比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3854）+1 貴（2362）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�422）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向很準(zhǔn)，沒有啥虛位，雖然車身大但是操控起來也是非常輕松自如，轉(zhuǎn)彎啥的都很穩(wěn)，沒有側(cè)傾的感覺，不管是市區(qū)還是高速，開著都給人一種很穩(wěn)重的感覺
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格29.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格28.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
上個(gè)禮拜和朋友一起出去玩，跑了一段山路，雖然我的唐DM在性能方面表現(xiàn)沒問題，爬坡也非常有勁，但是轉(zhuǎn)向時(shí)，重心轉(zhuǎn)移速度偏慢，過彎的時(shí)候會(huì)有些拖沓，這一點(diǎn)讓我覺得沒那么靈活。當(dāng)然，日常市區(qū)駕駛，操控上還是能讓我滿意的，總體都挺輕松，并不會(huì)有太明顯的大車感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.73萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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越野：
首先在操控方面的配置特別齊全，全速的自適應(yīng)巡航、全景影像、主動(dòng)剎車、車道保持、并線輔助等等，還有可調(diào)軟硬的懸架以及多種不同的駕駛模式切換，想找到一種最適合自己的狀態(tài)很容易。雖然車身大，但是激烈駕駛的時(shí)候能跟上我的意圖，并不會(huì)顯得笨重，操控感受非常出色。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格30.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3558公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格29.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的操控感受的話就還是很輕松了，因?yàn)檐囎觾?nèi)部的一些按鍵位置都是比較常規(guī)的，所以操控起來是比較順手一些的，而且開車的話也是比較簡(jiǎn)單的，可能對(duì)于新手來說也是很好駕馭的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3151公里
綜合評(píng)分
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越野：
唐的方向盤操作靈敏，指哪打哪，在轉(zhuǎn)彎和超車的時(shí)候都能夠很快地做出反映，在高速匝道上底盤的適應(yīng)感也是很好的，不會(huì)有很大的傾斜感。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.03萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3262公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，操控很輕松。但它又不是那種輕飄飄的，隨著車速的增加，方向盤的轉(zhuǎn)向力度會(huì)逐漸變沉，阻尼的變化讓人感覺很線性，回饋感非常豐富。我很喜歡在高速上用它的自適應(yīng)巡航，加上車道保持，讓我長(zhǎng)途的出行特別放松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格30.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14186公里
綜合評(píng)分
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越野：
車上手很快，方向盤也轉(zhuǎn)起來很輕松。我不知道操控說的是不是轉(zhuǎn)向啥的，反正我開起來感覺車還是挺好控制的。就是那種很有安全感的你動(dòng)一點(diǎn)它就有反饋的那種，挺靈活的。
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