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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8367）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格20.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著確實(shí)舒服 帕薩特開(kāi)到哪里也不掉面子 大眾嘛 改款了尾燈確實(shí)好看 外觀挺耐看 空間非常夠用 后備箱空間非常大
缺點(diǎn)：最不滿意這個(gè)車(chē)感覺(jué)顏色選擇的范圍沒(méi)那么多。
外觀：外觀前大燈比較細(xì)長(zhǎng)，設(shè)計(jì)也是很犀利的，然后也是led燈光。
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾看起來(lái)還挺高級(jí)的，主要也是車(chē)內(nèi)的用料足夠好，真皮包裹的座椅和方向盤(pán)看起來(lái)質(zhì)感十足，還有這個(gè)10.2英寸的全液晶儀表盤(pán)顯示的內(nèi)容也很豐富。
空間：新款帕薩特車(chē)長(zhǎng)較上一款稍微增長(zhǎng)了一點(diǎn)，前后排空間非常寬裕。B級(jí)車(chē)的一個(gè)典范，車(chē)內(nèi)空間和后備箱空間是完全折服我的，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。哪怕是185的個(gè)子都完全沒(méi)問(wèn)題，那后備箱放三個(gè)大行李箱都是輕輕松松。
配置：大眾帕薩特也是一款比較經(jīng)典的汽車(chē)了，賣(mài)了這么多年，大家都非常的認(rèn)可，對(duì)我來(lái)說(shuō)，動(dòng)力方面很好夠用，空間夠大，配置夠高，還是大眾的品牌，性價(jià)比是真的非常高了，而且價(jià)格也十分的實(shí)惠公道，還是2.0t的，另外，購(gòu)車(chē)后的贈(zèng)品也是豐富，比較實(shí)用。非常的奈斯。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好 隨叫隨到 s擋很爽 跟奔馳E賽 把奔馳跑懵了
操控：
很喜歡自適應(yīng)巡航這個(gè)功能，很實(shí)用，很大程度上解放了右腳，提高了駕車(chē)的舒適性。☆ 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)功能也很實(shí)用，可以快速的反應(yīng)過(guò)來(lái)，幫我減速和剎車(chē)，提高了行車(chē)的安全性。
油耗：自動(dòng)啟停功能讓油耗更低，開(kāi)起來(lái)也比較方便，在等紅綠燈時(shí)不用一直踩著剎車(chē)
舒適：車(chē)內(nèi)的舒適性很不錯(cuò)，皮質(zhì)的座椅質(zhì)地細(xì)膩，包裝結(jié)實(shí)，另外空間的制冷效果也不錯(cuò)，在車(chē)?yán)锖芸炖鋮s，而且車(chē)的減震效果也不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)顛簸感不是很明顯，而且駕駛員的駕駛員座椅上也有腰部支持，所以長(zhǎng)途駕駛不會(huì)特別累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2022款帕薩特最滿意的還是帕薩特的外觀和配置。外觀更年輕運(yùn)動(dòng)了，不再是單一的，更顯的多元化，更符合我的品味。
缺點(diǎn)：感覺(jué)買(mǎi)車(chē)時(shí)提車(chē)速度有點(diǎn)慢，而且車(chē)子舒適性表現(xiàn)也不是很完美，減震效果不是很明顯。
外觀：這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)也挺不錯(cuò)，整體的外觀做工包括內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也都是挺上檔次的，外觀我認(rèn)為這個(gè)顏色挺好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾普通 出風(fēng)口顯掉檔次 其他也挺漂亮 液晶的
空間：空間在這個(gè)級(jí)別還是很好的，整體的乘坐空間也都比較大，畢竟作為一臺(tái)商務(wù)接待車(chē)型，所以它的空間確實(shí)挺不錯(cuò)的。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比真的是挺高的，因?yàn)樗男阅艽_實(shí)也比較好，保值率也挺高，各方面都是比較優(yōu)秀的。在選擇大眾帕薩特這款車(chē)的同時(shí)，我也對(duì)比過(guò)好幾款車(chē)型，最后依然決然選擇大眾帕薩特，完全是因?yàn)樗男詢r(jià)比確實(shí)挺好的，性能不錯(cuò)，再加上這款車(chē)顏值和保值率都非常好，我對(duì)大眾的車(chē)是情有獨(dú)鐘，非常喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)非常充足，這款車(chē)在提速的時(shí)候確實(shí)能感覺(jué)到很大的推背感，車(chē)子動(dòng)力方面表現(xiàn)非常好，沒(méi)有一點(diǎn)延遲，超車(chē)的時(shí)候也都非常的輕松。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。方向盤(pán)打起來(lái)也很輕松，懸架的支撐也還不錯(cuò)，剎車(chē)性能也很好，算是一輛很好開(kāi)的車(chē)子。
油耗：油耗并不低，百公里油耗大概是9.5L的樣子，這個(gè)油耗我覺(jué)得還有下降的空間。
舒適：乘坐舒適性一般般，盡管說(shuō)是一臺(tái)商務(wù)B級(jí)轎車(chē)，盡管說(shuō)本身的配置也比較高，但車(chē)內(nèi)的隔音做的并不是很好，而且底盤(pán)的顛簸感也比較強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.14萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為大眾旗下的一臺(tái)非常有實(shí)力的B級(jí)轎車(chē)，我覺(jué)得新款大眾帕薩特的綜合實(shí)力的確是得到了更高的提升，尤其是在設(shè)計(jì)上做的也越來(lái)越棒，同時(shí)這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部空間也非常大，包括這臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)也很有實(shí)力，動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)很出色，所帶來(lái)的乘坐舒適性也很棒。
缺點(diǎn)：聽(tīng)音樂(lè)門(mén)子異響非常非常非常嚴(yán)重 導(dǎo)航時(shí)不時(shí)就死機(jī) 用著非�？� 怠速頓挫嚴(yán)重 在樓下放了一夜 明明鎖上車(chē)了 半夜出去有事 打不著火了 發(fā)現(xiàn)車(chē)也沒(méi)鎖上 可把我氣壞了 具體還不知道怎么回事
外觀：新款帕薩特的外觀設(shè)計(jì)看起來(lái)也要更加年輕運(yùn)動(dòng)一些，但總體來(lái)講還是走著一種比較沉穩(wěn)商務(wù)的路線，整個(gè)車(chē)子的車(chē)漆也做得非常漂亮，看起來(lái)很有檔次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格也是特別有個(gè)性的，新款車(chē)型的設(shè)計(jì)理念的確是要更超前一些，整體看上去確實(shí)飲料更加年輕，而且車(chē)內(nèi)的配置也相對(duì)比較高，給人的感覺(jué)也是比較上檔次的。
空間：超大乘坐空間，坐在里面特別舒適，坐在里面空間很大
配置：車(chē)子對(duì)比別的同級(jí)車(chē)，空間更大，價(jià)格更合理，
動(dòng)力：動(dòng)力還是之前的排量，提速還是挺快，沒(méi)有什么延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺有勁的。
操控：
這款車(chē)操控起來(lái)還是相對(duì)而言比較容易的，尤其是我感覺(jué)這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)顏值還是挺高的握著的感覺(jué)也舒適的那種能夠讓人有那種駕駛欲！
油耗：和我想象的差不多，這輛車(chē)不是很費(fèi)油，買(mǎi)了車(chē)之后基本上頭天天開(kāi)著它，每天穿梭在擁堵的市區(qū)，非常的開(kāi)心。
舒適：座椅支撐性很好 長(zhǎng)途駕駛也舒適體驗(yàn)很好 自動(dòng)空調(diào)也很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格21.04萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡帕薩特時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀有著超高的顏值，車(chē)內(nèi)豐富的配置和穩(wěn)重的車(chē)身提高了我日常用車(chē)的舒適感和安全性。
缺點(diǎn)：這款車(chē)前排儲(chǔ)物空間對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不夠，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不太細(xì)膩會(huì)影響檔次。
外觀：外觀這一塊，其實(shí)整體設(shè)計(jì)的我還是比較滿意的 不過(guò)我覺(jué)得它的車(chē)輪設(shè)計(jì)的不是很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，用料也還不錯(cuò)，就是異味有點(diǎn)大，聞起來(lái)叫人難受。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，因?yàn)槠匠＞褪俏乙粋�(gè)人上下班代步使用，車(chē)子的后排也很大，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格還算是挺豐富的，后備箱的容積也挺大，能放下不少的東西。
配置：車(chē)子的性價(jià)比挺高的，因?yàn)檫@個(gè)品牌非常的棒，而且在開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)手感也是不錯(cuò)的，雖然油耗不低，但是整體的性能穩(wěn)定，就是我想要的效果。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全足夠驅(qū)動(dòng)這輛車(chē)了，不僅如此，狠踩油門(mén)時(shí)還能感受到動(dòng)力帶來(lái)的快感，起步至提速的過(guò)程還會(huì)有一定的推背感。
操控：
這輛車(chē)子的方向盤(pán)其實(shí)也還可以，不過(guò)它的轉(zhuǎn)向不太靈活，這是讓我有些不太舒服的。
油耗：油耗不算低，將就著能接受吧，反正得自己在意點(diǎn)兒駕駛習(xí)慣，要不然油耗就會(huì)升到9升。
舒適：舒適型不錯(cuò)，空調(diào)制冷比較快，后排也能調(diào)節(jié)溫度高低，不錯(cuò)，過(guò)減速帶及爛路時(shí)顛簸也能接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得我對(duì)這輛車(chē)子的空間和動(dòng)力還是比較滿意的，畢竟空間大了，能坐下更多的人，也能放下更多的東西，而且動(dòng)力強(qiáng)勁的話，開(kāi)起來(lái)也更舒暢些。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的話綜合起來(lái)就是后排的凸起，再就是內(nèi)飾如果再改動(dòng)一點(diǎn)就能會(huì)更好一些
外觀：耀目的前臉，再加上圓潤(rùn)的車(chē)身，給人一種飽滿有活力的狀態(tài)，另外整個(gè)車(chē)子的漆面也非常的光亮，很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：新款帕薩特內(nèi)飾不在大眾，顯得更加有檔次，質(zhì)感也很好�？粗邫n，摸著舒服。
空間：空間絕對(duì)夠用 后備箱空間也夠用 后排空間更不用想
配置：首先我認(rèn)為這輛車(chē)平時(shí)的用車(chē)成本真不低，維修保養(yǎng)以及加油花費(fèi)都是比較大的，再說(shuō)新款車(chē)型的優(yōu)惠力度也比較小，所以我認(rèn)為它的性價(jià)比并不高。
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)的，表現(xiàn)很出色，平常駕駛沒(méi)啥問(wèn)題。
操控：
操控起來(lái)很有感覺(jué)，操控的快感真的非常值得推薦。
油耗：百公里油耗大概在9L左右吧，畢竟是一臺(tái)新車(chē)，估計(jì)磨合磨合能保持在8個(gè)內(nèi)。
舒適：舒適性的表現(xiàn)也還可以，我自己感覺(jué)在使用的時(shí)候，它基本上是舒適的，雖然說(shuō)隔音效果有點(diǎn)差，但是基本上也不會(huì)影響你們?nèi)粘５囊粋�(gè)使用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾帕薩特這款車(chē)最新款的車(chē)型看起來(lái)特別的高端上檔次，這款車(chē)選擇的是2022款的，等了半個(gè)多月時(shí)間才到車(chē)，最滿意的還是它的外觀，真的非常好看。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的油耗的確是有些高的，現(xiàn)在的綜合平均油耗為9.7，同時(shí)22款車(chē)型的優(yōu)惠力度也比較小一些，后期的養(yǎng)車(chē)成本也的確比較高。
外觀：外觀看起來(lái)還行，看著還是挺舒服的，鈑金縫隙處理的很好。德系車(chē)的工藝確實(shí)很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)還可以噠，因?yàn)樗囊粋�(gè)風(fēng)格，設(shè)計(jì)及手感跟它本身的一個(gè)靈敏度方面都是非常的高級(jí)先進(jìn)，非常的耐看，實(shí)用性很高。很奈斯的一個(gè)內(nèi)飾，材質(zhì)方面也是用料非常的不錯(cuò)。給人觀感是一種很舒適的感覺(jué)。
空間：在同級(jí)別空間表現(xiàn)很好 長(zhǎng)車(chē)身長(zhǎng)軸距乘坐空間:不是特別高的都?jí)蛴煤髠鋷莘e:很深可以放到座椅很哇塞
配置：性價(jià)比很高19萬(wàn)裸車(chē)2.0t動(dòng)力行駛質(zhì)感很好
動(dòng)力：加速體驗(yàn)很好油門(mén)踏板輕重合適動(dòng)力銜接哇塞加速推背感:提速有力 有推背感
操控：
轉(zhuǎn)向手感適中可以指向性精準(zhǔn) 行駛質(zhì)感平穩(wěn)
油耗：油耗現(xiàn)在還看不出來(lái)，只在市區(qū)跑了一下，等待高速表現(xiàn)
舒適：這款車(chē)其實(shí)它的舒適性確實(shí)也比較好，因?yàn)楦粢粜Ч_實(shí)也挺不錯(cuò)的，沒(méi)有什么噪音開(kāi)起來(lái)也都挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格21.89萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾帕薩特作為一代全新的車(chē)型，從最早的帕薩特一直到現(xiàn)在換代了大概有五六款了吧，帕薩特的顏值一代比一代好一代比一代，年輕一代比一代內(nèi)飾豪華，全新的大眾帕薩特，它的內(nèi)飾做工真的是非常的好看，我對(duì)他的內(nèi)飾還是挺喜歡的，再加上這款車(chē)尾部的風(fēng)格也采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，剎車(chē)燈都連成一條線，非常的好看，這也是大眾車(chē)型，目前做工很細(xì)致的一款轎車(chē)。第1點(diǎn)，這款車(chē)它的油耗也比較低，大眾帕薩特其實(shí)它的油耗比想象的油耗要低很多，整車(chē)的油耗值還算是比較省的。第2點(diǎn)是這款車(chē)的動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺有勁的，現(xiàn)在還是新車(chē)還沒(méi)出磨合期，但是能夠感覺(jué)到它的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)比較充足。第3點(diǎn)就是這款車(chē)的空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，整體的乘坐空間還是挺寬敞的，后備箱的空間也挺大，平時(shí)放一些東西也都比較輕松。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這款車(chē)的舒適性很一般，走爛路的時(shí)候顛簸很?chē)?yán)重，內(nèi)飾也有明顯的異味，聞起來(lái)不是很舒服。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較高端大氣，全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)挺時(shí)尚的。
內(nèi)飾：別看車(chē)子價(jià)格挺便宜的，但內(nèi)飾處理的還是蠻到位的，不僅顏值高而且做工處理也比較細(xì)致。
空間：空間這一塊也沒(méi)什么問(wèn)題，無(wú)論是前面坐人的空間，還是后面的后備箱的空間，都是非常寬大的。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比真的是挺高的，因?yàn)樗谋Ｖ德什诲e(cuò)，再加上大眾的車(chē)質(zhì)量還是挺好的，經(jīng)過(guò)不斷的換代，品質(zhì)各方面都是非常優(yōu)秀，新車(chē)也有一定程度的優(yōu)惠。
動(dòng)力：開(kāi)著它跑在路上有什么急事兒，超個(gè)車(chē)也是很輕松的，畢竟它的動(dòng)力比較充足嘛，一踩油門(mén)兒，動(dòng)力輸出很平順。
操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度很輕，而且非常精準(zhǔn)剎車(chē)油門(mén)也比較好控制，高低合適，擋板的握感也比較好，我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)這臺(tái)車(chē)很舒適，很輕松。
油耗：油耗感人，跑高速油耗只有5點(diǎn)幾，可以說(shuō)很省油了。
舒適：不軟不硬的底盤(pán)可以很好地吸收大部分的顛簸，再加上座椅也是非常符合人體工學(xué)的，而且前排還都有腰部支撐和座椅加熱功能，坐在我這車(chē)上真的舒適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.84萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車(chē)開(kāi)起來(lái)哪哪都覺(jué)得爽，起步動(dòng)力出色，給油就走。帕薩特的外觀精致，適合女司機(jī)。油耗就更別提了，沒(méi)過(guò)磨合期都可以維持在8L多點(diǎn)的樣子。
缺點(diǎn)：隔音效果不是很理想，差那么點(diǎn)意思。在行駛中需要放點(diǎn)音樂(lè)才能把噪音抵擋住，后排座椅中間地板有點(diǎn)高之外其他還好。
外觀：星空前臉讓它辨識(shí)度更高，流線型車(chē)身，讓它顯得更修長(zhǎng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾變化不大 和老款差別不大大眾該有的樣子很普通
空間：買(mǎi)這個(gè)車(chē)子一是覺(jué)得他有面子，第二方面還是覺(jué)得他腿部空間還有標(biāo)桿的力度，前排座椅特別的寬敞，后排乘坐人的話也非常的有人性化的特點(diǎn)，頭部空間特別的足。
配置：大眾品牌質(zhì)量好，帕薩特既能滿足我工作上的需求，也能滿足我家用需求，油耗很低很值得。
動(dòng)力：帕薩特搭載的是2.0t渦輪增壓，所以開(kāi)起來(lái)賊爽，市區(qū)上下班代步很輕巧。
操控：
這款車(chē)的操控性沒(méi)得說(shuō)啊。試駕來(lái)好幾個(gè)品牌的車(chē)，但都沒(méi)有帕薩特的操控性好，得益于整車(chē)的一個(gè)工藝。無(wú)論是電子助力轉(zhuǎn)向的方向盤(pán)，還是前后獨(dú)立懸架的調(diào)教，都使得這款車(chē)的操控非常不錯(cuò)。
油耗：談到這輛車(chē)子的油耗的話，其實(shí)我也是有一些不太滿意的，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)子的油耗還是挺高的。
舒適：座椅軟和 開(kāi)著也很舒服 夠軟 像開(kāi)船一樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格22.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這款車(chē)子比較讓我滿意的地方，首先一點(diǎn)就是它確實(shí)用起來(lái)是沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題的，品質(zhì)上做的一直都很好，然后就是這一款車(chē)子整體的一個(gè)風(fēng)格設(shè)計(jì)，也是我比較喜歡的。
缺點(diǎn)：再完美的東西也會(huì)有不足，新款帕薩特各個(gè)方面都挺滿意的，好像胎噪還是有點(diǎn)，并沒(méi)有想象中那么安靜。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較好看，深深被顏值吸引，前臉設(shè)計(jì)比原來(lái)更加大氣，腰線比較好看，尾燈是最喜歡的部分
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也都非常好，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)特別的上檔次，整體的設(shè)計(jì)還是挺好看的，我對(duì)這款車(chē)的內(nèi)飾還是挺喜歡的。
空間：這款車(chē)空間方面很寬敞，人坐進(jìn)去不會(huì)壓迫感，不過(guò)后備箱不大。
配置：我在相同價(jià)位發(fā)現(xiàn)帕薩特綜合性能最好，性價(jià)比的表現(xiàn)完全挑不出毛病。
動(dòng)力：330的動(dòng)力完全夠用，不管是起步還是超車(chē)，都能快速響應(yīng)。
操控：
作為一名菜鳥(niǎo)女司機(jī)，我覺(jué)得帕薩特開(kāi)起來(lái)挺好上手的，方向盤(pán)很準(zhǔn)，有時(shí)候手略微的抖動(dòng)也不會(huì)有絲毫偏差。
油耗：高速油耗很滿意比較省油城市綜合油耗:純市區(qū)油耗有點(diǎn)高10個(gè)左右
舒適：對(duì)于它的減震效果我不是很喜歡，跑在路上，經(jīng)過(guò)一些坑洼路面會(huì)有顛簸感出現(xiàn)，讓我這種暈車(chē)的人坐的不是很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格20.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程231公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款的設(shè)計(jì)的確非常漂亮，不管是外觀還是內(nèi)飾，看起來(lái)都要更加年輕一些，同時(shí)這臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的空間也是比較大的，配置挺高，用料也很棒，實(shí)用性和檔次感都沒(méi)有任何問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最不滿意的是大眾帕薩特這款車(chē)的整體設(shè)計(jì)，感覺(jué)稍微類(lèi)似有點(diǎn)異響的聲音，除了這一點(diǎn)其他沒(méi)有什么問(wèn)題。
外觀：外觀真的賊好看，帕薩特的商務(wù)氣息很濃。流線型的設(shè)計(jì)，大嘴的前臉也看上去和運(yùn)動(dòng)很激進(jìn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)有缺陷，異味在接受范圍
空間：帕薩特的前后排乘坐上去很寬敞，前排儲(chǔ)物的空間置放雜物不夠用。
配置：本人是置換，總體感覺(jué)本次購(gòu)車(chē)性價(jià)比不錯(cuò)，只是雙保無(wú)憂9288比較貴
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也是絕對(duì)夠用的，整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力爆發(fā)性相對(duì)比較強(qiáng)一些，而且后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也一樣很充足。
操控：
這款車(chē)現(xiàn)在一個(gè)缺點(diǎn)就是它的操控性不是特別好，因?yàn)樗牟倏馗幸话戕D(zhuǎn)向的時(shí)候確實(shí)會(huì)有盲區(qū)，如果操控性能再好一點(diǎn)的話就好了，現(xiàn)在需要適應(yīng)一段時(shí)間。
油耗：雖然說(shuō)是一臺(tái)低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，但本身的油耗其實(shí)也不算高的，目前的平均油耗基本上也就在9~10個(gè)左右，相對(duì)還是有些費(fèi)油的。
舒適：座椅乘坐舒服，而且前排座椅還有座椅加熱功能，冬天很實(shí)用。
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