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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（740）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（50）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗。我和老婆都是教師，上班的地方距離家有20公里，每天40公里的來(lái)回，不得不說(shuō)，油耗是個(gè)大問(wèn)題。畢竟我們只是工薪階層，收入有限。一輛車對(duì)我們而言，最主要的是遮風(fēng)避雨，把我們順利送到目的的。買車的時(shí)候，也考慮過(guò)賽歐的大哥科魯茲，對(duì)klz的外觀也頗為心動(dòng)。但科魯茲哪怕是1.6的排量，油耗也不低。想想，反正我們的目的只是上班而已，當(dāng)然是花最少的錢辦最好的是了。于是，果斷入手賽歐�，F(xiàn)在油耗穩(wěn)定在6.6左右。一天上下班費(fèi)用20元。還能夠接受的范圍內(nèi)。最近看車看到13款的致勝很漂亮，心里也癢癢的。但想到那個(gè)油耗，旋即又淡定下來(lái)。
缺點(diǎn)：行駛時(shí)速60公里以上就感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。同時(shí)也存在著共振，行駛中經(jīng)常發(fā)出不明的異響。后輪沒(méi)有法蘭盤存在安全不確定因素。
外觀：當(dāng)時(shí)看中就是外觀好
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，塑料感太強(qiáng)，
空間：空間挺大，坐五個(gè)成年人沒(méi)有問(wèn)題。后備箱也很大，足以滿足家庭使用。
動(dòng)力：也就只能說(shuō)夠用而已，畢竟排量只有這么大一點(diǎn)，就別奢求推背感這些了。夏天開(kāi)空調(diào)后感覺(jué)動(dòng)力會(huì)下降許多
操控：
新賽歐的轉(zhuǎn)向不算太輕，高速上開(kāi)車時(shí)速不超過(guò)110KM/H的話不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)，市區(qū)開(kāi)的話也不會(huì)有一點(diǎn)問(wèn)題，不覺(jué)得一根手指可以轉(zhuǎn)動(dòng)的方向盤有多好，萬(wàn)一高速一哆嗦，很容易跑偏，歐歐不會(huì)有這問(wèn)題。
油耗：油耗相當(dāng)滿意 畢竟是屬于家用、代步，讓工薪族用得起車
舒適：舒適性不錯(cuò)，視野良好
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，時(shí)尚，小巧玲瓏，穿行于城市之間，如沙漠響尾蛇一般，空調(diào)暖風(fēng)還是很給力的�。�！
缺點(diǎn)：高配沒(méi)有雷達(dá)和防盜，白色車不是金屬漆的原故，經(jīng)常有空氣中的金屬塵埃附在車漆上，容易形成銹點(diǎn)。
外觀：外觀是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，前臉有家族感，比較符合雪佛蘭的一貫審美！后期改裝了透鏡氙氣大燈，讓前臉看上去更有精神，后尾設(shè)計(jì)的是相當(dāng)簡(jiǎn)潔，沒(méi)啥可說(shuō)的！后尾怎么改的不好看、、、
內(nèi)飾：：比較穩(wěn)重，家用風(fēng)格 ，還行。 不算太黑太運(yùn)動(dòng)，適合我自己
空間：我1.78米，70公斤頭部空間幾乎沒(méi)有空間（墊了坐墊有一低昂原因），前排腿部空間一般，貌似不夾蛋。如前排太靠后后排空間很小了。第二排空間一般，長(zhǎng)途坐3個(gè)成年人很累。后備箱日常超市買車購(gòu)物沒(méi)有任何問(wèn)題，但是稍微裝多點(diǎn)東西因?yàn)椴皇且簤洪T原因犧牲了一點(diǎn)空間。在這個(gè)級(jí)別車?yán)锩婵臻g中等偏上，要求不能太高。
配置：整體來(lái)說(shuō)，有空間，油耗低保養(yǎng)便宜，外觀還行的合資車，在這個(gè)價(jià)位真心是很厚道的，很適合家用第一輛車。
動(dòng)力：一般 不過(guò)開(kāi)車慢一點(diǎn)還是有好處的!
操控：
各個(gè)檔位清晰，我感覺(jué)挺好操控的，但是我姨夫開(kāi)我的車掛檔我感覺(jué)他老是掛不上，他是拿了5年照的本本族，體諒一下。離合器個(gè)人感覺(jué)太高，期間熄火N次，我姨夫開(kāi)我車，只要一起步就熄火，自己學(xué)著調(diào)了一下，現(xiàn)在不會(huì)再熄火了，習(xí)慣了就好。
油耗：有點(diǎn)高
舒適：這個(gè)價(jià)位基本沒(méi)什么舒適性可言，噪音大，隔音差
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為合資品牌小車,其油耗,空間,動(dòng)力,等各個(gè)方面是我目前見(jiàn)到性價(jià)比最高的車了.而且,組重要的是,在目前的情況下.6w以下的小車五花八門,各種各樣,但究其性能與質(zhì)量總體來(lái)說(shuō),賽歐是我目前見(jiàn)過(guò)最理想的了,特別是其保有量大,維護(hù)與維修起來(lái)相當(dāng)便宜.而且前面也提到了油耗,相信很多車主都很注重油耗,怎么說(shuō)呢,現(xiàn)在車人人都能買的起,但問(wèn)題是,買的起車,可舍不得開(kāi),那就得不償失了,特別是買這么便宜的小車車主,相信在資金方面都不是非常富有,所以,賽歐的油耗,就成了大家都關(guān)注的問(wèn)題,事實(shí)是賽歐也沒(méi)讓大家失望,市區(qū)5毛多,高速4毛多的油耗,可以讓大家想開(kāi)就開(kāi),完全沒(méi)有任何顧忌.
缺點(diǎn)：噪音大
外觀：賽歐外觀比較中庸，個(gè)人感覺(jué)整體勻稱，比較耐看。東方人的觀點(diǎn)“珠圓玉潤(rùn)”屁股稍稍有點(diǎn)翹這是真的。但是漆面那是真薄啊，小劃痕必須做到視而不見(jiàn)。對(duì)于這點(diǎn)要有充分的心理準(zhǔn)備。
空間：小車中算比較大的了，甚至比緊湊型車的空間還大
動(dòng)力：當(dāng)初由于擔(dān)心1.2的開(kāi)空調(diào)不行而選的1.4。果然選1.4是相當(dāng)正確的，現(xiàn)在天氣熱了開(kāi)著空調(diào)也沒(méi)什么不足的感覺(jué)。不開(kāi)快車，路況本身就也不錯(cuò)，在本市郊范圍內(nèi)那是綽綽有余。
操控：
40 50過(guò)彎稍微有點(diǎn)跑偏。30 30以下沒(méi)問(wèn)題
油耗：由于是經(jīng)濟(jì)試用車，油耗不算高，冬季油耗偏高大概綜合8-8.5個(gè)油耗，夏季不開(kāi)空調(diào)的情況下7個(gè)左右，比較實(shí)用。
舒適：滿意
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程26803公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大品牌，好質(zhì)量
缺點(diǎn)：掛倒檔的時(shí)候會(huì)有很響的聲音。
外觀：還行畢竟合資品牌的，開(kāi)出去比自主的有面子點(diǎn)！
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)菜鳥看不出內(nèi)飾有什么問(wèn)題，現(xiàn)在各品牌的車看多了，簡(jiǎn)直覺(jué)得它的內(nèi)飾，毫無(wú)誠(chéng)意，冷冰冰的感覺(jué)，雪佛蘭的內(nèi)飾都不怎么好，不是他不會(huì)做，而是感覺(jué)車商20W以下的雪佛蘭車就不給你好內(nèi)飾，就算是小科也是塑料FEEL， 有時(shí)不喜歡開(kāi)賽歐，受它的內(nèi)飾和舒適性的直接影響
空間：空間很滿意，尤其是后排地板無(wú)凸起
動(dòng)力：不是很差，家用夠了。要是有銀子，整個(gè)5.0T的開(kāi)起來(lái)肯定舒服。平時(shí)也一直是不開(kāi)窗戶用空調(diào)的，對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有不行的感覺(jué)，如果滿載，確有影響，但夠用了。
操控：
賽歐出廠時(shí)離合偏高，可以根據(jù)個(gè)人習(xí)慣稍作調(diào)整。賽歐整體操控性很好，很好上手的一輛車。
油耗：由于我單位較近，一般也就接送個(gè)孩子、買個(gè)菜，基本就是市區(qū)用車，目前每月平均300元油錢。給大家看個(gè)我用車的基本情況，2014-8 行程數(shù)：10 總行駛時(shí)間：2小時(shí)17分 總里程：32.8km 總油耗：3.3L 平均油耗：10L/100KM 平均車速：14.4KM/h，高速我也跑過(guò)5.5，市區(qū)也跑過(guò)8.1，總之夏天比冬天油耗低、跑遠(yuǎn)道比近道油耗低、順暢比擁堵油耗低、暖車比冷車油耗低、空載比滿載油耗低，每天的第一次用車油耗最高。
舒適：底盤較硬，稍有不平，就會(huì)比較顛簸，也在承受范圍內(nèi)。其它的表現(xiàn)還好。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：后期保養(yǎng)太貴了！除了首保免費(fèi)給了一桶機(jī)油之外，其他四五次每次都接愛(ài)1000塊錢，我側(cè)面打聽(tīng)了一下，這個(gè)費(fèi)用差不多能趕上一輛中檔車的保養(yǎng)費(fèi)用了。再就是屁股不太好看，個(gè)人感覺(jué)，有些個(gè)感覺(jué)性感，我不認(rèn)同。
外觀：外觀整體性很好，三廂小型車?yán)镄沦悮W的外觀設(shè)計(jì)得很到位，就是尾部設(shè)計(jì)能再寬點(diǎn)就更佳，天窗讓要面子的人可以過(guò)把癮。輪胎如果能夠再大一號(hào)更好。
內(nèi)飾：低配的只有倆喇叭，車窗后面還是手動(dòng)的，只有高配的才有，1.4手優(yōu)有了天窗，在這個(gè)車上出現(xiàn)感覺(jué)比較驚奇，也是比較驚喜。
空間：超越同級(jí)別小型車，不輸緊湊級(jí)車。當(dāng)時(shí)買車就是看中賽歐的空間，坐進(jìn)去沒(méi)有那種小型車的壓抑，別的小型車比如POLO，坐進(jìn)去感覺(jué)周圍一點(diǎn)空間都沒(méi)有，滿當(dāng)當(dāng)?shù)�，賽歐就感覺(jué)還有余地。后排更是超越部分緊湊級(jí)車，我和朋友出門，經(jīng)常后面坐3個(gè)180左右的，有時(shí)候還塞進(jìn)去一個(gè)女生（略胖）。朋友結(jié)婚，我副駕駛+后排+后備箱，一趟就把喜宴用的酒全拉完了，白酒6箱，紅酒6箱，啤酒和飲料若干�？梢哉f(shuō)，在我看來(lái)空間就是賽歐的全部。
動(dòng)力：本人1.4排量，在重慶這個(gè)多坡的地方，感覺(jué)還是有點(diǎn)不夠用，特別是夏天的時(shí)候，開(kāi)空調(diào)了爬坡簡(jiǎn)直就是折磨，只能把空調(diào)暫時(shí)關(guān)閉。
操控：
不錯(cuò)，檔位準(zhǔn)確，方向靈活
油耗：平時(shí)跑得少，沒(méi)有刻意去算油耗。大概平時(shí)差不多5毛吧，夏天開(kāi)空調(diào)就略高一點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)油耗可以接受。
舒適：還行。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新賽歐是我購(gòu)入的第一輛車，總體來(lái)說(shuō)真的不錯(cuò)。特別喜歡新賽歐的后備箱，放很多東西，現(xiàn)在車后面我還放著一個(gè)行禮箱、洗車桶、車衣、一輛折疊自行車，剩余的空間還能放一箱礦泉水，一箱啤酒等等（雖然開(kāi)車喝酒違法，但我喜歡喝酒，每次開(kāi)車出去喝酒吃飯，回來(lái)我都不開(kāi)車的，讓老婆開(kāi)著回來(lái)，呵呵）所以我的小賽歐后備箱里不能少的這些東西。
缺點(diǎn)：A柱遮擋視線；5檔后繼無(wú)力；皮薄肉嫩怕碰；懸掛“路感清晰”。
外觀：正面和樂(lè)風(fēng)有些像，大燈的造型和邁銳寶很像。中間鑲嵌著那代表檔次與性能的金領(lǐng)結(jié)，哇塞...對(duì)對(duì)對(duì)，還有那豐滿的屁屁。我的歐歐一直實(shí)用原車的鋼質(zhì)輪轂+建大的輪胎，鋁輪轂雖然好看，但我沒(méi)有換的準(zhǔn)備，因?yàn)槲铱疵绹?guó)打片里好多警車都是鋼質(zhì)輪轂。哈哈。
內(nèi)飾：雖然過(guò)于簡(jiǎn)單，但較實(shí)用，本人還是滿意。
空間：無(wú)論是前排還是后排，駕駛乘坐空間都比較寬敞，后備箱儲(chǔ)物能力突出，有小車大空間 的效果；
配置：還是不錯(cuò)的啦，開(kāi)了一年多也沒(méi)什么大問(wèn)題，讓我這個(gè)價(jià)位買其他合資車基本是買不到的。買國(guó)產(chǎn)車，自己又不甘心，所以性價(jià)比是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，但是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)夠用
操控：
方向沉穩(wěn)！就是高速不能超過(guò)120，懸掛有點(diǎn)硬
油耗：我感覺(jué)油耗比官方報(bào)的油耗要高，比我朋友的1.6的車油耗還要高，不知道是自己開(kāi)車在操縱方面上面有問(wèn)題還是本身油耗就大。整體油耗只能算一般。
舒適：車內(nèi)空間大給乘坐帶來(lái)了一定的舒適性。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是賽歐的油耗，我每次加油多有記錄，百公里油耗也就在6升左右，向我們上班族上下班開(kāi)開(kāi)，接送小孩還是很不錯(cuò)的。賽歐的外觀也很滿意特別是它的前臉，看著很大氣，相對(duì)于五六萬(wàn)的合資品牌車子還是很好的。
缺點(diǎn)：異響、漆面很薄、異味很重
外觀：還過(guò)得去
內(nèi)飾：全塑料的，味道是挺重的，我開(kāi)了一年多了，別人做我的車還是說(shuō)有味道啊。
空間：空間很寬敞，是我比較滿意的地方，很多同事坐上車都很驚訝歐歐的空間如此寬敞，超過(guò)同級(jí)別的任何一輛車。
配置：合資車?yán)飪r(jià)格最低最便宜的了，性價(jià)比肯定沒(méi)有自主車好了。
動(dòng)力：1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般夠用的，平時(shí)習(xí)慣開(kāi)慢車，不常超車。但是天熱了，開(kāi)空調(diào)以后還是會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不夠用，影響比較明顯。
操控：
一般，沒(méi)有什么可比性，偶爾不能輕松掛入倒檔。
油耗：有點(diǎn)高，我的全程空調(diào)接近8升，每天25公里以內(nèi)，每次就三五公里左右，一般是單程2.5公里,每月不到400元油錢，這個(gè)油耗也與我保持2500轉(zhuǎn)速換檔有關(guān)，感覺(jué)上這樣開(kāi)動(dòng)力表現(xiàn)好一些，特別是在市內(nèi)，三檔就能上60，丟油門就馬上減速，還不用剎車。但是長(zhǎng)途、高速耗非常的低，曾經(jīng)也測(cè)過(guò)，以60公里的速度來(lái)回100公里，用油會(huì)低于40元。
舒適：駕乘舒適性都不錯(cuò)，我1.70M的身高，坐駕駛室一點(diǎn)都不拘束，并且這車高度較其它車要稍高點(diǎn)，腰伸直的情況下，頭離車項(xiàng)都還有一點(diǎn)空隙，跑高速的話，得加個(gè)扶手箱，不然右手沒(méi)地方放。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：賽歐的油耗是我比較滿意的，上下班1來(lái)1回30公里，每天開(kāi)也是個(gè)不小的花費(fèi)，但是拿到手開(kāi)了8個(gè)多月了油耗是最讓我滿意的，6.5-7個(gè)油是最省心的，朋友他們的車最少都8個(gè)油，小小1個(gè)油不起眼但是開(kāi)多了就是不小的節(jié)省了
缺點(diǎn)：有點(diǎn)小瑕疵 前擋玻璃右下角總聽(tīng)見(jiàn)小小的異響！
外觀：開(kāi)頭就說(shuō)到了外觀,的確有點(diǎn)外貌協(xié)會(huì)的感覺(jué).雪佛蘭車系里所有的車外觀都還不錯(cuò).或許是看多了美劇.對(duì)于這個(gè)品牌的獨(dú)愛(ài)吧!通用的車系做工來(lái)說(shuō)總的還算可以,每個(gè)地方的接縫處和油漆的處理都做的比較好.這也是我選擇合資小車的原因之一吧.
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，就是塑料感太強(qiáng)，做工還可以，能做成真皮坐椅就好了，優(yōu)異版都沒(méi)有，還是布料的，不過(guò)價(jià)格在那擺著，又是合資車，可以接受
空間：這個(gè)應(yīng)該是5分，沒(méi)的說(shuō)，剛剛的。曾經(jīng)在冬天坐過(guò)6個(gè)成年人。我都有點(diǎn)心疼了。
動(dòng)力：1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，可能是我新手的原因吧，起步稍微有點(diǎn)肉，但是跑起來(lái)以后動(dòng)力輸出相當(dāng)不錯(cuò)，在城市中跑，絕對(duì)足夠，偶爾跑跑高速，也能勝任。夏天出游，全程開(kāi)空調(diào)，爬坡沒(méi)感到吃力，中長(zhǎng)途很好很強(qiáng)大。
操控：
就拿捷達(dá)做個(gè)比較吧，我家是山區(qū)嶺多彎路多，60的情況下捷達(dá)過(guò)彎甩的厲害，賽歐卻輕松很多，幾乎沒(méi)感覺(jué)。方向盤輕重適中，低速不沉，高速不輕，不發(fā)飄。
油耗：油耗比較滿意，跑跑巿區(qū)，高速，國(guó)道都有，綜合下來(lái)差不多5毛一公里
舒適：這個(gè)價(jià)位的車談不上舒適，遮風(fēng)擋雨很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間足，油耗低。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾。單調(diào) 塑料殼子 異味相當(dāng)大。買車半年了 天天開(kāi)窗跑味也不行，夏天一到，天氣熱的時(shí)候更加彰顯。 為此我已經(jīng)買了2大箱活性炭。剛放到車?yán)铮Ｍ苡懈纳?/span>
外觀：很漂亮，尤其是前臉！
內(nèi)飾：和價(jià)位有關(guān)，相當(dāng)?shù)臒o(wú)語(yǔ)啊
空間：對(duì)于賽歐的空間還是很滿意的，前排和后排都很寬敞，坐個(gè)身高1.8米的人腿部都感覺(jué)不到擁擠。還有一個(gè)超大的后備箱，能放很多的東西，絕對(duì)滿足家用。
動(dòng)力：我認(rèn)為城市代步足夠了，動(dòng)力需求不高的朋友可以考慮，這個(gè)車動(dòng)力不是優(yōu)點(diǎn)，很平庸但也不落后。
操控：
各個(gè)檔位清晰，我感覺(jué)挺好操控的，但是我姨夫開(kāi)我的車掛檔我感覺(jué)他老是掛不上，他是拿了5年照的本本族，體諒一下。離合器個(gè)人感覺(jué)太高，期間熄火N次，我姨夫開(kāi)我車，只要一起步就熄火，自己學(xué)著調(diào)了一下，現(xiàn)在不會(huì)再熄火了，習(xí)慣了就好。
油耗：我恨滿意，基本上保持每公里0.48~0.49元人民幣，怎么樣，不錯(cuò)吧，我是按老萬(wàn)師傅的2468開(kāi)得，很爽，就是稍微吵了點(diǎn)，呵呵。
舒適：這個(gè)不追求，要有金子，誰(shuí)要這個(gè)；話說(shuō)回來(lái)，對(duì)起這個(gè)價(jià)。有個(gè)情況要特別說(shuō)明，一般暈車的人座這車不暈，除非路況差，頻繁“S”狀過(guò)障礙。我母親和岳母兩人都是老暈車的，但是座這個(gè)車不暈，上國(guó)道、上高速連續(xù)幾個(gè)小時(shí)都沒(méi)事；這兩人可是那種我用朋友的廣本、大眾系列、面的車，不用2公里絕對(duì)暈車、嘔吐的；公交車是一站都堅(jiān)持不了的。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量不錯(cuò)，總體還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：鑰匙。作為一輛最便宜的合資車。賽歐質(zhì)量過(guò)硬，一年多跑了一萬(wàn)五，沒(méi)有出過(guò)問(wèn)題，該有的基本功能也都有。最不滿意的就是鑰匙。通用太小氣了，連個(gè)遙控鑰匙都不能給。有時(shí)候同事坐我的車，看到我插鑰匙開(kāi)門，問(wèn)我怎么不用遙控鑰匙，要用備用鑰匙時(shí)，一滴汗啊。
外觀：外觀比較高檔大氣
內(nèi)飾：一般
空間：一、駕駛室：本人178cm，90kg，駕車未感覺(jué)不適，二、后排：去蜀南竹海（不是打廣告哈）一家5成年人帶一導(dǎo)游（不識(shí)路無(wú)賴超載一導(dǎo)游），后排擠著走走停停一天，雖然感覺(jué)有點(diǎn)不舒適，但也可以接受；三、后備箱：放著一個(gè)中號(hào)的儲(chǔ)物箱，再塞兩個(gè)普通大小的行李箱不成問(wèn)題。
操控：
檔位清晰，可是少了吸入感，轉(zhuǎn)向還算明確，但也別指望有跑車指哪打哪的精準(zhǔn)性，過(guò)彎側(cè)傾還是比較明顯的。底盤較高了，前后都有近5指的距離，不過(guò)這也保證了路面的通過(guò)性。
油耗：現(xiàn)在天冷零下8度左右。。。加上市區(qū)較為擁堵。。一般都是8個(gè)多油。。�；蛟S天暖和會(huì)改善？我秋天的時(shí)候貌似還是7個(gè)多。�；仡^跑趟長(zhǎng)途看看最低能跑多少。
舒適：對(duì)于幾萬(wàn)來(lái)說(shuō)的合資車，費(fèi)用都用在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)上了，相對(duì)舒適性就差了很多。首先對(duì)于隔音效果來(lái)說(shuō)就讓人不滿意，其次前排座椅對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間乘坐來(lái)說(shuō)感覺(jué)有些偏硬，上了3個(gè)小時(shí)非常不舒服。而且賽歐的減震性能非常差。輕微的坑洼都能傳遞到車上，方向盤更是感覺(jué)明顯，過(guò)顛簸路段要使勁握緊方向盤才行。
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