比亞迪-唐新能源
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唐新能源
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唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格30.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1734公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一臺國產的新能源大型汽車，相比其他新能源品牌的售價，唐dm還是比較友好的了，本身比亞迪的技術底蘊就很強，在我記憶里新能源汽車已經開發(fā)了十多年了，而且車子的外觀設計確實很帥氣拉風，很有新鮮感，總的來說這車的品質還是不錯的，這臺車油電混合的屬性，不用去擔心油耗了，也不具有續(xù)航的焦慮。
缺點：目前在用車過程中，沒有發(fā)現不滿意的地方，整體來說還不錯，就是在虧點模式下油耗有點高
外觀：其實唐這款車在第一代上市的時候就有了解，這個新款和老款的對比，整體的外觀設計上更加運動大氣了，前面的中網格柵更立體，也有檔次，車里的內飾也更加有運動感。
內飾：內飾的話我覺得還算是非�？梢缘牧耍�，是真皮用的比較多，還有就是翻毛皮都是這個級別的車很多都沒有的，另外就是還有腿部支撐，像頂配嘛，頂配有腿部支撐腰部支撐，最關鍵的是它的這套智能化的車機是真的好用，
空間：空間還是比較滿意的，乘坐空間也很大，我們家人個子都挺高的，座后排基本腿部空間還要一個拳頭，就是我媳婦說這車太大了，她都不敢開，怕蹭著了，對我來說覺得挺好的。
配置：我覺得唐的性價比主要體現在性能方面，整臺車的動力非常強勁，底盤調教的挺舒適，隔音效果也不錯，可以說是好開，空間又大，這個價格買的挺值的了。
動力：動力特別棒，這個也不需要多說，可能有人會說發(fā)動機介入的時候，明顯不明顯，可能我這人感覺比較遲鈍，感覺并不是很明顯
越野：
整車操控還是非常不錯的，整車兩噸多的自重操控起來還是很方便的，一點也不感覺到吃力。☆ 主動剎車:主剎車表現的還是非常不錯的。有一次開車和朋友只顧著聊天呢，沒注意到路邊的情況 ，突然竄出來一個騎電瓶車的 ，還好這款車配備了主動剎車，一下子剎停了，要不然的話肯定就撞，當時也把我嚇了一大跳 。
油耗：唐的能耗也挺滿意的，現在三天充一次電，已經有一個多月沒有去加油站加過油了，所以，油耗這塊秒殺燃油車
舒適：我覺得舒適性是多方面的，就配置上來說像腿部支撐，腰部支撐，還有像主動隔音降噪的雙層玻璃，還有空調過濾系統(tǒng)，這些都是屬于比同級別其他車型要好的，嗯，而且它的整個用料也很舒服，最起碼的很環(huán)保。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格29.68萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4322公里
綜合評分
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優(yōu)點：最初考慮新能源車，主要是看中了免交購置稅和不限行。但是車子買回家之后才發(fā)現，這款車的油耗也是非常的低，百公里才5.6個油,很難想象這款車搭載的是個2.0T的發(fā)動機，而且家里還安裝了充電樁，100公里以內基本上不用油。電動四驅，4.3秒破百，超車毫無壓力，還有多鐘的駕駛模式，可以應對不同的路況。還有一點，外觀絕對夠潮夠颯，沉穩(wěn)大氣又不失去靈動，豪車范兒十足，龍睛大燈點亮效果非常好，貫穿式的尾燈也是設計的非常經典，辨識度也非常高，22寸的大輪轂格外的引人關注。這款車的移動電站功能，真的是讓我欣喜若狂，這簡直就是一個會移動的巨大充電寶，以后跟朋友開車自駕游的時候，可以涮火鍋吃了。
缺點：現在這款車還沒有什么不滿意的地方，然后感覺不滿意的話就是價格太貴了，一個國產車能賣到30萬左右
外觀：現在新出來的唐要比之前的老唐好看很多，無論是從設計風格還是設計細節(jié)都要高出很多。前臉的設計非常的霸氣，龍年家族式設計風格搭配濃須的成襯托，讓這輛車顯得非常有特色，去自駕游的話回頭率都是非常高的。
內飾：內飾方面我最喜歡的就是大屏幕和氛圍燈了，這款車的內飾，設計非常良心，想要的東西都有了，這個大屏幕是我家小孩最喜歡的地方，平時的話就可以看看電視刷刷抖音，孩子也不會覺得無聊，氛圍燈是老婆最喜歡的地方了，女孩子嘛，一般都比較喜歡這樣的感覺。
空間：空間是最滿意的地方，空間大，想的是家里人坐著舒服，我們一家有六口人。其實滿載的時候很少。但是過年的時候偶爾也會坐滿。像我們出去自駕游的話，就我和我老婆還有孩子一起出去。然后我們就把第三排放倒，讓孩子睡覺。也可以放很多東西。
配置：總體來說，這款車型的性價比還是非常高的，包括售后服務，在購買車輛后，銷售人員和售后人員經常會組織活動，大家一起參加，非常好。
動力：動力我感覺起步很快，百公里加速4.3秒，動力杠杠的，我平時開車是很平穩(wěn)的，偶爾加下速還是很刺激的。
越野：
22的大輪轂，給了不錯的抓地力，處了在沙石路上猛踩油門會打滑，一般路上特別穩(wěn)，轉向精準，高速超車的時候特別有信心☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持要看馬路上的線，如果不清楚，它會自動解除，缺點是需要手扶著方向盤，不能完全自動駕駛☆ 并線輔助:并線輔助的小黃燈還是比較好用的，后面有車的時候后視鏡上會有個小黃燈提示☆ 主動剎車:主動啥車和我踩的力度差不多，提速的時候不是很平順，希望后期可以升級修復
油耗：電池預加熱:冬天不行電池續(xù)航能力不如夏天說是能跑100公里但是跑步了充電:充電比較方便，也可以放電，家里車位安了一個充電樁，基本都是用純電跑的續(xù)航里程:冬天不行，夏天可以開空調都不帶停車的，天熱空調都沒關過空調，反正用的電便宜電池壽命:之前也在考慮電池質保問題，去店里買車的時候咨詢客戶經理說是終身質保的，這點聽放心吧城市能耗:城市用電跑的，還是比較實用的，高速能耗:高速都用的油，油耗一般在七八個吧畢竟是一個中大型suv
舒適：可能是大輪轂的原因，它的減震有點硬，就是路上有點坑坑洼洼，都能感覺到，我問過售后的師傅了，他說換個20的輪轂就會好一點☆ PM2.5過濾裝:這個功能好像是自動的，只要我一抽煙他就提示我，還是很智能的功能☆ 空調溫度分區(qū)控制:空調主副駕駛和后排的空調都可以獨立設置后排獨立空調:后排空調的出風口在天窗旁邊，吹頭總感覺不太好，萬一吹感冒了…☆ 第三排舒適性:第三排座椅有點低，坐著的感覺不如第二排舒服，空間沒問題車內消毒方式:手機APP上有高溫消毒的功能，我還沒用過，等過倆月試試，原理很簡單就是通過高溫來消毒。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 樂山
裸車價格29.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：唐DM這款車外觀還是非常出眾的，越看越喜歡，而且空間是非常的大，可以方便全家出行，七座的靈活性很強，平時后排不坐人放倒了就是一個超大的后備箱， 動力也是非常的足，不管是爬坡還是等紅綠燈加速都是輕輕松松，云服務也很方便，可以隨時檢查車輛狀態(tài)，遠程 開啟空調，真是懶人的福音
缺點：最不滿意的一點的話是在油耗方面，這款車型采用的是一個2.0t的發(fā)動機，雖然說是平時充電比較方便，但是如果說是在純用燃油的情況下的話，還是覺得個人覺得油耗有點高。但是我覺得比起這個提速來說的話，嗯，我還是更注重這個動力，所以的話，這個油耗其實是可以接受的，本來就是一個七座的SUV，空間也比較大。
外觀：外觀看上去很大氣，車身的造型很有時尚感，一改我對比亞迪汽車往日的印象。
內飾：內飾用料真的好，車買回來開一星期就沒有異味了。而且內飾還用了翻毛皮，像跑車一樣。
空間：不到5米的車身，然后7座車，其實空間啊，如果全部坐滿人的話，空間就不算特別大了，第3排會比較擠但是如果我們日常當作五坐車來用或者是拉貨什么的呢空間還是很夠的。他后面兩排是可以完全放平的，然后睡覺啊，拉貨呀，都沒有問題。但是正常來說，什么腿部空間頭部空間那完全
配置：除了感覺車有一點點貴，別的也都還挺好，但是貴有貴的好處，其他方面都還挺滿意的
動力：百公里加速4秒3，這個車如果不是國產車的話，就這個加速度啊，100萬都不一定買得到，但從這方面來看呢，它的動力是非常非常好的，呃基本上能接近600匹，我記得一般的車也就200P左右吧。
越野：
方向盤操控手感比較好，包裹性也不錯，而且方向盤用的電子助力非常的輕，老婆操作也很輕松，剎車也很靈敏，搭載的Brembo高性能剎車卡鉗，輕踩剎車就有制動力，但是不點頭，也沒有明顯的虛位，制動力和踏板深度呈線性增長，比較好掌握，唐DM的車身比較大，360度全景影像，在倒車時相當的便利，
油耗：嗯，因為剛提一個月然后這邊是三月份，溫度還算合適，他的能耗基本上就是嗯，十七點多，然后我家的電視無，五毛六一度，然后一百公里的話基本上滑下來花九塊錢，然后一公里一塊錢，也不知道，到冬天的時候她會變成什么樣，反正現在是用著挺好，然后每天我正常上下班開，然后我充一次電能跑三天，左右然后感覺這個還是非常省錢的，九塊錢能跑三天
舒適：舒適性方面，真皮龍鱗紋豪華座椅，摸起來細膩柔軟，乘坐舒適，主副駕均有可伸縮腿托設計，開長途腿部也比較放松，設計很合理。后排乘坐空間大，腿部空間很大，乘坐舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 平頂山
裸車價格29.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的我覺得外觀設計的很不錯，很好看，內飾簡潔大方，然后是混動的，我平時也就是上下班開的多，在市區(qū)開的話能省油一些，還有就是不限號，還有它的龍眼大燈貫穿式尾燈，看起來霸氣十足，整體來說我還是挺滿意的。
缺點：目前還沒發(fā)現什么特別不滿意的地方，整體感覺還好
外觀：很滿意，燈組的設計也很有特點，特別是這個尾燈，檔次感滿滿。
內飾：內飾的我最喜歡的是旋轉大屏，非常智能，可以語音識別完成很多的指令，只需要一句“你好小迪”，就可以打開空調，打開抖音或者是打開音樂特別的方便。而且方向盤和中控都是中文標識，很有親切感，很舒服。
空間：后備箱很大，可以放下一些大件的東西，放行李箱也能放得下，車內的空間還是比較寬敞，就是后排的空間稍微有一點小。
配置：論性價比，拋開品牌不說，單論車的性能和配置，我敢說三十萬之內，無出唐DM之右者
動力：混動的是采用的是2.0t的發(fā)動機，讓這輛4.3秒破百的SUV，更具有運動性。輕踩下油門，可以感受到強勁的動力，而且更加平順。動力平順性:擁堵路段也沒有感到頓挫。
越野：
操控方面也比較順滑，懸掛也比較舒服，穩(wěn)定性較好
油耗：目前我用油不多，表顯油耗6個，用電比較多家里電費晚上三毛多，具體沒算過一公里多少錢，反正很便宜。
舒適：皮質的座椅軟硬程度正好，挺有檔次的，透氣性也不錯，角度也合理，坐姿的視野挺好的。底盤懸掛的減震性能表現挺好的，在車里沒有明顯的胎噪和顛簸感，只是有一些異味，在車里行車基本上都有這個毛病，和朋友的車子作對比，唐算是舒適性很高的一款車了。
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格30.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這混動的汽車系統(tǒng)了吧，油耗很低了，適合再城區(qū)里面的代步開，百公里才五個半的樣子，要是使用電耗的話就更省了，百公里的電字才十多個，核算下來都幾毛不到的樣子，當然咱看中了這比亞迪的品質，質量很過關，心里比較踏實了，顏值還有動力表現也不錯，用來日常代步使用很合適。
缺點：我覺得這車子的內飾有點簡潔了，沒有我想要的那個活潑時尚勁，可能顏色搭配的有點暗淡吧，不過就是一個審美不同，問題不算大，含蓄低調也挺不錯的，還有就是這車子的空間后排有點狹窄，不如乘坐兩個人舒服了，好在我平時沒有那么多滿載的機會，自己用的時候多，也就夠了。
外觀：車身各處的，甚至有能有腳踏的那種棱角是十分明朗的，不想其他車型那種偏向圓潤的設計，整體洋溢著一股非常濃郁的年輕風范，讓人感覺仿佛開著這款車，自己也跟著年輕起來一樣，回想起當初的那股年少輕狂的味道。
內飾：這里的內飾氛圍燈是我最喜歡的一套內飾氛圍燈特別漂亮，也有很多種顏色。然后車里的內飾燈光也比較漂亮。到晚上副駕駛還有一個顯示屏，上面有一串比亞迪的，成就你的夢想�！� 內置行車記錄儀:內置行車記錄儀清晰度還可以，但是內存卡不支持很大的容量。我裝了一個8G的內存卡，前面買了一個128級的裝不上。內飾設計風格:內飾設計風格的話，算是比較奢華大氣的。嗯，挺符合父母的審美的。
空間：空間上面來說的話還是非常的寬敞，畢竟作為中型SUV來說的話，又是七座車，所以它的空間是絕對夠用的，第三排的位置，覺得擁擠的話，就可以從第一排第二排稍微的調前一點就會好很多。而且第三排本來就作為應急使用，所以平常當后備箱整車看上去空間都非常的大。
配置：對于性價比來說呢主要看個人喜好，新能源車也是國家主推的，減少能源消耗，還能免購置稅2萬多塊呢，綠牌也比較亮眼，比亞迪的電控系統(tǒng)別的車企還是不能比的購車:買車時沒有優(yōu)惠，舊車置換補貼8000元，21款已經關注很長時間了保養(yǎng)維護:首次保養(yǎng)3500公里，在隔7500做第二次，購車時送了3年6次免費保養(yǎng)4S店售后服務:4S店服務到位，提車第三天客服就打來電話詢問使用情況，并提示一些注意事項，囑咐一下首保時間和里程，服務非常貼心品牌評價:選擇比亞迪是因為18年去南方，看到很多比亞迪汽車，在我當地幾乎沒看到過綠牌車，所以挺好奇，和當地親屬了解了一下，對比亞迪這個品牌有了很深的印象，因為我的小車使用6年了，在過幾年也要換車的，從那時候就想換車換綠牌，小眾一點的，經過2年多對比亞迪新能源車的研究，結果我的愿望實現了，目前使用感覺很好，也推薦給身邊的朋友同事
動力：動力還是挺不錯的，響應很快，起步迅速，一點都不肉。到了中高速階段，發(fā)動機配合工作，動力充沛。不過我這個人開車比較穩(wěn)，所以速度沒有上過120，之后的表現我就不清楚了。買車之前我朋友還和我說這種車系動力可能表現不好，但我買下之后發(fā)現這個車動力還是很棒的，平常駕駛開純電節(jié)能模式會方便很多。
越野：
方向盤有一點點的虛位，是剛剛好符合我的駕駛習慣，開起來得心應手
油耗：【油耗】畢竟是混動車的，所以這個 車子油耗不算高，雖然我就偶爾上班會開車但是開車上下班確實挺省的，不過早晚高峰總是堵車，所以基本上還是騎車方便一些。周六周日我會帶著老婆孩子出去，感覺有了車之后家里更有溫馨的感覺了。
舒適：這輛車的確是沒有給我們帶來多么舒服的乘坐感受，底盤的避震能力以及車身的隔音效果等等各個方面都是有待提高的，而且全車座椅的填充物也稍稍有點硬，偶爾開車一兩個小時以上真是挺讓人難受的。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 潛江
裸車價格30.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6490公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的是他的顏值，龍眼LED大燈，龍嘴前格柵，傳統(tǒng)的龍騰設計，起步快百公里加速4.3秒。氛圍燈也是很不錯的。
缺點：我個人沒有什么不滿意的地方，媳婦一直嫌棄車身比較大，她開起來有些不安全，不過有全息透明影像也方便了許多。
外觀：采用比亞迪的“龍臉”設計語言，我很喜歡這種文化，前臉看上去很有“君王相”哈哈
內飾：內飾方面我能說，只要摸得到的地方都是軟的材質，座椅通風座椅加熱，能想到的配置最高配很齊全�！� 車聯(lián)網:比亞迪云服務是真的好用，冬天在屋里提前就把空調打開了，熱一下出門直接開車走，自從買了唐以后，冬天出門就再也沒有挨過凍，夏天還沒到，提前開空調我想也不會挨曬得。☆ 內置行車記錄儀:行車記錄儀很清晰，可以拍照，也可以鎖定視頻，整合度比較高，比后期自己裝的要好得多，而且云服務也可以直接看到行車記錄的畫面�！� 氛圍燈:漂亮的氛圍燈。白天還好，一到了晚上真的是科技感十足。
空間：空間那是相當滿意，大七座，雖然最后兩個座控件有點擠，但是我一般只是應急用，因為最近在搬家經常最后一排放平放大件東西，空間真的相當夠用了，我覺得買大型suv的一般都是對空間有要求的。車內儲物能力:中央扶手箱很大和豪車一樣是雙開門的，哈哈，里面還有12V電源和USB接口。
配置：朋友說我花30萬買個比亞迪傻，后來讓他體驗了4.3S的加速后，讓他對自己開了5年的霸道產生了懷疑�？萍寂渲�、安全舒適，我的唐DM讓都一一給我證明了，28萬多的車子，不比BBA帶給他們的享受差。強者恒強 弱者恒弱，我相信用實力證明自己的唐DM，而不盲目崇拜品牌，這些都是我選擇唐DM的理由。
動力：平時市內代步用電驅動的比較多，給我的感覺靜音效果非常好，起速快超車瞬間實現，拉風啊故障-動力系統(tǒng):沒發(fā)現問題經濟運動模式加速:提速給力，推背感極強。發(fā)動機介入:低電時發(fā)動機介入，略有噪音比起燃油車噪音要小很多跑高速:高速上到120公里時提速不拖泥帶水，穩(wěn)定性還是不錯的特殊路況行駛動力:雨雪天氣，抓地性穩(wěn)。泥洼路況目前沒經歷。動力平順性:擁堵路段。換擋平穩(wěn)。沒感覺起步就飛
越野：
方向盤非常精準，而且輕松好操控，車內也有非常多的一些輔助駕駛功能，增加安全的一些功能，因為唐DM車身比較大，可能像我這種之前開轎車的車會覺得這么大的車不好操控，然而相反我沒有刻意調整什么，非常輕松就上手了，四驅車開起來感覺不一樣，感覺一切都在掌握之中的感覺
油耗：目前行駛了六千多公里，平均油耗在7個油以內，平均電耗也是16.5左右，對于這么大的車身來說還是非常不錯的表現，大大降低了用車成本。
舒適：駕駛座和副駕駛都有腿托，座椅也是通風加熱，比較舒適，長時間開始也不會很疲憊，設計也是比較符合人的需求的，行駛過程也是非常平順平穩(wěn)，而且減震也非常舒服，基本沒有什么顛簸感，車內也沒有噪音，駕駛過程也非常舒服的，就是腿托我老婆說能放下來就好了，但是個人覺得還行
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格30.63萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于這臺車子的空間表現挺滿意的，感覺車子不管是乘坐空間還是儲物空間表現的都很不錯，平時開著車子出門能夠輕松的容納下我們全家人沒有任何的拘束感，而且?guī)Ш芏鄸|西也不需要擔心。
缺點：感覺這臺車子在舒適性方面上讓我不是很滿意，車子的減震效果不是很好跑在路上經過一些坑洼路面和減震帶時顛簸感會比較明顯，對于我這種暈車的人來說不是很滿意
外觀：外觀看起來很霸氣，很憨厚，給人一種比較穩(wěn)重的感覺，駕駛起來也的確非�？煽糠�(wěn)重，夜間行駛懸浮式龍晶LED大燈，流線型轉向燈，貫穿式尾燈都是非常漂亮的，還有充電的燈也很好看，而且這個設計很人性化，20英寸的輪轂行駛非常平穩(wěn)
內飾：內飾給我的感覺就是簡潔上檔次，低調的豪華。
空間：空間方面還是挺不錯的，我和女朋友暫時也沒有要小孩的打算，所以只要前排舒適就可以，它這個車的前排空間就很寬敞，單看起來就要比后排大很多，我的乘坐體驗也是特別的棒。7座空間實際上日常使用的話第三排是放倒的，這樣一來后面空間也會大很多。
配置：車子的保養(yǎng)費用不好，因為當地的4S店經常做活動，我也是一個老迪粉了，所以保養(yǎng)成本并不高
動力：動力這一塊兒還行，反正看你個人的一個動力要求吧，最主要的是看你們家庭需求什么動力。車子整體的動力在日常使用方面是完全沒有問題的。
越野：
這臺車子就是一臺中規(guī)中矩的，車身不長不短，過彎的時候車尾的配合非常到位，而且這輛車的底盤調教也是非常扎實的，它的底盤調教也非常有質感，即使遇到那種坑坑洼洼的路面也同樣是能夠帶來不錯的駕駛體驗。
油耗：能耗上首先是油耗日常的話差不多就在5個點差不多吧，因為一般開車都是開的經濟模式，所以是比較省的，基本上兩三天充一次電吧。
舒適：這個車的舒適性特別高，它的座椅不知道用的什么材質，軟彈軟彈的，大大降低了駕駛疲勞。再有就是車的懸架調教很好，過了減速帶即使不減速也不會有太強的顛簸感，這點就非常棒。
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購買時間2021年04月
購買地點貴州 安順
裸車價格30.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：最開始有這種買混合動力車型的想法的時候，更多的還是看重它的油耗非常的低，尤其是像我這種經常在市區(qū)開車的話，用一段時間以后就會發(fā)現她真的特別的省油，相比較之下對比純油車還是非常經濟劃算的，而且我感覺這種混動的車型它的外觀會更加的時尚新潮一些，那種美感也是比較打動我和吸引我的地方。
缺點：目前還沒有什么不太滿意的地方，畢竟是我自己精挑細選的車子。唯一的一點就是車子的隔音有待提升，發(fā)動機聲音略大。
外觀：外觀的話這個車外觀也是挺不錯的，特別是這個窗戶的車漆挺好看的。黑色的車漆比較有質感，嗯，我個人是比較喜歡黑色的。大氣一些嗎。鈑金車漆:這個車的車漆還是蠻不錯的，厚度也還可以。反正現在還沒碰過，但是我覺得這個車只能補一下，車漆挺貴的，不過買的有劃痕險。這個倒不怕。車身及車輪:車子的輪轂是真的好看，大尺寸，大輪轂。車燈設計:秋冬設計我特別喜歡這個車的 LED燈。他前面的那個藍光特別漂亮。感覺這個車子的車燈特別有神，就像一雙眼睛一樣，還是那種藍色眼睛。
內飾：【內飾】 內飾我也挺喜歡的，看起來很有質感，配備也比較齊全。車內空間雖然不算大，但是中控屏幕卻挺大的，就很顯眼，并且我比較喜歡這種液晶屏，不是那種鑲嵌在中控臺上那種，所以一些細節(jié)也讓我很滿意。
空間：平時三兩個朋友乘坐一點問題都沒有了，就是滿載的時候感覺后排不是那么的舒服，用他們的感受來說，就是拘謹的很，前排座椅沒問題，好在我不總是帶人出門了，后備箱有裝載大件的能力，所以這車子也算夠用了。
配置：這個車是我自己挑的，各方面都挺合我心意的，駕駛體驗很棒，配置也很高，而且價格也不貴，再加上我買車的時候幫我辦理牌照，性價比我覺得還是很高的。
動力：提速快，百公里加速在4.3秒，高速上開車我喜歡運動模式。
越野：
唐的操控很棒，給人的底盤質感很好，換了新的FSD減震后，舒適度大幅提高。
油耗：日常上下班用純電模式，基本費用基本可以忽略不計，可以完全用電行駛，非常省錢的，如果出遠門游玩，混動模式的話，也就跟普通燃油車一樣的，個人也是能夠接受的，畢竟油電混合就是這樣，你想省錢就多充電就行
舒適：自打坐上這車子，我就覺得座椅哪哪都舒服，第二排第三排都特別有感覺，填充物很飽滿，還有懸架的調教很到位，顛簸路面根本感覺不到什么顛簸，還有不錯的隔音效果，駕駛有感覺才能更有安全性。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格29.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2141公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車最滿意的地方，還是非常多的，首先這款車是上綠牌不限行，不限號，在成都出行也非常的方便。然后就是它的純電續(xù)航也能夠跑到100公里，對于平常家用上下班來說，純電續(xù)航足以滿足。在市區(qū)的話就用ev的模式，電量不夠，再用he v的模式。而且也盡量不要把電耗低于15，不然它的發(fā)動機會啟動發(fā)電，動靜就比較大。最后就是它的動力方面，絕對是讓人滿意和驚喜的。
缺點：不滿意的話，就是這個車在沒有電的情況下開著不是很舒服。沒有電的時候，這車就感覺又比較肉了。然后腿拖的話，我覺得頂配的腿拖不是電動的，有和沒有其實感覺并不是太大，這一點的話我不是很喜歡。
外觀：龍顏外觀個人感覺很好，紅色很大氣，給人的感覺是個大胖子
內飾：內飾比之前的老款設計的高檔多了，整體是棕色和黑色的結合，非常上檔次。液晶儀表盤看起來科技感十足，中控大屏幕屏占比很高，反應也很靈敏。語音控制用的很少。32色可調的氛圍燈在白天基本看不見，到了晚上才能看到。整體做工用料很環(huán)保，給人一種奢華的感覺。
空間：符合這個級別該有的水準，空間中規(guī)中矩，第三排略小。
配置：在我的購車預算內可供選擇的車型其實蠻多的，當時就是覺得這輛車的安全性配置做的非常全面，而且比亞迪的技術也值得被認可，最起碼在以后的用車過程中不那么容易出現問題，這在無形之中也可以節(jié)省一定的養(yǎng)車成本，關鍵就是很好的解決了我們的牌照問題，所以我覺得唐DM的性價比就挺高的。
動力：動力表現我是很滿意的，加速度絕對沒的說，等紅燈在第一位的話綠燈直接走后面的車只能看我的尾燈了。發(fā)動機介入:在經濟模式下發(fā)動機介入幾乎沒什么感覺，而且我讓朋友也試了，他們也說沒感覺。在運動模式下地板油就能感覺出發(fā)動機輸出，變速箱換擋的感覺。
越野：
我感覺這車子的底盤很穩(wěn)，不管是拐彎還是剎車了，車內基本是感受不到什么顛簸的情況，方向盤的精準度還很好，有那些電子輔助功能，讓這車子駕馭起來更靈活輕巧。
油耗：目前它的能耗表現我還是挺滿意的，因為我們經常滿載出行，而且我的駕駛習慣也不好總是大腳踩剎車油門兒，原本還擔心能耗會受此影響，但是能耗還是給了我一個很大的驚喜，不但沒有受到影響反而還很低，感覺真的是對于我們老百姓用車方面的照顧。
舒適：唐DM的舒適性整體表現還是很不錯的，座椅的柔軟度剛好合適，坐久了也完全不會感覺到累。前排的座椅都可以電動調節(jié)，可以找到非常舒適的駕駛姿勢，第二排的乘坐空間也很寬闊，完全不會感覺到壓抑。唯一的缺點就是車子的隔音效果有待提升，深踩油門的時候發(fā)動機噪聲比較大，并且跑高速的時候風噪聲音也有點大。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 潮州
裸車價格29.33萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1987公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得整個車子使用起來沒有什么特別大的問題，所以當時試駕之后價位也合適，配置也覺得還不錯，當時就比較的滿意。
缺點：國產車通病，保值率不高；發(fā)動機技術較為老舊，電池容量略��；沒有快充。
外觀：我對唐DM的外觀設計還是非常滿意的，車子大氣時尚，線條充滿運動感，車頭的設計既保留了家族式設計，又加入了很多個性化元素，車尾部的貫穿式尾燈設計也非常具有辨識度。配上大尺寸的運動輪轂，整輛車的運動感一下子就展示出來了。
內飾：內飾整體所呈現出來的效果并不是當初我所期待的那一種穩(wěn)健大氣的感受而是有一些張揚過于的活潑感覺和我這個年齡段并不是非常的匹配，而且他在做工方面也不是太達標，像中控屏幕的話，上面成像率會比較差一些。
空間：空間表現非常滿意，畢竟車身尺寸非常大，內部乘坐空間非常寬闊，駕駛空間完全不會磕碰到腿，視野也是非常寬闊的。第二排的乘坐空間也非常舒適，蹺二郎腿是完全沒有壓力的，最后排空間不是非常寬裕，但是利用率非常低，平時都是放倒的狀態(tài)。車內的儲物空間設計合理，利用率非常高，完全可以輕松滿足日常需求。
配置：我覺得這個車性價比比較高，這么大的車身，能做到這個加速的這個價位沒有，但是百萬級又買不起，所以說它性價比高。下面發(fā)一些外觀照:車有點臟，不要介意這是剛提車的樣子。就算是有灰塵也擋不住霸氣外露。
動力：【動力】 動力是我挺滿意的地方，大多數年輕人買車好像都挺追求速度的，我也是其中一個，所以當時試駕的時候這個車子帶給我的感覺一下就愛了，不僅起步很迅速，踩油門加速也很有感覺，并且起步和加速之間連接性很好，絲毫沒有頓挫感。
越野：
D字型多功能運動方向盤。電動隨速，功能齊全操控方便，起步剎車比較平穩(wěn)故障-操控系統(tǒng):沒發(fā)現問題☆ 車道保持輔助系統(tǒng):震動和提示音提示，變道提示，偏離提示非常貼心，輔助安全，操控起來也方便方向盤操控感:轉向精準，輕盈。畢竟車體比較大。不過操作起來非常輕松☆ 主動剎車:配有L2智能駕駛系統(tǒng)，可輔助主動剎車，判斷精準，方向盤操作起來順手四驅穩(wěn)定性:底盤調教穩(wěn)健，高速過彎穩(wěn)定性非常好。4驅系統(tǒng)扎實穩(wěn)定。剎車表現:剎車表現穩(wěn)定，同時能量回收。
油耗：純電模式就不用多說了，可以完全用電行駛，不用擔心能耗問題。油電混動模式下感覺比較費油，基本跟普通燃油車差不多了，這么大的體積也就勉強接受了，有條件的還是推薦多充電了。
舒適：然后車子的隔音降噪也比較不錯。車子和人降噪用的也是一層雙層玻璃，效果還蠻不錯的。高速上跑到80之后才開始有噪音，但是胎噪多少有點大。☆ PM2.5過濾裝:車子的PM2.5過濾還是蠻不錯的。大霧天我都把這個功能給打開，跑著也比較不錯。最起碼心里面感覺這個東西會幫助我提升一下空氣質量。
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