比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
有補(bǔ)貼（7746）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3099）+1 設(shè)計個車標(biāo)（2430）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1628）+1 猛禽級別加速（1601）+1 新能源尖刀（1501）+1 厚重感強(qiáng)（1252）+1 牛掰（1248）+1 支持國貨沒錯（495）+1缺點：
充電不方便（3857）+1 貴（2362）+1 外觀設(shè)計退步（1246）+1 鋪貨太慢（931）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�422）+1 沒有電動尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 茂名
裸車價格20.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程437公里
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優(yōu)點：最滿意的地方是空間大，能坐7個人�，F(xiàn)在市面上的7座車選擇也不是很多。而且可以免購置稅。這么大的車，動力非常不錯。
缺點：我覺得這款車整體還是不錯的，要說不滿意的一點兒就是覺得買的時候沒有一個很好的優(yōu)惠吧，這一點兒我覺得有些遺憾。
外觀：他很霸氣，大塊頭大高個。尾部很圓潤好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料都很好，手經(jīng)常能碰到的地方大多數(shù)是軟的，車上還采用了類麂皮，而且中間的屏幕夠大，12.8寸的可以上網(wǎng)看視頻玩游戲等等，還支持語音功能，開車不用低頭找按鍵，還有一個全景的大天窗☆ 車聯(lián)網(wǎng):中間就是一個安卓的大平板，吊打百分之80的車機(jī)，開放式的系統(tǒng)，可以下載很多APP☆ 車載導(dǎo)航:車上導(dǎo)航跟手機(jī)導(dǎo)航一樣的，在線地圖可以在線更新，也可以語音導(dǎo)航位置異味異響:新車沒什么異味，比我朋友那個某眾提新車時的那個味道小多了屏幕音響:中控屏的清晰度很高，看起來跟手機(jī)沒什么太大區(qū)別，音響效果在同價位車型中來說還算不錯的了。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)大多數(shù)都是軟的，車內(nèi)配色也不錯看起來也有高級感。座椅還有龍鱗紋的感覺☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀是自帶的，看回放拍照都可以在中間平板完成，也挺方便
空間：這個乘坐空間我認(rèn)為還挺滿意的，乘坐空間不錯，而且后備箱的位置也比較大。
配置：我個人是很喜歡唐新能源這款車的，它的價格適中，另外在續(xù)航、油耗以及動力、空間和配置上面都很有亮點，我覺得性價比很不錯。
動力：動力總體來說還是不錯的，不過于相比較于唐Dm的動力還是弱一點，試駕唐Dm的時候動力非常的充足，這個唐Dmi的動力家用還是足夠用了。動力平順性:動力評論性還是非常不錯的，因為這款車取消傳統(tǒng)的變速箱，沒有傳統(tǒng)燃油車的頓挫感開上非常的平順。
越野：
操控方面的話，方向盤是比較靈敏的，轉(zhuǎn)彎的時候也比較輕松，另外油門剎車都還是比較靈敏，剛開始適應(yīng)的過程中就覺得還是比較好，嗯，輔助功能也是比較多，而且能非常的方便，開起來比較的順，嗯，而且就是倒車影像也比較清晰。很友好了
油耗：因為家這邊沒有充電樁，dmi 真的是最好的省油選擇，現(xiàn)在油耗在6個左右，一般都是開混動模式電量叨叨一定數(shù)值可以能量回收的，可以根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié)soc值，盡量不低于70可以保電，不在虧電的情況下行駛。
舒適：舒適性的話 ，總體給我感覺就是 開長途座椅舒適性不錯 疲勞感不強(qiáng)，中控物理按鍵多 易操作，車機(jī)交互感覺還是有待加強(qiáng)，不夠精準(zhǔn)
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格19.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1214公里
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優(yōu)點：最滿意的地方主要考慮這個車的話就是說它的一個空間，因為我本身的話也想買一個大一點的SUV吧�？此那澳槪娴倪@個車看起來很敦實，給人一種安全感。
缺點：唐DMi 也有些缺點，首先是空調(diào)系統(tǒng)不給力，制冷和制熱效果都比較慢；有時候開門，在車上開著空調(diào)制冷都好幾分鐘過去了，但是車?yán)锏臏囟榷紱]怎么降下來，所以我對唐DMi的空調(diào)系統(tǒng)并不是很滿意；另外唐DMi的中間排座椅是不能全平放倒，座椅放倒后會有一點小角度傾斜，需要裝一些大件物品的時候不是很方便放上去，這點也有點小麻煩，不是很滿意。
外觀：我覺得唐DMi的外觀設(shè)計很好看，比較獨特，讓人很容易一眼就記住這是唐這個車；比較傳神的是前臉部分，特別是白天開著日光燈，真的很像一雙眼睛，在專注凝視前方；另外前臉橫向的飾條也比較有層次感，總體來說，唐DMi的外觀我是很滿意的！
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾用料還是很實在的，手能觸摸到的地方，基本上都采用了一個軟質(zhì)的包裹。而且門板和中控都采用高檔麂皮的包裹，手感也很不錯�！� 車載導(dǎo)航:中控的車載導(dǎo)航還是非常不錯的，而且還可以支持語音操控，識別度也是非常的高的�！� 車聯(lián)網(wǎng):中控的大屏設(shè)計的非常新穎，采用了一個懸浮式的設(shè)計，還支持很多APP的應(yīng)用和下載。閑暇之余還可以在上面刷刷抖音玩玩其它的小游戲，非常的愜意。
空間：這款車的整體空間表現(xiàn)的還是非常不錯的，像我1米8的左右的身高，坐在主駕駛位置調(diào)好之后頭部空間還是非常充足的。如果是當(dāng)做5座車來開的話，二排的空間也是非常的寬敞的�！� 第三排空間:第3排的空間表現(xiàn)的略微狹小，平時應(yīng)急的話座兩個小孩還是可以的，如果做兩個大人的話就顯得有點擁擠。家人乘坐評價:家人的乘坐評價還是非常好的，座椅柔軟性和包裹性都非常不錯的。
配置：比亞迪唐在性價比這方面可以說是比較實在了，這樣的價位里面配置，空間，動力都很齊全，而且后期的養(yǎng)車成本比較另外，買車的過程也很愉快，銷售的服務(wù)比較到位，比亞迪技術(shù)方面也不需要多說，三電系統(tǒng)還保終身，開起來很有底氣
動力：動力真的是不錯，以前開慣了比較肉的車，這個一腳提速非�？欤瑒傞_始開這個車的話需要適應(yīng)一段時間才能適應(yīng)。而且比較平順吧，這個混動的動力確實不錯。
越野：
駕駛感受上面，我覺得剎車會有點頭的現(xiàn)象，剛開始開這個車需要一點時間適應(yīng)，不過底盤的調(diào)教還是比較舒適的。
油耗：油耗很低，這也是比亞迪Dmi技術(shù)的一個最大亮點之一吧，中型車的尺寸，能做到A級車的油耗，可以充電也可以加油怎樣方便怎么來。續(xù)航里程:這個沒去特意關(guān)注過，反正每次加滿油表顯就是1000+公里，到現(xiàn)在也就加了三四次油的樣子
舒適：首先座椅的舒適性很好，足夠?qū)挻笃べ|(zhì)也很有質(zhì)感，另外像手機(jī)無線充電、座椅加熱和通風(fēng)等等的舒適性配置也比較多，用起來比較方便。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1800公里
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優(yōu)點：滿意的地方還挺多的，先說一下車子的外觀吧，屬于那種比較大氣的感覺，前臉設(shè)計的也很時尚，用了一個家族式的設(shè)計，我覺得比亞迪唐還是很有辨識度的，空間的表現(xiàn)也挺讓我滿意，車子里的空間比較寬敞，坐起來也很舒服，還有一點就是動力比較強(qiáng)大，買了之后就跑了一次高速，一開始開新車還不舍得給油，后來整個人開起來就有感覺了 ，加速也比較好，有推背感，動力方面一點都沒有頓挫和遲鈍，顏色的話，沒有選擇常見的白色，主要是覺得灰色比較威武和霸道
缺點：最不滿意的地方就是新車的異味，需要晾很久才能接受。還有就是等車的時候也是需要好長時間。
外觀：外觀很帥，后排標(biāo)配黑色玻璃，貼膜的時候又貼了一層黑色太陽膜，貼完膜隱私效果更好了。大唐的燈光很帥，后尾燈亮起來特別好看，這也是我中迷唐的原因車輪設(shè)計:車輪不是很好看，等有機(jī)會換套防爆胎，順便換套好看的輪胎
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾這方面，唐DMi的做工很細(xì)致，中控臺的面板和檔把手都是用的烤漆面板，手觸摸上去，絲滑的手感，啟動按鍵也很特別，不同角度看有不同的“啟動”字體，有藝術(shù)科技感；座椅的設(shè)計也很美觀，橘黃色調(diào)，搭配灰色車頂，營造的車內(nèi)光線剛剛好，且車內(nèi)的用料都是軟塑材質(zhì)，無論是質(zhì)感還是安全性都得到保證！車頂是全景天窗的，視野很開闊，晚上出門開著全景天窗很舒服，大太陽的時候關(guān)上遮陽簾車內(nèi)也不會暴曬，內(nèi)飾的做工真的很細(xì)致。
空間：比亞迪唐前排的視野比較寬闊，后排也挺寬敞的，坐在后排的人可以任意的活動 我們一家人都比較滿意，做起來一點憋屈感都沒有 平時帶著家里人出去玩或者接送客戶都沒有什么問題，還是比較實用的，買這臺車之后，很少有坐滿七個人的情況，所以第三排大部分時間都是放倒的，這樣也可以充分的把空間利用好
配置：目前還沒有做過首保，所以不太清楚保養(yǎng)的價格。關(guān)于性價比，我比較在乎綠牌不限行的的特點，家里能充電，基本上可以不用油，以后有機(jī)會再去測油耗。一輛車只要有一個喜歡的點，其他的缺點能接受就行了，最后在此感謝老婆的當(dāng)機(jī)立斷為我訂下的愛車（雖然錢也是我出的）
動力：渦輪增壓1.5t高功率發(fā)動機(jī)配上電機(jī)，動力強(qiáng)勁。起步加速動力:起步 0-50的加速在混動模式下 很有推背感
越野：
我覺得這款車子的操控對于我來說沒有任何的問題，我買來很快就熟練掌握了它的各種細(xì)節(jié)，現(xiàn)在駕馭它就是非常簡單的一件事。
油耗：因為平時大部分時間是在市區(qū)開，所以基本上都是用的電，上了高速之后開始燒油，雖然這么大個車，如果換其他品牌的大型車油耗都要十幾吧，但這一款車油耗整體算下來4升多。的確是比較劃算的。
舒適：而舒適性這方面的話，我覺得首先這個座椅皮質(zhì)啊的設(shè)計比較有質(zhì)感，而且呢，空間也還是比較大啊，比較方便，全景天窗就很舒服，整體的舒適度還是不錯的
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格19.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
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優(yōu)點：經(jīng)濟(jì)實用性高，主要體現(xiàn)在省油，內(nèi)飾大氣，充滿高級感，座椅柔軟度高 駕駛舒適。
缺點：最不滿意的有兩點，第1點就是整車的胎噪有點大，平時市區(qū)低速行駛的時候沒什么感覺，特別是在跑高速的時候，胎噪特別明顯。第2點就是新車的異味比較重，車開了一段時間，車內(nèi)的異味還是有點大，最后還是在網(wǎng)上買了幾個炭包和香水放在車?yán)锩妫愇恫怕臏p小。
外觀：這個車的整體外觀本來車的車高，車寬，車長這些數(shù)據(jù)都很高，一個中大型車外觀設(shè)計讓他看起來很厚實很有安全感，這個這一點是設(shè)計的很不錯的。
內(nèi)飾：真皮座椅質(zhì)感柔軟，中控大屏，車內(nèi)還有凈化系統(tǒng) 保持高質(zhì)量空氣的循環(huán)，長時間駕車也不會頭暈。
空間：最滿意的就是它的后排空間，就算是三個胖子坐在后排也沒問題，地臺是全平的，靠背也可調(diào)節(jié)角度，第三排利用率不高可以全平放倒，這時候就有一個無敵大的尾箱空間。
配置：性價比真的挺高的，最起碼在這個級別性價比不錯。
動力：動力家用完全足夠了，百公里提速8.5秒，還有電機(jī)的加持，超車也是隨隨便便的，之前開的是一臺1.5L的某日系車型，到了夏天開空調(diào)滿載情況下，想超車那真的是人都會瘋，只聽到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，速度卻沒太大改變起步加速動力:不管是上坡，還是等紅燈起步，加速都游刃有余動力平順性:很平順，朋友開起來說跟他的電車差不多的，這款車是沒有變速箱的，所以加速沒有頓挫感，為什么有發(fā)動機(jī)會沒有變速箱？銷售之前跟我說過我忘了，感興趣的可以到當(dāng)?shù)?S店去問問
越野：
整車的操控性還是非常不錯的，這么大的車也是非常好開的，開起來也還挺方便。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)也是非常不錯的，當(dāng)車子識別到偏離車道的時候，方向盤會發(fā)出震動提醒你。
油耗：車子能耗相對于傳統(tǒng)的燃油車來說，還是非常的節(jié)省的。平時在市區(qū)里面基本上都開的純電模式，有時候跑遠(yuǎn)路或者跑長途的時候就開上混動模式，油耗也是非常低的。
舒適：現(xiàn)在道路情況都是比較不錯的，我開著這款車出行不顛簸，也基本沒有什么雜音。行駛中的舒適感體驗還是很棒的。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格20.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1850公里
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優(yōu)點：當(dāng)初買它最重要的原因就是看它空間大嘛，能裝不少東西，而且我們家里人口多，還有二胎，每次出行都一大堆東西，買個空間大點的車，能夠解決不少煩惱。還有就是動力強(qiáng)，說實話我還沒有開過混動的車呢，第一次感受確實不錯，反饋的挺快的，提速快，又安靜，想要推背感也是隨便就來，比燃油車還來的速度。
缺點：不滿意的，就是感覺這個新車剛拿回來的時候味道比較大，然后后面敞開時間長了就稍微好了，還好吧
外觀：整體看這輛車的外觀我覺得是非常時尚的，再細(xì)看它外觀各種小細(xì)節(jié)的處理也是非常到位。讓人忍不住想多看幾眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計上我覺得質(zhì)感還是OK的啊，比較有檔次啊，提車回來的時候，周圍的親戚過來看了，覺得坐上去還是比較舒服的，覺得，這個車還是挺OK的
空間：空間這個沒得說的，當(dāng)初選擇這輛車就是看中了他的大空間，這個7座也是我購車的一個首選，平時有時候出遠(yuǎn)門就需要坐，家里的老人有些時候就做不下，平常是開的5座的，然后現(xiàn)在有了這兩期做的就非常方便，走哪兒去就一家人整整齊齊的，也不用分兩車了。老人也夸我們買了7座的比較好
配置：我經(jīng)歷過在虧電狀態(tài)下，上下班20公里，平均車速30 全場開空調(diào)7 儀表顯示油耗顯示為7.5，對于這輛超過2噸的車，省油表現(xiàn)令人驚訝。
動力：動力的話啊，這個搭載的是1.5T的發(fā)動機(jī)，用起來動力還是比較充沛，油門踩下去提速比較快，超超也比較好，嗯，然后爬坡的時候也還是比較給力的哈，沒有什么壓力啊，雖然說看著車比較大，但是開起來還真的是比較輕快的嗯，我覺得是比我之前的那個燃油車開的順手多了
越野：
方向盤手感上不錯，但是這個車子開起來不是好特別好操控。
油耗：一邊負(fù)責(zé)充電，一邊負(fù)責(zé)加油。能耗就沒多少發(fā)言權(quán)了，畢竟昨天剛剛提的車，這個等著使用一段時間后再和大家分享。充電:充電時間根據(jù)充電器的功率，如果慢充的話兩個多小時就滿了。
舒適：坐車子的舒適性是非常好，座椅軟，而且車內(nèi)也沒有太大的噪音。
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格20.53萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程45公里
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優(yōu)點：這款車不管是配置還是性價比都很優(yōu)秀的，用下來還是非常不錯的，操控穩(wěn)定、馬力強(qiáng)勁。本人用車兩個月感覺非常喜歡暫時沒毛病。
缺點：最不滿意的是這款車現(xiàn)在的隔音不是特別好，噪音稍微大了一點。
外觀：車子的外觀非常的漂亮，采用了家族式的一個設(shè)計。粗獷的前臉顯得整車霸氣，而又沉穩(wěn)。整車的流線型的設(shè)計的非常漂亮，很符合現(xiàn)在年輕人的審美。車輪設(shè)計:車輪采用一個五副式的一個輪轂，加上熏黑的一個處理還是很不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色非常的大膽很好看，看起來是很上檔次的，而且中控大屏也更大，科技感是非常強(qiáng)的。
空間：就是看中了它空間大才買的，畢竟我們家人口還是挺多的，后排是可以放倒的，能和后備箱鏈接，形成更大的空間，儲存能力抵得上一輛小貨車了。
配置：客觀的說，唐DM-i這車安逸，可油可電，能耗低，空間大，舒適性極高，動力強(qiáng)勁，駕駛感舒適。三電終生質(zhì)保，6年15萬公里超長質(zhì)保，全車燈具4年10萬公里。
動力：經(jīng)常跑市區(qū)，的城市道路動力還是非常不錯的，起步等紅綠燈的時候也比較快。用純電模式的時候響應(yīng)速度非常的快。
越野：
方向盤的設(shè)計還是比較有特色的，手感很舒服，轉(zhuǎn)彎的時候車上也比較穩(wěn)，沒有什么虛偽，車?yán)锏囊曇疤貏e好，還有比較多的輔助駕駛功能，平時開車的話很省心，操控非常容易上手
油耗：如果平時用純電模式跑的話，續(xù)航在七十多公里的樣子，在我的接受范圍里，畢竟是這么一大臺車，油電混合模式下也不用續(xù)航焦慮，我已經(jīng)很滿意了
舒適：首先，唐DMi的加速很平順，就像開電瓶車一樣，加速和減速都很平順，這是電動車特別的優(yōu)勢；第二點，唐DMi的隔音性能很好，平常開車，在車內(nèi)只有輕微的聲音，但是降下車窗后，各種風(fēng)聲、喇叭聲、廣告聲之類的噪音，跟沒開窗前比，一個天一個地，從此可以看出唐DMi的隔音做的很好！還有最重要的一點，座椅的舒適性很好，開車久了也不會覺得腰酸背痛的，我覺得做好了這一點才是真正為車上人員乘車舒適考慮的體現(xiàn)！這一點很不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 德陽
裸車價格21.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
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優(yōu)點：最滿意的就數(shù)綠牌了，其實作為20萬的車，唐的動力并不是很好，但是綠牌和電驅(qū)動的驅(qū)動方式讓我開起來比較爽。以前開奔奔，每周一次限號，還得打車去上班，碰到雨雪天氣還會碰到打不到車的尷尬。所以換車之前，我很想買一輛不限行的車，又不想買電車，所以只能考慮混動車。買車之前去看了很多混動車可以上綠牌的，也試駕了很多車，試駕完唐DM，開起來感覺比較爽，起步挺快，靜音效果比較好
缺點：整體來說的話，其實沒有什么不太滿意的地方。一定要說的話，就是希望這價格再便宜點。
外觀：外觀上的話確實我覺得還是不錯啊，車頭的造型也是比較有時尚感的啊，尾燈前燈都是高端大氣上檔次的，而且有采用家族式的前臉，很有識別度，總的來說還是挺霸氣的，開出去都還是挺有面子的，人家一看就說哎呀這又買了一個好車啊，哈哈，這的
內(nèi)飾：在同級別的混動車當(dāng)中，這個內(nèi)飾做的還不錯喲。座椅的顏色包括造型這些也挺好看的。天窗的設(shè)計也是還可以。前臺的中控的大屏也非常的清晰，整體布局還不錯。
空間：空間整體來說是足夠的，不過對于我這種一休息，就可能帶著家人出去自駕游的來說，第三排空間還是稍微小了一點。乘坐空間:我身高一米七六的樣子，體型中等，前后排坐上去空間完全足夠，車子也比較寬敞后備廂容積:后備箱如果把第三排放倒還是很大的，但是如果把第三排拉起來就不大了☆ 第三排空間:第二排可以前后移，短途乘坐還行，長時間坐有點累
配置：這個性價比總的來說，我覺得我買的還是比較值的，這車不管是從外觀還是從內(nèi)飾以及整個車身的一個配置來說的話，我覺得性價比還是挺高的。因為我周圍的人也有買其他車的，也差不多也這個價位，但是我開出去以后，然后他看了，他覺得挺羨慕我這輛車的，說我買的這個非常的值
動力：動力的話這一塊當(dāng)時在試駕的時候就感受過了，就覺得還是比想象中的要好啊，當(dāng)時就還是挺滿意的，所以說我買回來以后啊，啊，在開的過程中也發(fā)現(xiàn)，其實真的是符合我的一個預(yù)期，整體表現(xiàn)是比比較OK的，加速的過程中也有強(qiáng)勁的一個動力，提速也比較快，嗯，這種混動的一個系統(tǒng)駕駛也比較平順，而且開空調(diào)的話油耗也不大啊，頂多就是那個電量消耗會多一點
越野：
唐DMi看起來整個車身很大，看起來很難操控，但是實際上唐DMi的操控比較輕松舒服的，方向盤和油門剎車等的操作可以說很輕盈，不管是方向盤轉(zhuǎn)向、踩油門、踩剎車等等，只需要用很小的力氣就能駕馭這輛車；另外唐DMi的車身穩(wěn)定性比較好，高速和急轉(zhuǎn)彎的表現(xiàn)都很穩(wěn)定，對于一輛7座的SUV來說，是很難得的表現(xiàn)！
油耗：現(xiàn)在冬天經(jīng)常開暖風(fēng)的話就稍微要好一點，但是對我來說就是比較滿意了，因為我這個隨便到處都可以充電
舒適：車的舒適性對于我而言，它主要是個感覺和暈車的程度，大家都知道暈車是很難受的，那種生不如死的感覺讓人失望，再加上車的空間要是比較狹小，那么就更加的不能忍受了，比亞迪唐DM-i給我的感覺就是舒服的不能再舒服了，我買了很多車，也經(jīng)常借朋友的車開，試試手感，但是只有它是在我印象中所感受到最舒服的一輛車。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格20.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
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優(yōu)點：滿意的地方其實還挺多的，比如配置方面，中配就有360全景影像 主副駕座椅通風(fēng)加熱，對外放電，L2輔助系統(tǒng)等等，再就是油耗很低，我開了這么久基本電也充的少，作為一個中型SUV百公里油耗6升左右相當(dāng)?shù)土恕?/span>
缺點：剛拿到的時候，前幾天味道是比較大的，后面要好很多
外觀：外觀個人覺得還是很大氣的，不亞于BBA等豪車，龍嘴的格珊，龍眼的大燈，看起來很有感覺車燈設(shè)計:尾燈是貫穿式的，搭配著流水式的轉(zhuǎn)向燈，晚上看起來特別漂亮車輪設(shè)計:20寸的輪子，輪轂外形還可以吧
內(nèi)飾：12.8英寸的中控屏可玩性比較高，支持分屏操作，刷抖音玩游戲兩不誤。
空間：比亞迪唐DM-i的空間于我而已，好像太大了，因為我也就經(jīng)常一個人嘛，后排的座位經(jīng)常沒人坐，感覺空蕩蕩的，加上這部車本身的車身比較長，后備箱所裝的東西也是很多，整個就顯得有點太大了，如果家里人多，買它是絕對沒有任何問題的，當(dāng)然如果人少，喜歡這種寬大型號車的，小伙伴們也是可以買的，自己看著大方，出去溜達(dá)人家一看這么講究的車，那是多有面子的一件事啊。
配置：我買這個車就是沖著性價比而來，也是比亞迪的品牌影響力，讓我對這款車的信任大大的增添了一筆。
動力：唐DM-i的動力還是挺強(qiáng)勁的，提速平穩(wěn)有力，開起來比較得心應(yīng)手，尤其是它的動力輸出很線性，也沒有頓挫感，個人感覺它開起來會比傳統(tǒng)的燃油車舒服。
越野：
首先底盤夠高，像一般的積水路面都可以應(yīng)對，另外它的底盤濾震還是可以的，支撐性也不錯，開起來不會有拋跳感。
油耗：這個車的油耗是很低的，而且充電的話也還是比較不錯，續(xù)航里程100多公里，對于平時來說都已經(jīng)很夠用了。
舒適：舒適性很不錯，座椅很軟，而且這個車很大，輪胎也很大，底盤也還可以，在過一些顛簸路的時候也不會感覺到很抖動和撞擊的感覺。舒適性還是不錯的。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 保定
裸車價格20.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點：大空間大7座。滿足家人出行，對于家里三代同堂的我來說，是非常重要的。這一臺大唐是我們這個家的第一臺車，所以一定要7座空間大。比亞迪的大唐就剛好符合我對空間的要求。在有就是非常滿意這臺車的油耗表現(xiàn)，真的是十分滿意，一公里的油耗大概在3-4毛錢。對于一臺差不多4米9的SUV來說我覺得應(yīng)該算是油耗天花板了吧。平常還可以充電來用，充一次電大概能跑個100公里。家里面可以自己充電，很便宜，一公里差不多就幾分錢。在有就是內(nèi)飾做工了，不知道怎么說。反正就是做的好。這個價位看了好多車，都沒有這個好。
缺點：嗯，不滿意的地方的話，還可能還是第3排的空間稍微有一點小。如果這個車再寬再長一點的就更好了。
外觀：這個外觀也算是我一個很滿意的地方。設(shè)計的還是很不錯的，而且比較時尚。也不會說過幾年就過時的感覺。造型也不會太過犀利像山寨一樣的那種。都是有品牌元素在里面的，這一點非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計真的很時尚，全液晶的儀表盤就非常有科技感，座椅也是真皮的，軟硬程度正好，電子擋把比較厚實有力，整個車的內(nèi)飾做工和用料都很值得認(rèn)可
空間：它的前排座椅很寬大厚實，176cm的我坐在上面也不擁擠，后排的空間感很好，地臺是全平的不影響放腳，頭枕也有三個，靠背還有很大的調(diào)節(jié)角度，三排也能全平放倒。
配置：個人認(rèn)為的話，這款的性價比是非常高的，不管是從電機(jī)的續(xù)航里程數(shù)，還是燃油機(jī)的發(fā)動力來看，動力方面都是不錯的，其他方面配置也是很高的。
動力：動力方面的加速還是比較快的，電機(jī)驅(qū)動的很有力量，深踩之后的油門提速感非常過癮，爆發(fā)力強(qiáng)勁，動力的持續(xù)性也不錯，市區(qū)堵車的時候也沒有發(fā)現(xiàn)有頓挫感，超車和爬坡的話，就更不在話下了，完全可以輕松的應(yīng)對下來
越野：
這款車的操控性非常好，因為它的方向感比較輕，車子開起來還是挺順手的，操控性比較好。
油耗：有關(guān)唐DM-i的油耗，個人感覺還是不費(fèi)油，綜合來看，不論是走在市區(qū)里還是田野里，他的油耗都是保持在一個固定的值之間的，不會因為路而改變，當(dāng)然了，咋們出去開車的時間長，那么相應(yīng)的油耗肯定是要高一點的呢，如果行走的路程比較近，那么油耗肯定小，這是絕對的。
舒適：作為一款新能源車型，安靜一直是電車優(yōu)勢，雖然不是一款純電車型，但和純電車型沒什么區(qū)別，畢竟基本都是在市區(qū)使用，油的介入相對較少�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排獨立的出風(fēng)口，大大提高了后排乘坐的舒適度，
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格22.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
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優(yōu)點：我對于這款車子最滿意的一點兒就是它的空間，它的空間是很寬敞的，我個人體型比較胖在駕駛位空間還很寬裕，這讓我非常舒服。
缺點：這款車就是車內(nèi)的中控屏幕有點卡，之前點豎屏換到橫屏的時候旋轉(zhuǎn)屏幕卡過一次，感覺這個屏幕有點質(zhì)量不太好。
外觀：這款車的外觀設(shè)計的比較好看，顏值特別多，外觀的設(shè)計還是挺大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料的裝飾板太粘指紋了，而且很容易劃傷，我已經(jīng)受不了，在網(wǎng)上買了貼紙，期待貼上的效果。中控這塊大屏很好玩，我兒子特喜歡在車上看動畫片，現(xiàn)在他在后排特別安靜，簡直就是帶娃神器☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀效果還可以，就是導(dǎo)視頻出來的時候比較繁瑣，還得用U盤，希望廠家可以盡快優(yōu)化系統(tǒng)
空間：7座布局，大型suv，平時后排放倒，變成5座，后備箱置物空間大大提升，節(jié)假日 座位放起來，一大家子出行 坐在里面別不覺得擁擠。
配置：最后總結(jié)一下這款車的性價比，無論是外觀黨，還是動力黨，還是配置黨，這款車應(yīng)該都能給你們滿足吧，車子沒有完美的車，就像有了某馳還會有某馬一樣，每個人的關(guān)注點不一樣，需求也不一樣，但是看中了這款車也不完完全因為朋友或者家人的一些觀點而去質(zhì)疑這款車，質(zhì)疑自己的眼光，不過最后還有一點就是這款車太難等了，喜歡他的朋友可以早點下訂，祝大家早日提到自己心儀的愛車。
動力：有動力上面就非常強(qiáng)勁，提速的時候還有加速過程都非常好。
越野：
就比亞迪唐DM-i的音響效果，那真的是無話說，純清高的音質(zhì)，加上車窗按壓的設(shè)置，都是毫不費(fèi)力，隨心所欲的關(guān)開，前置的剎車很是靈活，就算使用久了也是那么靈活，音頻音量大小的設(shè)置都是可控，當(dāng)然車的內(nèi)部也是可以調(diào)節(jié)的，是通過中間屏幕的方式劃屏控制的，前部設(shè)置規(guī)劃化一，有很多的小功能使用，特別的實用，方向盤稍微有一點虛位，不過不影響駕駛。
油耗：平時上下班代步都是用純電模式，就算在虧電的情況下開，它的發(fā)動機(jī)和電機(jī)也能很好的分配工作，完全不需要刻意去節(jié)能駕駛。
舒適：舒適性目前稍微偏差了一點點，因為它的隔音效果不是特別好。
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唐
林肯MKC
大指揮官
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
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