長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4601）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1284）+1 性價(jià)比高（1283）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9874）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3406）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（786）+1 喇叭按鍵不便（716）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（488）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行云流水般的駕駛感受
缺點(diǎn)：內(nèi)飾普通
外觀：蘿卜青菜各有所愛，外形比較符合年輕人的審美觀動(dòng)感，線條流暢，但是車頭稍微顯小氣，不夠大方，側(cè)面線條流暢！
內(nèi)飾：雖然樸素了墊，但是耐看，實(shí)用。。。
空間：2700軸距，前后排空間基本夠用，后備箱夠用，坐姿高，視野開闊。
配置：對(duì)于25萬(wàn)的SUV車型中如果一定要比較本人還是認(rèn)可-5的，同樣關(guān)注過的26萬(wàn)+的運(yùn)動(dòng)翼虎、25萬(wàn)+的勝達(dá)四驅(qū)智能型。作為小五多了啟停、能量回收、博世音響、同級(jí)別的安全配置一個(gè)不少。這也是我選擇-5的原因之一。
動(dòng)力：2.5動(dòng)力杠杠的！
越野：
操控是我最喜歡的一點(diǎn)，一點(diǎn)也不亞于豪華車
油耗：感覺不明顯，因?yàn)橐郧伴_小排量車習(xí)慣了，起步都是3000轉(zhuǎn)，油門下去一半，油耗不高也難，綜合10.6，我覺得已經(jīng)超出我的想象。
舒適：適合SUV特點(diǎn)，偏硬朗，個(gè)人比較認(rèn)同，追求舒適性的人不會(huì)選它的
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：。超級(jí)省油，2.5又這油耗··真的沒想到!
缺點(diǎn)：內(nèi)飾略差，科技感不強(qiáng)
外觀：：外觀最喜歡小五的側(cè)面，尾部也可以，但和i35有點(diǎn)近似，前臉感覺比較一般。
內(nèi)飾：做工有待提升，有些接縫處有高低
空間：平時(shí)只是一個(gè)人上下班用用的，綽綽有余。偶爾周末出去玩或者購(gòu)物也完全夠用。
配置：這個(gè)不是一般的高了，同檔次SUV無(wú)敵的價(jià)格了
動(dòng)力：強(qiáng)勁有力。
越野：
馬自達(dá)的操控歷來(lái)都是排前面的，cx-5操控犀利。入彎以后，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確不用再?gòu)澋乐行拚嵌龋较虮P也沒有非常賊的感覺。拿捏的正好。
油耗：提車后也沒有清零記錄，就這么一直跑著，高速，高架路，國(guó)道，市區(qū)，空跑，滿載，拉人，拉貨，也沒在意磨合啥的，因?yàn)楦杏X肯定不會(huì)3500轉(zhuǎn)以上，也不會(huì)超120的速度，現(xiàn)在電腦顯示9.5升油。對(duì)于2.5來(lái)說，�。�300塊錢500公里，很爽。
舒適：比較好，不知后排如何，自已不坐啊
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 操控 油耗 外觀
缺點(diǎn)：讓我最不滿意的可能就是內(nèi)飾的裝配了吧，說實(shí)話內(nèi)飾的用料長(zhǎng)安是很厚道的，可在裝配上和本田還差得較遠(yuǎn)，新車跑一段時(shí)間可能會(huì)出現(xiàn)一些細(xì)微的異響。還有就是隔音較差，路噪偏大。
外觀：我覺得比奇駿好看，比途觀翼虎顯大！我選的銀色，比較低調(diào)！可能這車更適合艷麗的顏色，那樣會(huì)更時(shí)尚！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸，車窗無(wú)一鍵升降。
空間：還不錯(cuò)，后排不如途觀寬敞，但途觀實(shí)際上是犧牲后備箱換取的后排空間�？傮w也夠用，前排不錯(cuò)
配置：反正就是屏幕下面那一塊布怎么好看，看著有一種廉價(jià)的感覺和這車一點(diǎn)都不配。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力可以說是隨叫隨到，60-100加速非常給力。再也不用擔(dān)心給的士和小面包加塞了。
越野：
很好，駕駛起來(lái)穩(wěn)，入彎準(zhǔn)。
舒適：舒適性真的一般，特別是過減速帶時(shí)，震動(dòng)太大了。懸掛偏硬，與我的以前的速騰很像。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能好，轉(zhuǎn)向、路感清晰豐富，指哪打哪，動(dòng)力線性輸出一流，從0~140km/h，加速均勻流暢。
缺點(diǎn)：后排座椅靠背不能調(diào)節(jié)，還有就是我目前發(fā)現(xiàn)，我的車現(xiàn)在有兩處有異像.第一處：駕駛員位置玻璃開到一半，過障礙時(shí)有響聲（就像小石子碰到的聲響）用手抓住玻璃來(lái)回晃也會(huì)像.第二處：就是車速慢的時(shí)候，前擋風(fēng)玻璃有嘰嘰嘰的異像！具體位置還沒有找到.
外觀：這車路上少，回頭率很高啊，非常運(yùn)動(dòng)，適合年輕人
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單實(shí)用、但是感覺少點(diǎn)啥
空間：就是個(gè)夠用，橫向比較并不突出，但也不覺得擠了，我185
配置：20萬(wàn)左右 和降7萬(wàn)的歐藍(lán)德并列第一。我認(rèn)為
動(dòng)力：2.5動(dòng)力比較滿意
越野：
買它就是看中它的操控。
油耗：2.5的排量，還在磨合期，市郊區(qū)各占一半，能有9.5個(gè)油已經(jīng)相當(dāng)滿意了
舒適：后排沒有出風(fēng)口，武漢夏天熱死，導(dǎo)致前排冷，后排熱。后排需要靠背，不然有點(diǎn)難受
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了操控還是操控
缺點(diǎn)：最滿意是它的外形，形同要撲食的獵豹，很張揚(yáng)，很刺激；動(dòng)力強(qiáng)勁，省油，越野車的感覺，轎車的油耗；操控自如，人車一體，是款性價(jià)很高的SUV，我很滿意，擁有它，我很有幸福感！
外觀：歐洲最美SUV也不是虛的，尤其是側(cè)面，我坐在車?yán)锟吹絼e人的小五都還是忍不住多看幾眼，從側(cè)面看線條真的太流暢了，完美比例，尤其是屁股，車屁股很飽滿大氣，有很強(qiáng)觀賞性。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約一般，不過中控用料不錯(cuò)，軟質(zhì)環(huán)保材料，新車味道不大。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說真的夠了
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，算不上強(qiáng)勁，畢竟現(xiàn)在是渦輪的時(shí)代
越野：
操控自然不用多說。馬自達(dá)就是主打操控的。。70碼過彎還是穩(wěn)穩(wěn)的
油耗：行車電腦顯示10.3油耗真心不算高，畢竟在城里老轉(zhuǎn)。換成帕薩特1.8T像我這樣子開絕對(duì)15升以上。
舒適：前排挺舒適的。沒坐過后排，估計(jì)靠背太直，不會(huì)很舒適了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程26800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.5動(dòng)力沒得說踩多少給多少。地盤操控也就不用說了和轎車一樣，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。最讓我興奮的那就是油耗了100公里8.75L
缺點(diǎn)：都沒什么
外觀：越看越喜歡
內(nèi)飾：一般，沒有亮點(diǎn)，也沒有缺點(diǎn)。
空間：：空間感覺不錯(cuò)，比原來(lái)轎車的空間優(yōu)越太多了，而且視野高，不像轎車半躺開車的感覺，另外后排感覺也還好，沒有網(wǎng)上說的座椅太短、腳不舒服的感覺。最后車尾箱空間足夠用，兒子的小單車也能放進(jìn)去。
配置：當(dāng)時(shí)買白色加了2000，坑爹啊。性價(jià)比一般了。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力杠杠的，降檔迅速?zèng)]有拖泥帶水的感覺。D檔就完全夠用了，開熟了以后完全可以用油門的深淺來(lái)控制變速箱降檔。曾經(jīng)國(guó)道滿載開空調(diào)上坡超車完全無(wú)壓力，3000轉(zhuǎn)就搞定。
越野：
很好，這點(diǎn)兒沒的說。
油耗：2.5L 四驅(qū) 油耗 9.3 呵呵
舒適：還行，至少前排還是挺舒服的，這車一般都我自己開，最多前排做老婆
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低超控好！
缺點(diǎn)：沒有全景天窗
外觀：很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒什么花里胡哨的，都比較實(shí)用。音量調(diào)節(jié)的幅度要改一下，增加和減小音量的幅度都太慢了
空間：一般吧，不過平時(shí)都是自己開車，夠用了。
配置：CX-5我覺得是一臺(tái)被低估了的好SUV。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，要掌握油門節(jié)奏，稍微踩快踩深一點(diǎn)，轉(zhuǎn)速提升很快。一次試過從40KPH巡航加到120KPH，油門踩到底觸發(fā)kickdown，轉(zhuǎn)速到6000才換擋，加速感覺相當(dāng)刺激。
越野：
指向精準(zhǔn)，路感清晰，開起來(lái)舒適輕松且有些樂趣，比我之前的兩臺(tái)轎車看著還舒服
油耗：目前7.9的油耗相當(dāng)滿意！
舒適：駕駛室的左右座椅包裹性很好，后排除了中間凸起較高（四驅(qū)），座椅不能調(diào)節(jié)角度、前后移動(dòng)之外也還是不錯(cuò)的。靜音、風(fēng)噪、路噪、胎噪控制的比較好，車內(nèi)還是比較安靜的，只要不是有太高要求的人，相信也是能在接受范圍內(nèi)的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向清晰，底盤扎實(shí)，低油耗，變速箱換擋及時(shí)，動(dòng)力隨叫隨到
缺點(diǎn)：內(nèi)飾是硬傷
外觀：滿意
內(nèi)飾：大面積軟性材料，用料上乘，操作設(shè)置合理，簡(jiǎn)單實(shí)用沒有一點(diǎn)花哨的東西。符合我的審美觀。但是實(shí)事求是的說，工藝上還有提升空間。
空間：夠用了，緊湊型里面算不錯(cuò)
配置：很高！很高！很高！
動(dòng)力：較為充沛，2.5排量的車拖動(dòng)1.6噸的車身，完全夠用，要是你要當(dāng)法拉利開那是有難度滴。
越野：
馬自達(dá)的車，向來(lái)是主打操控的。最早了解馬自達(dá)車就是老馬六，彎道之王。杠五的操控也是，沒得說。指向精準(zhǔn)，座椅支撐到位。買車到現(xiàn)在，開有1500公里，總結(jié)兩字“好開”。
油耗：油耗絕對(duì)是個(gè)驚喜，買車前潛水研究過CX-5論壇就知道它很省油，我跟我大哥說這車不到10個(gè)油他還不信，現(xiàn)在開了一箱油（400元95#汽油）直接把他干無(wú)語(yǔ)了，百公里8.1個(gè)油，比他1.8T的帕薩特都省，呵呵！
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南
裸車價(jià)格22.91萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和油耗
缺點(diǎn)：速度80以上風(fēng)燥開始變大，速度100以上胎噪開始變大！高速120跑有點(diǎn)太吵了！
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)還行，就是整車裝車工藝很差
內(nèi)飾：有很多人不喜歡，我感覺屬于挺難看的，個(gè)人感覺比途觀好看，比不過RAV4，和其他車型嘛，各有千秋，還有用料在同級(jí)別里是最好的
空間：家用完全足夠了
配置：很高。買車先看三大件，可惜中國(guó)有多少懂車和不在乎父母對(duì)神車的癡迷呢
動(dòng)力：動(dòng)力比較滿意，但是有點(diǎn)意外的是2.5的-5初段加速感覺還沒有原來(lái)馬3直接，也許是控制油耗，也許是車重原因，只能說夠用。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn) 方向盤小巧玲瓏 油門踏板很舒適 剎車很好使踩多少有多少
油耗：挺不錯(cuò)9-10升左右
舒適：座椅略硬 但人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的不錯(cuò)很貼服 長(zhǎng)時(shí)間開不累 懸架喜歡軟的感覺會(huì)贏 但是我很喜歡這種質(zhì)感 彈跳快速 底盤緊實(shí) 高速噪音略大但是可以接受 不影響交談
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，操控好。 駕駛坐非常舒服。
缺點(diǎn)：車內(nèi)氣味有點(diǎn)大，現(xiàn)在還沒消除！
外觀：魂動(dòng)，讓人心動(dòng)，線條飽滿流暢，足夠好
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔 我很喜歡
空間：夠用
配置：-5自動(dòng)擋里性價(jià)比就屬2.0舒適和2.5豪華最好了
動(dòng)力：風(fēng)琴式踏板超贊，腳感很好，2.5的加速很線性，但是在加速0-40km/h以前沒有我想想的那么好，沒有什么推背感，但是一過了40動(dòng)力源源不絕你要的感覺就來(lái)了
越野：
非常好，富康開了8年，認(rèn)為開中高檔車想也就那樣（沒開過中高檔車），沒想到開上cx5，真心不一樣，很輕松、很舒服。方向盤很輕，由于車身比小型車長(zhǎng)（我以前一直開富康），轉(zhuǎn)彎可得留點(diǎn)神。
油耗：我想這款車應(yīng)該是目前最省油的suv之一了~我目前百公里油耗才9不到。2.5的排量應(yīng)該算驚人了。
舒適：舒適性配置不是強(qiáng)項(xiàng)，不過用起來(lái)沒有可以挑剔的地方。除爬坡能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)聲外，日常行駛很安靜。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
