長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4601）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1284）+1 性價(jià)比高（1283）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9874）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3406）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�786）+1 喇叭按鍵不便（716）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（488）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：電動(dòng)升窗按鈕沒有夜光，晚上找升降窗要找半天
外觀：很不錯(cuò)，很喜歡
內(nèi)飾：有待提高。
空間：個(gè)人覺得完全夠用（如果再大找停車位的機(jī)會(huì)就減少許多），后排空間也不會(huì)小，后排4一次性塞進(jìn)5個(gè)成年人跑過近200公里，比較輕松，超乎想象，可424三段式放倒后座，好裝大件東西。
配置：很好！仔細(xì)對(duì)比過20-30萬幾乎所有SUV，價(jià)格=品牌價(jià)值+車成本。相對(duì)來說，長馬加的品牌價(jià)低些，對(duì)我們來說就是實(shí)惠些。途觀，牛，高了至少5萬左右；翼虎高了3萬左右；森林人高了4萬左右；Jeep 指南者優(yōu)惠后性價(jià)比也還好，可惜老婆不喜歡后排中間。CRV就不能說是SUV，RAV4豐田太日本了；其余的法、韓是要不就是CVT變速箱，要不就是只有前驅(qū)。對(duì)了還有條最重要的，SUV和T不是很協(xié)調(diào)，故第一選擇是自然吸氣。
動(dòng)力：2.5豪華版動(dòng)力杠杠的，小馬路牙子，一探就上去了，偶爾市區(qū)路況好超個(gè)車，小五也是干凈利落，從容搞定。
越野：
操控十分精準(zhǔn)，指向性好，開車很輕松、很享受。
油耗：同級(jí)車中沒比的。省道、鄉(xiāng)下縣道跑得多一點(diǎn)，電腦顯示油耗在9.8左右，1500公里加了1100多元的油，每公里大約0.75元，與電腦顯示多少有點(diǎn)誤差。
舒適：前排舒適性不錯(cuò)。后排？我沒坐過后排。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，這個(gè)不用多說了，大家應(yīng)該都知道了，真是很省啊，2.5的排量，基本上比我以前1.6的手動(dòng)還要省，可能跟我以前駕駛習(xí)慣有關(guān)，我經(jīng)常急加速急剎車的。不過CX-5的油耗是真心的省，武漢這幾年到處施工，大白天全城幾乎沒有不堵的，尤其是上下班時(shí)間，就是這種行車條件，油耗沒有上過11，包括最近也經(jīng)常開空調(diào)，最多是10點(diǎn)幾的油，綜合也就是9點(diǎn)幾，平均時(shí)速一直都只有十幾公里啊，這個(gè)油耗非常滿意！
缺點(diǎn)：中控偶爾有異響
外觀：優(yōu)雅。最喜歡的是尾部造型和側(cè)面形象！尤其是側(cè)面看去，非常的優(yōu)雅，比例恰到好處！前臉的嘴部魂動(dòng)造型，我個(gè)人不太喜歡，如果進(jìn)氣格柵部位的造型不要做那么深，做的橫向修長些，會(huì)更好看的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然設(shè)計(jì)簡潔，沒有那么花哨的科技感，但是在操作很明了，簡單易上手。
空間：家庭用足夠了，有人糾結(jié)后排空間，我覺得夠用，還有它的后排可以2/1搬到，小朋友很稀飯。
配置：定價(jià)有點(diǎn)高了
動(dòng)力：196馬力沒的說，非常滿意
越野：
指向精準(zhǔn) 單手操作也不是問題
油耗：毫無疑問,最省油的SUV, 2.5的排量,高速8個(gè)多,省道7個(gè)多,市內(nèi)9-11個(gè)
舒適：前排座椅的包裹性很好，對(duì)于喜歡自駕的我來說，跑長途感覺舒適性還是很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn)：不滿意的地方感覺就是做工內(nèi)飾方面了，略顯粗糙，中央變速器的外殼能夠晃動(dòng)，作為一臺(tái)20多萬元的SUV，車窗升降竟然沒有燈，晚上還得摸黑找開關(guān)，讓乘客很不舒服，而且主駕沒有車窗一鍵升降功能，這點(diǎn)上略有不足，希望長馬能改進(jìn)下。
外觀：后悔沒有買銀色，銀色顯大，不過銀色得等，所以就白色了，比較耐看，就是車頭不夠霸氣
內(nèi)飾：怎么說呢！真心覺得內(nèi)飾對(duì)不起這20多萬的車，實(shí)用是CX-5的主題，耐看、用料厚道，唯一不滿的就是長馬的裝配，這么好的一輛車就毀車長馬的手上了，什么時(shí)候才不讓人吐槽了呢？
空間：儲(chǔ)物空間可增加些更好。
配置：性價(jià)比相對(duì)翼虎、土罐、RAV4來說差不多配置的價(jià)錢會(huì)便宜些，性價(jià)比挺高
動(dòng)力：動(dòng)力杠桿的，市區(qū)超車一般2000轉(zhuǎn)就夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大，但很好聽。
越野：
操控沒的說，有運(yùn)動(dòng)轎車的感覺，打方向很輕，方向盤的指向很準(zhǔn)確，通過非鋪裝路面的時(shí)候方向盤的回饋也不是很難受的那種。
油耗：這個(gè)真的是CX-5的強(qiáng)項(xiàng)，雖然很多人對(duì)-5的啟停技術(shù)可以節(jié)油還抱有懷疑態(tài)度，但就算不用啟停，這車同樣還是非常省油。我原來曾用過一段時(shí)間的2.0帕薩特，CX-5每百公里至少比2.0的帕薩特要節(jié)約2L油，而我的-5是2.5的排量嘞。
舒適：一般
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向大
缺點(diǎn)：車內(nèi)密封不嚴(yán)，保養(yǎng)，配件偏貴。車內(nèi)密封不嚴(yán)，保養(yǎng)，配件偏貴。車內(nèi)密封不嚴(yán)，保養(yǎng)，配件偏貴。
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)讓人驚艷，之前一直喜歡奧迪的設(shè)計(jì)，但是-5讓我徹底著迷
內(nèi)飾：做工差強(qiáng)人意
空間：前后排都不錯(cuò)，后備箱放倒了很滿意
配置：性價(jià)比不錯(cuò)啊，買車前看了翼虎、途觀，沒見實(shí)車前就把途觀PASS掉了，就跟翼虎仔細(xì)對(duì)比了一下，我覺得翼虎那些高科技對(duì)我的吸引力不大，看了實(shí)車后翼虎的內(nèi)飾跟杠5一比馬上下降了不是一個(gè)檔次，還有翼虎那個(gè)看著給人感覺很緊的尾部（個(gè)人觀點(diǎn)，勿拍�。┳约阂膊幌矚g，加上找人又多優(yōu)惠2000加上天貓上的1000，比我自己跑的價(jià)格便宜多了，直接就敲定杠5。當(dāng)天提車，吼吼！
動(dòng)力：2.5動(dòng)力充沛
越野：
方向盤指向確實(shí)準(zhǔn)確 環(huán)路上超車變道很輕盈，方向盤不像CRV那樣輕盈，但也不算重。什么人馬合一啊 運(yùn)動(dòng)感啊現(xiàn)在還沒體會(huì)到哈哈，都比我以前開的車子好開。有一點(diǎn)是開-5前覺得開SUV會(huì)很累，現(xiàn)在駕駛起來沒有累的感覺 很輕松！
油耗：大多數(shù)時(shí)間都是在郊區(qū)，剩下的時(shí)候就是市區(qū)有點(diǎn)堵車，2.5L的油耗8.8我已經(jīng)很知足了。
舒適：前排座椅的包裹性很好，對(duì)于喜歡自駕的我來說，跑長途感覺舒適性還是很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗最滿意
缺點(diǎn)：2.5旗艦版，懶得上作業(yè)，已行駛8000多公里，二保還沒做，車不錯(cuò)，沒一點(diǎn)問題，動(dòng)力杠杠的，發(fā)個(gè)真實(shí)油耗吧，僅供參考。1、油耗，這個(gè)不用多說了，大家應(yīng)該都知道了，真是很省啊，2.5的排量，基本上比我以前1.8的手動(dòng)還要省，可能跟我以前駕駛習(xí)慣有關(guān)，我經(jīng)常急加速急剎車的。不過CX-5的油耗是真心的省，油耗沒有上過8.5，這個(gè)油耗非常滿意！2、駕駛感受，這個(gè)同樣非常滿意，之前開的是手動(dòng)，所以換車之前，想到以后是自動(dòng)擋了，一直還擔(dān)心會(huì)不會(huì)影響那種酣暢淋漓的加速體驗(yàn)。事實(shí)證明，我的擔(dān)心完全多余了，CX-5這個(gè)6速手自一體變速箱跟它2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)配合得真是非常好，平緩駕駛的時(shí)候，換擋平順，幾乎感覺不到一點(diǎn)頓挫，加速非常線性，除非刻意去感覺，才能知道它什么時(shí)候在換擋。而且它的換擋邏輯對(duì)駕駛者的意圖領(lǐng)會(huì)也很好，想要加速的時(shí)候，深踩油門，它馬上就能響應(yīng)，非常迅速，動(dòng)力說來就來，超車基本上也都是想超就超，
外觀：外觀時(shí)尚，車身流線，前臉不失霸氣。
內(nèi)飾：做工確實(shí)一般，不是很細(xì)，而且我覺得車內(nèi)黑色元素太單一，包括駕駛室上的玻璃升降器，都是太省材了，好在自己在某網(wǎng)站買了許多度烙條自己安裝（東西真的不錯(cuò)，尺寸很符合，就是價(jià)格有點(diǎn)小貴，不過一分錢一分貨），算是給黑元素加上一層銀甲吧~！真心喜歡加裝后的內(nèi)飾，很不錯(cuò)~！
空間：基本夠用，相對(duì)軸距不算寬裕
配置：高
動(dòng)力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷 ，這個(gè)也體現(xiàn)在安全性上。
越野：
四個(gè)字“指哪打哪”
油耗：800公里的時(shí)候7.3，現(xiàn)在1000公里8.1，前面應(yīng)該不是很準(zhǔn)，現(xiàn)在應(yīng)該慢慢準(zhǔn)了，所以油耗上來了。
舒適：不管是鋪裝路面，還是非鋪裝路面，振動(dòng)過濾較好，但過減速帶，稍顯不舒服，但可以接受。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，外觀新穎，動(dòng)力充沛，行駛安全可靠。
缺點(diǎn)：剛買的車?yán)染推埔簦闯鰜淼穆曇粝裥‰妱?dòng)車似的。第一次遇到買車不到一個(gè)禮拜就要回4S店換主要配件的情況。這是能發(fā)現(xiàn)的，還沒發(fā)現(xiàn)的問題可能會(huì)更多。說實(shí)在的買了第二天就后悔了。還有i-stop，不得不說是一個(gè)沒有一點(diǎn)用的噱頭。新車開了一個(gè)禮拜能用上的時(shí)候可以說幾乎沒有，問4S店原因，對(duì)方的解釋是把空調(diào)關(guān)了就好了。我想問這大冬天的不開空調(diào)車還有的開嗎？
外觀：優(yōu)美的線條注定它是一款運(yùn)動(dòng)型SUV，時(shí)尚的外觀體現(xiàn)出年輕的氣息，加上19寸大腳，帶著你追趕著時(shí)代的腳步，點(diǎn)贊！
內(nèi)飾：我是覺得蠻好。我本人比喜歡科技感很強(qiáng)很花俏的，所以簡約，直接。
空間：一般
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比還是相當(dāng)高的，同等價(jià)位配置還是高的，但是不降價(jià)，這個(gè)讓人略不爽，中國人都喜歡降價(jià)打折
動(dòng)力：非常棒。紅綠燈路口，安靜的車內(nèi)。別人聽不到我發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，卻不知道我隨時(shí)準(zhǔn)備著，綠燈一亮，什么車都別想在我前面
油耗：只開了幾十公里,沒出磨合期,油耗不具客觀性
舒適：有些人反應(yīng)-5的懸架太硬，但我覺得這正是他優(yōu)點(diǎn)，顯得扎實(shí)！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低動(dòng)力強(qiáng)，操控感好，大空間通過性好，外觀美。
缺點(diǎn)：就是做工！尤其是內(nèi)飾！有些地方的空隙很大，應(yīng)該是模具造成的。這個(gè)沒辦法，好在是全黑內(nèi)飾，檔次還是有一點(diǎn)。而且，內(nèi)飾的做工也不是那么次，好在內(nèi)飾不是我選擇的重點(diǎn)參考因素！
外觀：非常好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，我覺得對(duì)我而言是可以的；但是天窗開得小了些，孩子有時(shí)想站出來，都說開得少；扶手箱處也感覺不夠牢固，不太敢站
空間：想必所有買這車的人對(duì)它的橫向都很滿意，其實(shí)個(gè)人認(rèn)為，后排還是有點(diǎn)累，我指的是腿部的空間，還有中間隆起的地方，不是很理想.想自駕游跑個(gè)小長途尤其是這后排靠椅的角度的確是個(gè)問題，后備箱感覺也不是很大。純屬個(gè)人意見。
配置：緊湊級(jí)里最好的
動(dòng)力：變速箱換擋及時(shí)，動(dòng)力隨叫隨到。
越野：
馬自達(dá)主打操控，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、輕盈，沒感覺出虛位。
油耗：相當(dāng)不錯(cuò)，能甩某些神車幾條街
舒適：這里一個(gè)表揚(yáng)一個(gè)批評(píng)，表揚(yáng)：前排包裹性好、真皮打孔舒適、方向盤手感一流、檔把摸著灰常有感覺；批評(píng)：后排無法調(diào)整角度，長途坐久會(huì)腰疼（這個(gè)因人而異，我做著某虎后排4小時(shí)，調(diào)整了后排角度依然腰疼的不行）
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，沒有像很多SUV那樣轉(zhuǎn)彎傾斜，還有就是外觀，一個(gè)字，帥！小眾但出眾就是我想要的
缺點(diǎn)：中控顯示器左側(cè)下方軟塑料接縫不平整，略微高出一點(diǎn)（首保時(shí)準(zhǔn)備4s處理）；行駛中加油時(shí)能聽到弱小的“哧哧”的噴油聲，停止加油聲音沒有（難道是皮帶聲音嗎），不知道其他車主有沒有。
外觀：養(yǎng)眼，很喜歡
內(nèi)飾：最難看的是哪個(gè)大大的手剎，真是影響美觀，內(nèi)飾用料相當(dāng)厚道，我是2.5的，2.0沒看，感覺實(shí)在，別人說的內(nèi)飾差我沒覺得，現(xiàn)在看2016款，如果長馬能夠引進(jìn)原設(shè)計(jì)外，另外再增加全景天窗，這個(gè)車一定大賣
空間：多幾厘米少幾厘米乘坐上根本沒有什么感覺，都說這車空間一般，我覺得就是網(wǎng)絡(luò)槍手的杰作
配置：那是相當(dāng)?shù)母�，在這個(gè)級(jí)別找不到比小5還高的了。
動(dòng)力：目前沒敢狠踩，不過很滿意較高速度時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
越野：
這一點(diǎn)是讓我要當(dāng)滿意的，一句話，好開啊
油耗：CX-5得益于創(chuàng)藍(lán)天技術(shù)：地盤、懸架、變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)等，對(duì)比其他的SUV，油耗真的很低。
舒適：駕駛舒適性是最滿意的，動(dòng)力輸出線性，加速平穩(wěn)，根本沒有頓挫感過急彎速度在六十都不感覺困難。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表足夠它的小伙伴追趕很長時(shí)間了
缺點(diǎn)：部分內(nèi)飾不人性化，還可以設(shè)計(jì)的更完美，其實(shí)也不用增加很多成本，不明白設(shè)計(jì)師在想什么
外觀：靚，剛氣缺一點(diǎn)，媚氣多一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是蘿卜白菜各有所愛了，拋開做工不說反正我喜歡這樣的內(nèi)飾，簡潔干凈，不花哨，全黑內(nèi)飾配上中間鋼琴烤漆橫條，說不出的喜歡，不過4個(gè)門的內(nèi)飾就不是很好看了。打孔真皮座椅看起來很高檔，坐起來也挺舒服，不過可能是人比較胖，或者冬天衣服穿的多了些，包裹這么好的座椅感覺坐起來有點(diǎn)點(diǎn)卡XD
空間：對(duì)于小兩口來說，足夠
配置：非常好，緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別選一部能折騰又好玩的車，恐怕也就它性價(jià)比最高吧~
動(dòng)力：買2.5的就是為了動(dòng)力，很不錯(cuò)，超車并線毫無壓力。起步很輕松。
越野：
同級(jí)最佳
油耗：油耗不知道是怎么回事，4000公里以前平均9.2L/100KM.4000至8000公里12L/100KM..8000至10000公里10L/100KM。感覺波動(dòng)比較大。所以我很是有疑問是不是車子有問題。駕駛方式完全相同。然后加油站都是在中國石化，中國石油大型正規(guī)店的。
舒適：不錯(cuò).
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，地盤操控性，只能用完美來形容！山道之王!
缺點(diǎn)：油耗符合預(yù)期，操控尚可，后排乘坐缺乏舒適性。動(dòng)力方面還是比較不錯(cuò)，高速時(shí)彎道有輕微失重。內(nèi)飾做的不好，也不至于到了不可接受的地步，后排空間以我1.73的身高，略休閑的坐姿，膝蓋已經(jīng)頂?shù)角芭抛瘟�，最頭疼的是中間那個(gè)凸起讓我的腳居然不能橫著移動(dòng)過去。可惜了，買suv不買轎車的主要原因之一就是大一點(diǎn)，一家人坐著舒服出去玩。就這一點(diǎn)讓我不能接受。相信有很多人因?yàn)檫@一點(diǎn)放棄－5，希望馬自達(dá)改進(jìn)，犧牲下后備箱空間和把后排座椅空間做大一點(diǎn)，讓長途駕駛后排乘坐者有些期盼，讓自駕游給同行美好的愿景！馬5在前四道門的關(guān)閉上觸電處理不夠完美，關(guān)閉時(shí)給本人的感覺有些失落。
外觀：外觀很運(yùn)動(dòng)，特別是19的輪轂，不過要保持干凈，個(gè)人感覺貼任何一件鍍鉻裝飾，都是畫蛇添足
內(nèi)飾：用料還較實(shí)在，但相對(duì)中庸些。
空間：空間不是.CX-5的優(yōu)勢，前排雖然還好，但是后排的空間只能說是馬馬虎虎，后備箱的空間倒是還可以，雖說為了全尺寸的備胎點(diǎn)高了幾公分的后備箱，但是也夠用了。
配置：同級(jí)別中的領(lǐng)先者（逍客、勁炫、ix35什么的明顯不算），現(xiàn)在就剩一個(gè)奇駿還沒上市，估計(jì)很難有驚喜。不過，性價(jià)比高在一定程度上是因?yàn)槠放撇粔蛴�，幾年后賣車的時(shí)候估計(jì)就笑不出來了。
動(dòng)力：那是相當(dāng)棒。
越野：
絕對(duì)的好
油耗：2.5L排量，勻速27，百公里8.5，只喂93，不挑食
舒適：一般
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
