一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4603）+1 空間充裕（1534）+1 舒適性好（1285）+1 性價(jià)比高（1284）+1 外觀漂亮（980）+1 操控靈活（867）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9879）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3412）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�787）+1 喇叭按鍵不便（716）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（488）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2800公里
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動(dòng)力：2.0的感覺(jué)稍微有點(diǎn)肉吧，以前開過(guò)柴油車，加油感覺(jué)有推背感，這個(gè)沒(méi)試出來(lái)，也許是磨合期的緣故吧，希望后期越來(lái)越好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8011公里
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動(dòng)力：在2.0排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)里面算比較好的了，只不過(guò)可能由于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的省油調(diào)校設(shè)計(jì)，油門初段感覺(jué)不給力，但深踩油門的話，動(dòng)力輸出還是比較線性的，平路超車無(wú)壓力，上坡的話就肉了，這里建議不差錢的朋友上2.5的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
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動(dòng)力：2.0 2.5都試駕了，相比于翼虎來(lái)說(shuō)，2.5的并沒(méi)有給我?guī)?lái)太多驚喜，不過(guò)確實(shí)100以上提速比2.0的好點(diǎn)。本來(lái)是想買藍(lán)色2.5的，可是要等1個(gè)月，而恰好有一輛黑色2.0的現(xiàn)車，急性子的我立馬交錢買下了。開慣了FKS，喜歡暴力駕駛，這車2.0的狠踩油門動(dòng)力還行，我提車第2天就干到了150^_^
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
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動(dòng)力：動(dòng)力我要好好說(shuō)一下，什么創(chuàng)馳藍(lán)天的什么壓縮比我就不說(shuō)了.相信大家都不陌生。都說(shuō)2.0動(dòng)力不咋樣，我的意見就不一樣了，我之所以在寫一次口碑就是為了動(dòng)力寫的.剛提車的時(shí)候是感覺(jué)這車動(dòng)力不咋樣，后來(lái)開了這么長(zhǎng)時(shí)間摸索出一個(gè)道理，就是這車的油門踏板調(diào)教的太不靈敏了，不像某些車為了掩蓋動(dòng)力不足，把油門調(diào)教的相當(dāng)靈敏。這車正好相反，油門前三分之一反應(yīng)很慢，踩著給人的感覺(jué)就像動(dòng)力不行。這就是油門踏板不靈敏的效應(yīng)。三分之一過(guò)后還是可以的，轉(zhuǎn)速只要達(dá)到2000，動(dòng)力是相當(dāng)不錯(cuò)的。大家都看看進(jìn)口版的2.0自動(dòng)舒適。官方測(cè)試0-100公里/小時(shí)。加速成績(jī)是9.6秒，這樣的加速能說(shuō)動(dòng)力不足嗎。還有就是網(wǎng)友測(cè)試國(guó)產(chǎn)10秒以內(nèi)的加速成績(jī)。能說(shuō)動(dòng)力不行嗎，趕超大多數(shù)2.4的車了吧。究其原因就是馬自達(dá)為了省油把油門調(diào)教的不怎么靈敏，就像陳震評(píng)測(cè)阿特茲2.0一樣，油門做的在輕快一些，換擋在積極一些，2.0的車還是非常不錯(cuò)的、還有就是2.0的阿特茲和cx-5舒適的重量是一樣的，動(dòng)力，變速箱也是一樣的，除了風(fēng)阻，有些影響，別的應(yīng)該沒(méi)什么了，2.0的阿特茲加速成績(jī)是9.27秒，相信cx-5的加速也不會(huì)太次吧。我是個(gè)開猛車的人，開車時(shí)前四分之一的油門我都忽視，這樣的動(dòng)力，加上非常牛的操控，開著也是很爽的，當(dāng)然想要更爽2.5的是不二之選啊。可是進(jìn)5萬(wàn)的差價(jià)讓我望而卻步，我在這里只是給大家一個(gè)參考的意見，這只是個(gè)人意見，不喜勿噴。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
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動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，我的車是2.0的，動(dòng)力肯定沒(méi)2.5的好，但是只要舍得踩油門，動(dòng)力絕對(duì)夠
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3650公里
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動(dòng)力：2.0升的起步稍肉，速度上了30以后動(dòng)力比較充裕（3人以下，滿載沒(méi)體會(huì)過(guò)），在高速超車比較輕松。發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，聲音比較大，尤其在地下車庫(kù)聽的很明顯，大概一分鐘后聲音明顯降低一個(gè)檔次，我都是這時(shí)起步，這時(shí)水溫藍(lán)色燈還亮著。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
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長(zhǎng)安CS55
中華V6
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翼虎
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