萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，還有事排氣筒的煮水聲
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：非要挑點(diǎn)骨頭的話：自動(dòng)頭燈太敏感（敏感度已經(jīng)調(diào)到最低，但白天陰雨天就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮近光大燈）。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：當(dāng)初買的時(shí)候幾乎無優(yōu)惠，買了2個(gè)月，價(jià)格降了一萬伍。 首保的時(shí)候發(fā)現(xiàn)變速箱底部有滲油，等二保的時(shí)候再觀察一下。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：：1、排氣管問題： 排氣管一直有轟鳴聲（即論壇上大家說的煮水聲，我第一天提車就聽到這個(gè)聲音了，當(dāng)時(shí)和售后小姐還開玩笑說：“這車我買的放心了，絕對(duì)是正品本田雅閣。。。。”今天晚上從地下停車場(chǎng)上來時(shí)，故意在爬陡坡的時(shí)候轟了幾下油門，但是上到公路上，將車停穩(wěn)后，下車依然能清晰的聽見排氣管發(fā)出的轟轟聲。不過開了這幾天之后，覺得這也不是多嚴(yán)重的問題，就是有點(diǎn)小鬧心但是，在此還是希望本田廠商能夠認(rèn)真對(duì)待此問題，早日幫助雅閣車主解決這鬧心的聲音。 2、滲油問題： 提車后第二天，我去4S店裝下護(hù)板，發(fā)現(xiàn)我的變速箱下也有滲油。。。。。。。。我這不是“第一個(gè)吃螃蟹的人了”，在此不贅述了，依然希望廠家能夠早日解決，更希望自己的車，首保后滲油不會(huì)再發(fā)生。�。。�！
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