上汽大眾-帕薩特
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8367）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買車型帕薩特 2019款 380TSI 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
廣州和富汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格28.89萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
車主印象：
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，尤其是中網(wǎng)前臉使用大眾最新家族式風(fēng)格，車身尺寸也更大，座椅也更高級(jí)了。有人會(huì)覺(jué)得大眾車都是千篇一律的前臉，但是這次改款確實(shí)是變化很大，喜歡的人還是依舊喜歡。
缺點(diǎn)：地板油加速，車身響應(yīng)有點(diǎn)突兀，如果車上有乘客會(huì)感覺(jué)很不舒服。后排座椅的靠背角度直了點(diǎn)，好像沒(méi)有上一代好。后備廂蓋的內(nèi)側(cè)的軟材質(zhì)沒(méi)有全覆蓋。略有降低成本的嫌疑。
外觀：外觀無(wú)懈可擊，中網(wǎng)和前大燈樣式和全新途銳如出一轍，家族式樣式格外霸氣，整體氣場(chǎng)給人感覺(jué)可以宜商宜家，只要是喜歡大車的選它錯(cuò)不了！車尾新增PASSAT字母標(biāo)，大眾車尾帶字母可以唬人了，哈哈~
內(nèi)飾：相比前面兩代帕薩特，這一代的風(fēng)格和樣式轉(zhuǎn)變很大，年輕時(shí)尚了很多，中控臺(tái)是有點(diǎn)靠向司機(jī)這一側(cè)的，開(kāi)車的時(shí)候操作屏幕觀察界面都要方便很多，也很安全。
空間：乘坐空間95分沒(méi)毛病，我175cm的個(gè)字坐在前面無(wú)論是空間還是視野都非常好，后排的空間完全可以支持客人半躺了，另外座墊夠長(zhǎng)，長(zhǎng)途開(kāi)車腿不累；但是儲(chǔ)物空間就有點(diǎn)雞肋了，尤其是車門扶手還是鏤空的，非常不實(shí)用
配置：買的是頂配，這一代感覺(jué)主動(dòng)安全配置豐富了很多，我在方向盤直接就可以操作，通過(guò)全屏膜的儀表盤直接開(kāi)啟各項(xiàng)功能，這個(gè)確實(shí)很實(shí)用很方便。，另外發(fā)現(xiàn)還有一個(gè)多媒體屏幕手勢(shì)操作，但是沒(méi)怎么使喚。
動(dòng)力：EA888的加速還是能滿足我的需要，變速箱換擋順暢，反應(yīng)夠直接！尤其是高速公路120邁速度正常行駛狀態(tài)下，油門再踩深一點(diǎn)，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力來(lái)源還是非常充沛，一不小心容易超速：
操控：
MAB平臺(tái)這一代的整體轉(zhuǎn)向很舒適，懸架偏軟，喜歡硬一點(diǎn)的，可以買邁騰哈。整體行車品質(zhì)感還是不錯(cuò)的，均衡來(lái)看還是帕薩特好一點(diǎn)哈。
油耗：還沒(méi)過(guò)磨合期，油耗看你怎么開(kāi)，溫柔點(diǎn)開(kāi)，百公里8個(gè)左右問(wèn)題不大，如果激進(jìn)一點(diǎn)那就說(shuō)不好了，另外就是這車只吃95號(hào)油。。。。
舒適：隔音效果以及底盤懸掛減震效果都比雅閣和凱美瑞好，親身體驗(yàn)且對(duì)比過(guò)，有疑問(wèn)可以自己去試試。另外對(duì)比城市通勤和高速行駛兩種狀態(tài)下，隔音差別不會(huì)特別大，風(fēng)噪抑制的比較好，另外配備鄧祿普的輪胎胎噪比上一代要好。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2019款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
購(gòu)買商家
太倉(cāng)文洋申荔汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀超漂亮，空間也變大，用料上了一個(gè)級(jí)別，和輝昂差不多了，配置全面升級(jí)，最關(guān)鍵，屁股帶字母！
缺點(diǎn)：剛上市，車價(jià)還是有點(diǎn)偏高，但誰(shuí)叫我喜歡呢，為了點(diǎn)面子，俗話說(shuō)早買早享受。
外觀：不用我說(shuō)了吧，最帥大眾應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，比邁騰好看一個(gè)級(jí)別，都說(shuō)不怕捷豹路虎，就怕大眾后面帶字母
內(nèi)飾：以前看大眾車的內(nèi)飾都是硬塑料一大堆，設(shè)計(jì)長(zhǎng)一個(gè)樣子，新帕薩特的內(nèi)飾把我驚艷到了，真的是細(xì)節(jié)處都設(shè)計(jì)到位了，就是檔把我覺(jué)得不夠精致
空間：非常大，大到無(wú)法形容，比老款大了一圈，已經(jīng)是接近5米的車身了，后備箱也是非常的大。
配置：挺豐富的，畢竟是新車型，該有的配置肯定都要有！
動(dòng)力：提速快，推背感也強(qiáng)，動(dòng)力挺滿意的，可能跟我沒(méi)開(kāi)過(guò)馬力大的車有關(guān)，隨叫隨到，很充沛。不是很暴力的感覺(jué)，但是還是值得表?yè)P(yáng)的一點(diǎn)
操控：
大眾的操控真是沒(méi)的說(shuō)啊，真棒，電子助力特別輕松，車開(kāi)起來(lái)很享受 ！方向盤很靈敏，換擋蠻平順的，沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么不堪。
油耗：還在磨合期，油耗不準(zhǔn)，新車到手還沒(méi)怎么開(kāi)，等過(guò)了磨合期再來(lái)分享我的油耗。
舒適：底盤很扎實(shí)，空間也超大，感覺(jué)坐后排要比前排更舒服，銷售員介紹說(shuō)主打的是降噪靜謐性，我感覺(jué)車內(nèi)確實(shí)挺安靜的。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2019款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
購(gòu)買商家
永州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格22.29萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這是我選擇這款車最主要原因,外觀大氣,漂亮�；仡^率高。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般吧。這個(gè)價(jià)位的車也不能要求太高。
外觀：不錯(cuò),很滿意,就是沖著外觀買了這款車
內(nèi)飾：沒(méi)啥可說(shuō),還行吧
空間：家用完全夠了。后排坐三個(gè)大人,也不擠。
配置：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是很高的。畢竟價(jià)格擺在那里。
動(dòng)力：舍得給油,還是有推倍感的,高速超車也很給油,但是市區(qū)就不行,起步有點(diǎn)慢
操控：
因?yàn)槭堑谝惠v車 沒(méi)有對(duì)比過(guò)什么好車 但是感覺(jué)操控很不錯(cuò)
油耗：還行吧!畢竟車重?cái)[在那里!
舒適：還可以吧 畢竟價(jià)格在這擺著呢
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2019款 330TSI 領(lǐng)尊版
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
購(gòu)買商家
無(wú)錫經(jīng)銷商
裸車價(jià)格25.29萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：除了屁股,其它的還可以
缺點(diǎn)：沒(méi)有太大的氣味,感覺(jué)還行,畢竟價(jià)格在那里,不能和那些二三十萬(wàn)的比。不過(guò)我喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng)格。
外觀：非常滿意!回頭率很不錯(cuò)
內(nèi)飾：一般,塑料感十足,但這個(gè)價(jià)位,也不能要求太高。不過(guò)做工還可以。
空間：夠用了,我一米八的身高,坐在后排也不感覺(jué)擁擠
配置：同級(jí)別車?yán)锩嫘詢r(jià)比最高,配置也很高。
動(dòng)力：開(kāi)空調(diào),動(dòng)力明顯不足,特別是上坡的時(shí)候。
操控：
指向準(zhǔn)確,方向盤很輕,很好開(kāi)。
油耗：有點(diǎn)偏高,不過(guò)還能承受
舒適：還行吧 就是噪音有點(diǎn)大 不過(guò)可以接受 畢竟價(jià)格在那
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2019款 280TSI 精英版 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
購(gòu)買商家
吉安經(jīng)銷商
裸車價(jià)格21.19萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：漂亮 時(shí)尚 大氣 漂亮 重要的事情要說(shuō)3次就是沖這個(gè)去買它
缺點(diǎn)：一般般,塑料感十足,不過(guò)這個(gè)價(jià)格也不能奢求什么了
外觀：我覺(jué)得外觀是最滿意的地方,前臉很霸氣。
內(nèi)飾：還可以吧!就是塑料感有點(diǎn)重!不過(guò)價(jià)位擺在這,不能要求太高!畢竟價(jià)格在那里,也不可能十全十美。
空間：:后排坐3個(gè)人一點(diǎn)都不擠。
配置：配置和價(jià)格都不錯(cuò),所以性價(jià)比很高
動(dòng)力：城市代步足夠了,高速上超車也很給力,就是上坡的動(dòng)力有點(diǎn)弱,不過(guò)家用夠夠的了。
操控：
這車操控就不用多說(shuō)了吧,指哪兒走哪,方向盤也很輕,很容易上手開(kāi)
油耗：沒(méi)有想象的好。
舒適：懸架有點(diǎn)偏硬 不過(guò)座椅的舒適性很不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2020款 330TSI 精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
購(gòu)買商家
三門峽經(jīng)銷商
裸車價(jià)格22.29萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買的時(shí)候就沖外觀去的,外觀是最滿意的地方了。
缺點(diǎn)：用料還算厚道吧,做工一般,縫隙較大。
外觀：就是沖著外觀去的,我是外貌協(xié)會(huì)的
內(nèi)飾：中規(guī)中矩,沒(méi)什么特別突出,也沒(méi)有什么不好,就是塑料感比較重。
空間：后排坐三個(gè)大人,一點(diǎn)不擠。
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比還是不錯(cuò)滴。
動(dòng)力：對(duì)于我來(lái)說(shuō),夠用了,又不去賽車。
操控：
懸掛有點(diǎn)硬,不過(guò)我喜歡,過(guò)彎的感覺(jué)很不錯(cuò),高速也不會(huì)飄,方向盤指向精準(zhǔn),指哪打那,
油耗：開(kāi)空調(diào),油耗偏高。不過(guò)還可以接受,畢竟車重。
舒適：這個(gè)車舒適性就不用多說(shuō)了吧,這個(gè)級(jí)別的車,我想應(yīng)該是最舒適的。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2019款 330TSI 領(lǐng)尊版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 撫順
購(gòu)買商家
撫順經(jīng)銷商
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡這個(gè)外觀,尤其是側(cè)面
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還行吧,畢竟價(jià)位在那擺的,也不能要求太多。
外觀：前臉大氣,屁股性感,側(cè)面線條流暢,前臉霸氣,尾部飽滿。整車看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：整體還行吧,畢竟價(jià)格擺在那,不能要求太多。不過(guò)中控是硬的,有點(diǎn)掉價(jià)。
空間：還可以,我一米七八,前排空間不錯(cuò),后面空間也很大,后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擠,
配置：可以,我覺(jué)得性價(jià)比很高,畢竟價(jià)格擺在那,配置也很豐富,
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)小,但是在市區(qū)開(kāi)還是很不錯(cuò)的。高速上跑到120碼的速度還是很穩(wěn)。
操控：
對(duì)于我這個(gè)小白來(lái)說(shuō),操控還是不錯(cuò),指那打那,很容易上手開(kāi)
油耗：跑高速油耗還是挺低,但是在市區(qū)的話就不行了。
舒適：不錯(cuò),座椅很舒服,包裹性也很強(qiáng)。就是減震有點(diǎn)硬。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2019款 380TSI 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 本溪
購(gòu)買商家
本溪經(jīng)銷商
裸車價(jià)格28.89萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)的顏值高,我就是喜歡它才買的
缺點(diǎn)：很一般,塑料感十足,但是這個(gè)價(jià)位的車,也就這樣了。
外觀：外形時(shí)尚,線條優(yōu)美
內(nèi)飾：只能說(shuō)一般,沒(méi)有什么特別的,也沒(méi)啥缺點(diǎn)。
空間：:后排坐三個(gè)大人,一個(gè)小孩,一點(diǎn)不擠。
配置：就沖這這個(gè)去的,我是覺(jué)得很滿意。
動(dòng)力：市區(qū)開(kāi)足夠,起步加速都很快。高速上100后就很難了,不過(guò)在城市開(kāi)還是可以接受的。高速上超車還是比較輕松的。
操控：
沒(méi)怎么激烈駕駛,感覺(jué)還可以,方向盤很輕。高速上,方向盤就重,很不錯(cuò)
油耗：剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候,油耗有點(diǎn)大,后來(lái)就好了。
舒適：不錯(cuò) 座椅很舒適
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2019款 380TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格25.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，以后都是新能源的天下了，沒(méi)怎么猶豫就把他買下來(lái)了
缺點(diǎn)：內(nèi)飾布局顯得不夠大氣，有些緊湊拘謹(jǐn)?shù)母杏X(jué)
外觀：外觀造型還是很滿意的，挺大氣的，造型很出眾特別
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局沒(méi)什么亮點(diǎn)吧，或者說(shuō)沒(méi)有外形那么吸引我
空間：空間方面不用我說(shuō)，也知道是很夠用的啦，想怎么坐就怎么坐。
配置：電動(dòng)天窗、倒車影像，配置也夠?qū)嵱?/span>
動(dòng)力：買來(lái)就是當(dāng)家用車的，動(dòng)力很夠用，加速也挺快的。
操控：
方向感還不錯(cuò)，主要是電動(dòng)助力的，很輕，高速的時(shí)候沉，低速的時(shí)候輕
油耗：油耗低，還挺省油的呢
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，坐進(jìn)車?yán)铮问娣彳�，欠缺的地方就是橫向空間比較一般吧
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2019款 330TSI 領(lǐng)尊版
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀美觀，省錢而且不 失車的風(fēng)范。
缺點(diǎn)：剛好又碰上我是新手，倒車 吃力。不過(guò)，等我的駕駛經(jīng)驗(yàn)逐步上來(lái)，應(yīng)該這個(gè)問(wèn)題對(duì)于我來(lái)說(shuō)，就不再會(huì)是個(gè)困擾了。
外觀：尤其是這款舒適型和豪華型的 外觀沒(méi)有區(qū)別，有點(diǎn)占了便宜的感覺(jué)。我是個(gè)外觀控，要是顏值不夠，我會(huì)直接淘汰。
內(nèi)飾：采用的布料還是很舒服的，沒(méi) 有味道，柔軟，久坐不感覺(jué)累。中控處的屏幕彩色顯示效果不錯(cuò)，整體配置檔次不低。
空間：我個(gè)子比較高，坐進(jìn)去沒(méi)有壓抑感，后 備箱平常不怎么放東西，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)使用完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：配置方面沒(méi)有什么特別想說(shuō)的，要是安全氣囊再多點(diǎn)就好了
動(dòng)力：試過(guò)滿座，后備箱裝得滿滿的，不過(guò)動(dòng)力還是很夠用的�？赡苁俏覍�(duì)動(dòng)力本身的要求就不是很高吧。
操控：
操作上來(lái)說(shuō)，指向精確，好操控，沒(méi)有感覺(jué)比其他車差，也沒(méi)有感覺(jué)比其他車好， 過(guò)得去。
油耗：磨合階段，目前是11升每百公里。
舒適：車子的舒適性還算可以，雖然減震不算是特別舒服，但是現(xiàn)在的道路都是非常平坦的，再有座椅的輔助，車子的舒適性一點(diǎn)也不差
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
