一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8366）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格25.24萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2469公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是他的配置和操控了。是我理想中的車(chē)型。外觀也非常的喜歡，時(shí)尚大氣還帶著商務(wù)氣息。很穩(wěn)重，是一款非常不錯(cuò)的車(chē)。經(jīng)過(guò)自己的努力也開(kāi)上了帕薩特，也是對(duì)自己的認(rèn)可。
缺點(diǎn)：車(chē)子在換擋時(shí)會(huì)有一點(diǎn)頓挫，但沒(méi)有太大的影響，還可以接受。在這方面沒(méi)有很強(qiáng)的要求。
外觀：矩陣大燈，沒(méi)毛病，小視頻給你們看下。流水微風(fēng)，大燈隨動(dòng)都是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，一般般，沒(méi)什么亮點(diǎn)，平時(shí)清理很方便。
空間：帕薩特的前排和后備箱的空間是完全OK的，我坐在后排也想比較過(guò)，能留下兩個(gè)拳頭的距離呢不會(huì)感到有壓抑的感覺(jué)，腿部空間也足夠我伸展，很舒服了。
配置：帕薩特作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)真的很合適，空間不錯(cuò)，配置也夠用了，重要的是油耗也不算高，這樣長(zhǎng)期用車(chē)養(yǎng)車(chē)也不會(huì)太大壓力。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步不肉，提速也比較快，動(dòng)力還是很足的，這個(gè)動(dòng)力在市區(qū)代步完全夠，因?yàn)樯舷掳喽际歉叻迤冢栽俅蟮膭?dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)也沒(méi)什么用。
操控：
方向盤(pán)輕，轉(zhuǎn)向靈活，還能一鍵啟動(dòng)，還有自動(dòng)剎車(chē)功能，我覺(jué)得很好用
油耗：目前平均5.7，還可以 市區(qū)可能高一點(diǎn)11個(gè)油
舒適：不管是市區(qū)還是高速，車(chē)內(nèi)的噪音小，座椅很舒服，不怕長(zhǎng)途行駛；就是減震一般。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程9065公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我是一個(gè)還比較注重車(chē)子外形的人，尤其是前臉設(shè)計(jì)蠻獨(dú)特的，配置也很滿意，而且大眾這個(gè)品牌整體在市場(chǎng)上的口碑還是相當(dāng)不錯(cuò)的，相對(duì)值得信賴。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得大家不滿意的點(diǎn)基本就是很一致，也就是內(nèi)飾太過(guò)于普通了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)真的很不錯(cuò)，線條流暢硬朗，很和諧，商務(wù)車(chē)一點(diǎn)都不掉價(jià)，輪轂的造型也不是很好，很有辨識(shí)度，酷感很足。
內(nèi)飾：對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，最喜歡的是多功能方向盤(pán)，內(nèi)飾豪華，和它的車(chē)型比較的配。
空間：帕薩特的空間是真的大，無(wú)論是前排還是后排，他的空間都很富余，而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富，設(shè)計(jì)的也比較合理，日常使用也很方便，后排空間很寬大，疾病是躺在上面也是可以的，后備箱的空間在日常用車(chē)中也完全足夠了。
配置：以我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，帕薩特這款車(chē)性價(jià)比還是挺高的，在眾多b級(jí)車(chē)型中這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這樣的一款車(chē)還是挺值得的，畢竟它有著2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有足夠大的空間，在質(zhì)量與品質(zhì)方面大眾也是值得信賴的一個(gè)品牌，所以綜合而論，帕薩特的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：起步有速度的車(chē)子就值得入手，不墨跡就達(dá)到了我的用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，
操控：
帕薩特的操控上對(duì)我而言是沒(méi)有什么特別大的難度的，它的方向盤(pán)感應(yīng)也是我喜歡的那種適中的效果。
油耗：百公里綜合油耗在我的接受范圍之內(nèi)，雖然現(xiàn)在在市里開(kāi)的多，但是目前的油耗并不高，挺省油的座駕。
舒適：空間座椅的舒適度都可以，空調(diào)溫度上來(lái)快，就是希望能有個(gè)提前預(yù)約空調(diào)的設(shè)置，要不這大夏天下班進(jìn)車(chē)?yán)锸钦鏌岚。?/span>
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是帕薩特的動(dòng)力和他的空間了，首先，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常強(qiáng)勁，作為日常代步，那是完全足夠了，而且他的空間也非常寬敞，不管是前排還是后排空間都非常大，尤其是后排空間完全可以躺在里面了，當(dāng)然，還有帕薩特的外觀看起來(lái)非常的沉穩(wěn)大氣，還帶有一絲運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：最不滿意的話就是新款的車(chē)型竟然減配了前霧燈，個(gè)人感覺(jué)霧燈是非常有必要的，還有就是它的變速箱稍微有點(diǎn)頓挫感，不知道是我的操作有問(wèn)題還是都這樣。
外觀：外觀挺有大眾的家族氣息，不算奢華，但是特別有氣質(zhì)，和我這個(gè)人一樣，不喜歡高調(diào)，低調(diào)做人高調(diào)做事。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較細(xì)膩，內(nèi)飾給人一種驚艷的視覺(jué)，正好符合我的期待哈哈，內(nèi)外都很滿意
空間：因?yàn)槭菃紊�，所以�?duì)空間需求不大，不過(guò)我178的身高，坐進(jìn)前排完全無(wú)壓力，后排頭部空間一般，腿部空間還有一拳多的距離，儲(chǔ)物空間合理，不過(guò)平時(shí)身上的東西不多，所以夠用，后備箱比較平整，上次出差帶了兩個(gè)20寸的登機(jī)箱放進(jìn)去還有多余的空間。
配置：性價(jià)比高，不僅外觀大氣，內(nèi)飾豪華，配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁，方方面面的表現(xiàn)都讓人很滿意。
動(dòng)力：我覺(jué)得在實(shí)力上挺不錯(cuò)的。它的動(dòng)力輸出很好。特別是加速的時(shí)候，愿意給油，會(huì)感受到滿滿的推背感感覺(jué)。很清楚。
操控：
開(kāi)車(chē)第一感覺(jué)就是方向盤(pán)很輕，車(chē)速上來(lái)了，車(chē)身也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈敏�？偟膩�(lái)說(shuō)，還是挺好的
油耗：油耗的話確實(shí)有點(diǎn)偏高我覺(jué)得，我經(jīng)常跑高速表顯10個(gè)油多，感覺(jué)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)費(fèi)油
舒適：座椅的舒適性還是不錯(cuò)的，尤其是后排座椅的角度，設(shè)計(jì)的剛剛好，但是隔音效果做的不是特別出色，感覺(jué)還需要提升，減需效果還不錯(cuò)，能很好的過(guò)濾掉一些細(xì)碎的顛簸。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的價(jià)格確實(shí)很合適，而且所帶給我們的用車(chē)體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的，這臺(tái)2.0T的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也擁有著比較出色的動(dòng)力表現(xiàn)，油耗也不算太高，現(xiàn)在的表現(xiàn)油耗為8.2，相對(duì)還是比較低的，整個(gè)車(chē)內(nèi)的空間同樣也比較大，實(shí)用性沒(méi)有任何問(wèn)題，車(chē)內(nèi)的配置很高，所帶給我們的舒適性體驗(yàn)還是很棒的，就是一臺(tái)很務(wù)實(shí)，也是一臺(tái)綜合實(shí)力非常強(qiáng)的合資B級(jí)轎車(chē)。
缺點(diǎn)：車(chē)子的中控屏雖然功能齊全，但是有點(diǎn)小，和大氣的車(chē)子外觀不是很搭配。
外觀：老帕薩特的氣場(chǎng)猶在，車(chē)子的氣勢(shì)十足，鑒于現(xiàn)在年輕人開(kāi)BBA的比較多，所以現(xiàn)在想有臺(tái)穩(wěn)重車(chē)的人，大眾還是他繞不開(kāi)的車(chē)。開(kāi)機(jī)大燈自檢旋轉(zhuǎn)，儀式感滿滿，車(chē)內(nèi)10色氛圍燈，騷氣十足，自動(dòng)大燈根據(jù)周邊環(huán)境決定它是不是打開(kāi)車(chē)燈。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單的奢華，低調(diào)的奢華，這是我能想到最適合他的形容詞了
空間：這車(chē)的空間利用率高，而且是中型車(chē)，自然是很寬敞的。我一米八的個(gè)子，坐在駕駛座，頭部和腿部的空間都很充足；后排坐3個(gè)成年人也沒(méi)有任何問(wèn)題，平常是孩子在后面，想怎么玩就怎么玩，不拘束。儲(chǔ)物空間:車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格也很多，放置老婆的化妝品，我的文件，手機(jī)等都很方便。后備廂的開(kāi)口大，且平整，外出的時(shí)候，放3個(gè)大行李箱很輕松。
配置：性價(jià)比極高，可以比比競(jìng)品同價(jià)位車(chē)子的配置。落地價(jià)是218509.22元（含所有費(fèi)用，8萬(wàn)3年分期）。其中汽車(chē)之家搞了個(gè)活動(dòng)，我還額外拿到300元購(gòu)車(chē)現(xiàn)金紅包，這個(gè)和4S店毫無(wú)關(guān)系。另外還在某寶上9.9元買(mǎi)了個(gè)1111元購(gòu)車(chē)返券紅包，可惜我買(mǎi)車(chē)那個(gè)4S店不支持，只能退了9.9元。送了全車(chē)膜，行車(chē)記錄儀，后背箱墊，腳墊，夏季坐墊，小東西若干...
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺(jué)也是挺不錯(cuò)的，因?yàn)閯?dòng)力這一塊兒，它本身的一個(gè)字面數(shù)據(jù)我就覺(jué)得還挺好的，然后回來(lái)之后，我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，動(dòng)力的整體的提速效果也是非常平順的，包括在使用的時(shí)候它的爆發(fā)力也是挺好的，所以日常的一個(gè)行駛是完全輕松就能駕馭的，高速上的效果也還不錯(cuò)。
操控：
哦，操控性能為什么給四分呢？主要還是因?yàn)�？主要還是因?yàn)槲也皇菍?zhuān)業(yè)人士，就只是模糊的感覺(jué)，操控性能不好。
油耗：油耗不是我會(huì)擔(dān)心的一個(gè)地方，從回來(lái)之后也留意過(guò)一段時(shí)間，確實(shí)是比較好的一個(gè)表現(xiàn)，所以就沒(méi)有過(guò)多的關(guān)注了。
舒適：座椅舒服，沒(méi)得說(shuō)，像家里的沙發(fā)一樣坐在面很軟，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)也很舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：配置高，顏值高，氣場(chǎng)十足，資深官車(chē)的底蘊(yùn)猶在。18寸輪轂；行駛安全配置齊全；周邊安全距離車(chē)主可以自設(shè)，有一次車(chē)右側(cè)轉(zhuǎn)向柱上的黃燈持續(xù)亮燈報(bào)警一直不熄滅，持續(xù)時(shí)間大約有30秒，我回頭看，車(chē)側(cè)無(wú)人，后視鏡倒車(chē)鏡都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，最后提高車(chē)速后才發(fā)現(xiàn)，車(chē)側(cè)一直有臺(tái)電瓶車(chē)和我保持同樣車(chē)速在我的盲區(qū)行駛；座椅通風(fēng)座椅加熱自動(dòng)空調(diào)，語(yǔ)音控制空調(diào)；電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅；車(chē)內(nèi)寬大，乘坐舒適；全液晶儀表，開(kāi)機(jī)儀表有開(kāi)機(jī)動(dòng)畫(huà)，開(kāi)機(jī)大燈自檢旋轉(zhuǎn)，儀式感滿滿；10色氛圍燈，騷氣十足；自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，無(wú)需手動(dòng)；開(kāi)門(mén)迎賓LED踏板，給人一種溫馨的環(huán)境；自動(dòng)駐車(chē)適合新車(chē)手使用，尤其在上下坡時(shí)遇到紅燈，誰(shuí)用誰(shuí)知道；發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)有很大的噪音，隨著變速箱切入檔位后，聲音立刻變的柔和許多；油耗不高，市區(qū)8.5-9個(gè)油。
缺點(diǎn)：新車(chē)的味道較重，后排腳底的中間凸起太高，影響舒適度，坐在中間腿跟腳感覺(jué)無(wú)處安放
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，前臉厚重感很足是我喜歡的類(lèi)型，尾部張揚(yáng)有度，有點(diǎn)小性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料整體很滿意，觸摸中控屏，觸摸空調(diào)，觸摸閱讀燈，智能互聯(lián)，電子儀表盤(pán)，妥妥滴科技感十足！
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用了，日常出行是完全沒(méi)有問(wèn)題，后備箱空間充裕，裝點(diǎn)東西毫無(wú)壓力。
配置：買(mǎi)一張帕薩特呢，圖的就是性價(jià)比這么一說(shuō)。而性價(jià)比呢，絕對(duì)超同等價(jià)位的其他車(chē)型。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)很帶勁，2.0T排量的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不容小覷，起步時(shí)速度快，中后段加速完全沒(méi)有問(wèn)題，正好可以滿足家庭使用，日常代步很舒服。
操控：
操控還是很方便的，方向盤(pán)也很輕，一鍵啟動(dòng)操作起來(lái)就更簡(jiǎn)單方便了。
油耗：對(duì)于b級(jí)車(chē)2.0t的來(lái)說(shuō)，油耗肯定會(huì)偏高的，但是在我開(kāi)的這段時(shí)間里，它的油耗實(shí)際在八點(diǎn)左右，所以已經(jīng)達(dá)到了我的預(yù)期，我是非常滿意的。
舒適：夏天的時(shí)候最舒適的就是空調(diào)的降溫，速度了，這個(gè)車(chē)能讓我快速的涼下來(lái)這點(diǎn)就很突出了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格25.14萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：本著實(shí)際應(yīng)用和經(jīng)濟(jì)性考慮，我選擇了帕薩特，到目前為止最滿意的是油耗表現(xiàn)，很少跑高速，但是在市區(qū)的百公里平均油耗只有7.2個(gè)油左右，對(duì)于工薪階層的我來(lái)講非常滿意。
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配后備箱隔音棉，遮陽(yáng)簾，前霧燈，中控臺(tái)石英表
外觀：外觀我喜歡,整體認(rèn)可度很高,設(shè)計(jì)很時(shí)尚，它顯示出了一股霸道的感覺(jué),并且整體的設(shè)計(jì)感覺(jué)非常低調(diào)。我非常喜歡這輛車(chē)的前燈和尾燈，使整輛車(chē)看起來(lái)好多了, 車(chē)輪在設(shè)計(jì)方面感覺(jué)比較商務(wù)，保值率很高,回報(bào)率很高,開(kāi)車(chē)出去也挺面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比之前會(huì)好了些許，不再是以往的大眾風(fēng)格。白天氛圍燈可能不太明顯，但晚上的效果確實(shí)挺贊。儀表中控:全夜景儀表也是能夠提升b格的一個(gè)配置吧，現(xiàn)在基本上大部分的車(chē)都有全夜景儀表了。顯示的信息也比較全。
空間：空間方面完全能滿足家庭需求，尤其后排本人1.8米坐后面腿部還有2拳頭的距離，還能翹起二郎腿，后備箱的空間也較大。
配置：你喜歡了就說(shuō)明性價(jià)比可以，不然也不會(huì)選擇對(duì)吧。但從這一款車(chē)來(lái)講，豪華版我覺(jué)得是性價(jià)比最高的，該有的配置都有了，而且還不低，從外觀和內(nèi)飾來(lái)講都是性價(jià)比比較高的。
動(dòng)力：1-2檔有輕微的頓挫感，3檔后只要舍得給油，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要輸出有輸出，后續(xù)就是穩(wěn)穩(wěn)的輸出，加速推背感超強(qiáng)。
操控：
畢竟這臺(tái)車(chē)子的車(chē)身尺寸確實(shí)是比較大的，所以平時(shí)過(guò)彎時(shí)就能明顯的感覺(jué)到它的操控靈活性還是比較一般的，還有就是這臺(tái)7擋雙離合變速箱的動(dòng)力平順性也并不是很好的。
油耗：大眾的車(chē)子還比較省油，不過(guò)我現(xiàn)在剛開(kāi)，總會(huì)急剎車(chē)急踩油門(mén)，在室內(nèi)開(kāi)的也比較多，導(dǎo)致油耗到了10個(gè)油左右，后期在磨合磨合下，跑一段高速看看。
舒適：感覺(jué)懸架還是不錯(cuò)的，過(guò)坑洼路面的時(shí)候過(guò)濾的挺多。長(zhǎng)時(shí)間的話也不會(huì)感覺(jué)很累，有座椅通風(fēng)、加熱、位置記憶，所以說(shuō)這個(gè)配置是我最滿意的。座椅舒適性:位置記憶、通風(fēng)加熱還是蠻實(shí)用的，夏天不熱冬天不冷。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是帕薩特的空間，有些轎車(chē)空間小坐進(jìn)去也不舒服，帕薩特的空間是讓我最滿意的，不管是前排還是后排乘坐感都是非常舒適的，第二排空間那真的是特別寬敞，1米8多的坐進(jìn)去腿都不會(huì)覺(jué)得很憋屈，公司用這個(gè)車(chē)商務(wù)接待也是特別有面兒，黑色也比較大氣時(shí)尚，特別商務(wù)范，大眾也是多年的老品牌，品質(zhì)值得保障。
缺點(diǎn)：漆面偏軟，被洗車(chē)大姐劃了幾道很深的印子，懷疑是毛巾中帶有沙�；蛘呓饘倜蹋懔瞬患m結(jié)了，次日立刻做了車(chē)衣。
外觀：我覺(jué)得帕薩特B8的外觀設(shè)計(jì)里面確實(shí)是更加注重時(shí)尚和年輕的，它的外觀在商務(wù)中又有了一絲的運(yùn)動(dòng)氣息，再加上車(chē)身多處的鍍鉻飾條整個(gè)給人的感覺(jué)真是挺高級(jí)的，包括整個(gè)車(chē)漆也做得非常漂亮，給我的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：我挺喜歡它的中控造型，整體看起來(lái)還蠻有層次感的，只不過(guò)就是車(chē)內(nèi)的配色不太好看，還有就是它的車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能也不是很豐富，實(shí)際所帶給我們的使用體驗(yàn)也的確不是特別好的。
空間：空間布局很寬敞，平時(shí)就我自己開(kāi)著,空間方面很足夠，父母坐在后排也不會(huì)感到擁擠。
配置：這臺(tái)車(chē)也確實(shí)拿出了足夠的誠(chéng)意，優(yōu)惠之后的這個(gè)價(jià)位在同級(jí)別中可以說(shuō)是非常實(shí)惠了，而且它的各方面配置也足夠豐富，我覺(jué)得這輛車(chē)的性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：我們對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有什么太高追求，在我看來(lái)實(shí)際的動(dòng)力夠用就行了，所以說(shuō)當(dāng)時(shí)也就選擇了這臺(tái)性價(jià)比比較高的330豪華，實(shí)際用車(chē)過(guò)程中我覺(jué)得這臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，不管在起步加速時(shí)它的動(dòng)力響應(yīng)始終都是很積極的。
操控：
方向盤(pán)精準(zhǔn)，沒(méi)虛位，剎車(chē)柔和，沒(méi)有什么特別的感覺(jué)，或許這就是大眾車(chē)造車(chē)的主旨，它就是一臺(tái)容易上手，容易操控的車(chē)�！� 自適應(yīng)巡航:沒(méi)用過(guò)，聽(tīng)說(shuō)是高速神器，我上高速還是喜歡自己控制車(chē)速。
油耗：油耗目前來(lái)看表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)榇_實(shí)也是我關(guān)注了的一個(gè)地方，我覺(jué)得從回來(lái)之后他也過(guò)不穩(wěn)定的時(shí)候，也上高速，也有過(guò)不同的表現(xiàn)，目前來(lái)看整體算下來(lái)也是非常好的一個(gè)數(shù)值。
舒適：舒適性的感受還是挺不錯(cuò)的，畢竟用起來(lái)的話給人感覺(jué)還是挺好的，然后各個(gè)方面也是自己做的比較出色的，我感覺(jué)空間大，然后各方面都還挺舒適的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：主要是看中動(dòng)力，油耗也不高，日韓系車(chē)家里的老人覺(jué)得不穩(wěn)重，帕薩特中庸的造型和超大的空間非常適合我們家
缺點(diǎn)：底盤(pán)舒適度的確是有些不太OK的，同時(shí)整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾看上去也比較老氣一些，整體的塑料感也比較強(qiáng)。
外觀：外觀顏值不用說(shuō)很大氣，時(shí)尚，整個(gè)車(chē)設(shè)計(jì)比較有亮點(diǎn)，給我的直觀感受就是非常的時(shí)尚，越來(lái)越符合年輕人的審美，在它車(chē)身比較修長(zhǎng)，現(xiàn)在不像過(guò)去的老款，現(xiàn)在新款越來(lái)越適合現(xiàn)在的年輕人開(kāi)。
內(nèi)飾：我不太喜歡它的內(nèi)飾風(fēng)格，不管是車(chē)內(nèi)的顏色搭配還是中控臺(tái)的造型都會(huì)顯得比較老氣，最主要的就是車(chē)內(nèi)的塑料感覺(jué)比較強(qiáng)。
空間：空間使用上：這款車(chē)在空間上利用的非常好，車(chē)頂做得比較高,保證了頭部的空間和腿部的空間，而且汽車(chē)整體空間在使用上，沒(méi)有特別大的束縛感,非常的夠用，前排跟后排兩個(gè)人之間的間距是挺大的，后備箱空間也算比較科學(xué)合理,個(gè)人感覺(jué)大眾這樣設(shè)計(jì)還是非常棒的。孩子可以坐在后面學(xué)習(xí)，更能夠隨便動(dòng)來(lái)動(dòng)去,就算大人坐在后面,也不會(huì)因?yàn)樾『⒌年P(guān)系覺(jué)得擁擠。
配置：這款車(chē)對(duì)于尋找質(zhì)感的年輕人來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的。性價(jià)比方面我覺(jué)得是挺高的,配置比較的豐富,各方面工作性能的主要表現(xiàn)都還挺不錯(cuò)的,品質(zhì)也非常的放心,值得我們信賴。
動(dòng)力：2.0T排量的動(dòng)力日常開(kāi)著很夠用了，車(chē)子提速時(shí)可以感受到推背感的力度，很給力。
操控：
這車(chē)上手快，而且很有駕駛樂(lè)趣。真皮的方向盤(pán)，輕重正合適，即使老婆開(kāi)，也不會(huì)感覺(jué)到沉重；而且精準(zhǔn)度高，能夠做到指哪兒打哪兒。車(chē)子開(kāi)起來(lái)特別穩(wěn)，即使是過(guò)彎的時(shí)候速度有點(diǎn)快，車(chē)身也不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的情況，真的是穩(wěn)如磐石。
油耗：油耗就是正常狀態(tài)，但在我看來(lái)要比同級(jí)別的轎車(chē)油耗低一些，一共行駛了1460公里，百公里平均油耗7.2升。
舒適：這款車(chē)的舒適，真的是讓我們一家人都很滿意。這不僅是因?yàn)樗翘畛湮锖駥?shí)的座椅，包裹性和支撐性出色；然后是車(chē)子的空間寬敞，坐進(jìn)去不壓抑行駛舒適性:減震效果好，遇到坑坑洼洼的路面，車(chē)?yán)镆膊粫?huì)有太大的顛簸，整體的乘坐舒適性非常的棒。你有你的溫度，他有他:溫度分區(qū)控制的設(shè)計(jì)也很貼心，父母要是坐在后排的話，可以選擇適合他們的溫度。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：帕薩特是我們家人公認(rèn)的一款“心”座駕，最滿意的是它的顏值，它可以一車(chē)兩用，家庭和商務(wù)都能勝任。
缺點(diǎn)：通體來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么太不滿意的地方，感覺(jué)自從提車(chē)以來(lái)它也帶給了我們很多驚喜，提升了我們家人的出行生活水平和舒適性，挺和我心意。
外觀：外觀的顏值確實(shí)是還不錯(cuò)，我覺(jué)得設(shè)計(jì)感也是有的，包括外觀的，整體的做工也是比較好看的，我覺(jué)得還是讓人比較容易喜歡的一個(gè)地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體感很強(qiáng)，各個(gè)功能按鍵布置的很合理，黑色的背景比較成熟。
空間：空間非常的大，也很滿意，不管是坐在前排還是坐在后排都感覺(jué)很舒服，不會(huì)讓人覺(jué)得就是腿比較缺，相對(duì)來(lái)說(shuō)，車(chē)空間還是比較大的，家里面有孩子坐到里面也可以自由活動(dòng)，不會(huì)覺(jué)得那么拘謹(jǐn)。
配置：車(chē)子的性價(jià)比，是我特別滿意的地方，相對(duì)于以前的帕薩特來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的帕薩特實(shí)在是太超值了。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力，推背感十足，而且輕踩一下油門(mén)就可以，感覺(jué)起步很舒適。不肉
操控：
車(chē)身長(zhǎng)是空間的優(yōu)勢(shì)，卻是操控的劣勢(shì)，最頭疼的事情體現(xiàn)在倒車(chē)入庫(kù)的地方。尤其是有一些超市地下停車(chē)庫(kù)，我是那種可以上升式的那簡(jiǎn)直是我的噩夢(mèng)。
油耗：其實(shí)我也沒(méi)有開(kāi)多少公里，可能車(chē)子也在一個(gè)磨合期的階段，就是覺(jué)得最近車(chē)子油耗有點(diǎn)蹭蹭的往上漲，現(xiàn)在目前百公里油耗就是九升到12升之間，我覺(jué)得對(duì)于轎車(chē)來(lái)講，這個(gè)車(chē)子的油耗確實(shí)是有點(diǎn)偏高的，可能也是我開(kāi)車(chē)習(xí)慣的原因，后期我再磨合磨合。
舒適：座椅挺軟的,坐起來(lái)也很舒服,身體各方面的支撐也都到位了,所以我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，家里人這么長(zhǎng)時(shí)間坐下來(lái),也沒(méi)誰(shuí)覺(jué)得帕薩特這車(chē)坐起來(lái)不舒服的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.84萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我的第一輛車(chē)肯定是要開(kāi)回老家。我最滿意的就是它的外形非常好看車(chē)身很修長(zhǎng)。它的流線型也很好。溜背式的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)我是非常喜歡的。
缺點(diǎn)：選擇這款車(chē)子的時(shí)候，我覺(jué)得這款車(chē)子整體都是沒(méi)有什么毛病的，但是回來(lái)之后在使用過(guò)程當(dāng)中也感覺(jué)出來(lái)的一些小的問(wèn)題，這個(gè)車(chē)子就比如說(shuō)他本身的一些可能就是這個(gè)味道問(wèn)題吧，跟于新車(chē)都有的這個(gè)毛病，他也是不可避免的電視存在的，會(huì)感覺(jué)到一些使用上的不舒服。
外觀：外觀還是中庸了一些，但這也許是大眾的特色吧，不夠洋氣，卻非常的耐看。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的內(nèi)飾還算不錯(cuò)，我也沒(méi)有太高的要求，感覺(jué)這個(gè)配置就能滿足我的需要。
空間：空間比較寬大，坐后排也能感受到他那個(gè)腿部之前的距離是比較寬裕的。
配置：德系品牌，品質(zhì)值得保障，大眾又是火了多年的老品牌了，個(gè)方便我覺(jué)得都是不錯(cuò)的，帕薩特的這個(gè)車(chē)不僅空間大，外觀也是時(shí)尚的，價(jià)格也比較優(yōu)惠，配置也比較豐富，我選擇當(dāng)時(shí)是我比較中意的，各方面都比較滿意的。
動(dòng)力：開(kāi)了這么多年車(chē)，我現(xiàn)在心態(tài)比較穩(wěn)，相比速度更注重安全一些，個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力系統(tǒng)還行，車(chē)子比較有勁。
操控：
操控手感也挺簡(jiǎn)單的，畢竟大家都會(huì)開(kāi)車(chē)的情況下，這車(chē)子熟悉起來(lái)，我覺(jué)得也不需要太多的時(shí)間，整體來(lái)講還是比較容易，就是會(huì)開(kāi)的，手感上還是比較符合大眾的一個(gè)手感。
油耗：城市道路油耗高點(diǎn)，高速油耗開(kāi)到5.3 整體可以接受 畢竟2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗相對(duì)滿意
舒適：整車(chē)對(duì)于細(xì)小，避震過(guò)濾的非常好。非常具有舒適。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
