一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4604）+1 空間充裕（1534）+1 舒適性好（1285）+1 性?xún)r(jià)比高（1284）+1 外觀漂亮（980）+1 操控靈活（867）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9879）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3413）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�787）+1 喇叭按鍵不便（716）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（488）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控很棒 外觀很漂亮
缺點(diǎn)：中央扶手沒(méi)有包真皮。
外觀：漂亮，我和老婆都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太一般了。駕駛室前排的兩門(mén)板和中控的材料還是不錯(cuò)的，是軟性材料，但后兩門(mén)板居然是硬塑料。
空間：空間只能說(shuō)中規(guī)中矩，沒(méi)有大的驚喜也沒(méi)有大的不滿(mǎn)意，前排駕駛席和非駕駛座座椅包裹性好，有種超跑的感覺(jué)（額。�？涞檬遣皇怯悬c(diǎn)過(guò)分），駕駛座的電動(dòng)座椅操作方便稍微有種良好的阻尼感，腰部支撐給它個(gè)贊，確實(shí)好使；后排空間良好，唯一不足后排靠背角度過(guò)于太直，接近90度，希望馬自達(dá)認(rèn)識(shí)到這點(diǎn)在以后的改進(jìn)過(guò)程中考慮一下后排乘客的舒適性
配置：性?xún)r(jià)比好，20萬(wàn)左右的SUV，省油+6AT+操控+高顏值+優(yōu)惠越來(lái)越大=高性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力很好。平順
越野：
開(kāi)起來(lái)很輕松，上路很快，指向也挺準(zhǔn)的，真皮方向盤(pán)摸起來(lái)也舒服，挺喜歡I-STOP啟停系統(tǒng)，很個(gè)性，同時(shí)也可以提升車(chē)輛提高燃油經(jīng)濟(jì)性。另外，ABS防抱死、制動(dòng)力分配、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、上坡輔助控制系統(tǒng)等也很齊全。
油耗：最滿(mǎn)意的就是油耗了，剛剛過(guò)了磨合，現(xiàn)在行車(chē)電腦顯示的是7.9�？赡苁歉咚倥艿亩喟�！現(xiàn)在跑的高速占80%，城區(qū)20%。不過(guò)現(xiàn)在這個(gè)油耗已經(jīng)很滿(mǎn)意了，畢竟2.5的排量，跟朋友1.6的小轎車(chē)油耗差不多�，F(xiàn)在這個(gè)油耗，朋友都不相信是2.5的排量跑的。
舒適：一般，后排坐椅不能調(diào)整角度，讓我有點(diǎn)擔(dān)心，到時(shí)帶老母親出游時(shí)，長(zhǎng)途中會(huì)不會(huì)有什么不適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，油耗低。
缺點(diǎn)：沒(méi)有導(dǎo)航、門(mén)窗自動(dòng)關(guān)閉和后排出風(fēng)口。
外觀：動(dòng)感年輕
內(nèi)飾：內(nèi)飾向來(lái)不是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，cx-5的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，或者說(shuō)比較簡(jiǎn)潔。如果你追求豪華、科技的內(nèi)飾，你一定不會(huì)滿(mǎn)意cx-5的內(nèi)飾。不過(guò)中控臺(tái)使用了大面積的軟質(zhì)材料覆蓋，對(duì)我來(lái)說(shuō)還可以接受。
空間：這次換車(chē)的主要目的之一就是對(duì)空間的要求有所提高！因?yàn)槲液蛺?ài)人也打算要孩子了，將來(lái)安裝兒童座椅和兒童車(chē)出游的話(huà)，一般的A級(jí)車(chē)肯定完成不了任務(wù)。只有SUV能夠滿(mǎn)足我的要求。而且在對(duì)比同級(jí)別SUV的空間尺寸后，雖然馬自達(dá)CX-5不是最優(yōu)秀的，只能用中庸來(lái)評(píng)價(jià)。但是，424的座椅比例，還是在一定程度上征服了我。而且我是一名滑雪愛(ài)好者，中間的2放下后正好可以放下我的滑雪板等裝備。贊一個(gè)！
配置：對(duì)比了很多，最終就是因?yàn)樗母咝詢(xún)r(jià)比而選擇了它。
動(dòng)力：公認(rèn)的強(qiáng)。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽(tīng)。
越野：
高速很穩(wěn)，底盤(pán)很扎實(shí)，感覺(jué)就是應(yīng)該有的那種樣子。
油耗：一流，2.5的排量，比1.5的哈弗H6省多了，同樣一箱油，哈弗600，咱們是900公里，當(dāng)然是經(jīng)濟(jì)車(chē)速啦，80--85公里每小時(shí)，理論油耗7.7升，我跑出來(lái)了7.5升的油耗，比我更省的有沒(méi)有！哈哈目前6.12元的油價(jià)跑出了0.35元每公里，市區(qū)可以跑600公里，
舒適：感覺(jué)很舒適了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程49580公里
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定性放心，至今沒(méi)有任何毛病，表現(xiàn)穩(wěn)定
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音太大，后備箱接縫縫隙過(guò)大，4S太摳門(mén)，就提了個(gè)真正的裸車(chē)，連根毛都沒(méi)送，雖然車(chē)價(jià)很滿(mǎn)意（感謝教主）
外觀：CX-5采用馬自達(dá)當(dāng)前的魂動(dòng)外觀設(shè)計(jì)，前臉模仿獵豹，很動(dòng)感。估計(jì)買(mǎi)這款車(chē)的年輕人居多，至少可以說(shuō)cx-5的車(chē)主大多擁有一顆年輕不羈的心。
內(nèi)飾：用料厚道，中控臺(tái)上方大面積軟包，但中控樣式稍顯簡(jiǎn)單，如果重新設(shè)計(jì)下
空間：三口之家是夠用的，也不打算要個(gè)7座的，畢竟這個(gè)尺寸的車(chē)7座的話(huà)空間會(huì)太吃緊。后排空間雖然沒(méi)有途觀那么夸張，但乘坐的舒適性已經(jīng)完全能滿(mǎn)足了。后備箱的空間在輪胎內(nèi)置的情況下相當(dāng)滿(mǎn)足了。
配置：同級(jí)別里還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，磨合期還試過(guò)幾次地板油，很爽，只要舍得踩，路上沒(méi)幾輛車(chē)超不過(guò)，除非是運(yùn)動(dòng)轎跑寶馬M系什么的，哈哈
越野：
沒(méi)得說(shuō)，方向盤(pán)手感不輸霸道，別的也感覺(jué)不出來(lái)了
油耗：這個(gè)或許與本人的駕駛習(xí)慣有關(guān)，我喜歡大腳油門(mén)起步，在前200km油耗大約是12個(gè)半吧，慢慢地到現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在8.9全都是在市區(qū)，東營(yíng)的路雖寬但是這幾年隨著購(gòu)車(chē)的人越來(lái)越多，大馬路上也慢慢開(kāi)始擁堵起來(lái)尤其是上下班的高峰期。
舒適：舒適性。。。。。反正沒(méi)有特別不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱升降檔響應(yīng)快 沒(méi)有頓挫感 對(duì)油耗動(dòng)力都有好處
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，就是啟動(dòng)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，但是怠速一分鐘以后就沒(méi)有了，車(chē)還是不錯(cuò)的
外觀：魂動(dòng)的外型設(shè)計(jì)，讓人從其他同級(jí)別同排量城市緊湊級(jí)SUV很難找出出其右者。當(dāng)然我對(duì)馬自達(dá)CX-5真的可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情！不管是大燈的設(shè)計(jì)，腰線的走向，還是飽滿(mǎn)的尾部，都恰好是我最中意的。再加上類(lèi)似寶馬車(chē)的鯊魚(yú)鰭天線，真是找不出不喜歡她的地方�；陝�(dòng)造型，一眼即中，一見(jiàn)鐘情，非馬不娶！
內(nèi)飾：我是覺(jué)得蠻好。我本人比喜歡科技感很強(qiáng)很花俏的，所以簡(jiǎn)約，直接。
空間：足夠，后排夠用，后備箱也夠用
配置：2.5的車(chē)23W，而且很多配件都是進(jìn)口的，性?xún)r(jià)比很高了
越野：
一流，懂車(chē)的人都知道的。
油耗：西藏之行全程12800余公里，平均油耗竟然是7.5！比工信部測(cè)的7.7還低，我的天！
舒適：底盤(pán)調(diào)教據(jù)說(shuō)國(guó)產(chǎn)之后偏舒適，感覺(jué)正好，適合家用，也符合國(guó)內(nèi)路況。后排座椅靠背不能調(diào)節(jié)角度，被很多人詬病，可實(shí)際乘坐的感受完全沒(méi)有感到不適，長(zhǎng)途跑起來(lái)也不覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，操控靈活
缺點(diǎn)：后排不可調(diào)節(jié)移動(dòng)，2013款沒(méi)后排出風(fēng)口，對(duì)后排照顧不多，
外觀：非常滿(mǎn)意
內(nèi)飾：材料不差，設(shè)計(jì)一般
空間：空間在同級(jí)別不算優(yōu)勢(shì)，后排中間的凸起讓乘坐感受打折扣。不過(guò)也不算小，后排寬度還不錯(cuò)，夠用是沒(méi)問(wèn)題的。儲(chǔ)物空間：后備箱比較大，比途觀大太多了，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間多，放手機(jī)放水也比較合理。
配置：很高，
動(dòng)力：2.5豪華的動(dòng)力自然沒(méi)有什么問(wèn)題，提速超車(chē)也是穩(wěn)穩(wěn)的，起步慢點(diǎn)可以1500轉(zhuǎn)換擋，猛一點(diǎn)會(huì)在2000甚至以上換擋，3-4檔時(shí)有時(shí)候會(huì)在2000轉(zhuǎn)徘徊一會(huì)才換擋，或者可以采取送一下油門(mén)的方式換擋。變速箱換擋還是很自然的，極少數(shù)時(shí)候還是可以感覺(jué)到一點(diǎn)頓挫感的。
越野：
指向精準(zhǔn)，操控自如，指哪打那。人車(chē)合一的操控。。。沒(méi)開(kāi)過(guò)的沒(méi)有發(fā)言權(quán)。
油耗：這款車(chē)主打就是油耗，所以油耗還是很滿(mǎn)意的
舒適：馬自達(dá)是那種強(qiáng)調(diào)駕駛感的品牌，在-5身上更是體現(xiàn)得很徹底，公路性能的舒適性比很多轎車(chē)都好，但并不是以犧牲操控為代價(jià)，很好的平衡了兩者的關(guān)系！翼虎為了舒適避震太軟，開(kāi)著像條船；RAV4為了操控避震過(guò)硬，開(kāi)著像卡車(chē)！！真的只有都親自試駕過(guò)，你才能體會(huì)到其中的區(qū)別��！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，操控優(yōu)秀，省油，底盤(pán)扎實(shí)，懸掛調(diào)校好。
缺點(diǎn)：電動(dòng)座椅山寨了，副駕駛連個(gè)山寨都沒(méi)有
外觀：可以，同級(jí)別算是比較耐看的。
空間：我認(rèn)為空間很大了，滿(mǎn)足我日常生活所需要的一切，這車(chē)不怎么顯大，可能是因?yàn)楹髠湎湓O(shè)計(jì)的問(wèn)題吧。前排對(duì)于183CM的我來(lái)說(shuō)，完全夠用，我把座椅高度調(diào)節(jié)到最高，頭部還有三指的空間。長(zhǎng)寬高全面領(lǐng)先其它緊湊型SUV，但外形看起來(lái)并無(wú)拖沓。
配置：22.98的價(jià)格，2.5創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤(pán)，智能啟停，定速巡航，該有的都有了，核心部件過(guò)硬，操控配置豐富，足矣，性?xún)r(jià)比較高。
動(dòng)力：加速可以，但是早晨剛啟動(dòng)那會(huì)，速度提不上來(lái)
越野：
駕控非常輕松，感覺(jué)不到車(chē)身沉重，完全不像是在駕駛一輛中大SUV，比很多豪華品牌轎車(chē)駕駛起來(lái)也輕松。
油耗：目前非常滿(mǎn)意（400多公里，平均8.5L，均速27）平常上下班代步，這個(gè)排量這個(gè)車(chē)重卻能開(kāi)出A級(jí)車(chē)的油耗水平只能說(shuō)藍(lán)天技術(shù)在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)方面的改進(jìn)確實(shí)是領(lǐng)先于世界！希望首保后能達(dá)到理想油耗8.0L！
舒適：舒適性我覺(jué)得還行吧 反正前排比較舒服 后排應(yīng)該就不爽了 風(fēng)噪不小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 油耗 操控
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)有什么最不滿(mǎn)意的，如果真要算的話(huà)，我覺(jué)得是1、噪音；2、無(wú)一鍵升窗+按鈕無(wú)夜間燈。-5噪音控制的不算完美，但還能接受，時(shí)速超過(guò)60的時(shí)候風(fēng)噪明顯，感覺(jué)是兩只大耳朵引起的風(fēng)噪，不過(guò)只要騷騷把音響提高一點(diǎn)就可以掩蓋掉，個(gè)人對(duì)這方面無(wú)太大要求，可以接受。接下來(lái)要說(shuō)下的是老生常談的東西，一鍵升窗+按鈕無(wú)夜間燈，說(shuō)實(shí)話(huà)這兩樣成本極低，可是卻能提高很大的滿(mǎn)意及成就感，最重要的是能提高安全性！不多說(shuō)了，說(shuō)多了都是淚！
外觀：側(cè)面霸氣，車(chē)頭小氣了點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，中規(guī)中矩，中控樸實(shí)中略帶時(shí)尚。真皮座椅的設(shè)計(jì)還是很到位，給人一種豪華車(chē)的感覺(jué)。但車(chē)窗升降按鍵真的很不好用，除主駕駛窗外，其他窗的按鍵都不是一鍵升降，這點(diǎn)馬自達(dá)真的不夠厚道。
空間：夠用，后備箱不是很大
配置：高，這款車(chē)可以說(shuō)是Suv of city 里面性?xún)r(jià)比數(shù)一數(shù)二的。高壓縮比，大排量。體積大。
動(dòng)力：能接受。很好的。
越野：
方向盤(pán)指向確實(shí)準(zhǔn)確 環(huán)路上超車(chē)變道很輕盈，方向盤(pán)不像CRV那樣輕盈，但也不算重。什么人馬合一啊 運(yùn)動(dòng)感啊現(xiàn)在還沒(méi)體會(huì)到哈哈，都比我以前開(kāi)的車(chē)子好開(kāi)。有一點(diǎn)是開(kāi)-5前覺(jué)得開(kāi)SUV會(huì)很累，現(xiàn)在駕駛起來(lái)沒(méi)有累的感覺(jué) 很輕松！
油耗：跑過(guò)一次1000公里高速，油耗變成7.5了，一般跑的時(shí)候油耗在9.0區(qū)間，從沒(méi)有上過(guò)9.3
舒適：減震較硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，有過(guò)幾次被人詢(xún)問(wèn)的經(jīng)歷了，都是沖這車(chē)的外觀來(lái)的，個(gè)人覺(jué)得除了正面外，其余各個(gè)角度我都非常喜歡，正面差了點(diǎn)，我買(mǎi)車(chē)主要看外觀，當(dāng)年買(mǎi)科魯茲也是沖著外觀去的，呵呵；另外就是省油，在我眼里，低于10L的SUV都屬于省油的，現(xiàn)在是3500公里，9.7L百公里；
缺點(diǎn)：一些細(xì)枝末節(jié)的不足之處有待提升，據(jù)聞2016款已經(jīng)改進(jìn)了很多，趕在16款上市前兩天評(píng)論老款實(shí)屬尷尬，不過(guò)在這里發(fā)發(fā)牢騷表示對(duì)新款的羨慕嫉妒（16款車(chē)主可以對(duì)比13款玩找茬了）：車(chē)門(mén)未關(guān)提示不會(huì)顯示具體哪個(gè)門(mén)沒(méi)關(guān)好，中控山寨屏果真很山寨，簡(jiǎn)單粗曠的蛇排無(wú)燈光指示當(dāng)前位置，機(jī)械手剎和中央扶手蓋板有點(diǎn)low，行車(chē)時(shí)無(wú)手剎未放警示（拉手剎跑過(guò)10公里直到聞見(jiàn)焦臭），車(chē)窗按鍵無(wú)燈（除主駕駛窗那一顆其余全靠摸瞎），后排無(wú)空調(diào)出風(fēng)口，后排座椅靠背陡不能調(diào)節(jié)角度，前照近光燈弱爆了，低速緩慢剎車(chē)異響，遮陽(yáng)板眼鏡盒位置爛路行駛時(shí)低頻微顫異響，靜謐性不好（尤其高速上80碼以后風(fēng)噪之之之大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)多傳入駕駛室），菊花一千公里就繡了，剎車(chē)踏板位置高了點(diǎn)離油門(mén)踏板距離遠(yuǎn)了點(diǎn)，油箱蓋開(kāi)關(guān)位置感覺(jué)不好（每次開(kāi)蓋都要彎腰去掀開(kāi)腳墊）……說(shuō)這么多也是因?yàn)橄矚g小五，希望他變得更好
外觀：絕對(duì)拉風(fēng)吸引眼球，19寸的大輪框開(kāi)著有點(diǎn)高大上的感覺(jué)。（外觀有點(diǎn)像x6）
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工相對(duì)粗糙，有些許異響，但是用料厚道。
空間：作為一款SUV，空間已基本能滿(mǎn)足日常及自駕的需要，要說(shuō)不足就是后備箱容量稍微小，行李多的話(huà)只能放倒后排。
配置：性?xún)r(jià)比超高
動(dòng)力：2.5排量自然吸氣技術(shù)一流，13:1高壓縮比傲視群雄，最大功率144KW，無(wú)人能及。技術(shù)就要用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)。
越野：
人車(chē)合一的感覺(jué)真爽，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道
油耗：純市區(qū)擁堵路段2.5排量油耗只要9.5，對(duì)于這油耗非常滿(mǎn)意
舒適：座椅偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程40000公里
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別SUV里性?xún)r(jià)比最高，超低油耗，駕駛愉悅
缺點(diǎn)：擁有-5的車(chē)友對(duì)此車(chē)不滿(mǎn)意肯定有個(gè)共同點(diǎn)，那就是內(nèi)飾。金玉其外敗絮其中或許有點(diǎn)過(guò)分，但是確實(shí)和他騷氣的外觀產(chǎn)生了極大的反差。。另外長(zhǎng)安的裝配工藝和進(jìn)口的cx5比還是有差距的，希望長(zhǎng)安繼續(xù)努力吧，爭(zhēng)取把差距拉近�；蛟S是因?yàn)樘⒅夭倏�，反而�?duì)后排乘客的舒適性考慮的太少，缺少很多人性化配置，后排靠背過(guò)于太直.
外觀：魂動(dòng)，讓人心動(dòng)，線條飽滿(mǎn)流暢，足夠好
內(nèi)飾：比想象中好
空間：空間足夠用，這可能是一家人個(gè)子都不高有關(guān)吧，反正覺(jué)得空間相當(dāng)夠用，足夠用了。
配置：性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力：當(dāng)然是滿(mǎn)意，試駕的時(shí)候，試過(guò)2.0的和2.5的，直接就定了2.5的。平時(shí)超時(shí)，只要肯給油，有明顯的推背感，速度提升很快。清明節(jié)的時(shí)候回老家參加清明會(huì)，剛剛前一天下了雨，路很難，前面兩個(gè)長(zhǎng)安車(chē)帶路，結(jié)果到了一個(gè)坡度很大的地方，兩個(gè)長(zhǎng)安車(chē)是沖了幾次都沒(méi)沖上去，最后是幾個(gè)人下來(lái)推，才上去了的。這可把我嚇了一跳，以為上去要費(fèi)點(diǎn)勁。但是和想象的完全不一樣，上去時(shí)很平穩(wěn)，基本沒(méi)怎么踩油門(mén)就通過(guò)了，當(dāng)時(shí)車(chē)上超載5人，坐的滿(mǎn)滿(mǎn)的，還好是鄉(xiāng)間路，沒(méi)交警。
越野：
操控應(yīng)該是這款車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，畢竟馬自達(dá)的懸掛和底盤(pán)很扎實(shí)，也向來(lái)是強(qiáng)項(xiàng)，也因此會(huì)犧牲一些舒適度，但是這兩個(gè)又是很難調(diào)和的矛盾，那就看自己看中那個(gè)了。
油耗：不錯(cuò)，夏天7.7，冬天8.3
舒適：SUV的舒適性確實(shí)沒(méi)法和轎車(chē)相較，如果你以前開(kāi)的是天籟之類(lèi)主打舒適的轎車(chē)的話(huà)，CX-5的舒適性一定不能令你滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于馬自達(dá)CX-5自動(dòng)豪華2.5來(lái)說(shuō)，我最滿(mǎn)意的就是油耗了。特別省油，無(wú)論走城市道路還是高速，創(chuàng)世藍(lán)天技術(shù)除了動(dòng)力足夠以外，關(guān)鍵平時(shí)都是以城市道路為主，都知道在城里上下班高峰都比較堵，但是對(duì)于2.5排量的車(chē)來(lái)說(shuō)，一般就是在8.5左右，已經(jīng)是很給力了，因?yàn)楸旧碜鳛槌鞘蠸UV來(lái)說(shuō)，車(chē)身也是比較重的，所以，對(duì)比油耗來(lái)說(shuō)真的很省油，很環(huán)保。對(duì)于高速而言，那就更不用說(shuō)了。開(kāi)著馬自達(dá)CX-5自動(dòng)豪華，除了在高速上超車(chē)和行駛夠用以外，最關(guān)鍵就是油耗我開(kāi)到了7.3每一百公里，這當(dāng)中包括走國(guó)道，如果是一直走高速的話(huà)，也就是一級(jí)路，我估計(jì)可以到7升以下每一百公里；也就是說(shuō)，如果是純走高速的話(huà)，可以開(kāi)車(chē)小車(chē)的油耗來(lái)，相比于同級(jí)別的城市SUV來(lái)說(shuō)，而且還是四驅(qū)車(chē)型，應(yīng)該來(lái)說(shuō)，是比較有優(yōu)勢(shì)的一點(diǎn)了，也是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：后排座椅舒適度差
外觀：亮麗，線條優(yōu)美，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)也有很大原因是這個(gè)
內(nèi)飾：滿(mǎn)意
空間：夠用吧
配置：感覺(jué)沒(méi)有什么性?xún)r(jià)比，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候4S說(shuō)白色的要加2000.想提車(chē)也得加一萬(wàn)左右才可以盡快提到。要不就要等2個(gè)月以后。個(gè)人認(rèn)為還不如加價(jià)買(mǎi)翼虎或者神車(chē)呢。買(mǎi)下來(lái)總共花了27萬(wàn)多，相信誰(shuí)也不會(huì)覺(jué)得有什么性?xún)r(jià)比吧。
動(dòng)力：不算很快，也足夠用
越野：
作為SUV來(lái)說(shuō)，非常好了
油耗：相當(dāng)不錯(cuò)，能甩某些神車(chē)幾條街
舒適：座椅挺舒服的，新車(chē)也沒(méi)啥味道
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
