上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8367）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.4TSI 手動(dòng) 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗
缺點(diǎn)：隔音效果不好，噪音有點(diǎn)大
外觀：沒(méi)的說(shuō)漂亮 比老款有很大的改觀 尤其是前臉和犀利的大燈完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾是軟塑料的 感覺(jué)很上檔次 但是后檔玻璃下面的擋板是帶毛毛的如果有灰的話不太好清理
空間：我買車一直看重后排空間，而全新帕薩特不僅延續(xù)了老款車型的空間優(yōu)勢(shì)，而且細(xì)節(jié)有所調(diào)整，人性化方面更勝一籌。新帕薩特軸距與老款車型相同，為2803mm，但長(zhǎng)寬高均有所增加，這也為車內(nèi)乘客帶來(lái)了更為寬裕的空間。凡是坐過(guò)我車的人都說(shuō)后排比前排舒服，遺憾目前還沒(méi)拉過(guò)美女！
動(dòng)力：1.4T ，我是開(kāi)手動(dòng)的，動(dòng)力除了起步的時(shí)候稍微慢點(diǎn)，行駛過(guò)程中超車什么的很迅速的。我不飆車，所以1.4T對(duì)我而言夠用了。
操控：
覺(jué)得指向性還是不錯(cuò)的，方向盤很舒服，手動(dòng)變速箱感覺(jué)換擋很清晰，暫時(shí)沒(méi)碰到網(wǎng)上說(shuō)的那些問(wèn)題，不過(guò)有些心虛，但愿別出故障。還有車子還是太長(zhǎng)了，停車不好停，特別前后車位都窄的話很惱火，要好幾次才管，但是魚和熊掌不能兼得，要的就是大氣的車，可以忍受哦！
油耗：很滿意。我基本在三環(huán)開(kāi)，油耗很少超過(guò)5.5L／百公里。最低開(kāi)到過(guò)3.7L／百公里，我自己都驚呆了。
舒適：舒適性有一點(diǎn)不滿意就是 避震有點(diǎn)硬 過(guò)減速帶就可以感覺(jué)出來(lái) 等去4S保養(yǎng)的時(shí)候讓師傅給解決一下
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格28.38萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的操控性超級(jí)好，開(kāi)著很舒服，開(kāi)了兩年多沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題
缺點(diǎn)：超過(guò)3萬(wàn)公里就開(kāi)始異響，各種的不好開(kāi)，變速箱也出問(wèn)題了。積碳太多了，設(shè)計(jì)有問(wèn)題
外觀：外觀沒(méi)多么好看但是肯定不難看，中規(guī)中矩的外觀絕大部分人都很能接受。比較喜歡。
內(nèi)飾：不覺(jué)得老氣，我27歲，覺(jué)得也挺時(shí)尚的。畢竟2014的桃木是偏黑色的，不像之前的是有點(diǎn)紅色，很土。
空間：后排中間隆起，其它空間表現(xiàn)完美，出行的話4個(gè)大人非常輕松愜意，多一個(gè)人就呵呵了！后排中間的位置非常不舒服
配置：橫向比較，這款車的優(yōu)惠力度不是太好，處于中等偏下水平，不過(guò)優(yōu)惠幅度在一定范圍內(nèi)可以左右車主得選擇，但是我當(dāng)時(shí)就是看中了這款車的綜合素質(zhì)，權(quán)衡了一下，選擇了小帕。
動(dòng)力：加速有1秒遲滯，隨后動(dòng)力持續(xù)有力，
操控：
方向盤輕，但指向準(zhǔn)確，沒(méi)用幾天就能做到人車合一，從原來(lái)的A級(jí)車過(guò)渡到B級(jí)很快。
油耗：高速很省油，跑了一次高速，全程450公里，平均油耗6.6升，很滿意。市內(nèi)快速大約在8個(gè)油左右，城市道路要12-13個(gè)油。剛啟動(dòng)的時(shí)候很費(fèi)油，目前2000公里，20%高速，20%城市快速路，60%城市道路，平均油耗11升，基本滿意，畢竟排量、車重在那里擺著的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，雖不比nissan天籟，但本人完全能接受。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：越來(lái)越孱弱的車漆，越來(lái)越厲害的異響。
外觀：大氣穩(wěn)重，耐看，各個(gè)年齡段的都能喜歡，符合國(guó)人的審美觀，大眾的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)格。前臉略顯兇猛，疝氣大燈配LED日間行車燈，老遠(yuǎn)就能感受到帥氣。后LED尾燈點(diǎn)亮效果也很棒，有的人喜歡邁騰的尾燈，有的人喜歡帕薩特的，只能說(shuō)各有千秋。
內(nèi)飾：我很喜歡大眾簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾，不喜歡較為復(fù)雜的內(nèi)飾和中控，日系的中控室漂亮，但是太復(fù)雜，看著眼花，還分層次，本人比較懶，車內(nèi)比車外還臟，所以盡量選擇好擦洗，不容易藏灰的。
空間：前排空間夠用，后排空間超大
配置：大眾的配置相對(duì)其他品牌來(lái)說(shuō)還是比較低的，但是帕薩特御尊版的配置還能接受，中規(guī)中矩，有里有面的配置都能照顧到，做工方面也過(guò)硬，比美式車好一些。大眾的車品牌接受度高，作為中級(jí)車的帕薩特開(kāi)出去比較有面子了，空間表現(xiàn)很好，宜家宜商，綜合性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：沒(méi)得說(shuō)，至今還未地板油過(guò)，之前在紅綠燈的時(shí)候大腳油門，感覺(jué)車頭都翹起來(lái)了，推背感強(qiáng)烈！不過(guò)多用于平時(shí)代步，稍顯過(guò)剩。
操控：
不飆車夠了
油耗：油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)問(wèn)朋友2T的百公里大約百公里用幾升？他告訴我要12L左右，沒(méi)想到我的百公里油耗才10L，完全超過(guò)預(yù)期。在這里點(diǎn)個(gè)贊。
舒適：座椅比日系車偏硬，但是支撐效果很好。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.4TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程19420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低、有時(shí)候才6個(gè)油！
缺點(diǎn)：油耗，只是油耗，其他我也沒(méi)啥要求。
外觀：外觀個(gè)人感覺(jué)很喜歡，屬于非常耐看的，不像很多日韓車，時(shí)間長(zhǎng)了就不耐看了。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，找不出他的優(yōu)點(diǎn)，也發(fā)現(xiàn)不了他的缺點(diǎn)，這也是大眾的一種境界，不像日系車?yán)锏膬?nèi)飾多，開(kāi)始坐進(jìn)去滿新鮮的，時(shí)間長(zhǎng)了也就那樣，大眾車坐進(jìn)去開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了給人一種安逸的平常心（個(gè)人感覺(jué)），不然怎么是中國(guó)市場(chǎng)保有量最高的車。
空間：這個(gè)是最滿意的啦 相當(dāng)?shù)拇蟀?絕不后悔 想干啥干啥
配置：大眾、帕薩特、舉個(gè)例子：到二手車市場(chǎng)看看，大眾車子的保值率比日韓和國(guó)產(chǎn)車好，就從這一個(gè)側(cè)面就可以簡(jiǎn)單反應(yīng)（個(gè)人感覺(jué)）
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力當(dāng)然和更高排量的沒(méi)法比，但是同排量的途觀途安跑著都挺好，而且據(jù)說(shuō)歐洲的PASSAT本來(lái)就只有1.4T和2.0T，所以還是放心的，滿足上下班代步，表現(xiàn)符合預(yù)期，沒(méi)什么意見(jiàn)
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，特別好。轉(zhuǎn)向比較靈，個(gè)人比較喜歡啦
油耗：回家鄉(xiāng)跑了長(zhǎng)途1400多公里，花費(fèi)的油費(fèi)也就500多吧，1.8t還是不算怎么費(fèi)油吧，比日產(chǎn)什么的要費(fèi)油一些的個(gè)人覺(jué)得中規(guī)中矩啦。
舒適：帕薩特做為家用車總的來(lái)說(shuō)還是夠用的，做前排的還是非常舒服的，做后排的相對(duì)比較難受吧（限于跑長(zhǎng)途的時(shí)候）開(kāi)起來(lái)也特別順手啦。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.4TSI 手動(dòng) 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9789公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 外觀
缺點(diǎn)：大眾的配置是低的出名 與國(guó)產(chǎn)日系車沒(méi)法比 20萬(wàn)的車沒(méi)有電動(dòng)座椅 后視鏡電動(dòng)折疊 感應(yīng)鑰匙等等 這些東些也要不到多少錢 在這里鄙視大眾
外觀：大眾的車雖然是家族套臉，但還是很耐看的，帕薩特的外觀個(gè)人感覺(jué)相當(dāng)ok！成熟、穩(wěn)重、大氣，尤其是黑色，商務(wù)家用都能勝任，很有品味的一款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，最貼心的是我這個(gè)增配多功能了，還可以吧
配置：跟別的車系比性價(jià)比肯定是低的，但個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還是可以的，畢竟這個(gè)價(jià)格買的是中級(jí)車，大眾的配置低是出了名的，咱也做好心理準(zhǔn)備了。該有的實(shí)用的配置它基本上都有了完全能滿足日常需求。
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力完全夠用，跟現(xiàn)代2.0的動(dòng)力差不多，甚至有過(guò)之而無(wú)不及，因?yàn)榫推綍r(shí)上下班，日常開(kāi)車，對(duì)動(dòng)力性要求不高，但是日常超車還是不成問(wèn)題的，而且只要舍得給油還是有推背感的喲！
操控：
操控一開(kāi)始覺(jué)得真的還不錯(cuò)，前幾天被一奧迪撞左翼了，現(xiàn)在覺(jué)得方向模糊跑偏，也許是心里作用吧
油耗：油耗很低，出乎意外！市區(qū)跑基本上在8-10之間，不怎么堵的正常路段8點(diǎn)幾，高架高速上跑一段就能降到7點(diǎn)幾，高速20多公里行車電腦最低顯示過(guò)6.0.
舒適：舒適性，懸掛是有點(diǎn)小硬，具體我也不懂，反正不走賴路還可以吧
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.67萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間巨大，外掛中規(guī)中矩，前臉比較霸氣。油耗比我想象的要低。操控性也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：小毛病多
外觀：沉穩(wěn)，這暗暗的示寬燈是心病
內(nèi)飾：除了小小的中控屏其他都挺好，拉絲是亮點(diǎn)
空間：不論是橫向還是縱向空間都很優(yōu)秀，我183的個(gè)子調(diào)好前排座椅坐后面依然很寬敞，雖然坐墊短了點(diǎn)但并不影響什么，其實(shí)我覺(jué)得B級(jí)車只要不是轎跑類型的，空間都差不多。
配置：雖然很好，看著現(xiàn)在那么多又便宜又好的車，還是有點(diǎn)遺憾，但那時(shí)確實(shí)沒(méi)選擇錯(cuò)
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力市區(qū)足夠，我之前開(kāi)的是2.0自吸的車，感覺(jué)要猛的多。北京的路況能讓你撒歡兒的機(jī)會(huì)也不多。在有一定速度的時(shí)候看見(jiàn)檔子，一腳油就能過(guò)去。但是因?yàn)榈娃D(zhuǎn)速時(shí)渦輪不啟動(dòng)，如果車再停止?fàn)顟B(tài)下想突然并線出去到感覺(jué)比自吸的車反應(yīng)慢半拍。
操控：
方向盤挺重的我很喜歡，不喜歡其他車方向盤那種輕輕的感覺(jué)，個(gè)人覺(jué)得沒(méi)什么操控，經(jīng)常去貴州走山路，拐來(lái)拐去車身晃的我難受，不好掌控，B級(jí)車有毛操控
油耗：本人大多數(shù)時(shí)間跑國(guó)道和高速路，所以平均7.4左右，反正不到8個(gè)，跑市區(qū)就慘了，10個(gè)以上
舒適：18寸輪轂舒適性不怎么滿意，胎噪大，底盤偏硬，我沒(méi)意見(jiàn)，不喜歡天籟雅閣那種軟踏踏的，爛路跑快了就得蹭底盤，跑山路還會(huì)暈車，所以硬就硬了，對(duì)于我利大于弊
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，空間大，作為中型車油耗也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太老氣了
外觀：高端大氣上檔次；低調(diào)奢華與內(nèi)涵；我想這是對(duì)帕薩特最好的詮釋了。外觀中規(guī)中矩，大眾的家族臉譜，不過(guò)還是比較耐看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾也提到過(guò)了，過(guò)于古板不好 對(duì)于二十三歲的我來(lái)說(shuō)，顯得過(guò)于土氣難以在同齡人之間的車中在內(nèi)飾上勝于他們，除非他開(kāi)的面包！土氣土氣啊
空間：買車之前親戚買了�？怂�，家人坐之后一致認(rèn)為太狹小，果斷選擇中級(jí)車，空間就是不一樣。
配置：性價(jià)比不高，為什么這么說(shuō)呢，因?yàn)橥瑯拥膬r(jià)格能買其他合資品牌高配車型了，而帕薩特20多萬(wàn)也只能買個(gè)尊榮版，還好是導(dǎo)航版，有電動(dòng)座椅，自己加裝的探路澤車燈，一下子高大上了。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力，目前開(kāi)起來(lái)還是挺好的，可能在1進(jìn)2有點(diǎn)頓挫，對(duì)于新司機(jī)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有太多的感覺(jué)
操控：
方向盤指向還是可以的 挺精準(zhǔn)的 當(dāng)然要跟跑車比那就算了 家用車可以了
油耗：現(xiàn)在主要是上下班和接兒子上學(xué)放學(xué)，市區(qū)車多紅綠燈也多，油耗較高，10個(gè)左右，上了高架橋時(shí)油耗7.9左右。
舒適：舒適性感覺(jué)不如尼桑的天籟，不過(guò)也算說(shuō)的過(guò)去 ，開(kāi)始就是這兩車中選擇，但是日系的車太危險(xiǎn)皮薄餡大，老帕就不一樣了厚實(shí)帶給我安全感要強(qiáng)過(guò)天籟，就是座椅調(diào)節(jié)費(fèi)勁些習(xí)慣了也就一樣了
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，開(kāi)起來(lái)舒服，高速開(kāi)起來(lái)穩(wěn)，油耗也低
缺點(diǎn)：導(dǎo)航太難用
外觀：外觀就不多說(shuō)了，都是明擺著的。買的或者是想買的都是因?yàn)橄矚g。
內(nèi)飾：總體說(shuō)做工精致，布局比較合理，就是在顏色和材料上略顯成熟，少了點(diǎn)年輕人的氛圍。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)一個(gè)字“夠大”呵呵，副駕駛及后排都能蹺二郎腿，后備箱很大很深，個(gè)子矮的根本夠不到最深處。
配置：性價(jià)比的話我個(gè)人認(rèn)為價(jià)格稍高，其他配置還可以的比方說(shuō)御尊。
動(dòng)力：起步很快，但100碼后加速疲軟加速表現(xiàn)：D檔中規(guī)中矩，如果想要推背感S能滿足這些條件
操控：
首先方向盤比較輕，不管男生女生操控都很順手，其次配合車身穩(wěn)定系統(tǒng)在激烈的轉(zhuǎn)彎中保證了行車的安全。我想說(shuō)的是如果是家用，不是比賽的話操控上已經(jīng)很不錯(cuò)了，像什么穩(wěn)定系統(tǒng)其實(shí)很少能用到的。
油耗：本人駕駛習(xí)慣良好，所以油耗基本算省油。話又說(shuō)回來(lái)，這么好的動(dòng)力，光是為了那點(diǎn)油錢，真實(shí)浪費(fèi)了這個(gè)動(dòng)力了，20多萬(wàn)都花了不應(yīng)該糾結(jié)這一點(diǎn)了。工信部發(fā)布的是百公里7.6升，我省著開(kāi)也只開(kāi)到了百公里8.0升。這個(gè)油耗對(duì)得起這么好的動(dòng)力了！
舒適：舒適程度個(gè)人認(rèn)為稍微的偏硬一點(diǎn)點(diǎn)，尤其是座椅。過(guò)顛簸的路面反饋偏大。個(gè)性化的東西也不少，像什么座椅加熱，電動(dòng)座椅，腰部支撐等，都比較使用。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.4TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：行路過(guò)程中噪音較大，影響行車中的心情
外觀：仁者見(jiàn)仁，我感覺(jué)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：黑內(nèi)配金屬拉絲的面板設(shè)計(jì)，動(dòng)感及科技感十足，終于擺脫了50歲老男人專屬座駕的名頭。
空間：空間還是蠻大的，因?yàn)榕了_特本身就是為商務(wù)而生，空間當(dāng)然是它的優(yōu)勢(shì)所在啦，前后左右都?jí)蛴�。但是好像車頂稍低了一點(diǎn)，前排座椅調(diào)到最低也要當(dāng)心碰頭哦！
配置：這樣的價(jià)格能擁有大空間、高扭矩、低油耗、德國(guó)血統(tǒng)、精湛工藝、成熟技術(shù)、還有多項(xiàng)電子配置（ABS、ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、AUTOHOLD、感應(yīng)雨刷、座椅加熱、6安全氣囊、天窗、真皮座椅、前排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)等等）我覺(jué)得非常值得，長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，帕薩特保值率也高。
動(dòng)力：4T說(shuō)動(dòng)力強(qiáng)勁有點(diǎn)過(guò)分，但確實(shí)夠用！一直沒(méi)深踩，起步提速超車很輕松，不過(guò)試駕藍(lán)驅(qū)油門深點(diǎn)，很快120以上，輕松！沒(méi)實(shí)際和別的車測(cè)試對(duì)比！應(yīng)該不比2.0差
操控：
操控對(duì)于我這新手來(lái)說(shuō)還行，指向很明確。根本不是拖拉機(jī)能比的，哈哈…
油耗：目前儀表顯示是6.5，入冬后略有上升，但也不到7個(gè)油。當(dāng)然也與跑的路有關(guān)，本人一般上班1/3市區(qū)，2/3國(guó)道，偶爾高速，總體高速狀態(tài)下非常省油。
舒適：座椅雖然不是沙發(fā)的感覺(jué)，但也不錯(cuò)。缺點(diǎn)是頭部支撐感覺(jué)不太合理，必須加個(gè)頭枕。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.4TSI 手動(dòng) 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格17.66萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：別人說(shuō)減震硬我還真沒(méi)覺(jué)得 可能是我是開(kāi)面包子出身的吧 嘿嘿 不過(guò)后來(lái)習(xí)慣了以后確實(shí)覺(jué)得有點(diǎn)咯噔咯噔的感覺(jué)
外觀：中庸路線，比較耐看，再過(guò)10年，這外觀一樣經(jīng)典不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：確實(shí)比表兄弟邁騰差點(diǎn)，但是用料還算過(guò)得去，感覺(jué)黑色內(nèi)飾比米色內(nèi)飾更有質(zhì)感，超喜歡后排的獨(dú)立空調(diào)，特意查了一下，這個(gè)可是30多萬(wàn)的寶馬、奧迪、奔馳都沒(méi)有的配置，連君越這種高品質(zhì)、拉低價(jià)格的豪華商務(wù)車都沒(méi)有這個(gè)配置，立馬提升了整車的商務(wù)氣質(zhì)，照顧了后排乘客。
空間：超贊
配置：很高
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力完全夠用，跟現(xiàn)代2.0的動(dòng)力差不多，甚至有過(guò)之而無(wú)不及，因?yàn)榫推綍r(shí)上下班，日常開(kāi)車，對(duì)動(dòng)力性要求不高，但是日常超車還是不成問(wèn)題的，而且只要舍得給油還是有推背感的喲！
操控：
操控性還是非常滿意的，我以前是做教練員的，駕校一慣用的就是大眾的車，給我的感覺(jué)就是簡(jiǎn)單耐用，好上手。
油耗：有一次特意控制低轉(zhuǎn)速跑純市區(qū)，平均速度19碼的情況下，跑出了平均油耗6.5，讓我很吃驚。不特意省油開(kāi)，市區(qū)不太堵的情況下也能跑出6.9，堵車的時(shí)候就是8.3了，已經(jīng)很滿意了，車重?cái)[在那。
舒適：這車舒適性談不上，過(guò)溝溝看看懸掛還是蠻硬的，不過(guò)獨(dú)立懸掛還是讓人充滿信心，懸掛調(diào)教不錯(cuò)。
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